Yolda-2014 Gannan Kendi Kendine Sürüş Tour_Travels - Yolculuk

Saat: 18-25 Temmuz 2014 Güzergah: Xi'an-Tianshui-Lazikou-Zhagana-Langmusi-Huahu-İlk Jiuqu Körfezi-Sarı Nehir-Gahai Gölü-Labrang Tapınağı-Pingliang-Xi'an Yöntem: Tek başına araba kullanan aile arabası, kişi sayısı: iki Bu gezi notu, yoldaki güzel manzarayı çok fazla anlatmayı amaçlamaz, sadece yol durumunun tanıtılması yoluyla araba ile seyahat eden arkadaşlara bazı referanslar sağlamak istiyor. Çocuğun aniden tatile çıktığı önceki yıllarda olduğu gibi, sırt çantasına mı yoksa araba ile mi seyahat edeceğime hala tereddüt ediyordum. Uçak bileti ve tren bileti rezervasyonu yapmak için çok fazla vakit kaybetmekten korktuğum için arabayla seyahat etmeye karar verdim. İnternette birkaç rehber okudum, rotayı sorguladım, rotayı geri dönmeme prensibine göre yaptım ve aceleyle yola çıktım. İlk gün (18 Temmuz) Yol: Xi'an-Tianshui, Maiji Dağı'nı ziyaret edin, Tianshui'de yaşayın Sabah 8: 30'da hareket edin ve benzin deposunu doldurmak için yakındaki benzin istasyonuna gidin. Kim bilir, yakıt doldurduğunuzda sağ arka lastik patlar! Ne dezavantaj! Sadece kendimi rahatlatabilirim, burada bir problem yaşamak, vahşi doğada insansız olmaktan daha iyidir! Birkaç sorduktan sonra, nihayet lastikleri tamir edebilecek ve arabayı tamir edebilecek bir dükkan buldum.Yolda saat neredeyse ondu! Otoyolda yürürken hala lastikler hakkında düşünüyordum. Bundan sonra, arabayı her park ettiğimde veya kullandığımda, arabanın çeşitli yerlerinde herhangi bir sorun olup olmadığını dikkatlice kontrol etmek için her zaman arabanın etrafında dolanıyorum. Yolculuk sorunsuz geçti ama tünele ilk girdiğimde ışıkların loş olduğunu hissettim ve hala nasıl bir tünel olduğunu merak ediyordum, koşullar çok kötüydü! Bir süre araba sürdükten sonra birden güneş gözlüğü taktığım aklıma geldi! Buna uzun süre güldük. Yüksek hızlı servis istasyonunda öğle yemeği yedikten sonra, otoyoldan indikten sonra doğrudan Tianshui Maiji Dağı Manzara Alanı'na gittik. Saat neredeyse üçtü. Maiji Dağı ulusal bir 5A turistik cazibe merkezidir.Öğrenciler için biletler 70 ve yarı fiyatlıdır. Mağara girişinden akülü arabaya binebilirsin, gidiş-dönüş ücreti 15 yuan. Maiji Dağı uzaktan bir buğday yığını gibi görünüyor, mağaralar kırmızı kumtaşı üzerine inşa edilmiş ve daha fazla yıpranmış. Bu esas olarak özel olarak finanse edilir ve inşa edilir, bu nedenle karakterlerin ifadeleri diğer mağaralardan farklıdır ve nispeten daha sekülerdir, daha fazla neşe ve öfke gösterir. Çok fazla açık mağara yok ve çoğu kapalı, bunlara sadece ekran pencerelerinden uzaktan bakabilirsiniz. Daha seçkin olanlar da var, sadece fotoğraflar ve ilgili talimatlar görülebilir. Mağaranın tahta yolda dururken, çevredeki dağlara uzaktan bakarken gözler yeşil ve dağ esintisi serin esiyor ve kendimi çok rahat hissediyorum.

Maiji Dağı Mağaraları

Maiji Dağı Mağaraları

Mağaradan çıktıktan hemen sonra saat beşten sonra, arabayla Tianshui şehir merkezine yarım saat gittim. Şehrin kenarındaki Tianze Hotel'de konaklama, standart oda 168 yuan, koşullar fena değil. Otelin otoparkı büyüktür ve küçük arabalar için park yeri ücretsizdir. İkinci gün (19 Temmuz) Yol: Tianshui-Lazikou, Lazikou'da yaşıyor Sabah saat 8'de hareket edin, Tianshui Şehri'ni geçin, Lianhuo Otoyolu'na girin ve ardından County Road X449'a girin. Yol koşulları fena değil, çok fazla araba yok ama yollar geniş değil. İlçe yolunun bu kesiminde virajlı dağ yolunun bir bölümü var, yol nispeten düz, yokuş çok büyük değil, çok fazla araba yok ama birkaç keskin viraj var. Genel olarak gitmek nispeten kolaydır.

