Oğlumu Beijing-Guyuan-Duolun-Fengning_ravels dünyasına götürün - Yolculuk
Böylelikle bir saatten fazla durup durduk, şoförümüz ulusal otoyola geçmeyi önerdi, böylece bir çıkış bulduk ve otoyoldan indik ve ulusal otoyolda dolaştık. Ulusal karayolu otoyoldan çok daha iyi. Nihayet 10: 30'da Yanqing'e vardım, ancak Yanqing'deki gişe istasyonunun yakınında yarım saatten fazla bir süre bloke edildim. Ondan sonra G7'ye gittim ve yol pürüzsüzdü. Chicheng'deki otoyolun altında, kısa bir süre sonra Yunzhou Rezervuarı'na vardım. Arabada klimayı üflemeye devam ettik. Dışarıda kavurucu güneşi görünce çok sıcak olacağını düşündük. Beklenmedik bir şekilde arabadan indiğimizde hava çok soğuktu. Rüzgar o kadar kuvvetliydi ki hala soğuktu. Bilirsiniz, Pekin'deki ilk gün. Ama çok havasız.
Yunzhou Rezervuarı beklendiği kadar güzel değil ve su da çok temiz değil. Ancak böylesine mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, başkentte birkaç gün geçirdikten sonra kendimizi rahat hissettirdi. Yunzhou Rezervuarı'ndan çıkın ve 111. Ulusal Karayolu boyunca devam edin. Akşam yemeği için öğlen Akagi'de porsiyona dolu denir ve hepimiz destekleyebiliriz. Aşağıdaki resim, buğday ve darı ve chai yumurtası ile kızarmış dana eti küplerini gösteriyor.Bu, bu tür temel yiyecekleri ilk kez yediğimde.
Midenizi doldurun ve yolunuza devam edin. Xiaochang Kasabasına yaklaşırken trafik sıkışıklığı başladı. Xiaochang Kasabası yakınlarındaki G111 Yolu yapım aşamasındadır ve yolun sadece yarısı açık. İnşaat ekibinin benimsediği yöntem tek taraflı serbest bırakıldı, bu nedenle blokaj yaklaşık iki saat engellendi. Neyse ki mavi gökyüzü, beyaz bulutlar ve yeşil çimenlerle yolun her iki tarafındaki manzara çok güzel. Akşam 5'de nihayet Luanhe Shenyun'a ulaştı. Manzara için bir ücret olduğu söyleniyor, Pekin'den bir grup arabayı çekim ücretinin olmadığı iki tepeye kadar takip ettik. Çok güzel, fazla bir şey söyleme, sadece resme git.
Böylesine büyük yel değirmenleri her yerde otlakta görülebilir.
Herkes arabayı dağın tepesine sürdü
Profesyonel adamları kopyalayan tüm meraklılar
Luanhe Shenyun Manzara Alanından ayrıldıktan sonra sola dönün ve Zhenglan Banner'a doğru ilerleyin. Saibei Çiftliği'nden (Hebei'ye ait) ve Heichengzi Çiftliği'nden (İç Moğolistan'a ait) geçin. Saibei merası sığır çiftlikleriyle dolu ve kokusu pek iyi değil. İç Moğolistan topraklarına girdikten sonra Heichengzi Çiftliği, Hebei'nin otlak manzarasından tamamen farklıdır. Hebei'nin otlaklarında, Bashang otlakları olarak nitelendirilebilecek dağlar her zaman vardır ve İç Moğolistan otu prensibi, benim hayal gücümdeki sonsuz otlak manzarasıdır.
Sığır ve koyunlar rahat otluyor
Hava kararıyordu ve sığırlar ve koyunlar yavaşça yolu geçip dinlenmek için eve gittiler.
Çayırda ufka kadar uzanan asfalt bir yol var. Böyle bir yolda gittikten sonra ne kadar sürdüğünü bilmiyordum ve sonunda hava kararmadan Shangdu Kasabasına geldim. Kasabanın her yerinde Pekin ehliyetli arabaları görebilirsiniz, herkes benim yaptığım gibi tatile geliyor, otel doluluk oranı oldukça yüksek.Bir sürü sıkıntıdan sonra yerleştik. Akşam yemeği erişteydi, ilk yediğimde tadı güzeldi. Ertesi gün gezinin en zor günüydü ve yol koşulları çok kötüydü! ! Yol kitabı: Shangdu Kasabası-Duolun-Duolun Gölü-Yudaokou-Fengning Shangdu Kasabasından çıkan ve S308'e gitmeye hazırlanan tabela, yolun yapım aşamasında olduğunu ve orijinal S308'in saptırılması gerektiğini gösteriyordu.Bu, Passat'ımıza gerçekten zarar veren, yolda çukurlar olan tam bir çakıl yol. İki buçuk saat boyunca 50 km'den az yürüdük. Neyse ki, yolun yakınındaki büyük yel değirmenine hayran kaldım.
