Tayvan'a 9 günlük gezi; yemek yemek, yaşamak, seyahat etmek ve tasarruf etmek önemlidir. - Yolculuk
Yukarıdakiler, Bay Bank tarafından önceden indirilen ve kullanılan APP'dir. Google navigasyonu, uzak köylerde bile hala oldukça doğrudur. Leke Kavşağı tren sayısını kontrol edebilir, bunu her trenin yüksek hızlı demiryolunun tarifesini planlamak için kullanabilir ve ayrıca Kaohsiung MRT'yi kontrol edebilir. Mafengfeng, bileti almak için% 20 indirimli yüksek hızlı tren bileti rezervasyonu yapabilir. Kenting'e gitmek için Tayvan Demiryolunu (normal tren) kullanıyoruz, bu yüzden faydasız, çünkü sadece ana hattan rezervasyon yapabiliyoruz gibi görünüyor. Mafengwo'nun çeşitli seyahat rehberleri tavsiye etmeye değer. T-EX aksiyon bileti satın alma ve yüksek hızlı tren bileti rezervasyonlarının erken bir kuşu% 35'e varan, ancak birkaç günlük gözlemden sonra yalnızca% 20 indirimli alabildiği söyleniyor. Zuoying-Chiayi ve Chiayi-Taichung yüksek hızlı tren biletlerini üç veya dört gün sonra satın aldıktan sonra, Taipei Ana İstasyonu'ndaki otomatik bilet otomatında% 10 indirim alacaklar. Tayvan'da tesis içi bilet satın alımları için herhangi bir belge gerekmez. iBUS-Karayolu Yolcu Taşımacılığı: Chiayi-Alişan gibi her yolcu taşımacılığının saatini kontrol edin. Taipei Taoyuan Havaalanı MRT'yi (Metro) direk olarak şehirdeki Taipei Ana İstasyonuna açtı.Çok rahat ve ortam çok hızlı.Fiyat düşük değil 160 Tayvan doları kabul edilebilir.Arabada WiFi cep telefonu şarjı sağlanıyor. Taipei'de başlangıç fiyatı 70 Tayvan dolarıdır. Seyahat Kartı: Guangzhou'daki Yangchengtong ve Hong Kong'un Octopus'una benzer şekilde, Tayvan'daki tüm otobüsler ve yolcu taşımacılığı için bir kart mevcuttur, 7-11, FamilyMart ve diğer marketler eklenebilir veya kullanılabilir ve bazı otobüslerde Taichung otobüsleri için elektronik kartlar gibi indirimler vardır. 10 kilometre içinde ücretsiz biletler. Seyahat planı: 5-28 Makao Kalkış-Taipei 5-30 Taipei - Kenting 6-2 Kenting-Alişan 6-3 Alishan - Cingjing Çiftliği 6-4 Cingjing Çiftliği - Taichung 6-5 Taichung - Makao Taipei'den Tainan'a ve Taichung'a, bunun o kadar kolay olmadığını öğrendim, çünkü o zamanlar Taichung-Macau uçak biletleri ucuzdu ve yakında oraya gitmek istedim. Daha ideal ve rahat rota en iyisidir: Taipei-Taichung-Tainan ve nihayet Kenting'den doğrudan Kaohsiung Havaalanı'na dönüş. Mesaj gönder: Guangzhou'da rüzgar güzel, güneşli günler, binlerce kilometre ve beyaz bulutlar çiçek açıyor. Gümrükten geçmek için Zhuhai Gongbei Limanı'na giden yüksek hızlı tren, yukarıdaki iki izne sahip olan bilet güzergahı ile Hong Kong ve Makao geçişleri olmadan geçebilir. Taipei Taoyuan Havaalanı, çeşitli operatörlerden telefon kartları satın alabilir ve ben, 450 Tayvan dolarına en ucuz 8 günlük sınırsız İnternet erişimini alamadım. Bir yandan kartı değiştirmek istemiyorum, diğer yandan Alipayin 7 günlük 1G denizaşırı veri paketi daha uygun maliyetli görünüyor. İlk gün 19: 00'da geldim ve her yere WiFi sürüyordum, ikinci gün Alipay bir gün için 200M paket satın aldı.Üçüncü gün 1G veri paketini kullanmaya başladım ve trafiğin kalan yarısının son gün geri döndüğünü gördüm. Burada amaç, çevrimiçi olarak video izlemek veya şarkı dinlemek değildir. Tayvan'a ilk geldiğimde, son zamanlarda olduğu kadar mutlu ve karışık hissediyorum. Göçmenlerin buzlu karşılaşmaları, bazı gezi notlarında yazılan coşkunun sekiz ön dişini ve tüm dünya kadar kötü görünen tren istasyonu şefinin tavrını göstermedi. Ancak, yoldan geçenler o kadar hevesliydi ki, MRT istasyonundan ilk ayrıldıklarında sizi doğrudan hedefe götürmek istediler çünkü henüz yol tarifi almak için ağı açmamışlardı. Ayrıca rotayı kontrol etmeye yardımcı oldular ve otelle iletişime geçmek için aradılar. On dakikadan fazla savurduktan sonra her zaman kibardılar. Bekleyeyim, sadece bizi yanlış yöne işaret etme korkusuyla. Otel MRT Songjiang Nanjing İstasyonu yakınında kalıyor ve ayrıca Zhongshan İstasyonu'na da yürüyebilirsiniz Shengmei Boutique Hotel: Samsung'un standart orta seviyesi fena değil, servis yaklaşımı iyi.Erken rezervasyon nerede pahalı, temiz ve düzenli değil.Ningxia Gece Pazarı'na yürümek yaklaşık 25 dakika sürüyor. Otele vardıktan sonra valizleri indirdikten, yüzünü yıkadıktan ve kısa bir mola verdikten sonra Ningxia gece pazarı yürüdü ve yemek geldi.Tam metin resmi iphone7 cep telefonu tarafından çekildi.
