Kuzey Çin'in batısında, Kuzeybatı-Büyük Ningxia'nın doğusunda! _ Seyahat Notları - Yolculuk
Ayrılmadan önce bir rehber yapın, yol boyunca illerin haritası
Yolculuk boyunca satın alınan biletler ve biletler
yol haritası
Fotoğraflara, faturalara ve diğer medyaya ve evernote'taki kayıtlara bakarak, son dokuz gün ve on geceyi de hatırlayabilirsiniz. Kuzeybatıda daha önce hiç görülmemiş bir şekilde uzun süre yalnız yürümek ilk defa gezi olarak adlandırılabilir. Gobi, çöl ve ıssız manzara, hayal gücümde her zaman güzel bir sahne olmuştur. Benekli ve karmaşık bitki örtüsü ve yer şekilleri yoktur ve insanları yavaş yavaş iyi talih büyüsünü hissettiren geniş ışık ve gölge yoktur. Bazen gitmek için bir karar vermek, ne kadar ileri gideceğimiz konusunda ısrar etmekten daha zordur. Her zaman Gobi Çölü'nün ıssız manzarasını görmek istemişimdir, bu yüzden uzun mesafeli bir yolculuk için beş günlük yıllık izin ve iki hafta sonu aldım. Bir bilet satın almak için ekranı kaydırırken, 32 saat acı çektiğinizi hayal edin. Neyse ki uyku zamanımı trende geçirebiliyorum ve zamanımı en iyi şekilde değerlendirebiliyorum. Kalkış istasyonu:
Şangay'dan Yinchuan'a biri öğlen biri akşam olmak üzere iki otobüs var İşten sonra ilk seferde ayrılmak istediğim için akşamı kararlılıkla seçiyorum. Gece yarısı trende stajyer öğrencilerle sohbet ettim ve bu trenin 1 Temmuz'da Lanzhou Bürosu tarafından açılan yeni bir turist treni olduğunu ve bunun bir rezervasyon olmadığını öğrendim. Yani Şangay Bürosu topraklarında, teslim olmanın yolu. Ve hala yeşil bir kabuk. Neyse ki, o birkaç gün tayfundan etkilendi ve sürekli yağmur yağdı. Serin olmasa da nispeten rahattı. Ek olarak, bölmede ısıdan kaçmak için birkaç klimalı yumuşak travers vardır. Ama Jinan'dan sonra sonuna kadar koştum. Araba öğle vakti Shijiazhuang'ın kuzeyini geçtikten sonra neredeyse yolculuğun yarısıydı. Yeni Shi-Tai hattı artık arabanın önünden arabanın arkasına bakamıyor. O yıl Taiyuan'a gittiğimde mağaraları sonuna kadar saydım ve sonunda kaç tane tünel olduğunu unuttum. Shanxi'ye vardığımda, rüzgarın serin olduğunu hissettim ki bu gerçekten harikaydı. Yaz olduğu veya mevcut ekonomik ortam iyi olmadığı için Shanxi'de gökyüzü de çok mavi. Shanxi'de Taihang Dağı'nda birkaç resimle birlikte çok sayıda bitki örtüsü var.
