Survo Mingyue Mountain - Yolculuk
Önünde
Uzun süre Mingyue Dağı'na gitmek istiyorum ve bunu yapmalıyım. Sonunda bu hafta sonu yakalandı, tereddüt etti ve tereddüt etti ya da gitmeye karar verdi. Aslında, dışarı çıkmakta tereddüt ettiği için değil, ama sadece kafasında düşünmekten tereddüt ettiğini düşünüyor, o zaman hiçbir şey değil. Düz olmak daha iyidir, zihninizde düşünmekten daha iyidir. Kocasının ayrıldıktan sonra yalnız harcadığı ilk hafta sonu, kitabı görmek ve bir kitabı üflemek, bir film izlemek için sinemaya gitmek için kütüphaneye gitmek için kalbinde düşünüyor. Ama sonunda, dışarı çıktığımda, bir dağa tırmanmak hala baskın pozisyonu işgal etti. Bu doğru, bu yıllar iş başında çok eksikti. Birikmeye başlama zamanı. Yıllar boyunca çok fazla yaşadım. Küçük dünyada, tüm kişinin deseni küçüldü. Daha önce okuduğum makale iyi yazılmıştır. En rahat ilişki, birbirinizi memnun etmek ve kendiniz olmanız gerekmemesidir. Ama ilişkide, bu kadar basit olabilir mi? Hiçbir fikrim yok. Şimdi kalbimde çok şey bilmiyorum. Dolgadaki yaşam, başını düşünerek, sonunda hiçbir şey düşünmeyebilirsiniz. Dışarı çıkıp insanları görmek daha iyidir. Bir şeyle karşılaştığınızda, belki de net ve parlak olabilirsiniz. Değişmeyen yaşamda, dalgalanmaları karıştırmak her zaman ilginçtir. Şimdi kendimi nasıl mutlu edeceğimi öğrenmeliyim. Sonuçta, bu başkaları için uzun vadeli bir plan değil. Mutluyum ve etraflarındaki insanlar bazı olumlulardan etkilenecek. Tamam aşkım. Mingyue Mountain'a seyahatim hakkında konuşmaya başlayın. Bu, seyahat notlarına kıyasla makalem gibi olabilir. Bu turun hatırlanmasıyla bazı yeni şeyler keşfetmeyi dört gözle bekliyorum.
yolda
Sabah saat 5'te kalkın, 5: 30'da dışarı çıkın, her zamanki gibi cep telefonu yazılımını açın ve Didi ile bir araba arayın. Ancak uzun zamandır kimse emri almadı ve 5: 40'da verilen otobüs gecikti. Çaresizce çaresizdim. Aslında, kalbimde biraz korkmuştum. Daha önce birkaç kez oturduktan sonra, sürücü sürdü çok şiddetliydi ve hız hızlı değildi. Başka bir elektrikli arabadan geçen başka bir motosiklet vardı. Ayaklarım vuruldu. Kırılmamış olmasına rağmen, içi ve kalp birkaç dakika korktu. Şoför ile fiyatı geri ödeyin, 18 Yuan. Arabaya girdikten sonra şoföre şunları söyledim: "Usta, çok hızlı sürme, önce güvenlik." Bu sürücü güvenilirdi ve bu kadar kararlıydı. İstasyonda 5: 56'da. İstasyonda acele edin ve bileti alın. İstasyona girdikten sonra arabanın 13 dakika daha sonra olduğunu gördüm. Bu kez, 13 dakika geç kaldı ve geri dönmedi. Arabaya girdikten sonra pürüzsüzdü. Kindle'ı çıkarın ve önceden indirilen "Küçük Reunion" romanını izlemeye başlayın. Birkaç gün önce, Netease'in edebi romanların okuma duygusal zekayı geliştirebileceği halka açık dersini okudum ve bunun bir sebebi geliyor. O dönemin romanları için, büyük bir cazibe hissetmedim. Geçen zamanın zihniyetini tutabilirim ve hala onu izledim. Araba Yichun 8:26 civarında duruyor. 118 veya 116'yı görmek için İnternet'te Mingyue Dağı'na gidebilirim. Ama 118'in oradaki parlak aya gitmesi gerektiği başka bir şey var. Yeni tren istasyonu yok. Bir süredir izin verilmedi. İstasyonun doğu istasyonunda bir soruşturma ofisi olduğunu gördüm ve gerçekten 118'in burada olmadığını öğrendim, sadece 116'yı Wen Tang'a alıp 118 yaşına girebilirim. Ama daha sonra öğrendim ki, başka bir yolun da 118'in üzerinde Bright Moon'a doğru tren istasyonunda bir otobüse binmek olduğunu öğrendim. Ayrıca tren istasyonundan Mingyue'ye geçmek de çok uygun. Örneğin 4 yollu otomobilin mevcut olabileceği, sadece on dakika olduğu söylenebilir. Bir yolculuk sadece 116 saat var. 118 yarım saattir. Bazen tren süresi iyi değilse, 118 almak için biraz zaman tasarruf edebilirsiniz.