X449'dan sonra G212 ulusal otoyoluna girin. Yolda çok sayıda araba var, özellikle büyük kamyonlar ve çukurlarla yol koşulları pek iyi değil. Ayrıca yolun yapım aşamasında olan bir bölümü de var.Yolun birkaç yüz metresi çok inişli çıkışlı ve tozlu yumurta büyüklüğünde taşlarla dolu. Saat ikide, Minxian'a yaklaşırken, bir kavşakta bir trafik polisi tarafından durdurulduk. Trafik polisi kibarca öndeki aracı kontrol ettiğini ve en az bir saat beklemesi gerektiğini söyledi, lütfen yoldan gidin ve yaklaşık bir kilometre sonra ana yola geri dönebileceğinizi söyledi. Olmaz, dolaşın! Köye giden dar bir yolda yürüdük, birkaç yüz metre ilerledik ve köyün girişinde trafik sıkışıklığına takıldık. O köydeki yol yan yana yürüyen iki arabayı alabiliyor ve yolun her iki yanında onlarca santimetre derinliğinde kanalizasyon var. Bazı yerlerde, yol kenarı hala enkaz ve diğer enkazlarla dolu ve sadece bir araba geçebiliyor. Trafik polisi arabaları incelerken, geçmiş ve gelecek arabalar ancak burayı dolaşabiliyordu, bu yüzden düzinelerce araba aynı anda birikti ve buradan geçemediler, oraya da gidemediler. Aracın yavaş hareket etmeye başlaması neredeyse bir saat sürdü. Bu benim sürüş becerilerimi test etti. Dikkat etmezsem kaydım ve hendeğe düştüm; ortada yürürsem, karşı taraftaki araba ile tırmalayabilirim. Önümdeki küçük ekmek karşı arabaya sürüldü, iki taraf uzun süre tartıştı ve para kaybetti. Neyse ki sorunsuz geçtim ve G212'ye geri döndüm. G212 ulusal karayolunu geçtikten sonra S210 il karayoluna girerek kısa sürede tırmanmaya başladı. Dolambaçlı yolun bu bölümü önceki bölümden çok daha kötü. Eğim, 180 derecelik birçok keskin virajla dik ve keskindir ve yolların çoğu çakıllı ve çok kirli. Araba geçti ve çok fazla toz kaldırdı ve arkasında hiç araba yoktu. Arabam bir süre çalıştıktan sonra arka cam tozla kaplıydı ve hiçbir şey görünmüyordu. Neyse ki yolda çok fazla araba yok ve manzara güzel, elimizden geldiğince fotoğraf çekmeyi bıraktık.

Yolun bu kısmından sonra Lazikou yakındır. Lazikou'da milli orman parkı yapılmış, yol iyi yapılmış ve manzarası öncekilerden tamamen farklı. Yol iki dağ arasından geçiyor ve nehir boyunca inşa ediliyor. Bir yanda bir uçurum, diğer yanda berrak nehirler ve iyi bitki örtüsüne sahip dağ zirveleri var. Yolda çok az araba var ve çok sessiz.Kuşların ve aceleyle akan suyun ince seslerini dinlemek çok güzel!

Lazikou Savaş Anıtı'na ulaşmak için yol boyunca birkaç kilometre ilerleyin. Zaten öğleden sonra saat altıydı ve Diebu ilçesinde kalmayı planlamıştım ama acele etmek istemedim Üstelik buranın manzarası o kadar güzeldi ki kalmaya karar verdim. Lazikou Hotel'de bir bina var ve yaşamak için çok sayıda kabin var. Başlangıçta kütük kabin tarzı standart bir odada yaşamak istiyordum. Zaten giriş yaptım, ancak kısa bir aradan sonra, gün boyunca kaburgaların arasında dolaşan fareler buldum. Şehirlerde hiç fare görmemiş çocuklar garip hissettiler. Binada yaşamaya git. Oda fena değil, pencerenin dışında bir dağ ve aşağıda akan bir nehir var. İlçe kasabasında yaşamaktan çok daha iyi hissettiriyor! Geceleri pencereyi açtım ve başımı dışarı çıkardım, yıldızlarla dolu bir gökyüzü ...