Sonunda Duolun İlçesine gittik ve Duolun Gölü'ne giden yol başka bir bozuk yoldu! ! Tamamlanmak üzere olan S308'in düz ve düz olduğunu görünce, sadece yanındaki harap ve bozuk bir yolda gidebiliyoruz ki bu son derece üzücü! Tabelayı yanlış okudum, Duolun Gölü'nün batı rotasından geldik.Gölün kenarına, gölün kenarına, gölün etrafında araba ile dolaşmaya adanmış bir rota inşa edildi.Turun haftada yaklaşık 40 km olduğu söyleniyor. Manzaralı alandaki eğlence tesislerinin çoğu doğu hattında yer alıyor, batı hattında 10 kilometreden fazla yol yaptık, bu yüzden inip fotoğraflar çektik ve geri döndük. Göl çok büyük, bir göl, kesin konuşmak gerekirse rezervuar olarak adlandırılmalı ve manzarası gerçekten güzel. Ancak, dürüst olmak gerekirse, yeşil dağları ve yeşil suları görmeye alışkın olan biz güneyliler için Duolun Gölü, Luan Nehri'nden çok daha az çarpıcı.
Duolun Gölü'nden yolu kırdı ve ilçe koltuğuna geri döndü. Meşhur Büyük Elm'i bulamadığım için yemek yemeye Aoxiang Hotel'in restoranına gittim, yemekler biraz pahalı ve ortalama tadı olduğu için tavsiye etmiyorum. Akşam yemeğinde patronun Pekin'den bir grup misafire talimat verdiğini duydum ve arabamızın şoförü de yol koşullarını öğrenmek için öne eğildi. Ancak o zaman biliyordum ki Duolun çevresi yollar inşa ediyordu ve tüm Duolun tamamen yol onarımları ile çevriliydi. Bu yıl Ekim ayında trafiğe açılması bekleniyor-üzgünüm erken geleceğim! ! Doğrudan Fengning'e giderseniz, yaklaşık 50 kilometre kötü yol var; Weichang'a giderseniz yaklaşık 30 kilometre kötü yol var, ancak mesafe 20 kilometre daha uzun. Sabah meydana gelen tümsekleri ve tümsekleri düşünerek otlağa gitmeye karar verdik. Padokun yönü Duolun Gölü yönüne doğru, bu bozuk yol aslında günde 3 defa depresif yürüdük. . . .
Yudaokou'nun yanından geçerek, işaretleri takip edin ve yakınlarda bir orman ve otlak manzaralı bir nokta vardır.
Yudaokou'dan sonra yol boyunca dağ yolları var.
Fengning İlçesine yakın, kocaman bir ayçiçeği denizi var.
Akşam Fengning County'ye vardığınızda, konaklama neredeyse dolu. Soruşturduktan sonra, Fengning'in Datan'ın Bashang otlaklarına giden bir geçiş istasyonu olduğunu öğrendim, herkes burada kaldı ve ertesi gün Bashang'a gitti. Otelde haritayı dikkatlice inceledikten sonra rota tasarımımızın yanlış olduğunu keşfettik. Duolun'dan Fengning'e, Datan yönüne gitmelisiniz ve bu arada Bashang çayırlarını geçebilirsiniz. Bu yüzden baraja gitmemeye karar verdim, her neyse, İç Moğolistan'ın otlaklarını gördüm. Not: Haritayı dikkatlice inceledikten sonra, güzergahınızı şu şekilde tasarlamanız önerilir: Beijing-Guyuan-Zhenglan Qi Shangdu Town-Datan-Fengning-Beijing. Şahsen, Duolun'un çok eğlenceli olduğunu sanmıyorum. Yukarıdaki güzergah tasarımına göre, Luan Nehri'nin, İç Moğolistan çayırlarının (Heichengzi Çiftliği) ve Bashang otlaklarının cazibesini görebilirsiniz. Üçüncü gün yol kitabı: Fengning-Huairou-Mutianyu Çin Seddi-Pekin Daha önce Badaling Çin Seddi'nde bulunmuş olsam da kalabalık Badaling bende kötü bir izlenim bıraktı, bu yüzden Mutianyu'yu ziyaret etmeye karar verdim. Çin Seddi'ne gelen ziyaretçi sayısının en az olduğu Mutianyu'ya vardığımızda öğle vakti.
Manzara Badaling'den daha güzel
Çin Seddi'nin ölçeği Badaling'den daha küçüktür, Badaling kadar geniş ve düz değildir.
