g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Xiling Dağı, 6 buçuk saat lightly_Travels - Yolculuk

Xiling Dağı, Hebei'deki en yüksek ikinci zirve olan deniz seviyesinden 2402 metre yüksekte. Xiaowutai güzelliğini çoktan tecrübe etti. Xiling Dağı ile ilgili olarak 22 Haziran 2013'te Xiling Dağı'na gittim. Bir gün önce Pekin'de yağmur yağıyordu ve sabah hafif yağmur yağmıştı, ancak plan belirlenmişti ve arkadaşlarımla yolculuğa çıkarken hiç tereddüt etmemiştim. Sabah saat dokuzda havalimanından hareket edin, havaalanı otobanına girin, Beşinci Çevre Yolu'na gidin, Fushi Yolu'na girin, 109 Ulusal Karayolu'na dönün ve doğruca Xiling Dağı'na gidin. Yağmur yola düşmeye devam etti ve durma belirtisi yoktu. Öğlen Zhaitang'a geldim. Yağmur durdu. Bu arada öğle yemeği yedim. O yerde yiyecek iyi bir şey yoktu. Mide sorunlarımdan dolayı küçük bir restoran buldum ve bir kase çorbalık erişte istedim. Yaptığım şey ortalama, yaptığımdan çok daha kötü, haha. Bisikletle seyahat eden bir grup yaşlıyla tanıştım, onlara gerçekten hayranım, emeklilikten sonra param ve boş zamanım var. Qingshui'yi geçtikten sonra 109 numaralı Ulusal Karayolu üzerinde birçok yol var, bu yüzden dikkatli sürmelisiniz, ancak neyse ki araba yok. Kısa bir süre sonra Pekin'e geldim ve sonra tüm yol yokuş aşağı gitti. Yol koşulları iyi. Karşılaştığım ilk köy Baojiakou Köyü idi. Yerlilere sordum, Damuchang'a gidebilirim, sonra geri döndüm, çok uzak değil. Yolun ön tarafa yapıldığını buldum ve gidemedim, umarım şimdi gidebilirim, Shuiguankou Köyü'nden bakılmamış otobana gidebilirim. Küçük bir aksilikten sonra girişi bulup otoyola çıktım, tünelin önünden indim ve bir gün inşaat sahasından Damuchang Köyü'ne giden yola geçtim. Öğleden sonra saat 3'te Damuchang Köyü'ne vardık. Gökyüzü güzel değildi ve yağmur hala yağıyordu. Araba açıkça soğuk hissediyor ve bilet kırk. Kapıcıyla bir süre sohbet ettikten sonra bugün iki arabaya bindim günü, artı mide rahatsızlığını, unut gitsin, bugün değil, kapıda kalmaya karar verdim. Konaklama koşulları iyi değil, fiyat isteme 100, mümkün değil, sadece geldiğinizde yaşayın, yarın güzel havayı dört gözle bekliyorum. Eşyalarını topla.Yağmur durdu. Yapacak bir işin yoksa, sadece yürü ve gör. Bir saatten fazla yürüdükten sonra hava çok güzel ve ferah. Akşam yemeği iyidir ve bu ağza hiçbir yerde kötü davranamam. Ertesi gün erken kalkın. Hava gerçekten güzel. Hava güneşli. Kahvaltı yapmak için acele edin, dağa çıkın ve saat 12 civarında geri gelmeyi planlayın. Araba park alanına 2 kilometreden daha az sürdü.Yol çukurlarla gerçekten zordu ve iki araba vardı ... Bu grup insanın dün gece rahatsız olduğu tahmin ediliyor. Tam zamanında saat 7'de başlayan, en ileride, manzaralı noktada bir plan var, yol inşa ediliyor ve inşaat halindeki yol boyunca saat 8'de son otoparka ulaşılıyor. Yol boyunca su gıcırdıyordu, güneş parlıyordu ve iyi bir ruh halindeydim, temelde çıplak elle ve biraz nefes nefese. Burada otoparkta yol yoktu.Uzun süre aradıktan sonra sağda bir yol olduğunu fark ettim, dereyi geçtikten sonra gördüm.Konuşuma kolaylık sağlamak için