Üçüncü gün (20 Temmuz) Yol: Lazikou-Zhagana-Langmu Tapınağı, Zhulangmu Tapınağı Telaşlı bir kahvaltının ardından, kontrol etmek için saat sekizde daha oldu. Doğrudan Zhagana'ya gitmeyi planladım, ancak dün tanıştığım birkaç kişi buradaki orman parkı manzarasının çok iyi olduğunu söyledi, internetten kontrol ettim ve oldukça iyi hissettim. Harita talimatlarını izleyin ve önce Lazikou Savaş Anıt Salonuna gelin. Müzedeki mobilyalar basit ve çok fazla insan yok. Yolun bu bölümünün bir kısmı yeni inşa edilmiş ve resmi olarak trafiğe açılmadığı tahmin edilmektedir. Navigasyon sersemletilir ve otomatik olarak çıkar. Yanlış yolda yürüdükten sonra, nihayet üzerinde "Laolonggou" yazan büyük bir pailou (orman parkındaki manzaralı noktalardan biri) buldum.Kim döndüğümü biliyordu ama kapıya giderken üst direği gördü, bir depresyon sahnesi. Açık değil! Bir köyden çıkıp geçerken, tabelada "Lazikou Orman Parkına Hoş Geldiniz" yazıyordu, ancak aşağıda talimat yoktu. Hoşgeldin kelimesinin anlamı nedir? Köyü geçtikten sonra birden ilgimi kaybettim, unutun, geri dönüp Zhaga'ya gidelim! Buradaki orman parkının gelişme süresinin uzun olmadığı tahmin ediliyor, neredeyse hiç iz yok, ziyaret edilmesi çok sakıncalı. Bir orman parkı haline gelmemiş olmasına rağmen, yol boyunca manzara hala iyi, sadece bir orman parkı gibi davranın!

Lazikou'dan Diebu'ya kadar olan kesimdeki yol koşulları genel olarak iyidir, ancak birkaç tünel henüz trafiğe açılmamıştır ve tünel girişinin yakınında çapraz barlar vardır ve sadece önceki yola inebilirler. Yolun bu bölümü, birçok kayalık ve büyük çukurlarla genellikle zayıftır ve aynı zamanda elli ila altmış derecelik bir eğimle nispeten diktir. Diebu'ya vardığımda, navigasyon rehberli yolun bir bölümünün tamir edildiğini ve engellendiğini gördüm. Yönlendirme, çakıl yolun başka bir bölümü ve büyük çukurdu! Sonunda üzerinde "Zhagana Jeoparkı" yazan büyük kemerli yolu buldum. Yaklaşık yüz metre içinde, içinde bir sürü taşla dolu bozuk bir çakıl yol vardı. Buradan Zhagana Köyü'ne 20 kilometreden fazla mesafe var.Yol koşulları genel olarak iyi ama onlarca ya da yüzlerce metre yürüdüğünüz her seferinde hız tümseği gibi yapay tümsekler oluyor ve ayrıca büyük çukurlar ve çakıl yollar da var. Yürünmesi kolay olan yol, hızı artıramaz. Yolda sık sık yavaş yürüyen inekler, domuzlar ve koyunlar vardır, onlara yol açmak için sabırlı olmalısınız. Zagana'da zaten öğleden sonra saat iki olana kadar bu böyle. Köyün girişinde basit bir park yeri var, çukurlar sadece taş ve onlarca derece yokuş tırmanmanız gerekiyor. Eğer kalıyorsanız, arabanızı köye kadar sürebilir ve köylülerin bahçesine koyabilirsiniz. Burada, çoğunlukla Tibetliler tarafından işletilen aile otellerinde yaşıyorlar ve ayrıca kendi yemeklerini pişirebiliyorlar ve kişi sayısına göre yemek ücreti alabiliyorlar. Sadece Dongwa Köyüne gittik. Köy içindeki küçük yol boyunca Beyaz Pagoda'ya ulaşana kadar yürüyün, uzaktan görebilirsiniz, manzara çok güzel! Vadiler arasında birkaç köy dağılmış durumda, tapınağın tepesi altın ışıkla parlıyor ve uzaktaki dağın tepesi soluk ve dik. Bazı Tibet üslupları burada hala korunmuş olsa da birçok evin görünümü Han halkından pek de farklı değil, bu özelliklerin ne kadar süre korunacağını bilmiyorum.

