Doğu yolunda daha sonra cansız olacak - Yolculuk
24 Temmuz 2014'te "Future" anakarada piyasaya sürüldü. Dongji Adası İlk kez görüş alanıma girdim, Han Han'a teşekkür ettim ve insanların doğu boylamında böyle sessiz bir adayı görmelerine izin verdim. patlama. Bu gerçek güneş ışığı, mavi deniz, adalar ve resiflerin adaları ve deniz ürünleri adaları. Sunshine Plajı! On bir Altın Haftada eşit, bir program yapın ve bir bilet satın alın. Doğu'ya kadar! 14:20 Ningbo ,, Ningbo Ayağa kalk ve karşı tarafı eğik Ningbo Otomatik Güney İstasyonu. 15:30, otobüs açılıyor Zhoushan Yaklaşık 2,5 saat, adaların Shenjiamen yolcu istasyonunda, otobüs Shenjiamen yolcu istasyonuna geldi.
Shenjiamen Yolcu İstasyonu çıktığında, yarı litre iskelesine 6 otobüs geldi ve gitti Dongji Adası Burada sadece bir tekne alabilirsin. Ve her gün Dongji'ye sadece bir grup tekne var. Bilet Satış Biletleri Sabah 7: 45'te ve 8: 45'te yelken açın. (Hafta sonu ve tatiller bir sınıfla eklenecektir) Yarım litrelik iskeleye göre, zaten karanlık, burada 14: 00--16: 00 Burada gemi biletinin ertesi günü önceden tasarlanabilir. Ama neredeyse saat 7, sadece yarını bekleyebilirim. Neyse ki, en yoğun sezon değil. Yarın erken kalk. Yarım litre terminali deniz ürünleri sokaklarına çok yakın. Bir otel kurdum ve deniz ürünleri sokaklarının denizine yerleştim. On bir dönemin her kenarı Deniz kenarı Şehirdeki katliam olgusu ortaya çıkıyor, bu deniz ürünleri ... yemek için küçük bir dükkan bulun.
Adaya yükselmek
Ertesi gün 6: 30'da kalk, perdeleri aç, vay! Bir deniz manzaralı oda olduğu ortaya çıktı.
Paketleyin ve sıraya girmek için iskeleye gidin. Kimse saat 7'de sıraya girmedi. Bilet ofisi satıyor Yaoshan birlikte Wolfberry Adası Geminin bileti, bu bilet 200'den fazla kişidir ve tekneyi almak 4 saatten fazla sürer. 7:45, git Yaoshan Tekne açıldı ve Ticketman bileti Dongji'ye satmak için döndü. Dongji biletleri üç vitese ayrılmıştır: 100 kabinin bir parçasıdır. Suyun altında, 130 güvertede bulunan orta kabin. 150 ikinci kattır, yani filmin sonunda Chen Bailin'in kabini oturur.
Kahvaltı için bir bilet al ve bekleme odasını bekleyin. Bileti denetleyen garson bir konuşmacı bağırdı, denizin fırtınasını vurguladı, herkesin deniz tutumu çıkartması ya da başka bir şey almasına izin verdi ve garsonu ayrıntılı olarak sordu. Çok korkutucu, ne diyeceğini söyledi Dongji Adası Deniz, rüzgar yüksek. Gizlice endişelendim, ama yine de burada Seasick Etiketini satın almadım. (Dışarıda 10 yuan al, burada 20 yuan satacaklar) Neredeyse bir nokta, tekne ile gidecek buluyorum Dongji Adası Gerçekten bir sürü insan var. Bir gemide 400-500 kişi alabilir. Bu uçuşun birinci sınıf kabini yolcu akışını görmedi, ancak alt sınıf ve orta kabin temelde doluydu.
Bu 100 yuan'ın alt kabinidir. Sualtı hiçbir pencere değildir, bu çok boğucudur. Ama genel olarak, çoğu insan güvertede. Bagajı buraya koyun, değerli eşyalar bir şeyleri kaybetmeden taşıyor.
130 yuan orta kabini aynı güverte katmanına sahip bir penceredir. Aşağıdan daha temiz görünüyor.
