Biraz kayıp, Aden_Travels'de kaldı - Yolculuk
9 Haziran 2018 Cumartesi, bulutlu ve serin
Sabah 7:33, Xiangyang Longzhong Otoyolu'nun girişinde dört adam: Kardeş Zhong, Kardeş Qing, Xiaohui ve ben, iki yıl için planlanan bir araba Batı Sichuan Yolculuk başladı ve kilometre sayacı 19290'ı gösterdi. Bugünün planı önce "Er Guang" a girmek ve "On Gün" ve "Jingkun" dan geçmek. Hedef, Dujiangyan Tüm yolculuk yaklaşık 1013 kilometredir. Paizi Nehri'ni geçtikten sonra güneş çıktı ve arabanın camının dışında büyük bir altın buğday parçası vardı. Tanaka Düzensiz ağaç ve çimenlerle kafiyeli, kırmızı çatılı konutlar önünüzdeki tabloyu çok renkli ve güzel kılarken, haziran ayındaki tarlalar mavi gökyüzü ve beyaz bulutlara karşı çok hoş. 8:40 dakika geçti Wudang Dağı , Yeşil dağlar ve yeşil suların arasından zaman zaman geçen yeni göçmen toplulukları var.Küçük meydanlar, aktivite merkezleri, çiçekler ve bitkiler, çöp ayırma, aydınlatma ve güzelleştirme ve diğer destek yapıları mevcut. Kara badanalı teraslar gri kiremit ve beyaz ile gerilmiş. Duvardaki küçük binalar, bu yaşam ortamı gerçekten kıskanılacak! Ülke müreffeh hale geldikten sonra sürdürülebilir yönetim ve güçlü hesap verebilirlik etkilidir ve yaşamın mutluluğunu yakalamak kolaydır.
Shiyan Bölgede Baoxia gişe istasyonu, daha ileri gidin ve girin Shaanxi Yukarı] Baoxia servis alanının yakınındaki bulutlar çok alçak, çok üç boyutlu ve gökyüzü açık. Bir bilgisayar ekranı gibi mavi gökyüzü beyaz bulutları kurtarıyor. Dağlık bir bölgede yer alması ve çok fazla sanayiye sahip olmaması olabilir. Buradaki hava kalitesi daha iyi Xiangyang çok daha iyi. "Baoxia Ücret İstasyonu" nu 10 dakikadan daha kısa sürede girin, 114 yuan geçiş ücreti, araba giriyor Shaanxi Kara sınırı. 11:30, otoyolun sağ tarafında Ankang Yüksek teknoloji bölgesinde, yüksek binalar inşa halindeki yeni gayrimenkullerdir. Açığa çıkan nehir yatağı lös ve taşlarla karıştırılır ve nehrin yamacına benekli yeşil çim bir parça serpilir. Tüm çevredeki yeşilin oranı düşüyor. Yüksek hızda "Çift Göğüs" çıkışında öğle yemeği arayın.Sağda "Phoenix Antik Kenti" denilen göçmenlerin yeni evlerinin bulunduğu geniş bir alan var. Huizhou tarzında ve yüksek at başı duvarı antik stili destekliyor. Yerlilerin coşkulu rehberliği altında, "küçük mutfakta", yerel özelliklere sahip beş ev yapımı yemek, tadın tadını çıkaralım, rengi ve kokusu dikkat çekici ve 150 yuan fiyatı çok uygun!