Dongwa Köyü

Saat dört civarında alışveriş yaptıktan sonra Langmusi'ye doğru yola çıkın. Zhagana Geopark'taki büyük kemerli yoldan çıkarken Langmusi'ye giden yol çok iyi ve manzara güzel. Arabamı yıkayan orta bölümde şiddetli yağmur vardı. Yağmur durduktan sonra hava çok taze, nemli nefes ve güzel kokan ot kokusu ile karışmıştı. Bu yol hala bir dağ yolu ve ortada büyük bir sığır sürüsü var gerçekten bir sığır sürüsüne benziyor, yolda sakince yürüdüler ve kornayı görmezden geldiler. Hongxing Kasabasına yaklaşırken bir köşeyi döndüm ve önümdeki manzara tamamen değişti, çok açıktı ve çayır güzeldi! Hongxing Kasabasını geçtikten sonra Chuan-Lang Yolu'na giden yol çok iyi, vizyon geniş ve ruh hali daha neşeli hale geliyor. Çok uzak olmayan Langmusi Kasabasına varacağız. Küçük kasaba, hareketli ve kalabalık bir manzara olan, seyahate gelen insanlar ve arabalarla dolu. Döndüm ve arabayı doğrudan bir otelin boş otoparkına sürdüm. Arabayı kurdu, check-in için resepsiyona gitti, ama garsonu bulmak on dakikadan fazla sürdü. Bir soru, boş yer yok! Dışarı çıktım ve birkaç tane daha sordum, hiçbirinde standart oda yok. Uzun süre aradıktan sonra nihayet Da Cang Hotel, standart oda 280'de kaldım. Bu otelin odaları iyi durumda, ancak kanalizasyon boruları iyi işlenmiyor ve koku artıyor. "Plastik poşet kaplama" yöntemi de işe yaramıyor, sadece banyo kapısını kapatabiliyor. Akşam, "Nereye Gideceğim" konusunda başka bir otel rezervasyonu yaptım ve ertesi gün için güzergahı inceledim ve yarın bir gün izin alıp Langmu Tapınağı'nı dolaşmaya karar verdim. Dördüncü gün (21 Temmuz) Yol: Tur Saichi Tapınağı, Geerdi Tapınağı, Yürüyüş Namo Büyük Kanyonu, Zhulangmu Tapınağı Sabah toparlanıp odadan çıktım ve Gansu-Saichi Tapınağı'ndaki Langmu Tapınağı'na gittim. Geri döndüğümde, "Nereye Gideceğim" müşteri hizmetleri aradı ve dün gece rezervasyon yaptığım otelin onlara boş yer olmadığına dair bir mesaj gönderdiğini ve siparişi iptal etmemi istediğini söyledi. Dün gece teyit edilmedi mi, bu neden tekrar oluyor? Olmaz, tekrar bakmam ve başka bir otel rezervasyonu yaptırmam gerekti. Onu iki Langmu Tapınağında gördüm (biletler 30 yuan, indirimli bilet yok) Namor Büyük Kanyonunda yürüyüş yapacağız. Gerdi Tapınağı'ndan içeri girin ve ardından Namor Büyük Kanyonunun girişine giden engebeli bir yoldan geçin. Girişin dışında özel bir park yeri bulunmadığından sadece yol kenarına park edebilirsiniz. Orada zaten bir düzineden fazla araba var.

Girişe girildiğinde, içeride açık bir otlak ve yanında gürleyen Bailong Nehri var. Çimlerin arasından kanyona doğru yürürken nehir kanyonun ortasından geçer. Nehir boyunca ilerlerken yol ilk başta düz ama siz girdikçe yol daha da kötüleşiyor. Giderek düzensizleşiyor, irili ufaklı taşlar ve su yok, sadece geçmişte olduğu gibi nehir boyunca ilerleyebilirsiniz. . Her iki taraftaki dağlar dik ve düzdür ve manzara güzeldir. Yol daraldı ve ziyaretçi sayısı azaldı ve sonunda tek biz kaldık. Bir süre yürüdükten sonra manzara pek değişmez, o yüzden devam et? Tereddüt ediyorduk ve iki turist bizi karşıladı, biri "Yürümeye devam et, cephe aniden açılıyor" dedi ve bu bize motivasyon verdi. Bir süre yürüdükten sonra bir uçurumun etrafında döndüm ve ön taraf çok açıldı, birkaç dağın ortasında geniş, düz bir çayırdı. Manzara çok güzeldi! Dağ esintisinin ve güzel manzaranın tadını çıkararak oturduk ve dinlendik.

Namor Büyük Kanyon

Namor Büyük Kanyon

Namor Büyük Kanyon

İnternete göre Namor Büyük Kanyonu yaklaşık 30 kilometre uzaklıkta ve buradan oldukça uzakta olmalı. Ancak hedefe ulaşıldığını hissettik ve yarım saatten fazla oturduktan sonra aynı şekilde geri döndük. Dönüş yolunda "Kaplanın İni" adlı bir mağaraya tırmandım. Onlarca metre yüksekliğindeydi ve dik bir eğime sahipti. Eğim yüzeyi turistler tarafından düzgün bir şekilde tokatlanmıştı, bu yüzden yavaş tırmanmak için yanındaki ipi çekmem gerekiyordu.

