Westward Road -Sichuan Batı Bölümü (1) - Yolculuk

Chengdu'daki günler örümcek ağına asıldı ve yedi veya sekiz gün boyunca titriyordu. Altın Haftanın çoğu geçti ve daha sonra yavaş yavaş Tea Shop Long -Dirciance Yolcu İstasyonu'ndan Danba'ya bilet almayı planladı. Otobüs durumunu şahsen sormak için istasyona gitmeden önce. Görev memuru bana koyduğumu söyledi Her gün 7: 30'da zamanında. Yarım saat önce 70L sırt çantasını aldım ve istasyona koştum. Bilet satıcısı bana ulusal gün olduğunu söyledi. Her gün Danba'ya sadece bir gezi var. Genellikle 7: 30'da kalkıyor. Ulusal gün boyunca, zaman yarım saat önce. Şu anda, pencere saat 7: 00'de durduruldu. Pencere bilet satışlarını durdurdu. Bilet satıcısı bana üzgünüm, gidip arabanın gitmiş olup olmadığını görüyor musun, sürücü senden yukarı çıkmanı istedi. Dinledikten sonra hiçbir şey söylemedim ve hemen otoparka koştum. Güvenlik müfettişi ve bilet müfettişi beni şaşırmış bir ifadeyle otoparka gönderdi. Neyse ki, araba zamanında yola çıkmadı, teşekkürler. Şoför o kadar endişeli olduğumu gördü ki beni sırt çantası buldum ve utanmamda güldüm. Arabadaki bilet satıcısı satın alma biletinden bahsetmedi, bu yüzden bana 120 yuan ücretini kurtardım. 6 Ekim 2007 Chengdu -ya'an -Danba. Panshan Karayolu'nun bükülmeleri ve dönüşleri heyecan verici ve heyecan vericidir, ancak manzara benzersizdir. Yolda Ya'an'da öğle yemeği yedim. Rahibe Chen ve karısının seyahat ettiğini görünce onlarla konuştum. Bana arabaya girmediğimde biletleri birkaç kez kontrol ettiğimi söylediler. Benden sonra Arabaya girdi, kontrol etmedi. Bileti geçtikten sonra tutum çok hafifti. Ünlü Erlangshan tünelini geçerek, Sichuan -tibet Otoyolu'nun Ulusal Yolu 318'de 2200 metrelik bir yükseklikte yer alıyor. Tünel Temmuz 1996'da başladı. Sadece Aralık 2001'e kadar trafiğe açıldı. Erlangshan tünelinden, araba dolambaçlı Panshan karayolu boyunca aşağı iniyordu. Sürücü akut bir çocuktur. Yol boyunca sollamaya devam eder, insanları titremeye devam eder ve arabanın her zaman uçurumdan acele edeceğini hisseder. Dürüst olmak gerekirse, sürücünün sürüş teknolojisi gerçekten yüksektir ve yol boyunca hiçbir tehlike yoktur. Sinirlendikten, pencerelere bakan Dadu Nehri gümüş zincirine sarılır ve dağların ve dağların etrafına sarılır.