["Küçük mutfak" daki yerel yemeklerin tadı güzel ve fiyatı çok yüksek] Navigasyonda yemekten sonra yukarı yürüyün Mian İlçe Yakındaki yüksek hızda parçalı kırmızı ve koyu kırmızı gösterildi, bu da tıkanıklık olduğunu gösteriyordu. O sırada bunu ciddiye almadım. Öne geldiğimizde, tek taraflı temizleme sırasında durduğumuzu, başladığımızı, durduğumuzu ve tekrar başladığımızı öğrendik. saat! 18:17 puan, bitti Siçuan Guangyuan Bölgedeki Qipanguan gişelerinden sonra, Jialing Nehri yolun sağ tarafında görünmeye başladı.Su, izlenimdeki güçlü nehirden uzakta, küçük ve sığdır. Baocheng Demiryolu, nehrin diğer tarafındaki yüksek dağlara rüzgar ve yayılır.Dağın tepesinde sıralar halinde rüzgar türbinleri görülebilir, ancak devasa kanatlar hareketsiz bekliyor. Bir süre sonra, önümde başka bir elektrikli demiryolu belirdi: Xicheng Yüksek Hızlı Demiryolu Bunu gördüğümde anladım. Guangyuan Şehir burada. Demiryolunun yenisi ve eskisi ile şehrin eski ile yenisi burada buluşuyor ve karşıtlık güçlü. Uzak gökyüzünde, ikinci sivil uçağın kalktığı 10 dakikadan daha az görüldü, buradaki havaalanı oldukça meşgul. Güneş, ağır bulutların arasından ve arabanın içine doğru parlıyor ... Yukarıya bakarken, batıdaki bulutlar altın renginde göz kamaştırıyor. 19:06, Jianmenguan hizmet bölgesinde bir mola, Jiange İlçenin kentsel alanı Jialing Nehri üzerine inşa edilmiştir ve 15-20. Katlar arasında çok sayıda küçük yüksek katlı konut yapıları, tüm kentsel alana güçlü bir iniş ve çıkış hissi vermektedir. Ankang Yüksek olmak gerekirse, refah derecesi daha da kötü.
[Günbatımında Jianmenguan hizmet alanı] Saat 20: 40'ta, arabanın penceresinin dışındaki son kırmızı ışık yavaş yavaş soldu ve yıldızlar, gri-siyah gökyüzünde yanıp sönerek yavaşça sahnede belirdi. Araba girer Chengdu Şehir çevresindeki otoyolun son on kilometresinde yol onarımlarının neden olduğu ciddi sıkışıklık ile karşılaştı. Chengdu Dolaşmak yaklaşık iki saat sürdü ve sonunda içeri girdi Dujiangyan Kentsel alan.
Chengdu Şehrin çevresindeki otoyol yapımından kaynaklanan trafik sıkışıklığı, bir bakışta kafayı göremiyorsunuz] Aç ve aç, 11:30, cep telefonu navigasyonunun rehberliğinde sorunsuz bir şekilde geldi Dujiangyan Bira meydanı. Nereden Dujiangyan Manzaralı noktadan akan berrak nehir, geniş hendekte çalkantılı bir şekilde yuvarlanıyor ve kalın soğuk hava hendeğin her iki tarafını da yıkıyor. On iki yıl önce görüldüğü gibi, kanal boyunca iki sıra antika koridor duruyor. N'den fazla Sichuan tabağı var. Restoran. Yaz aylarında burada Yixin Tixing'de yemek yerken, taze nehir, eski pastırma, taze yabani sebzeler, ferahlatıcı bira ve soğuk su buharı, kendimi harika hissediyorum! Altı ev yemeği yaklaşık beş yüz yuan'a mal oluyor.Dürüst olmak gerekirse, ucuz değil, ancak keyifli yemek ortamını düşünürseniz, zahmete değer. Dujiangyan Bira meydanı çevresinde çok sayıda otel var, fiyatlar yüksek ve alçak, temiz ve sessiz, çünkü Duwen Otoyolu'nun girişine yakınlar, gitmek zorundayım Siguniang Dağı ile Wenchuan , Jiuzhaigou Yolda olanlar için çok uygun olup, şehir dışına çıktığı için çok fazla zaman kaybetmeye gerek yoktur.