Kanyondan çıktığımda saat neredeyse üçtü ve "Nereye Gidilir" müşteri hizmetlerinden bu sabah rezervasyon yaptığım otelin yine dolu olduğunu söyleyen bir telefon aldım. neler oluyor? Yer yoksa yer olmayacak diyerek emri teyit ettim, daha önce hiç karşılaşmadım. Kendin bul! Büyük ve küçük on otele sordum ve sonunda Red Stone Hotel'deki yeri buldum.Standart oda 320'ye yükseldi. Akşam yemeğine neredeyse saat yedide geldim ve sadece Satsuma restoranına oturdum ve kısa bir süre sonra ortada birkaç dakikalık dolu ile bir fırtına oldu. Sokağa bakan restoranın tentesinin altında oturmak, aceleyle geçen insanları, koşuşturan arabaları ve gökyüzündeki uçsuz bucaksız bulutları seyrederken yemek yerken iyi hissettiriyor. Sadece yemeğin tadı ortalama.

Beşinci gün (22 Temmuz) Yol: Langmusi-Huahu - Sarı Nehir'in ilk koyu, Sarı Nehir'in ilk koyunda yaşıyor Kaldığımız otelin küçük avlusu arabalarla doluydu ve hatta geçitte arabalar bile vardı. Önce arabam geldi ve köşede sıkışmıştı. Sabah dışarı çıkamayacağımdan endişeliydim, özellikle patrondan önceki gece bu konu hakkında konuşmasını istedim ve sorun olmadığını söyledi. Sabahın yedi buçuk olduğunu kim bilebilirdi ve hala kapalıydı. Ayrılmaya hazır birkaç araba var ama inemiyorlar. Koridordaki arabanın sahibinin oyun oynamak için dışarı çıktığını ve yanında bulunanların onu çoktan aradığını ama geri dönmemiş olduklarını duydum. Kahvaltı yapıp eşyalarımı toplarken, zaman zaman pencereye yaslanıp bahçedeki hareketi izledim. Saat sekizden sonra, araba nihayet uzaklaştı. Ben de paketledim, gitmeye hazırım. İlk durak Huahu, yol koşulları çok iyi ve yol boyunca çayırların manzarası çok güzel. Huahu Gölü'ne saat dokuzdan sonra varıldı, çok sayıda turist var ve bilet gişesinde uzun kuyruklar var. Biletler 75, öğrenci indirimi 10 yuan, turist otobüsü 35. Turun girişine otobüsle birkaç dakika ayırın. Yol kenarındaki otlakta çok sayıda fare deliği var ve zaman zaman ortalıkta fareler dolaşıyor. Huahu Gölü'nün yüzeyi çok geniştir, göl suyu güneş ışığı altında mavidir ve gölde zaman zaman yemek için suya giren ördekler vardır. Sulak alan, göl suyu, masmavi gökyüzü, beyaz bulutlar, manzara o kadar güzel ki, insanı dönmeyi unutturuyor ... Plank yolda yaklaşık iki saat yürüyün, sonra girişe dönün ve otobüse binin.

Çiçek Gölü

Çiçek Gölü

İkinci durak, Jiuqu Sarı Nehir'in ilk koyu. Huahu'dan ilk körfez manzaralı noktanın girişine yürümek yaklaşık iki saat sürdü. Bileti satın aldıktan sonra, manzaralı noktaya girin ve yedi veya sekiz kilometre boyunca izleme platformuna gidin. Biletler 65, öğrenci indirimi 10 yuan. First Bay'in izleme platformu, deniz seviyesinden 3.000 metreden daha yüksek olan yamaç boyunca yukarı doğru kıvrılıyor, bu nedenle nispeten yumuşak bir adım olmasına rağmen, yukarı çıkarken biraz nefes nefese kalıyor. Durun ve gidin, ne kadar yukarı çıkarsanız, görüş alanınız ne kadar geniş olursa, Sarı Nehir'in kıvrımlarını ve dönüşlerini o kadar net görebilirsiniz. Hava güzel, güneş güçlü, gökyüzü beyaz bulutlarla dolu ve yaylanın mavi gökyüzü berrak ve temiz. Uzağa bakıldığında, nehir kıvrımlıdır, bu da insanların nehre yürümek ve bir avuç nehir suyu kapma dürtüsüne sahip olmasını sağlar.