Akşam Luliang'a vardım. Şu anda, mağara konutları zaten görülebiliyor. Daha sonra, Qin ve Jin bölgelerini ayıran dolambaçlı, bulanık ve dar Sarı Nehir'i gördüm. Her zaman Sarı Nehir'i kirletenin Weihe Nehri olduğunu düşünmüşümdür, ancak yukarı ve orta kesimlerdeki Sarı Nehir'in kuşlar gibi olmasını istemedim. Hayal gücünü altüst eden, Ningxia'da görülen Sarı Nehir'in de sarı çamur olmasıdır. Suide'den geçerken, sarı buharda pişirilmiş çörekler ve güzel Mizhi satan "Dilin Isırığında Çin" de anlatılan yere bir göz atmayı planladım ama bu yola daha sonra gitmedim ve pes ettim. Jingbian'dan sonra neredeyse gece yarısıydı. Saat bir ya da ikide, ay ışığı pencereden dışarı baktı ve Gobi benzeri kumu şaşkınlık içinde ama biraz otla gördü. Ne olduğunu bilmiyorum, muhtemelen Ningxia'daki Yanchi yakınlarındadır. Ertesi gün Xiong ile sohbet ettikten sonra Mu Us Çölü'nün ülkede ilk on olduğunu öğrendim. Yinchuan saat üçte geldi. Gece yarısı etnik azınlık yerleşimlerinin nasıl olacağı konusunda hep endişeliydim. Bilinmeyenin hayal gücü insanlara biraz korku ve çeşitli sahnelerin ortaya çıkmasına neden olacaktır. Bir kez deneyimlendiğinde, orijinal hayal gücünü hatırlamak zordur. Belki bir roman okumak ve bir film izlemekle aynı şeydir, beton yerleştirildiğinde insanların hayal gücünü tamamen yararsız hale getirecektir. Xiaotao ve Xiong'un üç gün gece yarısı istasyonu almaya gelmelerine çok müteşekkirim. Ancak, Yinchuan İstasyonu'nun terminal binasına benzeyen gelişmiş tasarımı, insanları sıradan tren istasyonlarına göre tamamen daha az kalabalık ve tetikte kılıyor Bu gerçekten iyi bir iş. Bir taksiye binin ve Fat Master'ın Xixia Bölgesi'ndeki yeni evine gidin. Pencerenin önünde dururken kafasında sadece bir harita vardı. Şimdiye kadarki fiziksel yer değiştirmeyi hayal edemiyorum. Yinchuan sokaklarında yolların çoğu geniş. Her iki taraftaki binalar birbirinden çok uzak ve kaldırımlar süper geniş. Küçük alanda, belki günışığı nedeniyle arsa oranı yüksek değildir. Sokaktaki restoranlar sırt yemekleri ve Çin yemekleri olarak ikiye ayrılıyor ama Han halkı için bu önemli değil. Yoğurt dahil her yerde meyve satıyorlar. Tsuna, bu sokak yoğurdu almak için elinden geleni yaptı, ancak tadı şirketten biraz daha olumluydu. Bu sefer Huizi ve kız kardeşleri Xiaotao, Xiong, Gangzi ve Xingzi gibi bir grup sınıf arkadaşıyla tanıştım. Ne yazık ki tatilleri Pazartesi günü sona erdi, bu yüzden sadece bir gün bir araya gelip ayrı ayrı yola çıktılar. Yinchuan Caddesi
Ayçiçekleri böyle satılır
Ertesi sabah erken saatlerde Gangzai treni Gansu'ya geri götürdü. Beni Jinchang'daki Çin Seddi'ni görmeye şiddetle davet etmeme rağmen, yıllık izin sınırlıydı, bu yüzden vazgeçmek zorunda kaldım. Bir kişinin yolculuğu başlıyor. Tek biletlik bir otobüsün kondüktöre ihtiyacı olduğunu gerçekten anlamıyorum. Zhongshan Park'a giderken Ming Şehir Duvarı'nı bulmak istedim. Maalesef uzun süre dolaştıktan sonra bulamadım. Çıkarken haritada bir ipucu buldum. İnsanlar bazen durup izlemek yerine aceleyle koşarlar. Yerli halkın şiddetle tavsiye ettiği kuzuya yetişemedim, bu yüzden sadece ramen yiyebiliyorum. Tadı çok olumlu ve patronun sığır eti ekleme isteği reddedildi. Mağaza kuralları, her gün bu kadar çok erişte ile çok fazla sığır eti pişirmeleri ve fazla para eklememeleri. Vazgeç ve devam et. Cemaatin kapısından çeşitli meyve ve sebzeler satın alınır. Kuru üzüm, 2 yuan bir kedi, hayal gücünü altüst eder. Ayçiçekleri tek tek satılır, ancak sadece çiğ olarak yenebilir. Buradaki birçok binanın, tren istasyonunda bile çok sayıda dini unsur var. Rehber kartta birçok Arapça karakter var. Yinchuan sulu bir şehir.Her zaman Çin Seddi'nin dışında tüm yıl boyunca rüzgar ve kumla dolu bir sınır şehri olduğunu düşünmüştüm, ama aslında Wuhan'a benzeyen bir su şehriydi. Şehirde çok sayıda küçük nehir ve berrak göller görebiliyorsunuz, haritaya baktığınızda daha fazla su sistemi bulabiliyorsunuz ki bu hayal etmesi zor. Şehrin kuzeybatı kesiminde Zhenbeibao (Ming ve Qing Hanedanları Antik Kenti), Batı Xia Kralları Mezarları, Helan Dağı ve Gunzhongkou kaya resimleri gibi pek çok ilgi çekici yer var. Zhenbeibao eski bir sınır kasabasıydı ve geçmişte burada bulunan Bay Zhang Xianliang burayı halka tanıttı. "Issız manzarayı nasıl takdir edeceğini bilen çoğu insan zevklidir." Çok sayıda film yaptığı için tüm dünyada ünlüdür. "Batıya Doğru Bir Yolculuk", "Kırmızı Sorgum", Kızıl Fenerler, Kovboy vb. Meşhur oldukları söylenen başkaları da var ama o kadar eski ki onları hatırlayamıyorum. Birkaç fotoğraf gönderin. Duvar olarak bira şişelerinin ve bar olarak eski arabaların olduğu bir bar.