Dongji Adası Kolektif bir isim. Aslında 28 büyük ve küçük adadan ve 108 resiften oluşur. Bunlar arasında Miaozi Gölü, Qinging, Huang Xing, Doğu Fushan Dört sakin için. Ama şimdi Huang Xingdao artık yaşamıyor ve gidemiyor. Dongji kasabasının yeri Miaozi Gölü'ndedir ve Miaozi Lake Adası da en büyük ve en canlı adadır. Ama doğuya gitmeyi planlıyorum Fushan Ada, çünkü gerçek doğu tarafı, yeni yüzyılın ilk şafağının parladığı yer. Tekne açılır açılmaz, doğuyu satın almak için büyük bagajı sandalyeye orta kabine koydum Fushan Ada bileti. Doğu Fushan Ada, yolcu gemisinin tapınağa transfer olmasını beklemek zorundadır. Doğuya git Fushan Adanın gemi bileti kişi başı 30 yuan. Unutmayın, araba kullanmaz satın almalısınız.
Tekne biletini satın alın ve deniz manzarasını görmek için güverteye gidin. Yolcu tekerleği dalgaları kırıyor, güverte Şangay Rüzgar Xi çok havalı. Alt sınıftan ve orta kabinden yolcular, manzarayı görmek için temelde her iki taraftaki güvertelere çıktılar.
Yolcu gemisi Shenjiamen limanını açtığında, Doğu Çin Denizi Deniz suyu sarı bir çamur çorbası gibidir.
Yaklaşık 40 dakika sonra, deniz suyu maviye döndü, başlangıçta mevcut olması gereken rengi geri yükledi. Rıhtım garsonu böyle söyledi. Ancak, bu gün sakin ve sessiz, çarpmalar ciddi değil ve deniz tutma hissi yok.
10:30, ıssız Huangxing Adası'nı geçiyor. Bu artık deniz balıkçılığı için bir cennet. Yaz aylarında adada kamplanmalıdır. (Bu bir çöp dökümü değil mi?)
İki saat boyunca, yolcu gemisi Miaizi Lake Adası'na geldi, yanlış yöne gitmeyin. Kabin tarafının kapısı Miaizi Gölü'ne gidiyor ve sannel tarafı doğuda Fushan Tekne, gemiler arasında transfer olmalısınız. Genellikle, iki denizci sizi keser ve diğer geminin iki denizcisi sizi sizinle alır ve başka bir gemi alacaksınız. Aynı zamanda, başka bir gemi de eğildi ve aynı şey konukları Qingma Adası'na almak için de geçerli.
Doğuya git Fushan Yolcu tekerlekleri nispeten küçüktür, bu yüzden sürüşten sonra bagajlarını sandalyeye atarlar ve güvertede. Miaozi Lake Island'ın ikonik mimarisiyle servet ilk olarak "Yarın tekrar görüşürüz" dedi. Öz Öz Öz Öz Qingma Adası'ndan geçerek denizdeki efsanevi Potala Sarayı'na bakın.
Balık gözü denizi izle
Gemi küçük ve güverte çok dar. Bazen dalgalar güverteye çarpacak, bu yüzden kıçın etrafında dolaşacak ve ikinci kat platformunda güneşi alacak. İkinci katta çok az insan var, görüş alanı geniş ve manzara iyi. Çeşitli POSS fotoğraf çekebilirsiniz. Titanic'in ölüm duruşuna girmediğiniz sürece, kaptan sizi umursamayacaktır.
Teknenin değişiminden yaklaşık 40 dakika sonra, yolcu gemisi doğuya varıyor Fushan ada. Gelmeden önce, yolcu düdüğü numarası. Uzağa bak, kıyıdaki çiftlik evi Müzik sermayesi Konuk almak için markayı yükseltmek. Doğu Fushan Ada terminali çok basittir ve mürettebatın karaya çıkması için de gereklidir. Rüzgar büyük olduğunda, teknenin kıyıya güvenemeyeceği ve sadece insanları almadan önce rüzgarın küçük olmasını bekleyebileceğiniz söylenir.
Hala bu hile: bir klip ve bir kucak, seni bırak!
