Fuzhou_Travels'e yazılan şeritlerde hikayeler - Yolculuk
İstasyonun dışında Fuzhou var. Efsanede güneydeki kışın rutubeti, hayal edildiği gibi sıcaklık diye bir şey yok ... Hâlâ bir bardak ılık su gibi hissetmeden içmek benzetmesi. Geceydi ve Fuzhou'da hafif yağmur yağması şaşırtıcı değildi, ancak bu günlerde Fujian'da beklenmedik olan tek yağmurdu. Fuzhou'nun üç tarafı dağlarla çevrilidir ve küçük bir ova küçük dağlarla çevrilidir. Fuzhou İstasyonu iki kez geldi ve bir kez ayrıldı.Yüksek hızlı tren için özel olarak genişletilen bir istasyon olduğu ve çıkış kanalının hala yapım aşamasında olduğu ve metro ile direk bağlantı yapılabileceği tahmin ediliyor. Aslında, Fuzhou İstasyonu'nun durumundan tam olarak emin değilim. Bir süre önce Xiamen-Shenzhen hızlı treninin açılışının Weibo canlı yayınını izledim. Guangdong yönündeki Xiamen İstasyonu ana odak noktası haline geldi ve kuzeyde, tüm Fujian Eyaletinin merkezi hala Fuzhou'da (lütfen beni düzeltin) ). Çok sayıda insan olması nedeniyle Fuzhou İstasyonu'nun özelliği bilet girişinin çok erken olması olduğu söyleniyor.Z46'yı Pekin'e geri götürüp yaklaşık bir saat önce bileti kontrol edin. (Fujian çok ilginç, ordu Nanjing Askeri Bölgesine ait, demiryolu Nanchang Demiryolu Bürosu'na ait, bu yüzden güneye Fujian'a gitmek. Tüm Pukuai'lerin Pekin-Kowloon Hattını almasının nedeni bu mu?). Fuzhou'ya ilk geldiğimde, tren istasyonunun çevresinde yollar inşa ediliyordu, bu da bana Qingfeng'in 10. yılda Tianjin'deyken bana sorduğu zamanı hatırlattı, Tianjin'de herhangi bir rekabet var mı? Uzun süre düşündüm ve sessizce Doğu Asya Oyunları dedim. . . Aslında, Tianjin o sırada metroyu inşa ediyordu ve şimdi Fuzhou da. Geri döndükten sonra sessizce bu ekran görüntüsünü çıkardım. Bu geçen yıl Sosyal Araştırma Araştırma Metodolojisi sınıfının anket planı. Örnekleme yaparken Çin şehirlerindeki metro inşaatını saydım. O sırada Fuzhou ve Xiamen'deki demiryolu geçişi hala planlama aşamasındaydı. Şimdi her iki şehirde de metrolar başladı.
Sonuç olarak, Fuzhou, 12 yıl önce tanıdığım Tianjin'in kaotik görünümü haline geldi (Xiamen'de, metronun yapım aşamasında olan bir şehir hissine kapılmıyorum. Sadece haberleri araştırdım ve sadece iki gün önce bir çit inşa edilmiş gibi göründüğünü gördüm. Yeterince parti. Yangtze Nehri'ni geçen Nanjing metrosunu, Ganjiang Nehri'ni geçen Nanchang metrosunu ve Haihe Nehri'ni geçen Tianjin metrosunu izledikten sonra Xiamen'in Jimei Hattı 1'e denizler arası onarımı için size iyi şanslar diliyorum.). Bu yüzden daha sonra, Fuzhou'da trafik sıkışıklığında çeşitli garip dönemler yaşadım (örneğin, öğleden sonra 3) ve sessizce affettim. Taksi şoförü, Fujian'dan ayrıldığı son güne kadar, metronun tamir edilmesi durumunda ne olacağı konusunda gevezelik etti. Hemen ne diyeceğimi bilemedim. Nanchang'da motosiklet sürücüsünün metronun inşa edildiğini söylediğini hatırladım.Motosikletin yaşam alanı büyük ölçüde sıkıştı.Gelecekte ne yapacaklarını bilmiyorlardı.O sırada arka koltukta oturuyordum ve ne diyeceğimi bilmiyordum. Ne (yani anket planı daha sonra oluşturuldu). Sessizce affetmeme rağmen, Fuzhou'nun trafiğindeki kaos seviyesi hala korkunç olabilir (Zhengzhou'daki trafik sıkışıklığını yaşadıktan sonra hala trafikten