Dujiangyan Kanalda akşam yemeği]
10 Haziran 2018, Pazar, güneşli
7: 00'de kalk, Dujiangyan Şehirde çok yol var ama havada toz yok.Sabah çok temiz, manzara açık, sokaklar temiz ve kahvaltı tarzları çok. Konaklamanın yakınında bulmak kolay.Bu turistik bir şehir için çok önemli. . Duwen Otoyolu'nun her iki yakasındaki manzara yeşil dağlar ve yeşil su ritminde ... Karşılaşılan ilk tünel Longjiang Tüneli'dir. Yingxiu nın-nin Shuimo Antik Kenti yön. Nanhua Tüneli'nde iki yönlü trafik nadirdir. Bauhinia Tüneli 8 kilometre uzunluğunda, tünelde aydınlatma tesisi yok, hız sınırı 40. Sürücülerin sabrının testidir, anlaşılması zor değil. Siguniang Dağı 143 kilometre yol almak 3 saatten fazla sürdü. olmasına rağmen Çin Panda Caddesi'nin kaldırımı genel olarak iyidir, ancak kaldırımın çok küçük bir kısmı hala dağa düşen kayaların birçok su çukurunu parçalamasına izin vermektedir.Görünüşe göre yolların bu bölümlerinde genellikle kayalar var ve bu da yol bakımını çok daha zor hale getiriyor. , Navigasyonda her zaman "ileride bir kaya düşüyor, lütfen dikkatli sürün" şeklinde bir uyarı olacak ve bu da sürücüyü biraz uyaracaktır. Yola eşlik eden berrak nehir suyu, çalkantılı olduğunda binlerce kar tanesi yığını, sakin olduğunda bir ipek parçası gibidir, ancak turkuaz sabit tema. "5 12" depreminin ardından bu yoldaki bitki örtüsü doğal gibi toparlandı, doğanın büyüsüne içimi çekmeliyim!
[Balang Dağı'nın önündeki Dengshenggou servis alanı, karla kaplı dağlar henüz görülemese de, ancak sizden gelen nefesi şimdiden hissedebilirsiniz] Uzaklara bakan Dengshenggou'nun dinlenme alanında, şimdiden karla kaplı dağların gölgesi var. Araba Balang Dağı'nda ilerliyor Panshan Yol sonuna kadar gidiyor Balang Dağı Tüneli'nden geçmeden önce önümde duran karla kaplı dağda bir miktar kar var, emin değilim. Siguniang Dağı Mavi gökyüzü ve beyaz bulutların eşliğinde, çarpıcı olmasa da, aynı zamanda zarif kabul edilir. Tünelden tamamen yokuş aşağı inip bir süre sonra içeri girdik. Siguniang Dağı kasaba. Rakımı ölçmek için cep telefonu kullanan 3167 metre, yol arkadaşları arabadan inip bagajla yürüdüklerinde biraz nefes darlığı hissettiler.Yüksek dağ hipoksisine uyum sağlamaya başlamaları gerekiyor gibi görünüyor.
[Si Gu Niangshan Kasabasının sokak görünümü] Kasaba, uzun ve küçük ölçekli, eğri bir vadide inşa edilmişti. Kasabanın yanından berrak bir dere akıyor. Çin Kasabanın içinden Panda Caddesi (G350) geçmektedir.Birkaç viraj bu dağlık kasabayı doğal olarak oluşturulmuş üç yerleşim alanına böler. Alanlar birbirine sıkıca bitişiktir.Yolun her iki tarafında çeşitli otel ve restoranlar vardır.
[Küçük kasabaya eşlik eden nehir, su o kadar berrak ki insanlar yardım edemiyor ama bir avuç almak zorunda kalıyor] Haizigou şehre en yakın olanıdır Chengdu Yön, sonra Changpinggou, yakın Danba İlçenin bir tarafında Shuangqiaogou var. Kasabaya geldiğimizde pek fazla insan yoktu, büyük tur grupları ve kendi kendine giden kalabalıklar görmedik, bazı otel ve restoranların kapıları kilitliydi. Küçük kasabadaki insanlardan birkaç gün sonra Dragon Boat Festivali olacak.Ay takviminin üçüncü ila beşinci gününden, Haizigou'daki Chaoshanping'de her yıl büyük bir dağ ibadet töreni yapılacak.Çok sayıda insan, keşiş ve ünlü olacak. Söz verildiği gibi gelecek ve bu üç gündeki tüm ritüeller ve aktiviteler gelecek Siguniang Dağı Herkes katılabilir ve manzaralı alan biletsizdir.Konukların yalnızca yemek için para harcaması gerekir.Ayrıca yerel yönetim turistlerin ücretsiz kullanması için 1.000 çadır da sağlayacaktır. Giriş bölümünü dinledikten sonra, dört gözle bekliyorum ama planımız değiştirilemez. Bu sefer ayak uyduramıyorum. Bir dahaki sefere hadi.
