Orijinal Ekolojide Tek Başına Yaşayan Enshi (akıcı hesap) _Travels - Yolculuk

17 Nisan'da işten hemen sonra eve gittim. 18: 30'da akşam yemeğinden sonra, 19: 30'da Fuzhou Tren İstasyonu'na giden otobüse binin. Uyuyanı Fuzhou'dan Nanchang'a götürün. İki gün önce patronuma izin verdikten sonra internetten ayırttım. Belirsiz seyahat süresinden dolayı indirimli bir bilet almadım, bu yüzden bütçeden çok daha az olan tek başına bir uçuş ayarlamak zorunda kaldım. Sadece bir sırt çantasını özlüyorum, dört ya da beş kez saydım, hepsi iller arasında seyahat ediyor. Enshi uzun bir süre ve sonunda bir yolculuk planladı. Sınırsız olmayı seviyorum. Yolculuktaki birçok an hatırlamaya değer. Planlama süreci çok yorucu. İstemeden, süreç sonuçtan daha önemli.Bu yalnız olmanın cazibesi. Erken geldi, otobüsü bekledi ve bazı düşünceler yazdı. Son zamanlarda, iş baskısı biraz daha stresli hale geldi ve insanlar her zaman durmak ve yeniden şarj etmek zorunda kaldılar.Umarım gezinin önümüzdeki beş günü bana daha fazla mola ve dokunuş verir. 18 Nisan'da, bir gece treninin ardından, sabah 06: 42'de Nanchang'a vardı.Açık hafif yağmur yağıyordu.Nançang 4 yıldır burada değil. Platformdan çıkın ve Wuchang D3222 EMU satın almak için bilet gişesini bulun. Özel EMU'nun bankosu, ATM dahil bilet satışları için saat 7'de açılmalıdır. Kiosktan bilet aldıktan sonra geride kalın. İstasyon meydanında yiyecek ararken, yağmur çiseliyor ve döndü. Pek çok yerlinin himayesinde küçük bir dükkan olan Hunan bifteği yedikten sonra hemen mekana girdim ve 8:00 trenini bekledim. Nanchang'ın dört yıl önceki ile aynı olduğunu hissediyorum ve dört yıl önce yediğim dükkanlarda sanki etrafımda hiçbir şey değişmemiş gibi gördüm. Nanchang, Wuchang'a doğru ilerleyerek tekrar aceleyle geçti. Wuchang İstasyonuna saat 10: 45'te vardım, tren istasyonu kompleksi deniyor. 12 yıldır burada bulunmadım ve çok değişti. Otobüs meydanına geldiğimde, park yeri dağınıktı, Şangay'dan çok daha kötüydü ve donanım, bırakın Hong Kong, Fuzhou kadar iyi değildi. İnternet, Optics Valley'in şık bir yer olduğunu söyledi ve kısa süre sonra Optics Valley Plaza'ya yarım saat süren Optics Valley'e giden bir otobüs buldum. Optik Vadisi, Fuzhou'daki Baolong gibi bir kompleks gibidir, tıpkı Wuhan'ın Fuzhou'dan daha büyük olması gibi, Optik Vadisi de büyük ama çok karmaşık. Özellikle kötü olan, her türden restoranın kapalı alanda yoğunlaşması ve tüm meydanın her türlü yiyecek ve yağlı dumanla dolu olması. Kötü hissettiriyor. Belki de fazla hassasım. Optik Vadisi'nde oldukça gelişmiş ve görülmeye değer İspanyol tarzı bir cadde var Olay yerinde çok sayıda düğün fotoğrafçısı var ve bazı turistler SLR cinayet kepenkleri tutuyor. Optik Vadisi'nde Zunyi ince buzlu kuzu eriştesi satan özel bir restoran buldum. Tadı çok özel. Mağazada pek çok yemek yiyen kişinin mesaj etiketi var. Onları sadece mağazanın pazarlama yöntemleri yüzünden korudum.