geri döndüğümde kavşağa tahta bir dübel çiviledim. O zamandan beri derin ormanlar ve sık otlarla doğada yürüyorum Xiling Dağı'ndan gelen az insan var ve yolda çok fazla çöp yok ekoloji hala çok doğal, burayı seviyorum. Güneş ışığı olmasına rağmen huş ağacı ormanında yürümek ve yol kenarındaki çiçek ve bitkileri seyretmek çok rahatsız edici. Huş ağacı ormanında yürüdüğümde bazı nasturtiumlar buldum, çok heyecanlandım çünkü ormanda bitkiler daha büyük ve çiçekler daha büyük. Serin olmasına rağmen eğim biraz daha büyük olmasına rağmen yine de biraz yorgun, dün yeniden kurulmuşsa bir düşünün, ölümden uzak değil. Huş ağacı ormanında yürümek ve karaçayı görmek, eyere neredeyse ulaşıldığı anlamına gelir ve 10: 30'da eyere ulaşılır. Birinin sesini duyunca dün gece dağda yaşadığım tahmin ediliyor, kimseyi görmedim, ara verdim ve sağdaki dağa tırmanmaya karar verdim (Stone City, ana tepe değil). Dağdaki sıcaklık yüksek değil, ultraviyole ışınları çok kuvvetli, aşağı indiğimde güneş yanığı oldum, önlem almalıyım.Uzun kollu ve şapka iyi. Saat 11'de dağın tepesine vardığımda, gerçekten inşaat izleri var, çok sayıda tuğla, taş değirmen ve bir manyak yığını var, olmalı biliyorum, dağın ortasından bir taş alıp üzerine koydum. Babamın ameliyat olması gerekiyor. Dua etti. Saddleback'e döndüğümde dün dağa çıkan güçlü sırt çantalı gezginlerle ve kadınlarla tanıştım, onlara hayranlık duyuyorum. Onlarla sohbet ettikten sonra son otoparkta yanlış yoldan gittim.GPS ile kalkmak kolay olmadı. Asıl zirveye eyerden çok uzak değil, yarım saat içinde ulaşılabilir. Başlangıçta dağdan aşağı inip yürümeyi planlamıştım. Şimdi ana zirveye gidin. Eyerde 11: 30'da iğne yapraklı ormanın içinden geçtim ve ana zirveye koştum.Yaprak döken orman zemini düşen yapraklarla kaplıydı.Yürüyüş yumuşaktı ve havada çam kokusu vardı. Yol boyunca dörtnala, ana zirveye saat 12'den daha az geldi, birkaç güneş paneli var, dinlendi ve enerjiyi yenilemek için eyere geri döndü. Acele etmek için 12: 30'da dağdan aşağı inmek, hız nispeten hızlı ve ulaşmak da kolay, ancak bu çift ayak acı çekiyor. Başka kimle tanıştım? Büyük bir çanta taşımak gerçekten zor. Yukarı veya aşağı, güvenlik önce gelir. Yokuş aşağı iniş gerçekten hızlı ... Öğleden sonra 1: 30'da otoparka geldim, dağdan aşağı indim, kalan şeyleri konaklama birimine götürdüm, yüzümü yıkadım ve sabah 2'de Pekin'e döndüm. Bu sefer artık dağa tırmanmak istemiyorum. 109'a geri dönme, sekizinci yüksekliğe geri dönme, 109'u Wat Pho'ya doğru takip et, sağdan Fanshan'a dön ve Guanting Rezervuarı'nı geç. Yol koşulları çok iyi. Guanting Rezervuarı'nın yanında çok sayıda villa var. , Pekin Rezervuarı yakınlarında gösteri yok. East Garden'dan otobana gidebilirsiniz, ancak kontrol noktasını geçmek zaman alıyor, ayrıca Kangzhuang'a da binebilirsiniz ki bu daha iyi olacaktır. Sekiz yüksekleri takip edin ve eve sonuna kadar gidebilirsiniz. Bu sefer dağda kamp yapmamış olsam da, Xiling Dağı'nın sadeliğini ve güzelliğini de yaşadım. Genel yoğunluk çok büyük değil. Hafifçe ileri geri gitmek 6 buçuk saat sürüyor, şansım olursa tekrar geleceğim.