[Soldaki Haizigou Manzara Bölgesi kapısı, dağa giden uzun, nefes kesici bir patikadır] Çevrimiçi yayınlar ve rehberlerin hepsi Haizigou'nun en güzel olduğunu söylüyor. Siguniang Dağı En iyi konum ve sadece Haizigou, karla kaplı dağların, otlakların ve Haizi'nin güzel manzarasını görebilir. Dağın dibine geldiğimizde, manzaralı noktanın kapısına giden yamaç boyunca uzun bir yürüyüş yaptık Hızlı nefes alma ritmi altında biraz hayal kırıklığına uğradık: Haizi nerede? Çayır nerede? İlkel orman nerede? Kapıyı görmek için ne kadar yükseğe çıkması gerekiyor? Uzun bir yürüyüşün ardından nihayet manzaralı noktanın kapısındaki bilet gişesine geldiğimi hissettim ve iki atlı bizi Haizigou ile tanıştırdı. Görünüşe göre Haizigou'nun en güzel tarafını görmek için 40 mil gidip gelmek zorundasınız.Sıradan turistler için yürüyüş yapmak çok zor olabilir, Chaoshanping'e gitmemiz tavsiye edilir. Siguniang Dağı Orijinal yola geri dönersek, kişi başı yaklaşık 7 mil, 160 yuan, eğer tüm yolculuk kişi başı 300 yuan ise. Tartışmadan sonra karar verildi: Önce ben yürüyerek gideceğim Yarım saat sonra üç arkadaş dağa atlayacak, Chaoshan Ping'de buluşacak ve sonra birlikte inecekler. Aslında, dağa tırmanmak, özellikle SLR'ler ve tripodlar gibi öğeler için hala çok yorucu geliyor.Yük çok fazla arttı, ancak yüksek irtifa uyumluluğumu test etmek ve manzarayı daha iyi görebilmek için yürüyüş yapmakta ısrar ediyorum.
[Kaoshan Pingindeki Beyaz Kule] Gezi rotasının yanında duran yol işaretlerini takip ederek Zhaijieping ve Guozhuangping'in yanından geçmek iki saat sürdü.Uzaktan solda duran beyaz bir pagoda gördüm.Tüm enerjimle yamaca doğru koştum! Bu nispeten yumuşak, uzun, çimenli, uzun çizgili dağlık bir düzlük olup, aşağıdan Guozhuangping'e yükselen bir platformla bağlanır. Çevreleyen yamaçlarla karşılaştırıldığında, Guozhuangping ile aynıdır. Biri küçük diğeri büyük iki kare.
[Yağmurdan sonra gökyüzü açık, Chaoshanping'in arkasındaki dört kız kardeş] Yerel halk onlara farklı işlevler veriyor: Guozhuangping, insanların Guozhuang dansını dans etmesine izin verebildiği için adlandırılmıştır ve Kaoshanping, her yıl dağ ibadet törenlerinin yapıldığı yerdir.Arazi Guozhuangping'den daha yüksektir ve statüsü daha kutsaldır. Chaoshanping'de uzun beyaz pagodanın yanında duran rüzgar, avlanmak ve avlanmak için dua bayraklarını uçurdu. kuzeydoğu Yön, dört kar zirvesi etkileyici bir şekilde yan yana duruyor ve en solda Momei Zirvesi de var Siguniang Dağı En yüksek zirveler azalan sırayla Sanjie Zirvesi, Erjie Zirvesi ve Büyük Kız Kardeş Zirvesi'dir. Birbirimize bakarken, mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında kendi önemsizliğimi ve zayıflığımı hissettim, uzun süre yok olamayacak bir tür korku.
