Batı Yunnan 8'e Yolculuk: Nu Nehri üzerindeki Çifte Hong Köprüsü_Travel Notları - Yolculuk
Batı Yunnan'a Yolculuk Sekiz Nujiang Shuanghong Köprüsü 25 Ocak'ta kahvaltının ardından Liuku'dan Tengchong'a gidin, yol boyunca muhteşem Nu Nehri Kanyonu manzarasını izlemeye devam edin ve Nu Nehri boyunca uzanan Shuanghong Köprüsü'nü ziyaret edin. Shuanghong Köprüsü, Qing Hanedanlığı'nda (1789) Qianlong'un elli dördüncü yılında inşa edildi ve Çin Cumhuriyeti'nin 12. yılında (1923) yeniden inşa edildi. Shuanghong Köprüsü, toplam uzunluğu 162,5 metre olan, kendine özgü bir mimari yapıya sahip, nehirde oluşan doğal masif taş iskeleler köprüyü iki bölüme ayırıyor. Köprünün doğu kesiminin altında, uzun yıllar suyu olan ve 15 demir halattan oluşan, 67 metre net açıklığı ve 3.1 metre genişliğindeki Nu Nehri'nin ana kanalı; batı kesiminin altında ise Nu Nehri'nin kurak mevsimlerde kuru olan ve 12 adet demir halattan oluşan ikincil kanalı yer alıyor. Ağ açıklığı 38 metre ve genişliği 2,8 metre.Kapı binası köprünün her iki ucunda inşa edilmiş ve Dongguan binası hala var. Her iki taraftaki demir halatlar güneşin altındaki iki gökkuşağına benzer, Nu Nehri Lujiang olarak da anıldığı için "Lujiang Shuanghong Köprüsü" olarak adlandırılır. Shuanghong Köprüsü, Nu Nehri'nin doğu ve batı yakasındaki Lisu, Han ve Dai halkı arasında ekonomik, ticari ve kültürel alışverişin yolunu açtı. Her gün üzerinde yürüyen sonsuz bir araç ve yaya akışı var. Aynı zamanda Yunnan Dali, Baoshan, Tengchong ve Myanmar ile Hindistan'ı birbirine bağlayan kilit unsur haline geldi. Birçok tarihi mekan gibi Shuanghong Köprüsü de savaşın vaftizini yaşadı. Japonya'ya Karşı Direniş Savaşı sırasında, Japonlar Dehong, Yunnan'ı geçtikten sonra Baoshan'ı işgal etmeyi planladılar.Çin Sefer Kuvvetleri Shuanghong Köprüsü panosunu kaldırdı ve Japon saldırılarına direnmek için Nu Nehri'nin doğu yakasında kontrol noktaları kurdu. Zaman geçtikçe eski kervan karavanları ve savaşlar ortadan kalktı. Güney İpek Yolu'nun yerini yollar, demiryolları ve modern köprüler aldı. Nu Nehri üzerindeki Shuanghong Köprüsü, geçmişin karmaşasından çoktan kayboldu. Geçen motosiklet ve bisikletler sadece bir hatırlatma. İnsanlar bu köprü hala var ve hala trafik işlevini yerine getiriyor. 1993 yılında, 200 yıldan fazla rüzgar ve yağmura maruz kalan Shuanghong Köprüsü, Yunnan Eyaletinde bir kültürel kalıntı koruma birimi olarak listelendi. Shuanghong Köprüsü'ne adım attığımda, köprü plakalarının çoğunun çürümeye başladığını ve demir kablolar arasındaki açıkta kalan bazı boşlukların insanları aşağıya çekebileceğini gördüm. Havaya çıkıp nehre düşmekten korktuğumuz için dikkatli yürüdük. Köprü üzerindeki demir halatlar paslı olmasına ve köprü levhaları çürümeye başlamasına rağmen, yine de civardaki köylülerin nehri geçmesinin tek yolu bu. Köprüde fotoğraf çekerken zaman zaman nehri geçen köylülerle karşılaştık ve bazen motosikletler yanımızdan geçiyordu. Çayır yağmuru Şubat 4, 2016