Göz kamaştırıcı, kişi başına 40 yuan'dan fazla değil, bu yüzden dolu, fiyat, kızartılmış büyük bir tabak istiridye 60 Tayvan doları, süt çilek 60 Tayvan doları, çilek taze kokusu için yukarıdaki resme benzer. Ama aslında, Tayland'ın Khao San Yolu veya hatta Guangzhou'daki büyük gece pazarı ile karşılaştırıldığında durum aynı. Ertesi gün Taipei'de uyanacağım: Ulusal Saray Müzesi (normal bilet 250 Tayvan doları), dört saatten fazla kalarak, ulusal hazineler çok kültürlü ve tarihi. İmparator Jiaqing'in bir yorumu var: İnsan yapımı. Ximending: Etrafa bir göz atın Watsons bazı cilt bakım ürünleri satın aldı Tayvanlı yüz maskelerinin toplam fiyatı 400 RMB'yi geçmedi. Bu aynı zamanda tüm yolculuk boyunca yiyecek dışı alışverişlerin neredeyse tamamı için de geçerli. Gecenin çoğunu içmediğim bir bardak sütlü çay içtim. 101: Aşağıya bir bakın, gezi biletinin fiyatı 600 Tayvan doları. Bir söz vardır: Yukarı çık ve ömür boyu pişman ol, ama ömür boyu değil. Neyse ki artık pişmanlık yok. Seyahatte her zaman seçenekler ve eksiklikler vardır, her şeyi şahsen takip etmeyin, ama lütfen rahatlayın ve nereye giderseniz gidin kalbinizi kullanın.
Şiddetli yürüyüşle geçen bir günün ardından ayak tabanları o kadar ağrılı ki yenilmezler. Pek çok gezgin, Ah Zong Eriştesi'ni (Ximending'de bulunuyor) şiddetle tavsiye ediyor. Çok iyi hissettiriyor. Erişte biraz sirke ile benzersizdir. Domuz bağırsağı iyidir.
Erişteyi yedikten sonra zaten doymuştum ama Din Tai Fung bunu nasıl kaçırdı? Sonuç, bu seçimin oldukça doğru olduğunu kanıtladı. Din Tai Fung ününü hak ediyor ve lezzetli yemekleri gerçek. Yengeç eti köfte yengeç eti ile dolu. Taipei'de birkaç mağaza var, otele daha yakın olan Zhongshan MRT istasyonunun üstündeki mağazayı seçtik. Malların fiyatı, beş küçük yengeç eriştesi için 185 NT $ ve sığır eriştesi için 250 NT $ 'dır. Guangzhou ile karşılaştırıldığında, aslında daha iyi ve kişi başına% 10 servis ücreti olan 110, ancak Tayvan'da orta ila yüksek bir fiyat olarak kabul edilebilir.
Körfez gezisinin üçüncü günü: Saat 06: 30'da 5: 30'da kalkıp saat 7: 00'de Taipei-Kaohsiung Ziqiang trenini yakalamak için otelden Taipei Ana İstasyonu'na gidin (Pukuai Lan trenimize eşittir). Plan aynı fiyatı ve daha hızlı Puyo'yu almaktır Mar (Ekspres kırmızı trenimize eşdeğer) Sonuç olarak, Dragon Boat Festivali tatilinde bilet yoktu veya hiç bilet yoktu.Sadece 7:00. Şefin tutumu sevip sevmeyeceğiydi. O andan itibaren, bunu çözmek için otomatik bilet makinesine gidebildiğin sürece. Biletleri asla manuel olarak satın almayı seçmeyin. Gerçekler, beş saatlik kişisel gelişim deneyimini yaşamak için en hızlı ve en pahalı yüksek hızlı treni kullanmamanın tamamen doğru olduğunu kanıtladı. Çin'de genel bir ekspres tren, ancak koltuklar çok geniş ve rahat.Yüksekliği ayarlanabilen ayak yastıkları birinci sınıf yüksek hızlı tren koltuklarından daha iyi. Yolculuk boyunca herkes bilinçli olarak sessiz ve temiz. Tuvaletlerin temizliği bile üzerinde düşünmemiz gereken bir şey. nın-nin. Kuzeyden güneye tüm yolculuk rahat ve beş saat boyunca yorucu değil.