Optik Vadisi

13: 30'da, Wuhan'ın yeni kentsel kompleksini çevrimiçi olarak tanıtmak için otobüsü Chuhe Han Caddesi'ne aktarın. Yolda, Yaojialing denen bir yerden geçtim. Tanıdık ad, bir zamanlar sınıf arkadaşının kaldığı bir yer gibiydi. Değişiklikler çok değişti ve biraz daha duygusal hissediyorum. Chuhe Han Caddesi henüz tam olarak tamamlanmadı ve hala inşaat ve yatırım promosyonu altında. Az sayıda mağaza açıldı, ancak çok sayıda insan var ve bazıları araştırmaya gelebilir. Chu Nehri boyunca 1 kilometreden fazla yürüdükten sonra planlanan ticari ortamın yarısından fazlası var, Wanda'nın ticari gayrimenkulü gelişimde daha üst bir seviyeye çıkaracağını düşünüyorum. Chu River Han Caddesi'nin planlaması ve düzeni daha önce görmediğim bir atmosfer ve gelecekte Wuhan'da kesinlikle yeni bir iş bölgesi olacak. Geçen yıl Ulusal Gün'ün açılışının 5 milyonluk bir akış kaydettiğini internetten duydum. Chuhe Han Street Plaza'daki yatırım videosunu izlemek, Chuhe Han Caddesi'nin geleceğini dört gözle beklemeye değer. Sık sık bir mağaza bulmayı hayal ediyorum, Chu River Han Caddesi en iyi seçeneklerden biri, ancak aklımda yalnızca bir kez geçebilirim.

Wuhan'ın en popüler atıştırmalık caddesi Simenkou'daki Hubu Alley'in yemek caddesine 15: 15'te otobüse transfer. Four Seasons'ın güzelliğini gören Cai Lin Ji, eski dükkanda güzel yemek yemek istedim ama maalesef mağaza canlılıktan yoksun.Belki de devlete aitler.Geri girdiklerinde hepsi yüzlerini bağladılar ve çok mutsuzlar. Sokakta dolaştıktan sonra ileride yemekhane gibi yerlere gitmemeye kararlıydım. Aslında, ülkenin her yerinde sadece bir atıştırmalık büfesi var, ülkenin her yerinde yemek sokakları ve yemek şehirleri aynı. Ardından, yerel halkın hayatını takdir etmek için Yangtze Nehri'nin güney kıyısındaki set olan Linjiang Yolu'na yürüyün. Jiefang Yolu'ndaki Zhonghua Kapısı yakınlarındaki parkta yaşayan yaşlılar kart oynuyor, satranç oynuyor, drama dinliyor, nehir setinde sohbet ediyor, topaçlar oynuyor, yavaş bir sahne, ben de onları kalbimden eritiyorum. 17:00 feribotla Wuhan Geçidi'ne gidin. On beş dakika sonra geldi, tekrar Jianghan Yolu Yaya Caddesi'ne gitti ve bu arada akşam yemeğine yerleşti. Wuhan'da Jiqing Caddesi yakınlarındaki ünlü bir dükkanda, "Wang Ji Niu Zaguan Ana Mağazası" nda dana noodle yiyin. Yeme süreci, 20 yıl önce ilk kez Wuhan'da dana erişte yeme hissini geri getirdi. Bolca terleyerek ve iç geçirerek, çevremdeki herkes böyledir. Bu muhtemelen Wuhan halkının ve güneylilerin kuzey kesiminin sıcaklığının özelliklerinden biridir. Yaya caddesinde kısa bir mola veren erkekler ve kadınlar, güzel manzarayı kaybetmeden sokakta telaşla yürüyorlar. Yangtze River Oteli'nin yanındaki Jianghan Road'dan geçen otobüs durağına giderken, 2008 yazında Wuhan'da bir iş gezisinde bir otelde kalma ve kafamda yemek yeme sahneleri geçmişin hatıralarını geri getirdi. Hayatta tekrarlanabilecek sahneler var mı? Her şey karanlıkta. 20: 15'te otobüsü Hankou Tren İstasyonu'na taşıdım 21: 00'de tren biletini online olarak yazdırdım. Wuhan'dan 22: 50'de ayrılmadan önce, akşam yemeği için Yonghe soya sütüne gittim. Genel his, Wuhan otobüslerinin kötü olduğu ve ücretin Fuzhou'dan iki kat daha yüksek olduğu yönünde. Wuhan, altyapı inşaatının her yerinde, hava berbat ve metro tamir ediliyor. Wuhanın mevcut tanıtım sloganı "İlk olmaya cesaret et". Önümüzdeki birkaç yıl içinde Wuhan'ın ulaşım ve ticari donanımı çok gelişecek. Temastan sadece birkaç saat sonra, Wuhan'ın gelecekte ticari donanımdan yoksun olmayacağını düşünüyorum, ancak bu, hizmetlerin yumuşak gücü olacak ve bu Wuhan'ın önceki izleniminden değişmedi.