Batı'da geliştirilen muhteşem planın altında, batı elektrik doğu teslimatı bunlardan sadece biri. Tüm Güneybatı bölgesinin tüm hızıyla ateşi var. Tüm güneybatı bölgesinde, 150.000 kW veya daha fazla kapasiteye sahip 104 hidroelektrik istasyonu, 72'si 50.000 ila 150.000 kW ve 50.000 kW'ın altındaki küçük hidroelektrik daha da hesaplanamıyor. Bunun yerel ekonomik büyümeyi yönlendirmede büyük bir rol olduğu yadsınamaz, ancak ekonomik büyümenin arkasında, birçok acımasız gerçeklik kapsanmaktadır, ancak az sayıda insan bundan bahseder ve dikkat eder, yani hidroelektrik gelişiminin yıkıcı ve felaket doğası Yerel ekolojik çevre ve jeolojik çevre yıkımı. Memleketlerini gözyaşlarıyla terk etmek zorunda olan ve atalarının topraklarını yerini değiştirmek zorunda kalan on binlerce insan var. Mevcut kaydedilen verilere göre, Dadu Nehri, Sichuan'daki Sichuan'ın suyundaki en zengin nehirdir. Kurulu toplam güç, toplam 22 haddeleme adımı ile üç gorgun bir buçuk yarısına eşdeğerdir. Luding'den 150 kilometreden daha az olan Dada'ya kadar, tüm bölüm süper büyük bir şantiye haline geldi. Araba sürekli geçici tünelden geçiyor ve ufalanan kaotik taşlar her zaman tehlikeli olacak, bu çok tehlikeli. Makinenin kükremesi gece gündüz vadi boyunca çaldı ve aşırı yüklenmiş mühendislik araçları, engebeli dar yollarda mekik tuttu, gökyüzünün tozunu yükseltti ve yol kenarında her yerde basit bir göçmen işçi kulübesi görülebilir. Dünyanın her yerinden göçmen işçilerin kıyafetlerini yıkayacak zamanı yok ve kirli kıyafetler kulübenin demir teline sürükleniyor ve rüzgarın üzerinde sürükleniyor. Su menfezinin, istiflenmiş köprü ve barajın kazılması, böylece nehir yüzeyi kaya veya kumtaşı ile boyanmıştı ve hatta bazı yerler 30 metreden daha azdı. Kükreme ve yuvarlanıyor ... Balık ve karides böyle sert bir Doğal çevre hala hayatta kalıyor mu? Nehrin her iki tarafındaki çıplak dağlarda, kazılan taş ayrılan yollar, ağrılı gözlerle dolu derin "yara izleri" patladı ve alan sürekli genişletildi. Bu, Dadu Nehri'nin mevcut durumu şok edici.

Önümüzdeki Ulusal Karayolu 317'de, Süt Beyin Havzası da İnşaat Mühendisliği Daxing'de bir elektrik santrali inşa ediyor. Lixian yolunda akçaağaç ağaçları su deposu tarafından boğuldu. Burada veya geçmişin güzelliğini arayın. Belgesel ve fotoğraflardan ... Sekiz saat sonra Danba'ya geldim. Deniz seviyesinden 1700 metre yüksekliğindeydi. Eski zamanlarda "Zhang Gu" deniyordu. Tibet, "Dadu Nehri'ndeki ilk şehir" olarak bilinen kayalarda bir kasaba. Tibet çatısının dört köşesine dağılmış, Dadu Nehri'nin her iki kıyısındaki vadilerdeki ağaçların kolaylığının çatısı altında, çatıdaki kahverengi -stil birleştirilir, düzen birleşir, düzendir. bilimsel, makul ve yerel arazi ve çevre. Eski Danba Antik Kulesi nedeniyle, "binlerce şafak ülkesi" olarak da bilinir. Şüphesiz Danba'nın Jiaju Tibet köyü en güzel manzara ve en eksiksiz turizm gelişimidir. Bu nedenle, çok ticari, çok dünyevi görünüyor, Tibet geleneksel kültür yabancı kültürden etkilendi ve ulusal özellikler gittikçe daha fazla seyreltildi. Bakın. Bu nedenle, ilçe koltuğundan yedi kilometre uzakta gitmeyi seçtik. Sugo ilçesi Dadu Nehri kıyısında yer alıyordu. Araçlar sadece nehre ulaşabilirdi. Turistler buradan çıkmalı. Ağır torbayı taşıdım ve adım adım ileriye doğru ilerledim. Ayaklarımın altındaki demir kablo köprüsü titremeye devam etti. Ahşap tahtanın altında bulanık dalgalar çalkantılı idi. Köprüyü bir kilometre, kırsal dağ yolu yürümek için geçtikten sonra toz kalındı ve üst kısım yoktu. Rüzgar tozdan her üflediğinde, gözler açılamaz ve sadece dönebilir ve rüzgârın durmasını bekleyebilirsiniz. Belki de bu nedenle, buradaki turistler J'den çok daha azdır. Jiadong Tibet bölgesindeki en konsantre Diaolou Danba'da ve en konsantre Danba'nın en konsantre drenajı servis yamacında. Geçmişte, bir çocuğa sahip bir ailenin şehir merkezi inşa etmesi gerektiği söylenir. Rüzgar kontrolden çıkmış ve yavaş yavaş "binlerce koniklik ülkesi" oluşturdu. Aslında, köylerin istila edilmesinden ve kabileler arasındaki sık savaşlarla uğraşmaktan korumak için Tibetliler kabilelerin oluşumu için önemli bir nedendi. Qing Hanedanlığı'nın Qianlong döneminde Jinchuan iki kez yenildi. Qing ordusunun saldırısını uzun süre yapan bu yükselen ve sağlam konut kulesi nedeniyle tam olarak, Qing askerlerinin suçuna etkili bir şekilde direndi ve 24'ten sonra zaferi geciktirdi. yıllar. Konutların silinmediği görülebilir. Oyma binasının iç ve dış bina yapısını dikkatlice gördüm. Yerel blok taşından yapılmış. Taşlar ve taş arasında bir boşluk var ve belirli bir deprem var. Essence Oyma binası yıkılmaz bir değildir. Asıl sebep, ciddi soğuk iklim ve dağ yüksek yol sigortası olmasıdır. Günümüzde, Taiping askeri işlevlerini kaybetti, ancak ekonomik işlevlerde fazla ısı oynadı. Sahibinin ailesine ekonomik geliri artırabilir. Her ziyaretçi bakım maliyetleri için 10 yuan oyma bina talep edecektir.