O dönemin kantini
Daha duygulu eski bir taverna
Batıya Yolculuk'ta haydutların yaşadığı yer, filmi iki gün önce tekrar izledim, çok tanıdık yerler
Bu yeterince klasik, o zamanlar herkes onu ezberlerdi.
Mağara konutları - çelik yerli yöntemle yapıldığında, sıradan insanlar kazdı ve içinde yaşadı, saçma bir çağ
Güneşe doğru çiçek açan ayçiçeği
50'lerin otobüs durağı
Bu açıklamıyor
Öğleden sonra saat iki ya da üçten sonra, güneş yoğun ve sıcaklık dayanılmazdı. Kuzey yazında güneşin altındaki ısıyı derinlemesine anlıyorum, gölgede kaldığında hemen soğuyor. Ben de Zhongwei'ye gitmeye hazırlanmak için Yinchuan İstasyonuna gittim. Sabah yola çıktığımda, Crescent Meydanı'nda büyük bir çantayla bir yolcuyla tanıştım. Dönüş yolculuğunda yine aynı arabada olacağız. Bu adam sadece 3 litre su ile Tengger Çölü'nü geçmek için iki gün geçirdi. Değişimden sonra biraz tecrübe kazandım, Benim için yalnız seyahat ettiğim için gün içinde çölde yürümekle sınırlıyım. Yinchuan İstasyonu çok modern bir istasyondur ve Suzhou İstasyonu gibi bazı yerel unsurları bünyesinde barındırır. İstasyon, tam katlı bir cam yapıdır, böylece bekleyen insanları net bir şekilde görebilirsiniz. Bütününde Malian çiçek yapraklarının bazı unsurları var ve istasyonun içindeki ve dışındaki çizgiler çok güzel. Böylesine güzel bir yerde, bilet satan kız kardeşin sert bir görünümü var. Lanetin önündeki kişi şok ve öfkeyle ayrıldı. En büyük kız kardeşim benden on yaş büyük değil, böyle işe gitmenin ne demek olduğunu bilmiyorum. Bu bir zevk mi yoksa sadece baskıyı kaldırmak mı? Küfür kesinlikle yanlıştır ve vücudunu incitir, belki alışmıştır. Xi'an Bürosu'nu değil, sadece Lanzhou Bürosunu imzaladım.Bunun bu Büronun yararına mı yoksa başka nedenlerle mi olduğunu bilmiyorum.Neyse, kastettiği şey için ona teşekkür etmek istiyorum. Neyse ki, bazı terminolojiyi anlayın. Aksi takdirde öndeki arkadaşlar ve arkadaki insanlar gibi azarlanırlar.
Güvenlik kontrolü son derece katıydı, etnik nedenlerden mi yoksa başka bir şeyden mi kaynaklandığını bilmiyorum.Elbette, daha sonra Zhengzhou İstasyonu'nda da aynısı oldu. Lanju biletini imzalamama rağmen, yüzümü değiştirmeden Xi'an Demiryolu trenine bindim. Koltuk olmadığı için yemek vagonuna gittim. Kimse saat beşte yemek yemeye gelmiyor ve yemek üç saat sürüyor Bu tür bir insan sadece masaya oturuyor, haha. Yemek vagonundaki son öğün, takip eden bütün hafta boyunca pirinç yemedim. Hepsi makarna. Çorba çok iyi pişiyor ve yemeklerin tadı biraz ağır.