19 Nisan'da tren Enshi'ye 6: 40'ta geç geldi.Yol boyunca Yiwan Demiryolu üzerinde birçok tünel var.Bu demiryolunun zorlu inşasını uzun zamandır duymuştum. Yolda, dağ köyünü çevreleyen leucorrhea şeritleri gibi dağlarda dolaşan bulutlar ve sis çok güzel! Otobüse yarım saatliğine Hangkong Yolu, Enshi Meydanı'na gidin. Yakınlarda kalacak yer buldum ve çoğunun kapalı olduğunu fark ettim, bu yüzden önce kahvaltıya gittim. İki yürüyüşün ardından, pazarlık sonrası, Ruyi Hotel'in uzun mesafe otobüs durağının yakınında çok uygun maliyetli tek bir odası var. Enshi'nin otelcilik sektörü çok gelişmiştir. Banyo yaptım, bagajımı topladım ve dışarı çıktığımda Tusi City'yi yakınlarda buldum, oraya yürümeye karar verdim ve saat 8: 50'de geldim. Tuniu.com üzerinden bilet rezervasyonu yaptı ve manzaralı noktaya girdi. İnsan yapımı bir cazibe olmasına rağmen, içindeki ahşap Jiujintang görülmeye değer.Tujia milliyetinin tarihini ve kültürünü iyi anlamak için bir tur rehberi alın. Evin mükemmel işçiliğine iç çekiyorum, söylemiyorsam, bunun tarihi bir kalıntı olduğunu düşünüyorum. Bu süreçte Tujia'nın kültürel performansını izledim ve 40 dakikadan fazla bir süredir oyuncular kendilerini adadılar. Ondan sonra şehir duvarına kısa bir yürüyüş. Başlangıcı ve sonu üç saat sürdü.Bence internette tanıtılanlara göre görülmeye değer, kişiden kişiye değişebilir.