Gökyüzünde hafifçe yağmur yağıyordu ve Kaohsiung İstasyonu'ndan dışarı çıkmaya devam etti. Kaohsiung otobüs durağından düz yolun karşısına gidin ve Kaohsiung Yolcu Taşıma Kenting Hattı 9188'e binin. Bu iyi bir otobüs. Kartınızı kaydırmak yaklaşık iki buçuk saat sürüyor. Buradayım. Önceden rezerve edilen B&B, Pailou İstasyonu'na otobüsten inmesini söyler ve hem Pailou hem de Kenting İstasyonu, Kenting Ana Caddesi'ne birkaç adım yürüyebilir. Ancak hayat her durumda tatmin edici değil, örneğin Kenting'de bir aile yanında kaldım ve siparişin birkaç gün önce iptal edildiği söylendi. İlk kez bir arkadaşım konaklama rezervasyonu kendim yapmamıştım. Ai * Ying APP'yi ilk kullandığımda (belki arkadaşımın çalışma sürecinde bir sorun vardı) erken kalktım ve yoruldum ve bagajımı sürükledim. Yakındaki Kenting Caddesi'nin çoğunun odalarla dolu olduğu, ancak Kenting Caddesi'nin sakin bir köşesinde bir grup konukevi seçmekten başka seçeneğim olmadığı Tayvan'daki Dragon Boat Festivali'ni takip edin: Dream Cabin, oda oldukça büyük, temiz ve düzenliydi, ancak çok fazla sivrisinek vardı. Yaklaşık 350 RMB pahalı değildir ve yalnızca bir gece odası vardır, kalan iki gece yalnızca görülebilir. Hayatın aynı olduğunu kabul edin.
Kalmak, temizlemek ve aklımı yıkamak için yeni bir yer bul, Kenting Caddesi Gece Pazarı yeniden açıldı. Tayvan'a geldikten sonra kırmızı yağlı chaoshou'ya aşık oldum ve arkadaşlarım Lu roufan ve sığır filetosu eriştelerine aşık oldu. Nitelikli bir gezgin olarak kabul edilebilecek, özgün, otantik ve ucuz olan göze çarpmayan bir tada sahip bir mağaza bulun. Aşağıdaki dört resim yaklaşık 60 RMB kadar dolu. Mağazanın fotoğraf çekmeyi ve saklamayı unutması üzücü.
Tayvan gezisinin üçüncü gününü özetlemek gerekirse: Saat beşte erken kalkıp Kaohsiung'dan Kenting'e gittiğimde öğleden sonra oldu. Yağmur devam ediyor ve gece pazarı kasvetli. Yaşlandığımda pek çok sokak yemeği var. Sadece onları izlemem gerekiyor. Sokakta uyumaktan kaçınmak için yeniden rezervasyon yapmadan önce bükülür ve döner. Yatmadan önce, önümüzdeki iki gece için Kenting'de kalacak yer aradım ve Blue Ocean Hotel Kenting'in iki gecelik oda fiyatına 400 yuan'den fazla% 60 indirim sunduğunu gördüm. Agoda ile karşılaştırıldığında, fiyat 400 yuan'dan az ve 400 yuan'dan az. Fiyat düşük. Her şeyle başla. Yarın Kenting'de uyu. Uyandığımda saat on ve yavaş bir kahvaltı yapma zamanı. Kenting'deki birçok kahvaltı dükkanı, yumurta ruloları, kızarmış ekmek, peynir, sandviç, hamburger, konserve yumurta ve yağsız et lapası, portakal suyu soya sütü vb. Tadı güzel ve fiyatı pahalı değil, örneğin jambonlu omlet için fiyat yaklaşık 40 Tayvan doları.
