Gansu_Travel'de Westbound Road Notları - Yolculuk
Sarı Nehir kıyısına geldiğimizde, yine de önce midemizi doldurmamız gerekiyordu.Lanzhou Ramen'i seçmek yerine, doğrudan tipik bir Sichuan tarzı Mala Tang restoranına gittik. Çok popüler! İçeri girdiğimizde masanın üzerindeki kase bizi gerçekten korkuttu.Herkes büyük bir kase ... Görünüşe göre Kuzeybatı'daki insanlar bizden daha kahraman.
Renk ve koku hala iyi, alt kısım yeterince geniş olan geniş bir toz. Savaş gücümüze dayanan böyle kahramanca bir kase, ziyan edilmiş ve israf edilmiş.
Gansu Eyaleti, Lanzhou Şehri, Chengguan Bölgesindeki Sarı Nehir boyunca demir bir köprü olan Zhongshan Köprüsü, Qing Hanedanlığı döneminde (1907) 33. Guangxu yılında inşa edildi. Başlangıçta "Lanzhou Sarı Nehir Demir Köprü" olarak adlandırılan yapı, daha sonra "Zhongshan Köprüsü" olarak yeniden adlandırıldı. Tüm köprü inşaat malzemeleri 33. Guangxu yılında (1907) Almanya'dan Tianjin'e ve daha sonra Gansu Batı İşleri Genel İdaresi tarafından Tianjin'den Lanzhou'ya nakledildi. 3 yıl sürdü ve maliyeti 36.000 külçe gümüşten fazlaydı. "Dünyada Sarı Nehir üzerindeki ilk köprü" olarak bilinir.
Bu köprünün maliyeti çok pahalı! ! ! Sadece köprüye bir göz atmak istedim ama yanında oynamak için bir Baitashan Parkı olmasını beklemiyordum.
Önce bu parkı ziyaret edip sonra köprüyü geçmeye karar verdik. Baita Dağı, Sarı Nehir'in kuzey kıyısında yer alır ve adını dağın tepesindeki Yuan Hanedanlığı Beyaz Kulesi'nden alır. Baita Dağı, şehrin dış mahallelerini daraltarak dalgalı ve Altın Şehir'i kucaklama potansiyeline sahip. Baita Dağı'nda huzura giden dolambaçlı patikalar ile yüksek ağaçlar ve yoğun ormanlar vardır. Dağda dururken, şehrin içinde dokuz virajla çevrili olan Ana Nehri'ni kuşbakışı görebilirsiniz.
Kuzey kıyısındaki kırmızı tuğlalı binalar eski zamanların cazibesi, güney kıyısındaki yüksek binalar modern atmosferle gruplandırılmış. Nehrin karşısında birbirlerine bakarken, zaman değişti.
Geleceği hayal edecek ve kalbinde bir dilek tutacak güzel bir hanım daha tutalım. Modern güney yakasına giden köprüdeki sonsuz insan ve araba akışını takip edin. Hey, Tang Seng öğretmeni ve çırak! ! !
Haha, Kardeş Maymun'dan öğren! ! ! Fotoğraf çekerken yolculuğumuzun ilk arkadaşıyla tanıştım, sanki bir iş gezisindeydi. Bu arada nereden geldiğini hatırlayamadım. Ama aynı zamanda Sarı Nehir Ana'nın portresini de görmeye gittik. Başlangıçta, Sarı Nehir'in annesinin South Bank Köprüsü'nün başında olduğunu düşünmüştük, ancak sonuna kadar yürüdük ve bulmanın uzun zaman aldığını düşünerek sorduk. Yolda bir su çarkı parkı vardı, ücretsiz olduğunu düşündük, bu yüzden doğrudan içeri girmeyi planladık, ancak bilet sahibi tarafından baktık. Vazgeçtik ve doğruca Yellow River ana heykelimize gittik. Ama dışarıdan bakıldığında, bahçe büyük değil ve muhtemelen içeride büyük bir su çarkı görebilirsiniz, ama başka hiçbir şey görmüyor. Uzun süre yürüdükten sonra sonunda Sarı Nehir Ana Heykelini buldum. Yol boyunca yatlara sürekli yolcu talep eden kişi var, kişi başı 30 yuan, su çarkı parkını ve annenin portresini görebilirsiniz. Nazik anne çocuğu kucağında tasarladı ve hepimiz Sarı Nehrin torunlarıyız.