Çıktıktan sonra Longlin Tapınağı'na giden otobüse geçtim.Otobüse manzaralı bölgeye gitmek çok uygun oldu.Bu dönemde Sobuya'ya minibüs buldum.Sedu Plaza'da Çin yemekleri, patates kızartması ve bilinmeyen kızarmış kekler kullandım. Mağaraları görmeye gitmek istemedim, ancak ülke genelinde çok sayıda mağara var ve muhtemelen aynı. 13: 00'da manzaralı noktaya gelin ve aynı şehrin web sitesinden bilet rezervasyonu yapın. Ancak manzara alanında çok az turist var, bu yüzden neyse ki 5 gençle tanıştım ve onlarla seyahat ettim. Birlikte 480 metrelik su yolunu yürümek için bir tekneye binelim ve ardından 1 kilometre kuru yolda yürüyelim. Mağara manzarası ortalamadır ve hiçbir özelliği yoktur. Genç adam para yaktı ve iki tur rehberi tuttu, neyse ki yolu açtılar, yoksa kaybolacaklardı. Mağarada izlenim bırakan tek şey "Dingjing Salonu" cazibesi oldu. Çin'deki diğer mağaraların heyecanını iki tur rehberiyle paylaştım. Mağaradan çıkmadan önce, tur rehberi ve kayıkçının orijinal erkek ve kadın düeti, Tujia halkının müzik yeteneğini öğrenmeme izin verin, Song Zuying aynı zamanda Tujia. Yol boyunca Yenilmez Tavşan'dan faydalandım ve sıradan kameraların yapamadığı işlerin fotoğraflarını çektim. Beş gence minnettarlığımı ifade etmek için, onlardan bir QQ hesabı istemek için inisiyatif aldım ve ardından manzara yerinde çektiğim fotoğrafları onlara gönderdim. Saat 15: 00'de onlara veda ettim ve otobüse bindim, Wuyang Barajı'na gitmek istedim, çok uykuluydum, dinlenip yıkanmak için otele geri döndüm. Akşam yemeğine 19: 30'da çıktım ve kendimi kurutulmuş dana eti, şarap, sebze ve pilav ile ödüllendirdim, yemek için çok fazlaydı. Enshi Meydanı'nı ve süpermarketi ziyaret ettim, meyve ve atıştırmalıklar satın aldım. 21:15 uyumak için otele dönüş. devam et: Bugün 20 Nisan'da yağmur yağdı ve hava tahmini hiç doğru değildi. 6: 45'te ayrıldıktan sonra Sedu Plaza'ya gittim ve Sunhe Kasabasında bir minibüs aldım. 7: 30'da kalkıyor. Yolda şoförle yolcu arasındaki uyum, önümde pek fırsat yok, bozuk bir yolcu vardı ve ne isterse ödedi, bir yetişkin şoförden çocuğu bir yere götürmesini istedi, şoför de para talep etmedi. Deneyim gerçekten ilkel ve daha sonra karşılaşacağım şey bunu gösteriyor. 9:15 Shilin'in kapısına ulaştı. Biletler de çevrimiçi olarak rezerve edildi. Turist sayısının az olması nedeniyle, manzaralı noktadaki personel, ana manzara noktasına 5 yuan ücret alınmasına yardımcı oldu. Şoför ustası bana rotayı göstermeme yardım etti, kaybolmasını önlemek için telefon numarasını sordum ve dönüş yolculuğunda onu arabasıyla almak zorunda kaldım. Bir kişi yüzünden, manzara rota karmaşık ve kaybolmaktan veya ortada bir şeyle karşılaşmaktan korkuyorum. Bunlar benim için zorluklar. Bilet satıcılarını dinlemek 5-6 saat sürüyor, bu yüzden daha hızlı gitmem gerekiyordu. Mozigou'nun tüm rotasında yalnızdım ve hafif yağmur yağıyordu, çevredeki jeolojik yapı inanılmazdı ve aynı zamanda kazalar konusunda endişeliydim. Bu, yalnız oynamanın eğlenceli ve heyecanıdır.Geri dönüp baktığımızda, yalnız bir sırt çantalı gezgin