Kahvaltının ardından check-out yaptım ve Chuanfanshi'deki Kenting Blue Ocean Hotel'e gittim, öğlen oldu. Check-in saatinden 15: 00'de valizimi saklardım.Otel tarafından tanıtılan küçük domuz yavrusu elektrikli araba kiraladı. Ev sahibi güzel ve sabırlı.Günlük 800 NT $ gerçekten Kenting Main Street'ten daha pahalı.Konuk evi 600 NT $ 'lık bir indirim sunduktan sonra, iki günlük direkt kira 1200 NT $' dır. İlk gün iki kişiye uygun araç ve iki büyük akülü araç olmadığı için patron her birine doğrudan tek akülü araç verdi, ancak iki araç için yalnızca birini şarj etti ve Wan'a kendisiyle bağlantıya geçme yolunda gerçekten elektrik olmadığını söyledi. Bununla ilgilenmek için olay yerine gideceğim Telefon kartını değiştirmediğim ve patronun WeChat'ini eklediğim için, dönüş yolculuğunda elektrik olmasına rağmen patron zaman zaman durumu sordu. Popüler bilim: Tayvanın elektrikli araçlarının yalnızca bir kişi taşımasına izin verilir. Örneğin, iki kişilik bir araç için polis tarafından para cezasına çarptırılma riski vardır ve iki kişilik bir aracın güç tüketimi bir kişinin iki katı olacaktır. Big Mei Kenting, Little Sheep (elektrikli motosiklet) gezisinin ilk günü. Öğlen 12'de Chuanfan Rock'tan hareket edin ve Banana Bay, Sand Island, Eluanbi Park, Longpan Park ve ardından rüzgar esiyor. 60 NT $ 'lık bir bilet gerektiren Eluanbi Park dışında, geri kalanı ücretsiz. Her manzaralı nokta, Kenting çevre hattı boyunca ulaşılabilecek kadar uzakta değildir. Araba kiralama sahibi Dragon Plate'i Kenting'in en güzeli olarak tanıttı. Ancak Eluanbi ile Longpan arasındaki yosun mercan resifinin daha güzel olduğunu düşünüyorum. Güzel hava, dörtnala koşan küçük koyunlar, fotoğrafların tam olarak yansıtamayacağı güzellik ve açıklık.
Güzel havalarda Eluanbi Park'ta deniz fenerinin yanındaki küçük dükkandan alınan buzlu çubukların fiyatı dışarıdaki ile hemen hemen aynı, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar oturuyor ve yalıyor.
Söylendiği gibi, kutsanmadım. Geçici olarak iptal edildikten sonra, kalmak için Kenting Blue Ocean Hotel'i arıyorum. Temiz, düzenli ve süper güzel. En önemli şey, benzeri görülmemiş ucuzluk. 400 yuan'dan az iki gece bir hazine gibi geliyor. Bir gece, dün bir gecenin fiyatına eşittir. Otel rezervasyonu da karmaşık bir iştir.Bazen bir veya iki ay önceden rezervasyon yaptırmak ucuzdur, bazen bir düzine gün önceden rezervasyon yapmak en uygunudur ve bazen bir veya iki gün önceden beklemek en düşük fiyattır, ancak odayı kaybetme riskini almanız gerekir. Kenting Chuanfanshi bölgesinde konaklama yeri Kenting Caddesi'nden çok daha iyi, sahile yakın ve aile yanında konaklamalar da daha güzel.Sakin ve rahat Kenting Ekspres Hattı, Kaohsiung'a doğrudan erişime sahip.
Kenting bisikletinin ilk gününü bitirdikten sonra sorunsuz bir şekilde tekrar kontrol ettim, akşam yemeye devam ettim.Yemekten sonra 7-11'i geçip televizyondan yoğurtlu balık filetosu aldım, bitmek için mükemmel bir gündü.
Kenting'deki Big Sheep (Elektrikli Motosiklet) Binicilik Turunun ikinci gününde, kiralama noktası halihazırda iki kişilik büyük bir elektrikli araç sağlıyor, yani tasarruf etmek için sadece bir tanesi iki kişi için kullanılabiliyor. Bulutlu ve güneşli, kara bulutlar ve kuvvetli rüzgarlar esiyor ve deniz güneşli bir gün kadar mavi değil ama farklı bir tadı var. Chuanfanshi dün güneydoğu hattından ayrıldı, bugün Chuanfanshi batı hattına, Xiaowan, Nanwan, Houbihu'dan geçerek ayrıldı (mesafe uzaktır ve navigasyon geldiğinde, sadece dalmak, suda oynamak ve gitmek için bir yer), Maobitou ( Biletler 40 Tayvan dolarıdır), Baisha (güzel beyaz temiz plaj), Guanshan (gün batımını izlemek için bir bilet almanız gerekir, çünkü gün batımına geldikten sonra pes etmek için hala birkaç saat var, oradaki bir Taocu tapınağına bakın), Hengchun antik kenti, yanardağ ateşi izleme platformu, Ajia'nın evi, Cape No. 7'nin çekim yeri ve sonunda akşam yemeği için Kenting Caddesi'ne döndü ve Chuanfanshi barınağına geri döndü. Konukevinin sağladığı Kenting cazibe merkezlerinin haritasına bakıldığında, güçlü Google navigasyonuna güvenerek, deniz meltemi sonuna kadar esiyor, harika. Kedi burnu
Baisha: Plaj biletsiz çöpler olmadan o kadar temiz ki, nasıl yapılacağını merak ediyordum.
Volkan Ateşi Gözlem Güvertesi: Olağanüstü değil, aynı zamanda görülecek
Ah Jianın evi: Sadece dışarıya bakın. Filmin konusunu hatırlayamıyorum.