Terminal istasyonu Wen Tang'a (3 yuan, otomatik madeni para) kadar düşük 116 al. Arabadan indikten sonra, transfer 118'e hazırlanmak için karşı tarafa koştu, ancak son yolculuğun yeni ayrıldığını öğrendi ve bir sonraki yolculuğun 20 dakikadan fazla beklemesi gerekiyordu. Sadece gitmememizi isteyen özel bir araba var, kişi başı on dolar. Böylece iki büyükanne ile birlikte çalıştı. Wen Tang'ın yaklaşık 15 kilometre mesafeyle Mingyue Dağı'ndan oldukça uzak olduğu söyleniyor.
Gelen cazibe merkezleri
Chang'e kollarını açtı. Buradaki hikayeye göre, Chang'e birkaç gün önce yaşadığı yer ve Chang'e de dağda aya uçtu. Bu şekilde oldukça güzel. Hava harika. Hala bazı sıcak kirişler var. Cumartesi günü birçok insan var, ama çok fazla değil. Her şey doğru.
Dağ manzarası
Burada, Mingyue Mountain Ziyaretçi Merkezi, bilet denetiminin istasyona girdiği yerdir. Çok fazla insan yok. Bu binanın sağ tarafı bilet merkezidir. Zhang Guaiduan kitapçığına dikkat ettiğinizden emin olun ve sonra dağa çıkın. Bu çok daha uygun olacak. Personeli en sağ girişten girilen doğal noktalara verin. Her şeyden önce, iki su havuzu ve birçok akvaryum balığı mevcuttur. Birçok yerde birçok yer var ve yenilik yok. Sonra bir bambu ormanı var, bambu ormanı boyunca, doğrudan teleferiğe bağlı bir slayt var. Egzersiz yapmak isteme zihniyeti ile geldiğim için, atladım ve teleferiğe yürüdüm. Çok uzak değil, yakın. Daha önce bir strateji yaptım ve teleferikten teleferenin ortasına kadar birçok görüntü var. Yürümek önerilir. Sonra sağdaki yürüyüşten yukarı çıkmaya karar verdi. Hoş geldiniz ilk şey, güzel olan ahşap tahtalardan yapılmış uzun tahta. Böyle bir ahşap tahta dağa yaymak çok nadirdir. İlk kez gördüm. Enerji doluydu ve uzun süre yürüdü. Yol boyunca, yay suyu sağ elden akıyordu ve sıcaklık çok yüksek değildi, ancak bir süre terledi. Çok iyi, tam olarak istediğin bu.
Bir saatten fazla tırmandım, biraz yorgunum, cep telefonumu oynamak için dışarı çıkar. Annemin selamlamasını aldıktan sonra -law, şimdi daha iyi bir hayat yaşayacağımı söyledim. Ona söyle lütfen Jiangxi Moon Dağı'na tırmanırken, çok sıcak olan havaya döndü. Daha az açık hava aktiviteleri yapmak en iyisiydi. Benim için düşünülmeli. Çok fazla şey söylemedim, sadece "iyi" bir kelime döndürdü. Aslında, bu havada hala yapılacak çok şey var. Örneğin Dağların tırmanmasını söylemek o kadar da uygun değil. Yaz sıcağından kaçınmaya gelen birçok insan var. Dağa ince kıyafetlerle tırmanma hissinde oldukça iyi hissediyorum. Bu yüzden dağa tırmanmaya devam edin. Yol taş bir adım haline geldi. Eğim de biraz dikti ve bir süre sonra pantolon yapmaya başladım. Neyse ki, her taramadığımda, güzel bir şelale cazibesi var. Şelalenin altında durmak oldukça havalı. Daha önce yurtdışında manevi bir uygulama olduğunu, yani şelalenin altında oturan Ren Shui'nin vücudunu etkilediğini söyledim. Ne hissediyorsun? Çok rahat olacak mı?
