Western Regions Chronicles-19 Oil City_Travels Mutlu - Yolculuk
Bu anıt, Qing Hanedanlığı'ndaki Çin-Rus sınır anıtıdır. Liman bölgesinde sınır işaretini gezdik, ticaret alanında pek çok anakara tüccarının burada dükkânlar açtığını gördük, bunların hepsi genel günlük ihtiyaçlar, ilgimizi çekmedi, yurtdışında iş yapmak istediler ama etkisini bilmiyorlardı. Ancak, lezzet boşluğunu doldurmak için Kazakistan'da bir mağazadan Doğu Avrupa meşhur içeceği olan bir şişe Kvass satın aldım. Bizi şaşırtan şey, bu ülkenin vatandaşlarının neden kendi ülkelerinin sınır anıtına bakmaları, biletler için neden 30 yuan alıyorlar? Bu ne tür bir iş? Bir his var: Bu, ülkenin imajını bozuyor. Khorgos limanından otobana çıktık ve kuzeydoğuya doğru yola çıktık, burası Sincan Zhongyuan'ı geçtiğimiz son noktadır. Bir sonraki adımın genel yönü, uzunlamasına kuzeye doğrudur ve Sincan'ın tepesine ulaşır. Yakında buradan çok uzak olmayan dünyaca ünlü Guozigou Köprüsü'ne vardık. Yili, Xinjiang'daki Guozigou hendeği, Kuzey Tianshan Dağları'nın içinden geçmektedir. 312 Ulusal Karayolu Lianyungang-Urumqi-Ili Karayolu'nun (şimdi G30 Ulusal Karayolu) gerekli geçişidir ve aynı zamanda Ili'ye doğal geçiş kapısıdır. Adını dağ geçidindeki yabani elmalardan almıştır. Guozigou 28 kilometre uzunluğundadır.Cengiz Han batıya doğru ilerlediğinde, ikinci oğlu Çağatay ordusuna önderlik etti, taşları yontdu ve yollar inşa etti, kütükleri köprülere böldü ve mevcut şeridin prototipini almadan önce 48 köprü inşa etti. 30 Eylül 2011'de Sincan'daki Guozigou Köprüsü resmi olarak trafiğe açıldı ve Sincan'daki Yili Nehri Vadisi'ndeki seyahat zorluklarını tamamen sona erdirecek. Geçmişte, arabanın yavaş bir inek gibi olduğu ve birkaç saat yürüme gerektirdiği durum sonsuza dek ortadan kalktı, şimdi sadece 30 dakikadan fazla sürüyor. Buraya gittiğimde, onu gördüğümde şok oluyorum!
Tam şimdi köprüye bakıyordum ve bir göz açıp kapayıncaya kadar köprüdeydim. Kırmızılı bir bisikletçi de köprüye binip köprünün her yönünün fotoğraflarını çekti. Birdenbire hatırladım, nasıl ortaya çıktı?
Köprü, köprünün 200 metreden fazla yukarısında ... Köprünün altındaki kanyonda iki kampçı kadın bizi köprüde fotoğraf çekerken görerek dans figürleriyle selamladı. Bu çok romantik!
Karayolu boyunca yürürken Sailimu Gölü kıyısına vardık. Sailimu Gölü, Sincan'daki en yüksek rakımlı ve en büyük dağ soğuk su gölüdür. Çevresindeki bazı küçük nehirler dışında göl suyu ağırlıklı olarak yeraltı sularından sağlanmaktadır. Yüksek konumu ve büyük buharlaşması nedeniyle göl suyu, hafif tuzlu tadı ile yaklaşık 3 g / l tuzluluğa sahiptir ve acı bir göle aittir. Sailimu Gölü'nün pek çok başlığı vardır: Atlantik Okyanusu'nun sıcak ve nemli havasının son olduğu yer olduğu için Atlantik Okyanusu'nun son gözyaşı olarak adlandırılır; Sailimu Gölü'nün antik kitabına Tianchi de denir. Sailimu Gölü'nün görünüşü safire benziyor Göl alanı 70 milyon yıl önce Himalaya orojenezinde oluşmuş ve jeolojide "graben gölü" olarak adlandırılıyor. Göl bölgesinde doğal balık bulunmamaktadır. Beyaz balık ve altın alabalık gibi soğuk su balıkları 1998 yılında Rusya'dan getirilmiştir. Nasıl balık olmaz? Himalayalar eski bir okyanus değil miydi? Bu bizim gözümüzde çok farklı bir göl 1. Göl çevresinde ağaç yok 2. Göl çevresinde dağlar var ama dağlarda ağaç ve çiçek yok 3. Gölün rengi diğer sularda olduğu gibi masmavi mavidir. Daha önce hiç görmedim, 4. Doğal balık yok 5. Acaba burada kimse yüzebilir mi? Eylül ortasında buradayken, göl melteminin kuvvetli olduğunu hissetmiştik.
Gölün diğer tarafında ise uzak mesafeden dolayı kaçınılan film şehri gibi sahneler olduğu söyleniyor. Geriye dönüp baktığımızda, doğrudan çocukluğumuzdan beri duyduğumuz ünlü bir şehir olan Karamay'a gittik. Karamay, adını petrolden alan bir şehirdir. "Karamay", şehrin kuzeydoğu köşesindeki bir grup doğal asfalt tepesi olan Heiyoushan'ın adını taşıyan Uygurca "Heiyou" nun çevirisi. Yeni Çin'in kuruluşundan sonra keşfedilen ve geliştirilen ilk büyük petrol sahası olan Karamay, 1958 yılında kurulmuştur. 2002 yılında ham petrol üretimi 10 milyon tonu aşarak 10 milyon tonu aşan ham petrol üretimi ile Batı Çin'deki ilk büyük petrol sahası olmuştur. Ve biliyorum ki Karamay, çocukken duyduğum "Karamay Şarkısı" nın oluşturduğu izlenim, çok sevilen bir şarkı ve hala güzel melodiyi mırıldanıyor. Bu şarkının yazarı Lu Yuan'ın utanç verici olan şarkıyı yazarken hala "sağcı" bir şapka taktığı bildirildi. Karamay yolunda gördüğümüz tek şey bulutlardan ve ağaçsız tepelerden oluşan vahşi doğanın güzelliğiydi.
Akşam, sokakların geniş ve temiz olduğu, çoğunlukla devlet daireleri ve kurumların olduğu Karamay Şehri'nin Yeni Mahallesi'ne girdik.Bir petrol sahasının alevlerini simgeleyen modern bir metal heykel, şehrin simgesi haline geldi. Ama bizim için önemli olan yaşayacak bir yer bulmak, bu yüzden durmadan şehir merkezine gittik. Orada, bir gezgin olan Ruyi, Wuxi'den bir hancı buldu ve Wuxi arkadaşı bizi çok ciddi ve sıcak bir şekilde karşıladı. Akşam yemeğinde, tadı güzel olan yöresel rosto tavuğun tadına baktık ve bu arada biraz bira içtik.
Ertesi sabah, yerel gün doğumunun fotoğraflarını çekmek istedim, ancak hava bulutluydu, bu yüzden bir anma olarak yerel gururlu insan yapımı nehrin birkaç fotoğrafını çektim. Karamay bir zamanlar su sıkıntısı çeken bir yerdi. Su hayatın kaynağıdır Su gelince hayat gelişir ...
Sonraki durak, buradaki ünlü Şeytan Şehri'ne gideceğiz. Hat, 2015.9.13.