Hengchun Old Town: Neyse ki orada yaşamadım, en doğru konaklama yeri deniz kenarındaki Chuanfan Rock bölgesi.
Küçük koyun (elektrikli motosiklet) iki gün içinde 100 kilometreden fazla sürüyordu ve yolculuğun çoğu on iki seviyeli bir rüzgar gibi sallanıyordu ve Dali, Yunnan'ın aksine, şarj edilmesi gereken ve hatta hiç elektriğin olmadığı elektrik gücüyle ilgili bir sorun yoktu. Sağanak yağmur, arabayı üzüyor. Son olarak, bu gece yemek haritasını ekleyin, işte soğanlı kimchi ile ızgara kalamar.
Tayvan gezisinin altıncı gününde saat 5: 30'da erken kalktı. Aceleyle jambon, yumurta böreği, yumurta ve tost kahvaltısını yedim. 6:30 civarında Kenting hattı otobüsüyle Kaohsiung'a gittim. Kaohsiung'u önceden satın almıştım. Saat 10'da Zuoying'den Chiayi Yüksek Hızlı Treni'ne hareket ve saat 10: 30'da Chiayi Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'na vardıktan sonra saat 11'de Alishan vagonuna binin. Alishan'a öğleden sonra ikiden önce geldim ve Alishan'daki dağdaki otel için yer ayırttım. Check-in yaptıktan sonra Alishan'ı ziyaret etmenin beş saat süreceği tahmin ediliyor. İkinci günün sabahı güneşin doğuşunu izledikten sonra saat 10: 10'da ilk inişe binip Chiayi Yüksek Hızlı Tren İstasyonuna dönerek Taichung'a ulaşıp Qingjing Çiftliği'ne geçiş yapacağınız tahmin ediliyor. Neden Kenting'de bu kadar erken kalkıp Alishan'ın hareket saatini görmek için acele edin, saat 11 otobüsünü kaçırırsanız öğleden sonra 13: 10'da beklemeniz gerektiğini, yani Alishan'a gidin ve alacakaranlıkta alışverişe gitmek için vaktiniz olmadığını anlayabilirsiniz.
Her şey doğru bir şekilde hesaplandı ve mükemmel görünüyor ve görünüşe göre sürüş süresi bile çok makul. Ancak daha sonra olanlar insan gücünün ötesindeydi ve her şey değişti. Sabah bulutlu bir günde, güneşin doğuşunu izleyerek gerçekleşmesi beklenmeyen başka bir plan olduğunu biliyordum, sadece gün doğumunun gerçekleştirilemeyeceğini düşündüm, gerçek şu ki. . . . . . Araba dağa yeni girmişti ve dağ yoluna çıkmak için yaklaşık iki saat vardı. Toprak-kaya akışı (biz buna çamur-kaya akışı diyoruz) acil durum uyarısı, telefon tek tek titremeye ve almaya devam ediyor.
Dağa çıkan yol, arabanın camlarına çarpan şiddetli fırtınalarla doluydu, pencerenin kenarından su kalmıştı ve pencerenin dışındaki sis bulanıktı. Belki de son birkaç yıldaki trajik deneyimden kaynaklanıyordu. Hala kalbimde sakin ve rahat hissediyorum. Şoförün yaşlı adamın becerilerinin iyi olduğuna inanıyorum. Sanki Kenting'deymiş gibi yağmuru sabırsızlıkla bekliyorum. Ancak, ziyaretçi merkezine giden dağ yolunda birkaç saat sonra yağmurun durmadığını fark ettim ve daha da çılgınlaştı. Otobüsten inmek aniden dağların yazın çok soğuk olduğunu ve on derecelerdeki sıcaklığın kışa döndüğünü hissettiriyor Ziyaretçi merkezinin yakınındaki 7-11, mutluluğu pişirmek için bir kase dumanı tüten oden'e geliyor. Tayvan'ın avantajlarından biri, manzaralı noktalardaki fiyatların insanlara kadar hiç yükselmemiş olmasıdır. 7-11 kaynamış mermi, anakaradan gerçekten daha ucuzdur.
Ziyaretçi merkezindeki ziyaretçiler bile giriş için bilet almamalarını tavsiye ediyor (bilet bir otobüs kuponu ile verilir, Alishan dağ arabası otobüs kuponu verilir ve indirim 50 Tayvan dolarından sonra 150 Tayvan dolarıdır), ancak dağdaki pahalı Sakura Otel için geri ödeme yoktur. Ölümsüz bir kalple, yalnızca bagajınızı sürükleyebilir ve girmek için bilet satın alabilirsiniz. Otobüsten inmekten kapıya ve oradan otele girmeye kadar, tek kullanımlık bir yağmurluk ve her tarafı ıslatılmış bir şemsiye giymek on dakika sürüyor, çantanın içindeki kıyafetler bile korunmuyor. Daha sonra Alishan'daki küçük trenin yoğun yağmur nedeniyle hizmet dışı olduğu söylendi Tamam, bu gece yine de pes etmememe rağmen buraya uyumaya geldim. Neyse ki, otel ortamı çok kötü değil ve sıcak su yeterli ve hizmet anlayışı çok ortalama. Sıcak bir banyo yaptıktan sonra, pencerenin kenarında sessizce oturup sürekli yağmuru izledikten sonra, bir fincan sıcak siyah çay içip, yağmurun durması için dua ediyor.