olarak heyecan verici ve bağımlılık yapar. Shilin'de ve dünkü seyahat programında, birçok kişi bana aynı soruyu "yalnız çıkıyorum" diye sordu. Cevabımı dinledikten sonra çoğu kıskançlık gösterdi. Daha sonra çarpıcı Rhino Vadisi, Lotus Köyü ve Tiejiazhai dahil dört ana manzara noktasını ziyaret ettik. Kaybolmamak için her bir manzara noktasının önünde özellikle kullanışlı olan bir yol haritası çektim. Yol boyunca ters yönde birkaç turist dalgasıyla karşılaştım, iki Koreli grup vardı ama tek bir kişiyle karşılaşmadım. Saat 11: 00'de Tiejiazhai Meydanı'nda dinlenip iki teyzemle gezmekten bahsetmişler, hızlı yürüdüğümü ve bir profesör gibi konuştuğumu söylediler ve beni ayağa kaldırdılar. Gelecek nesillerin yararına doğal mirasın korunması ve ekonominin geliştirilmesi konusunda onlarla iletişim kurun. Siyasi sloganlardan değil, işten bahsediyorum. Daha sonra Qinglong Tapınağı'nda iki yer olan Liubuguan'a tek başıma gittim. Bırakın ekibi bırakın turistlerin çoğu ayrılmıyor. Liubuguan cazibe merkezleri dağınık ve erişilemez olduğundan, kaza korkusundan dolayı, yarı yolda olduklarında çıkacaklardır. Qinglong Tapınağı bir tapınak değil, ancak taşlar tapınağın içi gibidir. Qinglong Tapınağı'ndan saat 12'ye yakın çıkın. Beklenmedik bir şekilde, önceki yaşlı kadınla tekrar karşılaştım ve beni "Qinglong Tapınak Çiftliği" nde durmaya, çay içmeye ve yemek yemeye davet etti. Kendi psikolojik etkisinden dolayı misafirperverliğini geri çevirdi. Benden kendisi için fotoğraf çekmemi, internette tanıtım yapmamı ve şarkı söylemek istediği için video çekmemi istedi. Altmış yaşındaki çocuğunun önünde, ÇIKIŞ. Sonra bir ekip öğle yemeğine geldi. Sohbet sırasında, Enshi'ye sadece araba ile döneceğimi biliyordum, Xiamen Kıdemli Vatandaşlar Grubundan. Önce tur rehberi, sonra ekip üyeleri ve ardından şoför beni otobüslerini Enshi'ye geri götürmeye davet ettiler. Yüzün efendisiyle çoktan temasa geçtim ve arabasını manzaralı noktanın kapısına geri götürdüm. İstifa etmekten başka çarem yoktu, ama kalmak için nezaketlerine dayanamadılar ve ücretimi istemediler, koçu alıp ücreti ödedim. Yemeklerden önce çiftlik sebzelerinin fotoğraflarını çekmiştim. Yol boyunca tanıştığım basit insanlar da dahil olmak üzere buradaki her şeyin çok orijinal olduğunu düşünüyorum ve ruh yeniden yıkanıyor. Her dışarı çıktığımda istediğim şeylerden biri bu. Saat 15: 00'te Enshi Tusi Şehrine döndüm, teşekkür ettim ve QQ'larını yazdım, onlar için çektiğim grup fotoğrafları onlara iletilmeli. Otobüsle otele geri dönün, banyo yapın ve dinlenin. 16:15 Wuyangba'ya, Enshi'deki "Dongjiekou" ya gidin ve akşam yemeğini bu arada düzenleyin.Enshi'nin özel yemeklerini yemek istiyorum. Tekrar yozlaştıktan sonra, özel ürünler ve atıştırmalıklar satın almak için süpermarkete gidin. Yol boyunca, Fuzhou çay dükkanları kadar Enshi ayak banyosu dükkanları olduğunu gördüm ve nasıl hayatta kaldıklarını bilmiyorum. Yarın kontrol etmek için, 20: 15'te toparlanıp dinlenmek için geri döneceğim. Yarınki Büyük Kanyon'u dört gözle bekliyorum, daha orijinal olacak.