Fei Liu, dokuz gün boyunca Samanyolu'da olduğundan şüphelenilen üç bin feet boyunca doğrudan aşağı indi. Bu dağdaki en uzun ve en şelale. Aşağıda ayakta duruyor, bir su ve gaz grevleri ve temizlik duygusu dolu.
Şelalenin altında böyle bir taş var, kelime biraz bulanık ve bunu anlamak anlamına gelmiyor.
Yol boyunca, şelaleyi ve şelalenin güzelliğini izlemek durdu ve yavaş yavaş sis katmanına geldi. Bir fuarda olduğu gibi çok harika hissettirdi. Yaklaşık iki saat. Sonunda teleferik istasyonuna ulaştı. Daha önce satın alınan jambon, karasal meyvesi ve yosun sayesinde, fiziksel gücü zamanında doldurdu ve son derece lezzetli hissetti. Dağa tırmanmadan önce sadece bir şişe maden suyu getirildi, ancak teleferik istasyonuna tırmanmış olsa bile yeterli olmadığı ortaya çıktı. Kalkıştan önce, dağdaki baharın doğrudan içebileceğinden beri, çok fazla su getirmeye gerek olmadığını düşündüm. Ama gerçek şu ki, her zaman dağlardan aşağı olduğu için, şelale ve akarsu bağlantısı sürekli. Buradaki su yukarı akışta aktı. Peki yukarı akış su ne yaşandı? Her şelalenin altında oynayan herkesi görünce her zaman aşağı akış suyunun bu kadar temiz olmaması gerektiğini hissediyorum. Bu yüzden hala teleferikte 2.000 adım mesafe vardı. Bir şişe mineral suyu, beş dolar aldım ve bir ısırık içtim. O zaman, mineral suyundan daha iyi bir şey olmadığını hissettim. Önlerinde Red Bull Cola olsa bile, hala bir şişe mineral suyu almayı seçtim. Öğleden sonra 1: 30'da bilet ofisini satın alan pek fazla insan yok. Doğrudan teleferiğe koştum. Personel için belgelerimi görmek ve oturmak. Çok fazla insan yok ve tüm teleferikleri tek başına işgal ettiler ve dağlar arasındaki sisin içinden geçtiğini izlediler. Süper havalı! Bu teleferik hala uzun süre oturuyor, Emei Dağı Üstteki teleferik daha uzun. Sadece dağlardaki manzaranın tadını çıkarmaktır. Ve Shanxia Yolu'nda tırmanmakta ısrar eden aşağıdaki insanlar. Onlara hayran kal. Gerçekten kalkmak sıradan yorgun değil.
Birkaç dakika içinde teleferik alan pek çok insan yok. Zaman zaman zaman zaman boş teleferiklere geliyorlar. Belki şimdi dağlarda oynayan insanlar, kimse dağdan aşağı inmiyor.
Dağın tepesine ulaştıktan sonra, dağın tepesinin daha önce tırmanan dağlardan biraz farklı olduğunu hissettim. Nasıl tarif edilir, silindirik bir gövdenin üst yüzeyi gibidir ve yüzey çok geniştir! Burada bir gezi arabası alın, yaklaşık beş veya altı dakika alın ve Mengyue Hotel'in yanına gelin. Doğrudan Ay Gölü'ne gidin. Bu bir dağda bir rezervuar. Büyük bir villa otelin yanında. Hayatımda ilk kez, dağın tepesinde gölü gördüm ve çok güzel hissettim. Gölün geniş bir alanı olduğu için örtecek hiçbir şey yoktur ve güneş hala biraz büyüktür. Gelen insanlar karşısında, birçoğu güneş şemsiyesi altındaydı. Evet, birçok insan karşı taraftan geliyor. Bu tuhaf.
Dağın tepesindeki su üzerinde yüzen birçok böcek var. İsim nedir? Çocukken, sık sık memleketimin göllerinde gördüm. Şimdi daha az görüyorum. Sadece iyi su kalitesine sahip yerlerde mevcut olabileceği söyleniyor. Ne yazık ki, fotoğraflar çok net bir şekilde çekilemez.