[Ayakta duran dört kız kardeşin önünde, dört erkek kardeş (soldan: ben, Qing, Zhong, Xiaohui) uzun ve uzundur, ancak uzun olamazlar] Üç buçuk saat ileri geri, bu dağ gezisini tamamladık. Dağdan aşağı indikten sonra her zaman en güzel manzarayı görmek için Haizigou'ya girememekle uğraştım, ancak yerliler çok şanslı olduğumuzu söylediler çünkü dün ve dünden önceki gün hala şiddetli yağmur, bulutlar ve dağlar vardı. Siguniang Dağı Bulutlara sıkıca sarılmış ve hiç görülemez. Bugün, mavi gökyüzünün ve beyaz bulutların altındaki dört karla kaplı dağ güzel ve renkli ve Mo Meifeng bile zaman zaman perdesini kaldırıyor, bu da insanlar hareket ediyor.
[Gün batımının altında Siguniang Dağı , Zengin renkler, yakışıklı dağ şekli, nefes kesici güzellik] Akşam yemeğinden sonra, batan güneş dağlara altın bir palto koyuyor. Üç arkadaşım da biraz yorgun, görmek isteyerek "kedi burun köprüsü" izleme platformuna tek başıma gittim. Siguniang Dağı Efsanevi " gunes isigi Jinshan "Zaman uzun değil, ama doğru. Uğurlu bulutlar, yükselen tepeler arasında dolanarak, batan güneşin ışığında altın, kırmızı, sarı, beyaz ve griyi gösteriyor. Gri mavi gökyüzünün altında dört altın kar zirvesi parlıyor. Görkemli, kutsal bir cennet alemi gibi, sahne kelimelerin ötesindeydi ve çok güzeldi! Bir süre göz çukurları biraz nemliydi ve kalbimin derinliklerinden minnettar bir akış, sadece bu dağ ve bu sahne için.
[Caixia'nın Yaomei Zirvesi'nin üstünde] Yıkamak için evime döndüğümde, diş macunu açıldıktan sonra durmadan otomatik olarak dışarı çıktığını öğrendim, tüm diş macunu şişkinleşti. Xilin "Ambalaj poşetleri de biraz şişman hale geldi. 3.167 metrelik rakım yüksek değil, ancak bu nesneler biraz dengesiz.
11 Haziran 2018 Pazartesi, orta şiddetli yağmur
Kalktıktan sonra pencereye gittim ve dışarı baktım, çok sessizdi! Bütün kasaba yağmurda ve siste büyülenmiş gibi, sokakta ve tarlada açık bir alan olduğu sürece, kimse yok, ses yok ve boş bir şehir kadar sessiz!