Ben bir yağmurluk giyip yağmurda yürümek istedi.Kardeş havuzunun planlanan navigasyonu otele çok uzak değildi, yirmi dakika uzaklıkta. Ama atalet ve yorgunluk gün batımına kadar tükenmişti ve ben sadece yağmurda aşağı indim. 7-11'de bir sürü bentos aldım ve tekrar Tayvanlı bento yemek istemedim. Yemek yedikten ve televizyonu açtıktan sonra, Tayvan'ın 21 yıllık rekorunu kıran yağmur mevsimi ile karşılaştığımı biliyordum. Medya binlerce millik taşların çöktüğünü, bazı bölgelerde acil yolların kapatıldığını ve birçok yolun sular altında kaldığını bildirdi. Afetler ciddiydi. İnsanlara Alishan ve Qingjing Farm'a gitmemelerini tavsiye ederim. . İyi çocuklar, yarın Cingjing Çiftliği'ni bekliyoruz zaten Alishan'da.
Tayvan medyası bunu tanımlamak için Tayvan'ı patlatmak için şiddetli yağmuru kullandı. Güvenlik geliyorlar. Yolculukta her zaman sürprizler, beklenmedik durumlar, seçimler, keşif, kafa karışıklığı, sebat, coşku ve kayıtsızlık, her türlü iyiyi veya kötüyü kabul etmek ve zevk almak, hayat sıkıcı olmayacak, Alişan'ın manzarasını görmemek, Ancak yirmi yılda bir meydana gelen şiddetli yağmur ve çamur kaymaları herkese göre değil. Hala kötü haber olduğu söyleniyorsa, dağdan inen otobüsün ertesi gün askıya alınması bekleniyor. Hayır, aşağıdaki strok da doğru bir şekilde hesaplanabilir. Son yıllardaki yolculuğu hatırlayarak: En kötüsü yok, sadece daha kötüsü. Kışın Pekin eteklerindeki Çin Seddi'nin eteğinde hava karanlıktı. Şehre geri götürülebilecek bir araba bulana kadar kimse bir saat kadar yürümedi. Hua Dağı'nda yoğun kar yağdığında, tüm vücut karla kaplıydı ve yiyecek giysi yoktu. Feng; Bir zamanlar Bangkok Havaalanında pasaportumu kaybettim, ama daha sonra buldum; Erhai, Dali'de elektrikli motosikletim yoktu ve otoyolda arabalardan kaçınacak yer yoktu. O dönem utanmış olsam da yine de çok seviyorum, yıllarca seyahat ettikten sonra unutmayacağım şeyler bunlar. Doğal olarak, bu koy gezisini unutmaya cesaret edemedim. Alishan'ın sabahın erken saatlerinde otelin sunduğu hafif açık büfe kahvaltının ardından nihayet Alişan'ı engelsiz ziyaret etmekten kendimi alamadım.Parkta küçük trenler dahil tüm ulaşım araçları askıya alınsa bile, hala iki ayağımın olması önemli değil. Alishan'da sana sarılmaya vaktim olmadı, ama oksijeni bir tanrı gibi hissedebiliyordum; Alişan kardeş havuzu, görünüşün üzerinde kumar oynayacak zamanım olmadı, ama gizemli perdeni hayal ettim. Doğa o kadar harika ki, içeride şiddetli ve rahatsız hissediyor. İçeri girdiğinizde, yine de ona uyum sağlayabildiğinizi göreceksiniz.Dün öğleden sonra böyle bir adım atmadığım için pişmanım. Böylelikle Alişan'a veda ettim, sadece zaman nedeniyle Numaping Parkı'na yürüdüm. Otelin ön bürosu tarafından takip edildim ve araba paylaşımı için dağdan aşağıya acele etmek zorunda kaldım.Sakura Hotel'in hizmet anlayışına gerçekten iltifat edemem. Bu kişiyi on dakika önce aradım ve hala dışarıdaydım, bu yüzden geri dönüp valizimi toplamam için bana zaman vermedim. Sesi çözmek için üç dakika boyunca tartışmak için aceleyle geri döndük ve insanların tüm bagajlarından vazgeçip arabaya binmelerine kesinlikle izin vermedik, önümüzdeki diğer otel personeline yüksek sesle şikayet ettik. Tayvan'ı bombalayan şiddetli yağmur olmasına rağmen deprem olmazdı.Sabah otobüsü sabah 10: 10'da askıya alınmış olsa da, aslında hala geç kalanlar var. Dağdan aşağı inecek araba olmadığını tekrar tekrar vurgulamaya gerek yok. Ücret otobüsle ilgili. çift. Yolculuk paylaşımı şoförü daha sonra Chiayi'deki bir banliyö istasyonuna konuyu tartışmadan koydu ve yerlilere taksilerin nerelerden geçemeyeceğini sordu. Bir kayıpta ne yapmalı. Neyse ki bir saat bekledim ve sonunda bir pipet kapmak gibi Chiayi Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'na giden bir otobüsü bekledim. Alişan