Sarı Nehir Jiuqu'un İlk Körfezi

Sarı Nehir Jiuqu'un İlk Körfezi

Gözlem güvertesinden, araba birkaç yüz metre ilerleyerek Yellow River First Bay Hotel'e gitti. Langmusi'de kalma derslerini öğrendikten sonra bir gün önce internetten bir otel odası ayırttım ve ücretini ödedim.Standart oda 420. Koşullar oldukça iyi. Otel manzaralı bir alandadır, gün doğumunu ve gün batımını izlemek çok uygundur ve gezmek için bolca zaman vardır. Altıncı gün (23 Temmuz) Yol: Sarı Nehir'in ilk Körfezi-Gahai Gölü-Labrang Manastırı, Xiahe'de yaşıyor Sorguladıktan sonra, gün doğumu sabah saat 6 civarındaydı, bu yüzden sabah 5: 20'de kalkıp 5:40 gibi ayrıldım. Başlangıçta, otelin arkasında doğrudan gözlem güvertesine gitmenize izin veren bir yürüyen merdiven vardı, ancak nedense açık değildi. Dün tahta yolun girişine birkaç yüz metre fazla yürümek zorundasınız ve zaman biraz dar. Biz de yamaçta turistlerin çıktığı patikaya tırmandık. Buradaki yol, tahta yola göre daha dik bir eğime sahip, aceleyle ve çok yorulmuştu, yukarı çıkıp yetişmek uzun zaman aldı. Yaylada sabah hava sıcaklığı çok düşüktü ve seyir platformunda rüzgar kuvvetliydi, ilk tırmandığımda terledim ve rüzgar soğuktu. İzleme platformunda kameralarıyla gün doğumunu bekleyen birçok insan var ve diğerleri de otel yorganına sarılı geliyor. Bulutlar olsa da, güneşin doğuşunu izlemeye biraz etkisi vardır, ancak güneş bulutların arasından çıktığında yine de şaşırtıcıdır!

Güneşin doğuşunu izledikten sonra kahvaltı yaptım, paketledim ve durdum ve bir sonraki durak olan Gahai Gölü'ne doğru yola çıktım. Gahai Gölü'ne gitmek için, dün geri giden yolu takip edebilir, yani S309 il otoyolunu ve G213 ulusal karayolunu kullanabilir ve ardından G213 ulusal karayolunun Chuan-Lang karayolu boyunca devam edebilirsiniz. Diğer bir seçenek ise ilçe yolu XU13'ü ve ardından G213 ulusal karayolunu kullanmaktır. Arama yapmak için Baidu Maps kullanıyorum ve bu yalnızca ikinci çözümü sağlıyor. Onu tüm yol boyunca navigasyon için kullanıyorum ve oldukça pürüzsüz ve ayrıca yolu değiştirmenin farklı bir manzaraya sahip olabileceğini düşünüyorum, bu yüzden bunun hakkında fazla düşünmedim ve navigasyonu takip ettim. Bu sefer navigasyonla kandırılabileceğimi kim bilebilir! Başlangıçta yol koşulları fena değil ama onlarca metre veya yüzlerce metre yürüdüğünüz her seferinde yolda irili ufaklı çukurlarla karşılaşacaksınız ve hız artırılamaz. Yolda çok az araba var.Yolun her iki tarafında da küçük çiçeklerle dolu geniş otlaklar var. Zaman zaman, yol kenarında dolaşan fare ve tavşan büyüklüğünde şişman bilinmeyen kemirgenler var. Yolun bu kısmından geçersem daha iyi olur diye düşündüm. İlerledikçe daha da kötüye gitmesini beklemiyordum. Gittikçe daha fazla çukur var, daha yoğun ve daha büyük ve bazı yerler tamamen çukurlu ve taşlarla dolu. Kırsal toprak yol. Yol boyunca manzaraya hayran olmayı umursamadım, sadece önümdeki yola baktım ve arabanın tekerleklerinin çukura düşmemesi için nasıl yürüyeceğimi araştırdım. Sıklıkla büyük çukurlar ve küçük çukurlarla karşılaşıyorum ve çukurlara girmekten kaçınamıyorum, sadece küçük çukurlarda yürümeyi deneyebilirim veya çukurun kenarına bir tekerleğin basmasına izin verebilirim. Evden ilk çıktığımdaki gibi lastiklerin tekrar patlamasından ya da arabanın şasisinin yere çarpmasından endişeleniyorum, bu yüzden daha dikkatli sürüyorum ve yavaşlıyorum. Bir süre yürüdükten sonra yol düzeldi gibi görünüyor, rahat bir nefes alıyorum ama birkaç yüz metre yürüyemiyorum ama yapamıyorum. O kadar tekrar tekrar hayal kırıklığına uğradım ki, bunun sonu yok gibi görünüyor! Bu yolda neredeyse hiç çatal yok ve başka bir yola gitmek neredeyse imkansız. Bu şekilde altı ila yetmiş kilometre yürüdüm ve nihayet ilçe yolu XU13'ü bitirip G213 ulusal karayoluna çıkmak üç saatten fazla sürdü. Benim gibi bir aile arabasıysa, XU13'ü gerçekten önermiyorum! Sonrasında G213 ulusal karayolunda yol koşulları çok iyiydi, yağmur yağmasına rağmen hızla Gahai Gölü'ne ulaştı.