şikayet ediyorum). Taksiler söz konusu olduğunda, masayı şarj etmemenin yanı sıra, yarı yol ve her iki tarafta da tam fiyatı buluyor (çünkü Tianjin'in harika taksileri vardiyalara ve yarım yol araçlarına tabi değil, bu yüzden ben Diğer şehirlerde neler olduğunu bilmiyorum, Nanjing zaten olmayacak). Metro hatlarının değişmesi nedeniyle otobüs de biraz kaotik, ancak nispeten konuşursak, Fujian'daki otobüsler hala çok iyi, özellikle de komple istasyon anons sistemi (Quanzhou ayrıca iki dilli). Belki de zaman yanlış, Fuzhou bende biraz şaşkın bir izlenim bıraktı. Jinan'dayken, Qingfeng'e Jinan'ın eyaletin başkentini işgal ettiğini söyledim. Qingfeng, kaotik olduğunu söyledi. Aynı zamanda ayrı planlanmış şehirleri olan bir ilin başkentidir.Gezdiğim çeşitli eyalet başkentleriyle karşılaştırıldığında, Fuzhou biraz daha az hayalperest ve daha az atmosferik görünüyor. Fuzhou'daki insanlar, Fuzhou lehçesi olan Mindong lehçesini konuşurlar. Fujian'a gitmeden önce Weibo hakkında bir Fuzhou yorumunu görmüştüm, tek bir cümleyi anlamasam da on dakikalık videoyu büyük bir ilgiyle izledim. Fuzhou lehçesinin izlenimi bununla sınırlıdır (Fuzhou hikaye anlatımı bir halk sanatıdır ve Fuzhou'da da düzenli olarak topluluğa girer, çünkü bunu daha önce duydum ve kasıtlı olarak araştırmadım). Eyalet başkenti olan Fuzhou aynı zamanda büyük bir yabancı nüfusa sahip bir yerdir, bu nedenle temel iletişim için hala pek çok engel yoktur. Ancak, Mandarin'i iyi konuşmayan bazı yaşlı insanlarla karşılaşırsam, en büyük sorun Fuzhou lehçesini anlayamamam değil, aslında Mandarin'i hiç anlamamalarıdır (bu sorun Suzhou'da da yaşanmıştır). Temel iletişim çözülebilir, ancak Fuzhou'da beni yön sorarken gören ve doğrudan giden yayalarla tanıştım. İlk kez bu kadar çok şehirde yürüdüm. Empati anlaşılabilir olsa da, yine de geri dönmeme izin vermeliyim. Bazı kötü izlenimler bırakın. Fuzhou'da zaman dağıldı ve aceleye geldi, ancak Sanfang Qixiang'a aceleyle gitmem kaçınılmazdı. Bu yerin kartpostalları değiştirdiğini ilk öğrendiğimde, Fuzhou'dan bir çocuk bana sarı posta filmi Sanfang Qixiang'ın filmini göndermesini söyledi ve bu Anmin Lane'di. Tarihi bir şehir olan Fuzhou antik kenti artık yok oldu.Sanfang Qixiang ve Zhuzifang, eski Fuzhou'nun son hatıraları.Sanfang Qixiang şimdi biraz ticarileştirilse de, hem Nanluoguxiang hem de Konfüçyüs Tapınağı için kaçınılmaz. Böylece. Yol yapımı nedeniyle Zhuzifang'ın tadilatta olduğu söyleniyor, bu yüzden gitmedim. Fuzhou'da Sanfang Qixiang'a yalnızca iki kez gittim (bu adamı çok yaratıcı olmadığı için affedin). İşte bir paragraf. İnsanlar gerçekten yaratıcı değil. Sanfang Qixiang'a iş yapmak için ikinci kez gittiğimde kartpostal göndermek. Sanfang Qixiang'da satın alınan posta kartları, başı ve sonu ile buraya geri gönderiliyor (Quanzhou'da göndermeyi unuttuğunuzu söylüyorsunuz) İyi ya da değil). Yani Tulou'dan bir posta kartı aldıysam, ya geç adres verilmiş olabilir ya da başka sebepler olabilir. Xiamen'den sadece iki kartpostal var. Ödülü kazandığınız için tebrikler. İki kartpostal almış olana gelince, okul başladıktan sonra bir Çin İyi Kız Kardeş rozeti ile takas etmek için 16 bit 404'e gidebilirsiniz. Ayrılıyorum ve geri dönüyorum. Sanfang Qixiang'ın batısında