Yinchuan-Zhongwei üç saatten az sürer, yol boyunca kum ve su çok iyi bir arada var olabilir. Ayrıca çok sayıda otlak ve koyun güten insanları da görebilirsiniz. Buradaki konut binaları, güneydeki yağmurlu alanların mimari tarzına daha çok benzeyen bazı yükseltilmiş saçakları olan Kuzey Çin'dekilerden açıkça farklıdır. Çayırda askeri eğitim kampları var ve uzakta yemyeşil tepeler var. Ayrıca sınırlı retoriğe sahip güzel bir gün batımı vardır, ancak büyük ve kırmızı olduğu söylenebilir. Demiryolu hattının yakınında, nasıl tarif edileceğini bilmeyen ancak ağaçsız ve çalılıksız çok güzel birçok kavisli tepe var. Zhongning bölümüne ulaştığınızda birçok hünnap ağacı görebilirsiniz. Birçok çit doğrudan çok zahmetli olması gereken toprakla çevrilidir. Wolfberry'yi görmedim, belki de kökü hiç bilmiyordum.
Savunmacı geldiğinde saat sekizi çoktan geçmişti ama hava hala karanlıktı. Zhongwei istasyonu gerçekten karanlık, çok kirli. Şimdiye kadar gördüğüm en kötü istasyon.
Otel önceden rezerve edildi, çünkü çok uzak değildi, bu yüzden GPS rehberliğini takip ettim. Bu arada, baidu çevrimdışı harita veri paketi çok kullanışlıdır. Zhongwei Tren İstasyonu'nun girişinde küçük bir meydan var Yanından geçerken, aniden Yichang'daki Yiling Meydanı ile aynı hissi hissettim. Yollar düz ve Davul Kulesi şehir merkezidir. Yakınlarda, Northwest özel ürünleri ve her yerde çeşitli türlerde wolfberry satan gürültülü işletmeler vardır. Burası aşırı açık bir şehir gibi, tüm sokağın barbekü + KTV + belirsiz ışıklarla dolu olduğunu ve akşam 12'ye kadar hala hareketli olduğunu görebilirsiniz. Kuzey Şaanksi'deki Hanzhong'da mı, yoksa kuzeybatıdaki bir şehirden farklı olarak Sichuan'da bir yerde mi olduğumu merak ediyordum.İnsanların yaşam alışkanlıkları veya diyetleri, hayal gücümden çok farklılar. Buradaki taksi şehirde az para kazanma zahmetine girmiyor, turistlerin arabasını çöl hinterlandına götürüyor ve manzaralı noktaya bölünen gelir günde 1K'yı aşıyor, hatta çöle ücretsiz araba bile alabiliyor. Bu iş modeli gerçekten göz açıcı. Ertesi sabah erkenden, Shapotou Manzara Alanı olan Tengger Çölü'nün güney ucuna doğru yola çıktım. Yol boyunca manzara güzel ve hatta pirinç ve kavakın bir arada varlığını görüyor, ancak mesafe ıssız ve çorak dağlardır. Bu tür bir manzara şok edici çünkü şehirde onlarca kilometre ötedeki görkemli dağları tek bir ağaç olmadan gördüm. Ancak dağın eteğinden çok uzak olmayan yer güneyden bir parça gibi görünüyor, şaşılacak bir şey yok, Çin Seddi dışındaki Jiangnan olarak adlandırılıyor. Dünyadaki Sarı Nehir, Meili Nehri olan Dujiangyan ile aynı su koruma projesi nedeniyle Ningxia açısından zengindir. Üst kısımlarda çok su olması üzücü ve beyaz atın dizginleri sadece bir heykel gördü ve geri kalanı su altında kaldı. Bununla birlikte, su koruma projesinin benzer bir minyatür versiyonu, Huashan Dağı'nın Xianyu Manzara Bölgesi'nde görüldü. Pirinç tarlaları
Bu, Shapotou Çölü Manzara Alanı olan Tengger Çölü'nün güney ucu. En güneydeki nokta Sarı Nehir'dir ve çöl Sarı Nehir'e yakındır.
Çöl Kız Resmi
Sarı Nehir
Sarı Nehir ile ayrılmış yarı vaha, yarı çöl
Koyun postu sal, iğne işi ile bile yamanabilir
Sandboarding ve yan tarafta daha eğlenceli olan bir asansör var.