Taichung yüksek hızlı tren istasyonuna giden yüksek hızlı tren olan Alishan'a gitmek için yolculuk yapın, önceden Taobao tarafından sipariş edilen Cingjing Çiftliği'ndeki arabayı kullanın. Taobao Araba Paylaşımı'nı seçtim çünkü Taichung Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'ndan Qingjing Çiftliği'ne hafta içi son otobüs 12:35 ve tatillerde son otobüs 14:35. Asıl plan ilk off-board yolculuğu Alishan'dan Chiayi'ye ve sonra Taichung'a gitmek olsa bile, yine de çok geç olacaktır. risk. Ayrıca, Taichung'dan Qingjing Çiftliği'ne Nantou yolcu taşımacılığının çoğunun Puli'ye varması ve ardından arabaya Songgang'a aktarması gerekiyor. Araba paylaşımı, rezerve edilen aile yanında konaklama birimine doğrudan ulaşabilir. 261 NT $ 'lık yolcu ücreti, Taobao Carpool 88 RMB'den çok daha ucuz olmayacak. Taobao Hengheng Seyahat Mağazası'ndaki Cingjing Araba Paylaşımı gerçekten beş yıldızlı derecelendirilmiştir ve fiyatı diğer mağazalardan daha düşüktür. Zamanında iş arabası olmak güzel. Şiddetli yağmurda yol koşulları çok kötüydü, sürücü sabırlıydı ve yol boyunca yavaş ilerliyordu. Camlara çamurlu su sıçradı ve hatta yolda birkaç heyelanla karşılaştı. Geçmeden önce kurtarma aracının açılmasını beklemek zorunda kaldı. Şoförün hiçbir şikayeti yoktu. Yağmura göğüs germek ve bagajları taşımamıza yardımcı olmak için bizi arabadan çıkarmak için inisiyatif almak çok zor ve fazla adanmışlıktır. Plan, biraz para kazanmak için Qingjing Çiftliği'ne dönüş yolculuğu için bir yolcu otobüsüne binmek ve ardından kararlı bir şekilde araba paylaşımından vazgeçip Taichung'a dönmekti. Arama kartını değiştirmediğimiz için, her iki yolculuğun da müşteri hizmetleri, sabırla önceden WeChat ile iletişime geçecektir. Alishan'dan Tayvan'a seyahat etmek yedi saat sürdü ve sonunda Qingjing Çiftliğine ulaştı. Varıştan sonra, Qingjing Maple Leaf Villa B & B tarafından sağlanan, kişi başı 200 NT $ olan buharda pişirilen küçük güveci seçin. Rahat yiyin.
Yarın gezinin sekizinci gününde ayrıldım. Dün, rüzgar ve yağmur korkusu olmadan Cingjing Çiftliği'ne binlerce mil yolculuk yaptım Bugün Tiangong hala güzel değil, yağmur önceki iki günden biraz daha hafif ve sis kalın. Bugün erken kalkmaya devam edin ve güzergahı planlayın: Qingqing Grassland, otlak boyunca İsviçre Bahçesine doğru yürüyor. Gerçek şu ki: şiddetli yağmur nedeniyle tüm yemekler durdu. Burada, Tayvan'ın duyurusunun gerçekten de anakaramız kadar güçlü olmadığını hissediyorum. Sabah evden ayrıldığımda ve patrona Qingqing Çayırına nasıl gideceğini sorduğumda, patron o gün durduğunu bilmiyordu, bir gece önce haberleri okudum ve ilgili duyuruyu görmedim. Bilet gişesine gelene kadar acımasızca söylendi. Dağ yolunda yürümek, çitin alt kısmını aramak ve içeriye bakmaktan başka çarem yok Genel resim aşağıdaki resme benziyor.