Ay Gölü'nde yürüdükten sonra, daha ünlü Xingyue Mağarası'nı görmek istedim ve yüzüne gelen turistlerden orijinal Xingyuedong'un ters yönde olduğunu bilmesini istedim. Yolculuğumun yönünde yürümeye devam ederseniz, Qingyun tahtası önde. Kılavuz haritasını açtıktan sonra, dağın tepesindeki orijinal cazibe merkezlerinin dairesel olarak dağıtıldığı ve Xingyue mağarasının Ay Gölü'ne daha yakın olduğu öğrenildi. Her zamanki tur siparişi, Qingyun'un tahtası alan Xingyue Mağarası'ndan ve daha sonra ağaçtan kaynaklanan yoldan ve son olarak Ay Gölü'ne doğru yürüyor. Aksine, Lake Moon'dan Xingyue Mağarası'na yürüdüm. Yol boyunca tanıştığım insanların benden gelmesine şaşmamalı ve nadiren benimle aynı yönde seyahat eden insanlarla karşılaştım. Ama bu oldukça iyi. Her neyse, her şey yuvarlak, yavaş yürüyor, bu yüzden cazibe merkezleri kaçırılmayacak. Bunun Chang'e ayı yönettiği söyleniyor. Deniz seviyesinden 1500 metre yükseklikte en yüksek yer olarak kabul edilmelidir.
Qingyun'un tahtası askıya alınan geniş bir mesafeye sahiptir. Bu inşaat teknolojisi gerçekten şaşırtıcı. Nasıl inşa ediliyor? Hangi gücü destekliyor? Pek çok insan ileri geri yürürken çöktüğünü görmedi. Çok güzel, ilk kez böyle bir tahta yürüdüm.
Boardwalk'ın sonunda bir cam köprü var. Çok uzun değil ve aşağıdakiler çok şeffaf değil, bu yüzden korkmuyor. Zhangjiajie Ünlü cam köprü nedir? Bundan daha uzun olmalı.
Bu Xingyue Mağarası. Doğal olarak oluştuğu söylenir. Doğa gerçekten hayaletler. İçeride gerçekten harika. 26 derecelik klimadan kaç kez daha rahat bilmiyorum. Ellerinizle oluğun yanındaki oluğun yanındaki temiz suya dokunun, çok serin.
Xingyue mağarasından çıktıktan sonra oturmak için küçük bir turist tren gördüm, bu yüzden denemeye gittim. Nuo da tren, sadece üç kişiye götürdüm. Sürüş duygusu sıradan trenlere benzer. İlk arabada oturursanız, ön tarafın kuyruğu yüzer ve keskin olacaktır.
Küçük trenin bitiş noktası daha güzel bir koyun ve aslan perde cazibe gibi görünüyor. Daha üzücü olduğunda, fırtına sona erdi. Zaman çok erken değil. Zaten saat dörtten fazlaydı. Küçük trenin askıya alınmasından endişeliydim. Teleferik dağların altına girdi. Koyun aslan perdesi sahnesi görülmedi. Ama pişmanlık da bir tür güzellik.
Geri dönmek
Teleferikte teleferiğe dönün, vay, sırada çok fazla insan var. Şimşekler nedeniyle teleferik geçici olarak askıya alındığı ve birikmiş kalabalığın olduğu tahmin edilmektedir. Ancak, sırada bekleyen birçok insan var. Şu anda daha fazla insan olacak. Sertifikanın rahatlığını kullanarak dağlar ve dağlar sorunsuz ve hızlı bir şekilde. Mingyue kavşağına 5: 20'de 118 aldı (yaklaşık bir saat araba ile). Yakınlarda bir kase erişte yedim ve sonra otobüs 4'e aktardım ve geri dönmek için yoldaki yeni tren istasyonuna döndüm. Mingyue yeni tren istasyonuna geçti ve trafik nispeten pürüzsüzdü. Gerçek sürüş süresi gaode haritasından daha kısaydı. 23: 10'da eve gelin. Tam bir gün yorgun ve mutlu hissetmedi. Bu arada, son otobüs 118 öğleden sonra 6:15. 116'dan farklıdır. Otomatik bir madeni para değildir. Arabadaki şarjı gitmek istedikleri yere göre ayırt etmek için bir personel olacak. Ayın sonuna gittim ve ay kesişerek beş dolar harcadı. Çok maliyetlidir. Geceleri, otobüs programı resmi eklenmiştir.
Fotoğraf hızla otobüs şoförünün sağ tarafında bir cep telefonu ile çekilir. Bazıları acele edilir ve cep telefonunun pikselleri iyi değildir. Herkes ona bakacaktır. Kendine güven altında, sohbet etmek hiç yoktan iyidir.