21 Nisan'da saat 06: 30'da Büyük Kanyon'a giden ilk minibüsü yakalamak için çok erken kalktım, aslında istasyondan birkaç yüz metre uzakta yaşadım. Otel sahibi, kullanılmayan valizleri otele göndermek konusunda çok hevesli ... Dün eşimden Büyük Kanyon'un yarın aktiviteler için kapatılacağını ve havanın da ruh hali kadar iyi olduğunu duydum. Yol üzerinde Mugong Köyü bölgesinden geçerken Büyük Kanyon'un kahramanca güzelliği ortaya çıkar.Yol boyunca kırsal, kanyonlar, köyler, çiftlik evleri ve o renkli mahsullerin birleşimi beni cezbediyor. Bulutlarla ve sislerle çevrili dağ köyünü görecek kadar şanslıydım.Erken geldiğim ve Qingjiang'ın yükselen beyaz bulutlarının güzelliğine şahit olduğum için şanslıydım.Maalesef arabada fotoğraf çekemedim. Manzaralı alanın kapısına saat 8'den biraz daha fazla geldim.Ayrıca biletler aynı şehirde rezerve edildiği için manzaralı alan bileti bilete dahil edilmelidir. Otobüse bindiğimde, manzaralı yerin bir yolculuk için ücret alacağını düşünmeye başladım ve arkasındaki yol dikti ve 30 yuan paraya layık hissettim. Önce birkaç basamak tırmandım, yürümenin 5 saat süreceğini duyduğum için önlem olarak tahta koltuk değneği aldım. Durun ve sonuna kadar gidin ve yerlilere 2-3 saat kadar uzun bir yolculuk hakkında sorun. Bugünün planlanan güzergahı yalnızca Büyük Kanyon Manzara Alanı olduğu için ilerleme hızını yavaşlattım. Yol boyunca manzara Sobuya'nınkinden farklı ama jeolojik yapı aynı görünüyor Enshi güzergah planlamasının daha değerli olduğunu düşünüyorum. Bazen sırtta, bazen tahta yolda ve bazen de dağın tepesinde olmak üzere dört dağın üzerinden geçti. Rakım bin metrenin üzerinde. Araştırma yapmadan yan taraftaki manzaralı noktaların girişini görün. Plank yola gelince, gelmeden önce internette gizemliydi. Sabah dağın eteğinden yukarı baktım, oldukça kötüydü, daha sonra kendim çalıştım ve hiç de korkutucu değildi. Deklanşör tüm yol boyunca çalışmayı hiç bırakmadı ve ara sıra yol boyunca yola baktığımızda, ilerideki manzaradan aşağılık değil. Hayatta ileriye doğru ilerlerken, durmayı unutmayın .. Geçmişe dönüp bakmak da bir o kadar heyecan verici.Bu, insanların her zaman gözden geçirmesi ve özetlemesi gerektiğidir. "Yizhuxiang" manzaralı noktaya vardığımızda, yarın Hunan TV, sapan yürüyüşü canlı olarak yabancıları yayınlayacak. Manzaralı alan çevrelendi ve manzaralı alan yarın bir günlüğüne kapalı olacak. İyi ateş etmek için Büyük Kanyon'u tanıtın. İlginç olan, Büyük Kanyon'un sloganının "Çin Turizminin Yeni Keşfi" olmasıdır. Hunan İstasyonu'nun ekipmanlarının da fotoğraflarını çektim. Ara vermek için tüm yolu yürümek, hiç yorgun hissetmiyorum. Aksine çevredeki pek çok turist kanyona tırmanmanın çok yorucu olduğunu, belki de hepsi ovadan ve uzun süreli tırmanış deneyiminden yoksun olduğunu söyledi. İki kızın eline iki küçük poşet aldım ki bu da bir tür kalbi temsil ediyor, yanlarındaki anneler utanarak çocuklardan bana minnettarlıklarını ifade etmelerini istedi. Orijinal ekolojiyi yeniden hissediyorum. Bir otobüse binmek için doğal noktadan sarkan, dikim manzaralı noktadan geçerek, geliştirme aşamasında, manzaralı noktanın kapısından 13: 30'da çıkın. Minibüse binerek şehre gidin ve şoförün sağında oturun. Yol boyunca kanyonun etrafındaki manzarayı yakalamak çok uygun. Bence Mufu'nun çevresi Çin'in en güzel köylerinden biri olarak seçilebilir. Saat 15: 00'te şehre gittim ve depolanan eşyaları almak için otele gittim, biraz daha para harcamak ve otelde banyo yapmak istedim, bugün kanyonda çok terliyordum. Ama bayan patron para almamakta ısrar etti ve banyosunu kullanmama izin verdi. Hangkong Road İstasyonu'nun Enshi Meydanı yakınlarındaki 13636277698 numaralı telefonu arayarak "Ruyi Hotel" e yardım etmek için buraya tekrar taşındım, postalayın, teşekkür ederim. Otelden çıktıktan sonra yiyecek arayın. Izgara balık henüz ticarete başlamadı, bu yüzden kendimi ödüllendirmek için güveçe geçmek zorunda kaldım. Saat 17: 30'da otobüse binerek tren istasyonuna gidin ve Hankou üzerinden Fuzhou'ya dönmek için 4 saat bekleyin.