Lai'de yaşadık, ama maalesef ailesinin kulesi yoktu. Bagajı kurduktan sonra, hırsızlar araziyi kafanın etrafında kuşattılar. Sahibinin Tibet binasının önünde büyük bir avlu var, odanın arkasında bir meyve bahçesi var ve bahçede genç bir Tibet mastiff var. Bu sadece Benim anlamım. Ev sahibinin parkındaki elma, nar ve incirlerin ne seçtiğini görüyorum, vb. Ve onlar benim nesnem haline geldi. Ev sahibinin çatısında duran, dağların ve dağların etrafına sarılmış Dadu Nehri'ne bakan mesafeye koştu. Akşam yemeği için kokulu domuz pastırması kızarmış vahşi bakteriler var. Yemeğin ardından her seferinde, birisi kollarını sallamaya devam etmelidir. Aksi takdirde, sinekler hemen sizin için ilk tazeliği tadacak, çünkü hala insanlarda ve hayvanlarda yaşayan insanlar ve hayvanlar var Hayvanlar. Essence Sabah, ev sahibinin çatısında duran, mesafedeki dağlar bulutlar ve sis katmanları tarafından büyülenmişti. Yeşil gölgede bulutlar gibi gizlenmiş beyaz dış duvarlar. İnsanlar hala dünyada.

Batı Sichuan'a ilk gezi (Sonbahar 2011) _Travel Notes
önceki
Batı Sichuan'da Yedi Gün_Travel Notları
Sonraki
2011 sonbaharının sonlarında kuruluktan dolgunluğa Batı Sichuan, Daocheng Yading Hailuogou (kartlar aynı zamanda güzel resimler de üretebilir) _ Seyahatler
O çiçekler-Urumçi'deki çiçek açan elma çiçekleri
İki bisiklet, 20.000 mil yol kat ediyor, beş ili geçiyor, Sincan'da güzel bir yere yolculuk (26) Urumçi'nin başkenti Urumçi
Sincan iyi bir yer No. 7 (Urumçi) _Travels
Urumçi'nin ilk izlenimi (iki yıl önceki gezi notları, blogdan aktarılmıştır)
Aralık 2012 Urumqi_Travel Notları
Fener Festivalinde Havai Fişekler (Urumqi Nanhu Meydanı) _ Seyahat Notları
Mayıs 2012. Merhaba, Sincan, Sincan'a 17 günlük bir gezi - Urumçi'deki ilk durak (Tianshan, Hongshan Parkı) _ Seyahat Notları
Sincan gezisi [1] Urumçi_Travels
Urumqi_Travel Notlarının İzlenimleri
Urumçi Küçük işletme gezisi. . _ Seyahat Notları
Uzak Batı Bölgeleri_Travel Notları
To Top