Çevre yolunda yağmurda yaklaşık iki saat yürüdükten sonra 7-11, İsviçre Bahçesi'nin kapısında Singapurlu bir çiftle karşılaştı, yağmurda iki günün çaresiz deneyimini birbirleriyle sohbet ettiler, 7-11 kasiyer bile yeşil otlaktan yürüdüğümüzü hissetti. Yol burada inanılmaz. Geri dönen araba sürücüsü ile kaldığım aile yanında kaldığım evde valizleri almama yardım etmesi için ayarlandı ve sonra bizi buradan almamı sağladı.Şoför, gidip gelmemeyi hemen kabul etti. Öğlen Taichung'a döndüğümde, şehre dönmenin mutluluğunu çabucak hissettim. Pislik, tarihe bakmak için Eslite Kitabevi'ne gitti ve buranın hala oldukça özgür bir ifade özgürlüğü yeri olduğunu, en azından tek taraflı bir görüş olmadığını gördü. Taichung Parkı'ndan geçerken, güvercinler her yere yürüyor ve Taichung toplu taşıma araçları 10 kilometre boyunca ücretsiz. Akşam, Fengjia Gece Pazarı'nın yanında ucuz ve iyi bir teppanyaki yedim, Zhongyou Alışveriş Mağazası yakınlarında bir fincan lezzetli yoğunlaştırılmış sütlü çilek içtim ve yerel tatlı lotus sisini geri aldım.
Körfez Yürüyüşünün dokuzuncu günü: Dönüş gününde hava güzel. Saat 8'de doğal bir şekilde uyanın ve otelde güzel bir açık büfe kahvaltı yapın. Mafengwo tarafından rezerve edilen Taichung Tren İstasyonu yakınındaki Boqi Hotel iyi. Düşük fiyatlı, temiz, düzenli ve rahat ulaşım sağlayan bir ekspres otel.Aşağıdaki havalimanına direkt otobüs veya havaalanı otobüsleri ve Fengjia Gece Pazarı'na direkt otobüsler var. Alt katta Qingjing Çiftliğine ulaşabilen Nantou Yolcu Taşımacılığının da önemli bir nedeni var. Alışkanlığı ne zaman geliştirmeye başlıyorsunuz: Büfe temiz yenmeli ve israf edilmemelidir. Tüm madeni paraları kullanmak amacıyla küçük şeyler satın almak için 7-11'e gidin. 7-11, ödemeyi nakit ve eğlence kartıyla üst üste koyabilir. İlk olarak, tüm jetonları ödeyin ve boş zaman kartını kaydırın. Kalkıştan yarım saat önce valizlerinizi toplamak ve dönüşten yarım saat önce otele geri dönün, düşük seviyeli süper lezzetli bir kokteyl için ve "Karahindiba Sözü" nü dinleyin: Birlikte büyüme vaadi ve birlikte seyahat etme kararı verildi. Aşağı indiğimde sevimli bir otobüsle karşılaştım ve yaşlı adamın şoförü selam verdi. Guangzhou ile karşılaştırıldığında, Tayvan çok kalabalık. Halk otobüsleri yoğun saatlerde kullanılamıyor. Son olarak havalimanında Easy Travel Card'ın kalan tüm parası havalimanı marketinden atıştırmalıklar için satın alındı ve çok para olduğu hesaplandı.
Düşük seviyeli süper lezzetli kokteyl
Dönüşün başında adı geçen Tayvan'daki en güzel manzara insanlar olabilir ... Bazı seyahat notlarında bahsettiğimiz kadar sıcak ve arkadaş canlısı olmasa da, kemiklerindeki anakaralara baktığını hisseden birkaç kişi bile var ama bu önemli değil. Bizim hakkımızda çok az şey bildikleri için kendi eksikliklerimiz üzerinde düşünmeleri gerekiyor. Ancak bütün toplum bütünlüğün uygun olduğunu düşünüyor. Kenting'deki elektrikli araç kiralama sahibi, elektriği her yerde kilitlemenize ve kapatmanıza gerek olmadığını söyledi. Sonunda hala alışkanlıkla dikkatlice kilitlememize rağmen, ancak endişelenmeden her zaman güvendeyiz. Herhangi bir mağazaya veya otele girmeden önce kapıda bir şemsiye standı bulacaksınız, herkes bilinçli olarak yağmur teçhizatını oraya koyacak ve dışarı çıkıp gittiklerini keşfetme konusunda endişelenmeyecek. Manzaralı alanın yakınında ve hatta manzaralı alanda yiyecek ve içecek fiyatları, bizim manzara alanımızdakilerle değil, neredeyse dışarıdakiyle hemen hemen aynıdır. Turistik yerler için biletler de insanlara çok yakın ... En pahalı Taipei Ulusal Saray Müzesi 250 Tayvan doları.Daha sonra Kenting Çevre Yolu gibi doğal manzara neredeyse ücretsiz.Kişisel ücretler onlarca RMB'ye kadar olsa bile bizim kadar kolay değil. Her gece Taiwan News'te çeşitli forumlar izledim ve buranın insanların fikirlerini özgürce ifade ettikleri bir yer olduğunu gördüm. Yolda yön sorarken tanıştığım herkes çok ciddi ve sorumluydu. Otobüste: Genç bir adam koltuğunu beş ya da altı yaşındaki bir kıza bıraktı Küçük kızın annesi "Teşekkür ederim, hayır, korkarım üzerindeki yağmurluk koltuğu ıslatacak" dedi. Belki de çocukluğumuzdan beri geliştirmemiz gereken sosyal sorumluluk duygusu budur.