22 Nisan'da tren Hankou'ya 6: 20'de geç geldi. Tren istasyonu meydanından Jinjiadun uzun mesafe istasyonuna yürürken, havaalanı otobüs durağını bulmak kolaydır. Uçağın kalkması için çok erken olduğu için istasyonda dolaştım ve kahvaltıyı çözdüm. 7:40 Otobüs Tianhe Havaalanına varıyor. Buraya 4 yıl önce geldim ve etkilenmedim. Kayıt kartını havalimanı ATM'sinde oynadıktan sonra çok çevre dostu bir biniş kartı, daha önce hiç görmedim. Havalimanının üst ve alt katlarında dolaşırken, havalimanı çıkış salonunun çok geniş olduğunu hissediyorum, sonuçta burası bir hub havalimanı. Uçak 10: 50'de geç kalktı ve yaklaşık bir saat geç Fuzhou Havalimanı'na ulaştı. 13:30 sağ salim sıcak eve geldi.

Yol boyunca Enshi bana orijinal ekoloji, doğal güzellikler ve arkadaş canlısı ve sıcak insanlar duygusu verdi. Zhangjiajie ve Fenghuang gibi uygun ulaşım ve personel değişimlerinin bir gün sözde kentleşme vesaire olacağından endişeleniyorum. Yakın gelecekte Büyük Kanyon'da teleferikler ve Sobuya'daki Yunnan Taş Ormanı'nın ticarileştirilmesi olacak. Enshi'nin mevcut şehir planlaması zayıf olmasına rağmen, şehir o kadar temiz değil ve trafik pek uygun değil. Ama aklımda, sadece orijinal zarafet bana izler bıraktı ve ruhumu çok yıkadı. Hayatımda Enshi'ye gelme şansım olup olmayacağını tahmin etmek imkansız, ama Enshi'nin orijinal ekolojisini hatırlıyorum. Enshi'deki Suobuya, Büyük Kanyon ve Longlin Sarayında, geride kalan bazı yaşlılar ve çocuklarla tanıştım ve ailelerinin Fujian, Enshi'de çalışıp evlerini büyüttüğünü söyledim. Akrabalarınızdan Enshi'deki memleketlerine dönmelerini, atalarınızın size bıraktığı servete iyi bakmalarını (turizm dumansız sanayi) ve iyileşmelerini istemelerini de söyledim.

Geliştirilecek başka bir kutsal yer keşfetti - Hubei_Travels, Enshi'deki Xianfeng Brazil Barajı (Kar)
önceki
Lichuan Yaptırımı_Travel Notları
Sonraki
İki günlük Mindu kültürü turu
Fuzhou Dümeni - Akşam yemeğimiz, yemeğimiz ve mutluluğumuz sizinle 12.8.4 (güncellendi)
Forest Park Outing_Travel Notları
Fuzhou Jinjishan Park_Travel Notları
Osan Trials_Travel Notları
Fuzhou dört günlük tur _ Seyahat Notları
Lotus çiçek açtığı başka bir gün
Fuzhou West Lake Flower Show_Travel Notları
Fuzhou izlenimi, Sanfang Qixiang üzerinden West Lake Park'a yolculuk! _ Seyahat Notları
Fujian-Fuzhou makalelerinde yürüyüş
Fuzhou_Travel Notlarında İki Kule
West Lake krizantem kokusu. _ Seyahat Notları
To Top