Yijinfang, Wenrufang ve Guanglufang, doğusunda ise Nanhou Caddesi ile birbirine bağlanan Yangqiao Yolu, Guanlang Yolu, Ta Alley, Huang Yolu, Anmin Yolu, Gong Yolu ve Jibi Yolu bulunmaktadır. ayağa kalk. Aslında Yangqiao Yolu, Nanhou Caddesi'nin dışındaki Yangqiao Bulvarı haline geldi, bu nedenle Lin Juemin ve Bing Xin'in eski konutları tüm Sanfang Qixiang Manzara Alanı'nın dışında, Jibei Lane ve Guanglufang ise Jibei Yolu oldu. Bu nedenle, yalnızca Erfang ve Five Alley'ler bozulmadan kalır. Lin Zexu'dan Yan Fu'ya, Lin Juemin'den Lin Shu'ya birçok ünlü şeritlerden çıktı. Lin Juemin Bingxin'in Yangqiao Lane'deki eski ikametgahı ve bir evden çıkan iki ünlü de iyi bir hikaye haline geldi. Kapının yanındaki taş tabletin üzerinde bir cümle var: Lin Juemin, eski dünyayı parçalamak için cesurca öldü ve Bing Xin, tüm hayatını "büyük aşk evini" inşa etmeye adadı. Yardım edemem ama okuduktan sonra iç çek. Artık ticari bir yaya caddesi olarak kullanılsa bile, orijinal zarafet beyaz duvarlarda ve siyah çinilerde bulunabilir. Muhtemelen komşu Zhu Zifang güçlü bir kitap tutkunluğu getirecek, ama şimdi bunu sadece hayal edebiliyorum. Sanfang Qixiang'daki manzaralı yerlerin çoğu bilet gerektirir. Daha dikkatli transfer ederseniz, kombine bir bilet satın alabilirsiniz. Öğrenci bileti için 60'ın yarı fiyatı da uygundur. Jibei Lane üzerinden yürüdüm ve sadece Yanfu'nun eski ikametgahı ve Ermei Kitabevine bilet aldım. Doğrusu, ücret daha pahalıdır. Lin Jueminin vatanseverlik eğitim üssü olarak eski ikametgahı bilet gerektirmez, ancak kolayca gözden kaçan Nanhou Caddesi dışındaki Yangqiao Caddesi üzerindedir. Sanfang Qixiang'da iki kez ziyaret ettiğim yer, Fujian Eyaletindeki Somut Olmayan Miras Sergisi Bahçesi (MLM modeli aşağıda başlatıldı, beğenmediyseniz lütfen atlayın). Daha sonra, Weibo'larını gerçekten erken takip ettiğimi keşfettim. Fujian Eyaleti, Sichuan Eyaleti dışında ülkedeki en somut olmayan kültürel mirasa sahiptir (gerçekten, Chengdu'ya gitmedim, bu yüzden iş budur) ve aynı zamanda UNESCO Somut Olmayan Kültürel Miras Listesi'ne üç öğe dahil eden tek Çin'dir. bölge. Bu, Qinghai İl Müzesi'nin somut olmayan kültürel miras sergi salonundan sonra ikinci kez böyle özel bir sergiyi ziyaret ettim. Hafta sonları Expo Garden'da halk operası gösterileri olacak (O zamanlar Pinghua olduğunu düşünmüştüm ama daha sonra bunun bir Yue opera performansı olduğunu sordum ve bunun gereksiz olduğunu hissettim. Fanghua Yue Opera Topluluğu'nun tiyatrosu Sanfang Qixiang'a çok yakın bir yerde bulunuyordu. , Eğer gerçekten aşk varsa, gidilecek en iyi yer olmaz mıydı. Fuzhou'daki ilk durağım aslında Fanghua Yue Tiyatrosu ve Guifang Köprüsü, söylemeyeceğim). UNESCO'nun somut olmayan miras koruma mükemmel uygulamaları listesine dahil edilen kukla gösterisinin ardıl yetenek eğitimi programına ek olarak, Fujian Eyaleti'nin somut olmayan miras üzerindeki vurgusu ve korunması muhtemelen ülkenin ön saflarında yer almaktadır. Tabii ki, bu aynı zamanda Fujian'daki çok sayıda somut olmayan kültürel miras projesi ve geniş etkisiyle de ilgilidir.Ayrıca, bir opera kasabası ve Doğu Asya'nın kültür başkenti olan Quanzhou'yu koruyan zengin bir kültürel atmosfere sahiptir. (Quanzhou hakkında yazarken yavaş yavaş konuşacağım) . Fujian