Gahai Gölü Huahu Gölü'nden daha küçük, hafif yağmur yağıyor ve çok fazla turist yok Huahu Gölü'nden farklı bir his. Plank yolda yürümek sadece yarım saat sürer. Biletler 30, indirimli bilet yok.

Gahai Gölü

Gahai Gölü

Gahai Gölü'nden Sangke Çayırına giden yol iyi durumda, ancak yağmur yağıyor. Başlangıçta Sangke Çayırında bir ata binmeyi planlamıştım, ancak öndeki gecikme nedeniyle, Sangke Çayırına vardığımda saat neredeyse altı olmuştu.Yağmur durmasına rağmen oynayacak zamanım olmamasına rağmen, doğrudan Xiahe'ye gitmeye karar verdim. Labrang Manastırı'nın yanındaki bir Tibet oteli olan BMW Hotel'de kaldığımızda, pencerenin dışında gökyüzü gün batımı ile doluydu.

Yedinci gün (24 Temmuz) Yol: Labrang Manastırı-Pingliang, Pingliang'da yaşıyor. Sabah hava çok açıktı, gökyüzünde bulut yoktu ve sıcaklık on derecenin altındaydı. Labrang Manastırı'nı ziyaret etmek için saat 8'de yola çıktık. Muhtemelen buradaki en ünlüsü tapınağın etrafında dolanan dua çarkıdır, binlercesi olduğu söylenir. Pek çok dindar mümin teker teker döndü. Tapınağın etrafında yarım daire yürüdük ve Labrang Manastırı'nın panoramik manzarasına bakmak için tırmandığımız Gongtang Pagoda'ya geldik. Tapınağın birçok bölümü yenileniyor ve düzen biraz kaotik.

Labrang Manastırı

Labrang Manastırı'ndan temizlemek için otele geri dönün ve saat onda Pingliang'a gidin. Yolun bu bölümü iyi durumda, temelde ya ulusal bir otoyol ya da bir otoyol. Xiahe'den Lanzhou'ya, önceki yollardan açıkça çok daha fazla araba var ve çok sayıda büyük kamyon var, bu yüzden sollamak uygun değil.Zamana bakmak ve sollamak için kararlı bir şekilde hızlanmak zorundasınız, aksi takdirde karşı tarafta arabalar olacaktır. Birkaç kez, bir araba geçmeyince yan yana üç araba gördüm. Lanzhou'yu geçtiğimde Sarı Nehir'i gördüm, nehrin suyu çok bulanık, kırmızı renkte ve akıyordu. Lanzhou'dan sonra Pingding Otoyolu'na binmek çok daha az. Karayolunun ortasında henüz bağlanmamış bir bölüm var ve Ulusal Karayolu 213'ün bir bölümü alınmış. Ulusal karayolunda birkaç yol onarımı dışında, yol koşulları iyi ve yol boyunca manzara da çok iyi.

Bu gün temelde yolda koştum ve 560 kilometreden fazla yürüdüm. Pingliang zamanında, akşam saat yediyi çoktan geçiyordu. Huachen Hotel'i internetten ayırttım, standart oda 180 yuan ve koşullar oldukça iyi. Sekizinci gün (25 Temmuz) Yol: Pingliang-Xi'an, Kongtong Dağı Turu, Xi'an'a dönüş Kongtong Dağı, ulusal 5A seviyesinde doğal bir manzaradır. Manzaralı noktaya gitmek için, turist merkezinden bir teleferik veya otobüse binmeniz gerekir. Ama manzaranın girişinde park edilmiş özel bir araba da gördüm, turist arabası mı yoksa personel arabası mı bilmiyorum. Manzaralı yer için biletler 120 yuan, öğrenciler için yarı fiyattır. Teleferik tek yön 50, koç ise 32. Teleferiği yukarı çıkarmayı seçtik. Kapalı dönme dolapta, aşağıdaki mavi-yeşil Danzheng Gölü'nü ve karşı tarafta Kongtong Dağı'nın yükselen zirvelerini görebilirsiniz, uçurumlar bıçak ve balta gibi diktir. Teleferikten indikten sonra, yolun çok uzak olmayan kenarında manzaralı noktanın bir rehber haritası var, manzaralı noktaların dağılımını görebilirsiniz. Dağdaki manzaralar, ziyaret etmeyi kolaylaştıran net talimatlara sahiptir. Buradaki bitki örtüsü yemyeşil ve ağaçlar gölgeli, sıcaktan kaçmak için güzel bir yer. Önce Dongtai ve Beitai'ye, sonra da doğruca Zhongtai'ye gittik. Kongtong Dağı, Taoizmin doğum yeri olmasına rağmen, dağda birçok Budist tapınağı da var ve tütsü çok güçlü.