[Sabah erken, Siguniangshan Kasabası yağmur ve siste] Kahvaltıdan sonra çetrefilli bir sorunla karşılaştım: Baidu ve Gaode navigasyonunun sonuçları tam tersi! Aynısı gider Yajiang , Baidu, G350'nin yol yapımı nedeniyle kapatılması talimatını verdi ve orijinal yolun yeniden Dujiangyan , G318'e gidin, gidin Xinduqiao ; Gothe gösterileri gitmek Xinduqiao Yolda bir sorun yok. Hangisini seçmeliyim? Bulutlu ve yağmurlu günlerde, insanların endişeleri doğal olarak karışık görünüyor. Saat 8: 30'dan sonra yol koşullarını öğrenmek için yerel otoyol bürosunu aradım. Cevap şuydu: Şimdiye kadar yol tıkanıklığı hakkında geri bildirim almadım ve büyük bir sorun olmamalı. Güvenlik uğruna, sırasıyla Bamei Kasabasına rehberlik etmek için iki navigasyon yöntemi kullanıldı ve sonuçlar iyiydi! Bamei'den git Xinduqiao sorun değil! Şimdi kendimi rahat hissediyorum. Yani orijinal plana göre verdik Danba Tagong, Xinduqiao Ayrılmadan önce, kilometre sayacı okumasını yazdım: 20528. İnternetteki birçok gönderi Dawei Kasabasının gölgesine sahip, bu yüzden ona özel dikkat gösterdim. Arabanın penceresinin dışındaki Dawei Kasabası, batı plato ilçesindeki "bir sokak ve iki sıra ev" modelinden kaçınmayı başaramadı. Baktığım şehir merkezindeki okul çok yeni, şehirdeki diğer binalardan daha güzel. Avlu geniş ve aydınlık ve kitap gürültülü. Yaklaşık üç katlı bir bayrak direğinde parlak beş yıldızlı kırmızı bir bayrak dalgalanıyor. Sınıfta içtenlikle diliyorum Okuyan çocuklar, umarım hepsinin parlak bir geleceği olabilir. Araba Xiaojin İlçe merkezinin dışındayken, Baidu navigasyonunda işaretlenmiş kapalı G350 şantiyesini gördük - neredeyse 1.000 metrelik bir toprak yol, ancak şimdi fena.Yol yeni inşa edildi, çok çamurlu ve sürüş hızı çok yavaş. Bir süre dur merhamet Arabanın ters yönü, ama asılı kalbimiz sonunda bıraktı, bugün planlandığı gibi erken olabilir Yajiang Yukarı.
Yağmurda Danba İlçe sokak görünümü. Bugünden dışarıya Siçuan Yine nadiren güneşli günler görürüz] 11: 47'de 109 kilometre sonra girdik Danba İlçe merkezinde, yakıt doldurun ve yemek yiyin, sürekli yağmur yağdığını düşünürsek Dangling'e gitme fikrinden vazgeçtik. ilçe merkezi Kuzey Batı Jiarong Köprüsü'nün yan tarafında, kırsal yoldan otlak manzaralı alana ve Sarkan'a doğru gider.İki şeritli yol, karartıldıktan sonra güzel olan, mesafeye doğru uzanan uzun bir yaydır. Sola dönün ve araç vadideki Panda Bulvarı'na dönüyor. Yak Nehri yolun kenarında. Su hızlı ve dalgalar sıçrıyor. Vadide zaman zaman çok benzer şekilde kırmızı kayalar beliriyor. Hailuogou Yanzigou'daki kırmızı taşlar sadece küçük ölçekli. Bir yağmur dalgası geldi ve önümüzdeki yol bakımının gösterdiği yönde Tagong Çayırının hinterlandına koştuk. Görüş alanı giderek genişledikçe, inişli çıkışlı tepeler, görüş hattının sonuna kadar uzanan dalga benzeri dinamiklerle çok yumuşak hatlara sahip. Sonsuz yeşil, bu toprağı sihirli bir halı gibi gösterir ve gözleriniz ona dokunduğunda onu asla hareket ettirmek istemezsiniz.
[Tagong Çayırında Muya Jinta , Hemen önce gelen rüzgar ve yağmur arka planını aniden daha dramatik hale getirdi ve arkasında Yala Kar Dağı figürü belli belirsiz görünüyor] Yol kenarındaki Tibet konutlarının sayısı yavaş yavaş arttı.Eski bir Tibet şehrinin kalıntılarını geçtikten sonra, uzaktaki bir grup altın bina dikkatimizi çekti. Sadece daha yakın yürüdüğümüzde tabeladan öğrendik. Huiyuan Tapınağı'dır. Kapının solunda ve sağında sıralanan yüzden fazla beyaz pagoda yer alır.Kapının orta ekseninde altın çatılı bir ana salon, ana salonun önünde ise iki kişilik bir sıra ibadet koridoru, diğer binalar, çiçekler ve ağaçlar vardır. Periyodik olarak dağıtılır.