Bazı yerler hala dik
Ertesi gün gezinin en zor günüydü ve yol koşulları çok kötüydü! ! Yol kitabı: Shangdu Kasabası-Duolun-Duolun Gölü-Yudaokou-Fengning Shangdu Kasabasından çıkan ve S308'e gitmeye hazırlanan tabela, yolun yapım aşamasında olduğunu ve orijinal S308'in saptırılması gerektiğini gösteriyordu.Bu, Passat'ımıza gerçekten zarar veren, yolda çukurlar olan tam bir çakıl yol. İki buçuk saat boyunca 50 km'den az yürüdük. Neyse ki, yolun yakınındaki büyük yel değirmenine hayran kaldım.
Sonunda Duolun İlçesine gittik ve Duolun Gölü'ne giden yol başka bir bozuk yoldu! ! Tamamlanmak üzere olan S308'in düz ve düz olduğunu görünce, sadece yanındaki harap ve bozuk bir yolda gidebiliyoruz ki bu son derece üzücü! Tabelayı yanlış okudum, Duolun Gölü'nün batı rotasından geldik.Gölün kenarına, gölün kenarına, gölün etrafında araba ile dolaşmaya adanmış bir rota inşa edildi.Turun haftada yaklaşık 40 km olduğu söyleniyor. Manzaralı alandaki eğlence tesislerinin çoğu doğu hattında yer alıyor, batı hattında 10 kilometreden fazla yol yaptık, bu yüzden inip fotoğraflar çektik ve geri döndük. Göl çok büyük, bir göl, kesin konuşmak gerekirse rezervuar olarak adlandırılmalı ve manzarası gerçekten güzel. Ancak, dürüst olmak gerekirse, yeşil dağları ve yeşil suları görmeye alışkın olan biz güneyliler için Duolun Gölü, Luan Nehri'nden çok daha az çarpıcı.
Duolun Gölü'nden yolu kırdı ve ilçe koltuğuna geri döndü. Meşhur Büyük Elm'i bulamadığım için yemek yemeye Aoxiang Hotel'in restoranına gittim, yemekler biraz pahalı ve ortalama tadı olduğu için tavsiye etmiyorum. Akşam yemeğinde patronun Pekin'den bir grup misafire talimat verdiğini duydum ve arabamızın şoförü de yol koşullarını öğrenmek için öne eğildi. Ancak o zaman biliyordum ki Duolun çevresi yollar inşa ediyordu ve tüm Duolun tamamen yol onarımları ile çevriliydi. Bu yıl Ekim ayında trafiğe açılması bekleniyor-üzgünüm erken geleceğim! ! Doğrudan Fengning'e giderseniz, yaklaşık 50 kilometre kötü yol var; Weichang'a giderseniz, yaklaşık 30 kilometre kötü yol var, ancak mesafe 20 kilometre daha uzun. Sabah meydana gelen tümsekleri ve tümsekleri düşünerek otlağa gitmeye karar verdik. Padokun yönü Duolun Gölü yönüne doğru, bu bozuk yol aslında günde 3 defa depresif yürüdük. . . .
Yudaokou'nun yanından geçerek, işaretleri takip edin ve yakınlarda bir orman ve otlak manzaralı bir nokta vardır.
Yudaokou'dan sonra yol boyunca dağ yolları var.
Fengning İlçesine yakın, kocaman bir ayçiçeği denizi var.
Akşam Fengning County'ye vardığınızda, konaklama neredeyse dolu. Soruşturduktan sonra, Fengning'in Datan'ın Bashang otlaklarına giden bir geçiş istasyonu olduğunu öğrendim, herkes burada kaldı ve ertesi gün Bashang'a gitti. Otelde haritayı dikkatlice inceledikten sonra rota tasarımımızın yanlış olduğunu keşfettik. Duolun'dan Fengning'e, Datan yönüne gitmelisiniz ve bu arada Bashang çayırlarını geçebilirsiniz. Bu yüzden baraja gitmemeye karar verdim, her neyse, İç Moğolistan'ın otlaklarını gördüm. Not: Haritayı dikkatlice inceledikten sonra, güzergahınızı şu şekilde tasarlamanız önerilir: Beijing-Guyuan-Zhenglan Qi Shangdu Town-Datan-Fengning-Beijing. Şahsen, Duolun'un çok eğlenceli olduğunu sanmıyorum. Yukarıdaki güzergah tasarımına göre, Luan Nehri'nin, İç Moğolistan çayırlarının (Heichengzi Çiftliği) ve Bashang otlaklarının cazibesini görebilirsiniz. Üçüncü gün yol kitabı: Fengning-Huairou-Mutianyu Çin Seddi-Pekin Daha önce Badaling Çin Seddi'nde bulunmuş olsam da kalabalık Badaling bende kötü bir izlenim bıraktı, bu yüzden Mutianyu'yu ziyaret etmeye karar verdim. Çin Seddi'ne gelen ziyaretçi sayısının en az olduğu Mutianyu'ya vardığımızda öğle vakti.
Manzara Badaling'den daha güzel
Çin Seddi'nin ölçeği Badaling'den daha küçüktür, Badaling kadar geniş ve düz değildir.
Bazı yerler hala dik