Kongtong Dağı Ulusal Jeoloji Parkı

Zhongtai, otobüsle dağın yukarısına çıkmak için terminal istasyonudur.Çeşitli turistik hediyelik eşyalar satabileceğiniz, yemek yiyip kalabileceğiniz büyük bir eğlence alanı vardır. Zhongtai'yi geçtikten sonra, Kongtong Dağı'nın ana zirvesine doğru devam edin.Bu, manzaralı noktanın anahtar kısmıdır. Kapıdan girerken biletler tekrar kontrol edilmelidir. Yukarıya, Kaot Kapısı, Yaowang Mağarası, Yuzhengong'u geçin ve merdivenin ayağına ulaşın. Merdiven çok dik, yüzlerce basamak, yaklaşık 300 metre ve tırmanmak için biraz fiziksel çaba gerekiyor. Her iki tarafta da demir zincirler vardır, bu nedenle yukarı çekmek çok fazla çaba harcamadan tasarruf sağlayabilir.

Kongtong Dağı Ulusal Jeoloji Parkı

Uzun merdiveni tırmandıktan sonra, imparatorluk şehrine yükseldikten sonra, dağa ve uzaktaki Pingliang şehrine tepeden bakarken, gözler yeşille doluydu ve esinti çok rahat esiyordu! İsterseniz, burada Taoculardan tavsiye isteyebilirsiniz. İmparatorluk şehrinde dolaştıktan sonra daha fazla doğal noktaya gitmedik, Thunder Peak'ten aşağı indik. Yol boyunca, geçiş köprüleri ve gölgeli yollar serin ve rahattır. Dinlenme sırasında, biraz Xi'an'ın Liangpi'sine benzeyen, Yannian'ın kaynamış yerel atıştırmalıklarından bir kase yedim. Merdivenden aşağı inin, Zhongtai'ye dönün ve ziyaretçi merkezine gitmek için bir otobüse binin.

Kongtong Dağı Ulusal Jeoloji Parkı

Yüksek hızlı giriş, çok uygun olan Kongtong Dağı Ziyaretçi Merkezi'nden uzak değildir. Xi'an'a otoyola kadar engelsiz geri dönün. Genel olarak, bu gezi sorunsuz geçti. Geriye dönüp baktığımda bazı zorluklarla karşılaşsam da bunlar deneyim ve kazanımlar değil! Bu yoldaki manzara güzeldir, bu da insanları oyalamaktadır. Dezavantajı, Gannan turist rotasının çok olgun olmaması ve bazı destek hizmetlerinin ihtiyaçları karşılayamamasıdır. Elbette bu, insanlara orijinal lezzeti daha çok hissettirecek! Arkadaşımın daha önce yazdığım şeyin bir haber bülteni gibi açık sözlü ve duygusuzca olduğunu söylediğini hatırlıyorum. Artık ayrıntılı bir haber brifingine dönüştüğü tahmin ediliyor, insanlar yaşlanıyor, hehe! Lütfen bununla idare edin. Umarım araba ile seyahat eden arkadaşlar için referans sağlayabilirim ve memnun olurum!

Saf Toprak ve Kırmızı Toz ---- 2014 Gannan ve Kuzey Sichuan, Temmuz Dharma Toplantısı ile Karşılaşıyor_Travels
önceki
Jiuzhaigou-Josegai-Langmu Tapınağı-Gannan-Xiahe-Lanzhou-Yan-Plan
Sonraki
Batıya Seyahat Notları-Gannan, Jiuzhaigou_Travel Notları
Han ve Tibet arasında dolaşan Gannan'ın karışık renkleri: Labrang Manastırı, Tongren, Zhagana, Linxia_Travels
İpek Yolu Journey_Travel Notları
Gannan ve Qinghai'ye Mutlu Yolculuk_ Seyahat Notları
[Gannan] 3 ilde 9 buçuk gün, Gannan kendi kendine rehberli turu kiraladı (Beijing-Lanzhou-Xiahe-Yinmu Temple-Zhagana-Tangke-Nianbaoyuze-Aba-Chengdu) _ Seyahat Notları
Gannan-Free Travel_Travel Notlarına Sonbahar Turu
Gannan'ın eksik rekoru - 2013'ün on birinci tatili_Travels
Gannan 7 Günlük Tour_Travel Notları
Dokuz -Ald Gannan, Büyüleyici Qinghai Gölü Self -Driving Tur
Yağmurlu Shambhala-Gannan_Travel'de Üç Bin Kilometre Sürüş Yolculuğu
Yine bir Gannan
Sadece yürüyüp giden bir gezi --- Gannan kendi kendine sürüş turu_Travels
To Top