[Basit ve sıradan, efsanevi bir yaşam deneyimine sahip Huiyuan Tapınağı'nın kapısı budur] Hemen cep telefonumu Baidu "Huiyuan Tapınağı" na kullandım, ancak görünüşte sıradan Tibet Budist tapınağının İmparator Yongzheng tarafından tapınağın adıyla anılacağını ve plakanın üzerine yazılacağını asla hayal etmemiştim. 1991 yılında, Tibet Budist bölgesi olan 11. Kezhu Gyatso burada doğdu " Kowloon "Ve" Dokuz Aslan "ın konumu, bu deneyim, siyaset ve dinin bütünleşmesi döneminde Tibet bölgelerinde efsanevi bir etki ve kutsal bir statü yarattı! Bu efsanevi tapınağın önünde dururken cehaletimden utandım. Kelimeler ve cümleler beyni anında doldurdu: "Gözler var ama bilmiyorum Tarzan "," Deniz kıyaslanamaz "," Bilgi yok, berbat "..., ha ha, sonsuza kadar sıkı çalış!
[Tagong Çayır tabelasının yanında küçük bir mola (soldan: Ben, Xiaohui, Zhong Kardeş, Qing Kardeş)] Eyalet Karayolu 215'in Tagong Ovası bölümünde mükemmel yollar var. Yumuşak yamaçlarda, sığır ve koyun sürüleri yavaşça otluyor ya da şakacı oynuyor. Meralar rotasyonlu otlatma yöntemi sayesinde iyi korunuyor ve görüş alanında canlılık var Dinç ve güzel bir ortam. Rengarenk dua bayraklarından oluşan rüzgar atı bayrak dizisi, yamacın zümrüt yeşili yarısına, beyaz taşlardan oluşan devasa altı karakterli mantra, dağın tepesinden çok uzak olmayan çevredeki yamaçlara işlenmiştir.Yol kenarındaki nehir vadisi renkli altı bölümle oyulmuştur. Mantra kelimesi ve Buda'nın portresi, yağmurlu olmasına rağmen, nehir hala berraktır, birbiri ardına neşeli küçük dalgalar, Tagong Tapınağı ve uzakta altın çatılı diğer tapınaklar ve yakınında Muya Jinta Birbirini yansıtan tüm ortam son derece uyumlu ve rahattır. Bu otlaklara girmekten, gezinmek veya araba kullanmak için park yeri ne olursa olsun, manzarayı değiştirirken, zihnimde yavaşça bir ses yankılandı: Burası bir inanç ülkesi! Tagong Çayırının güzelliği renkte, ekolojide güzellik, barışta güzellik, imanda güzellik ve umutta güzelliktir! İl Karayolu 215 ile Ulusal Karayolu 318'in kesişimi T şeklinde bir kavşaktır. Sola gidin Xinduqiao , Sağa git Yajiang , Litang . Önümdeki 318 Ulusal Otoyolu, 2006'da Tibet'e ilk girdiğimden çok farklı. Onunla " Çin "İnsan Manzarası Caddesi" nin ünü gittikçe büyüyor, yol yüzeyi genişletildi, sertleşme ve optimizasyon eskisi gibi değil, tünel ve köprülerin sayısı büyük ölçüde arttı, en önemli değişiklik yolun her iki tarafındaki insan manzarasının gün geçtikçe artması. Yol kenarındaki manzaraya geleneksel tarzda evler, küçük süpermarketler, seyir platformları, beyaz pagodalar, dua bayrakları, rüzgar atı bayrakları, Buda'nın taş heykelleri, devasa altı karakterli mantralar ve Tibet kültürünün diğer temsili sembolleri planlanmıştır. Çeşitli çabalarla National Road 318, doğal peyzajı, etnik kültürü ve dini inançları bütünleştiren büyüleyici bir koridor haline geldi.