bu verimli toprağa kadar yaşamadı ve bu büyük bir servetti. Expo Garden'ın avlusu büyük değil ve serginin kendisi aslında bir su dokunuşu, ancak popülerleşme için yeterli. Çok fazla takviye ve sürpriz yok ama sistem hala çok iyi. Halk operaları ve halk gelenekleri sadece resimlerle ve görece az fiziksel nesnelerle sergilenebilir, aksine halk sanatının sergilenmesi çoğunlukta olup, sitede lake oymalar ve mantar resimleri bulunmaktadır. Üretim süreci oldukça ilginç. Son olarak, somut olmayan kültürel mirasla ilgilenmiyorsanız ve sadece avluların düzenini görmek istiyorsanız, buraya ücretsiz gelebilirsiniz (tamam, reklam bitti). Sanfang Qixiang'da bütün yolu yedim (aslında, Fujian'a geldiğimden beri doğru zamanda yemedim). Fuzhou balık topları daha meşhur. İlk yemekten sonuncuya kadar Fuzhou'da gerçekten balık köftesi yedim. Duraklat. Sanfang Qixiang'da birkaç yüz yıllık dükkanlar var. Yerlilere göre hala çok otantikler. Balık topları ve et yanları vs. (Gece geç saatlerde gazeteler aynı anda kendilerinden intikam aldılar.) Fuzhou'da yemek yeme fırsatınız varsa bunu düşünmeyin. Xiamen Shenma'ya kadar bekleyin.
Fuzhou, Min Nehri'nin haliçidir ve benim gibi insanların yardım edemediği, doğal olarak Min Nehri olduğu yerdir. Tabii ki, su için tarif edilemez bir his var Su benzer ama her şehirde suyla durmalıyım. Vaktiniz varsa, Minjiang Nehri'nde bir gece gezisine çıkabilirsiniz (aslında, Haihe Nehri'ni geceleri tekneyle bile geçmedim), ancak bu fırsatım yok (size adaya gitmemenizi söyleyen Nanjing'e gitmek için Xiamen'e gitmenizi söyledi) Arabayı hareket ettirdikten sonra Xiamen'e transfer için üç buçuk saat otobüse binmeniz gerekiyor, unutun, fazla derseniz ağlayacaksınız). Minjiang'da, yakınlaştırma köprüsünü öğrenmek için acele ettim. Kişisel nedenlerden ötürü, gemiye karşı özel bir hisim yok gibi görünüyor, ancak köprüye karşı özel bir takıntım var. Tren saat 4'te Şangay'a gittiğinden beri Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nü gördüm ve değişmedi (Xiamen'e yazdığımda geri geleceğim Jimei Köprüsü hakkında konuşurken, sabahın erken saatlerinde Jiujiang Yangtze Nehri Köprüsü'nden geçtiğimde olduğu gibi, kontrol edilemeyen kalp atışım hakkında konuştum. Lisede coğrafya okudum Zhejiang-Fujian su sistemi karmaşık ve birçok nehir var. Minjiang onlardan sadece biri. Qiantang Nehri Köprüsü'nü 15 yaşında gördüm ve nihayet 17 yaşında Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'ne çıktım ve daha sonra bir önceki yıl Sarı Nehir üzerinden farklı köprülerle Sarı Nehir'i geçtim Minjiang Nehri doğal olarak daha aşağı, ancak durum böyle değil. Benim ve suyun doğal olarak birbirine çekilmesini engellemez. Jiangbei'den Jiangnan'a yürümek ve sonra geri dönmek, köprüye yapılan her hac ziyaretine benzer, suyun ayaklarınızın altından yavaşça akmasını ve kendi rotalarında yürüyen gemileri izler. Yukarıya baktığınızda, bir nehirle ayrılmış bambaşka bir hayatı yeterince görebilirsiniz.
Yine çok yazdım, aceleyle burada durun. Fujian'ın hikayesi Fuzhou'da başlıyor ve Fuzhou'da bitiyor. İyi bir başlangıç ve bitiş. (Bu makaleyi yazarken bir çok bilgiyi kontrol ettiğim anlamına gelir. Bir hata varsa belirtilmesi gerekir. Partinin obsesif-kompulsif bozukluğuna göre
