2016 Tibet Seyahat Notları- [11 Ağustos] _ Seyahat Notları - Yolculuk
Ağustos 11, 2016
Dün iki hasta sayısı düştü. Bu sabah başka bir hata yapmaya cesaret edemedim. Uyuduğumda doğal olarak uyandım. Budist kutsamaları, ikisi de iyileşti. Sabah kahvaltısının ardından herkes kanla dolup dirildi ... Bugün dün gelen 217 İl Yolu'nu takip edip geri dönmek zorundayız. Litang 318 koridoruna dön, batıya doğru devam et, kutsal şehre koş Lhasa , Hedef Mangkang Tüm mesafe 500 kilometre, öndeki 217 il dün gidilen yollardır. Çok fazla kalmayacağım, bu yüzden bugün bolca vaktim olduğunu hissediyorum. Öğleden sonra Jinsha Nehri Daha sonra, önceki günlerin çöküşü nedeniyle, yol koşulları son derece zordu, düşündüğümüzden çok daha kötüydü. Kötü yol koşulları nedeniyle Ulusal Karayolu 318'e girdiğimizden beri ilk trafik kontrolüyle karşılaştık, lütfen yavaşça izleyin
Beyaz Pagoda her zaman Tibet Budizmi tarafından kullanılmıştır ve şimdi kutsal yerlerin ortaya çıktığı yerleri temsil ederek geniş çapta görünmüştür.
Sabah 217 İl Karayolu, bulutlar çok dipte, burada deniz seviyesinden yaklaşık 3.500 yukarıda, Shenshou'nun gökyüzüne dokunabileceğini hissediyorum
Lu Shen çok uzakta, bulutun geldiği yere gidiyoruz
Çok yakında Litang Yukarı, dağ yoluna başla
Alto, Chengdu Gel. Arabanın iyi olmadığını söylersen Tibet'e giremezsin, gör. Tibet'te et arabası yok. Sadece et
Dünya Yüksek Şehri Litang Ortalama 4500 metre yüksekliği ile hak edilmiş yüksek bir şehirdir.
Dün gittik Daocheng Önce zaman gelir Litang Ve sonra girmeden güneye yöneldi Litang ilçe merkezi
318 Nolu Ulusal Karayolu 3119 anıtı bu kemerli yolun hemen altında, lütfen grafitiyi dikkate almayın
İçeri girdi Litang Her türlü onarımın zaman kaybı gibi göründüğünü öğrendim.Gaocheng öğle yemeğini burada deneyimlemeyi planladım.Bunu görünce restoran bulmanın zor olacağını tahmin ediyorum.
Deda: 46, Batang : 102, Lhasa : 1417, geçmiş Batang Dır-dir Mangkang Halen yaklaşık 200 kilometre.
geçmek Litang Yükseklik hafifçe düşer ve 318 koridoru, zengin su ve otlarla dolu bir otlak olan Maoya otlakından geçer.
Tek başıma bisiklete binen yaşlı bir adama rastladım. 10 gündür buradayım Guangdong Yayla'nın ultraviyole ışınlarıyla bronzlaşan adam, yaşını soruyor, 14 yaşında, ortaokul 2. sınıfta ve başkentlerde seviyor. Binmek için yaz tatilini kullanın. En iyi dileklerimle
Maoya otlakındaki dere bu su bitkisini besler.
Çobanlar tarafından otlayan atlar
Gökyüzü yükseliyor ve yükseliyor ve yeşim ejderhası büyüleyici. Sınırsız yeşillikler, Song Hanedanı şairi Yang Wanli'nin "The Prairie" adlı şiirinin eşlik ettiği mavi gecede uçan ve sarhoş olan koyun sürüsüne güveniyor.
Maoya çayırını geçtikten sonra ilk gerçek trafik sıkışıklığıyla karşılaştık. Aslında trafik kontrolüydü, öndeki sürücüye sordum ve bir saatten fazla park edildiğini söyledim. Öndeki çöküş için araçlar sadece tek taraflı bırakılabiliyor, yani çöken yol sadece tek yönde sürülebiliyor yani oradan gelen araçlar iki saat serbest bırakılacak ve buradan gelen araçlar iki saat daha serbest bırakılacak.
Şanslıydık ve gitmemize izin vermeden önce yaklaşık yarım saat bekledik.
Yakında Sister Lake'e vardık. Ulusal Karayolu 318'den geçilmesi gerekir, aşağıdaki yol da 318 Ulusal Karayolu'dur
Sister Lake'den sonra geldik Batang Tibet'e girdiğimizden beri ilk hız limiti emrini aldık. Batang İçin Mangkang 71 kilometre, 2 saat hız sınırı, erken gelirseniz para cezasına çarptırılacaksınız.
bu Litang Yolun kesiti, yol koşulları çok iyi, gelecekte böyle güzel bir yolu nasıl özleyeceğiz. Önümüzdeki iki gün içinde inişli çıkışlı olacağız
Bahçede dolaşan yak