İzleme ve deneyim hem güzel hem de manzara caddesi adını hak ediyor. Yol kenarındaki Tibet konutları alçak ve ilkel izleniminden değişti. Hepsi iki katlı tek gövdeli evler. Avlular nadiren birbirine yakın. Kahverengi duvarlar ve beyaz çerçeveler var ve düz çatıda dört tane var. Üç adet çıkıntılı kare "köşe", rüzgarda çırpınan üç küçük rüzgar atı bayrağı ve elle boyanmış renkli desenlere sahip zarif kapı ve pencereler etkileyicidir. Birçok ailenin evlerinin yanında dua bayrakları asılı uzun beyaz pagodalar ve avlu etrafında evler vardır. Ahşap çitin dışında, bağımsız küçük kaleler gibi yüksek rüzgarlı at bayrakları vardır. Geç oluyor, Yajiang Neredeyse buradaydı ve bakla büyüklüğünde yağmur damlaları yolun üzerine acımasızca çarptı ve sayısız küçük su damlalarından oluşan su sisi, yaklaşık 10 santimetre kalınlığında aniden yola çıktı. Karşı taraftaki ışıklar parladığında, yol beyaz bir sis tabakasıyla kaplı gibiydi. Aynı zamanda, sert yol yumuşak bir şerit haline getirildi ve araba yumuşak bir şekilde sonuna kadar koştu ve kısa süre sonra şehre girdi. 20847'de, kilometre sayacının okunması bize şu anda evimizden 1557 kilometre uzakta olduğumuzu hatırlatıyor.
[Ertesi sabah Yajiang Şehri terk ettikten sonra Yalong Nehri'ne bakın Yajiang Şehir bölgesi
12 Haziran 2018 Salı, bulutlu ve güneşli
Yıkandıktan sonra, telefondaki hava tahminine baktıktan sonra derin hissettim. Pencereye gidip etrafa bakmak güneşli! Haha, seyahatte kazalar her zaman yaramaz bir çocuk gibidir ve ben de zaman zaman onun varlığını fark etmenizi istiyorum, yüksekte olsanız da olmasanız da. Yeni tadilattan geçmiş 318 Ulusal Karayolu üzerinde yürürken, renkli bölgesel kültür ve eşsiz doğal manzara canlandırıcı.Çok çukurları, tam destek tesisleri, ağır ve uzun yamaç koruması ve eksiksiz ve göz alıcı trafik işaretleri var. Çok pratik, gerçekten anavatanın gücünün tek bir yolda çok gerçek, görünür ve somut olduğunu hissediyorum.
Kimden Yajiang Git Kangding Yolda keskin viraj --- "Yolda onsekiz viraj" Dışarı Yajiang Şehir bir süre dayanmayacak Panshan Yolda daha önce hiç görmediğim iki seyir terası yapıldı. Merak ediyordum, yolun kenarında duran ve üzerinde "Yolda Onsekiz Viraj" yazan kahverengi bir işaret vardı. Başımı çevirdim ve aşağı baktım. 318, kasıtlı olarak, pek çok sürücüsüz insanı cezbeden bir dizi güzel "keskin viraj" a inşa edildi. Fotoğraf çekmeyi bırakın. Jianziwan Dağı'nın sürüklediği, yolun sağ tarafındaki nispeten düz mor çiçeklerden oluşan geniş bir alan, durmak ve çığlık atmak için sürücüsüz araçları çekti ve ardından, çeşitli pozlar teker teker, kahkahalar ve kahkahalarla ortaya çıktı. canlı! Sürekli küçük sürprizlerde, Sichuan-Tibet hattı misafirperver bir ev sahibi gibidir ve giderek daha insancıl hale gelmiştir. Yol boyunca ortaya çıkan bisikletçilere ve ara sıra yürüyüşçülere baktığımda, aniden duygu ile iç çektim: Hayatınızda bazı şeyler yapmazsanız, gerçekten bunu yapma şansınız olmayacak diye korkuyorum! Bir düşün, sadece gülümseyebilirim. Öğlen 12:30, Litang Doğu kapısının dışındaki kemerli yolun yanındaki Sichuan restoranında, hevesli hanımefendi ve dört otantik Siçuan yemeği herkesin tüm coşkusunu harekete geçiremedi, çünkü yoldaşlar arasında bir miktar irtifa hastalığı vardı.