Çölde durup Sarı Nehir'i izliyorum
Kumlu bir yamaçta yürümek basit bir mesele değildir, ayakkabı giymek kumdan korkar ve terlikler sıcaktır. Yukarı tırmanmak uzun sürdü ve nefes nefese kaldığımda bir hortum gördüm. Daha sonra geri döndüğümde tekrar gördüm ve tekrar karşılaştım. Başlığını çıkardığı için havlu korumasına rağmen gözlerini açamadı ve kumun yüzüne çarpmasına izin verdi. Geceleri yatağa gittiğimde kulaklarımda hala zonklayan ağrı hissediyorum çünkü kum kulak kanalına giriyor. Onunla iki kez karşılaştım ve ikinci kez yaptım. Efsanevi yalnız çölde duman ve nehir üzerindeki gün batımı burada yazıyor. Ama bu duyguyu görmedim, belli ki heykelin konumu yanlıştı. Uzaktan görülebilen harap Ming Çin Seddi, eski çağlarda bir sınırdı ve sonra göçebe bir bölgeydi.
Kum boyunca yürüyen cephe Baolan Demiryolu ile ayrılıyor, demiryolu inşa edildiğinde kumun demiryolunu sular altında bırakabileceği söyleniyor. Daha sonra ızgara kum kontrol yöntemi icat edildi ve yeşil kuşak izole edildi. Müzede görüldüğü gibi, ızgara kum kontrolü muhtemelen bir ızgara oluşturmak için kum tepelerine yarı gömülü bitki ve ağaçları kullanmak anlamına geliyor. İki veya üç yıl sonra bitki örtüsü humusa dönüşecek, ancak humus üzerinde kök alacak ve bitki örtüsü oluşturmak için filizlenecek tohumlar sıyrılacak.Uzun bir süre sonra, bitki örtüsü bir ızgara boyunca büyüyerek kum tepelerinin hareket etmesini engelleyecektir. Baolan Demiryolunu geçtikten sonra, gerçekten sonsuz çöle ulaşacaksınız. Burada, Zhejiang Eyaletinin neredeyse yarısı olan 43.000 kilometrekarelik kumlu arazi her zaman olmuştur. Bununla birlikte, alçak araziden dolayı küçük otlaklar ve Hilal Gölü de vardır. Çölde, Alxa Left Banner, İç Moğolistan'a 30 km'den daha az giden bir savaşa hazırlık yolu var. Yakınlarda tuz havuzları, otlaklar, obo vb., Dağınık Shuishaozi ve Tonghu çayırları var. Kumun ayakkabılara girmesini önlemek için hemen çöl ayakkabı örtüleri kiraladım. Giriş daha çok bir oyun alanına benziyor; deve sürme, kum sörfü, go-karting ve büyük kamyonlardan modifiye edilmiş çeşitli çöl arabaları. Gökyüzü mavi ve sıcaktı ve ben kum tepelerinde bir aşağı bir yukarı yalnızdım.
Çöl Oteli
Otel koridoru
Bir kavun aldım, her şey açıldı ve yüzey rüzgar ve kumla kaplıydı. Çabuk kumun hızı çok hızlı. Kum o kadar sıcak ki çıplak ayakla bir dakika duramazsın. Aralarında neden bu kadar yumuşak bitki örtüsünün olduğunu bilmiyorum.
Çölde hala hangi çiçeklerin açtığını bilmiyorum.
Efsanevi Shaguazao
Hala çöldeki uzun nehri, yalnız bir gün batımı hissini görmeyi umuyorum. Ancak bir kişi çölün çok derinlerine iner ve gerçekten biraz korkar. Yani pes etti. Umarım gelecekte bir kez geçebileceğim bir grup oluşturma şansım olur. Bu arada Zhongwei'nin karpuzu çok meşhurdur, karpuz değil, selenyum kavun denilir, yörede sadece 5 sente satılır, Xi'an'a gelince iki katına çıkar. Kanıt olarak resimler var, haha.
Bu Xi'an'da çekildi
Oh, ayrıca Shaanxi halkının otantik olmadığını söylediği Ningxia sığır eti ezilmiş erişte yedim.
Daha sonra K1087, en temiz uyuyan kişi olan 12 saat sonra Xi'an antik kentine gitti. Yolda Han Seddi'ni, Xihaigu bölgesini ve Pingliang'ı görebildiğim yerlerden geçtim. Yatakta, çoraplarımdan sarsılmış bir kum yatağı yaptım.
Sonraki durak: Basit Chang'an Junmei Huashan