Bu bizim için bu refakatçi tarafından çekildi ve tren nedeniyle sizi tekrar göreceğiz. Lanzhou'nun hissine göre hava kalitesi iyi değil, gri, endüstri ve toz kirliliği olmalı, her yerde hava sarı gibi görünüyor. Tren istasyonuna bir taksiye bindik ve kaptanla Lanzhou ve Chongqing'deki trafik, konut fiyatları, çevre ve gece manzaraları hakkında sohbet ettik ..... Trafik sıkışıklığı olmasına rağmen, sıkılmadım. Trene bindim ve efsanelerle dolu Dunhuang'a doğru ilerledim. Dunhuang, geliyorum! Yol boyunca tren Gobi'nin karşısına geçti, yatakta uzandı, tekerleklerin ve ıslıkların sesini dinleyerek, çünkü yapacak bir şey yoktu, erken yatmak zorunda kaldım. Uyuyan, yatağın çok dar olması ve alanın çok küçük, rahatsız olmasıdır! Uyandım, bir telefon görüşmesi yaptı, bir süre bilgisayarla oynadı ve gözlerini kısarak uykuya daldı. Neyse ki uyudum, uyuyamazsam bu gece çok zor olacak. Yol boyunca kaç istasyon geçti bilmiyorum ...
Dunhuang, buradayım! ! ! İpek Yolu, Mogao Mağaraları, Mingsha Dağı, Hilal Pınarı, çölüm, güneşim ... Otobüsten indikten sonra hemen Jiayuguan'a bir bilet ayırmaya gittim. Tren istasyonundan kalkan otobüs Mogao Grottoes ve şehre gidebilir ama taksiciler bize yarım saat süreceğini söylediler, biz çıktığımızda otobüs henüz kalkmıştı. Bu yüzden önceden rezervasyon yaptığımız Dunhuang Hotel'e taksiye bindik (çevrimiçi sipariş, düşük sezon indirimi nedeniyle 98 yuan / gece), şehre 20 yuan, biraz pahalı olduğunu düşündük, ama yine de aldık. Yolda usta bize bir günlük ve iki günlük Dunhuang turları, Mogao Grottoes, Mingsha Dağı, 180 yuan'a bir günlük geziler önerdi ve biletlerimizin yarı fiyatının teklif edilebileceğini söyledi. . Otele yerleştikten sonra biraz tartıştım, oraya aşina olmadığımı ve yorgun olduğumu düşünerek yine de ustayı aradım. Lanzhou'nun daha önce ıssız olduğunu düşünmüştüm, ama şimdi Dunhuang daha da ıssız, löslü, solmuş ağaçlar, toprak çimenli evler ... Mogao Grottoes'a gittim ve huş ağacı ormanına benzeyen bir ormandan geçerek tren istasyonunu geçtim ve kum tepelerini uzaktan görebiliyordum. Usta, buranın Mingsha Dağı'nın bir köşesi olduğunu söyledi ve sonra, Dunhuang'ın güneyinde yatan dev bir ejderha gibi, Mingsha Dağı'nın 40 kilometreden fazla yarıçapı ve kuzeyden güneye 20 kilometreden fazla geniş bir yayılımla büyük olduğunu fark ettim.
Mogao Mağaraları'nın dışında, mavi gökyüzüne ve loşluğa karşı böyle bir boşluk var. Dangquan Nehri'nin de sadece hafif akan nehir suyu vardır ve son ömrü kuru sarı zemini beslemek için kullanılır, bu nedenle buradaki su çok değerlidir.
Bilet kapısından Mogao Grottoes kapısına kadar, hala görülmesi kolay olmayan nehri ve köprüyü geçerek bin metreye yakın yürümeniz gerekiyor. Ancak kapının önündeki manzara hala çok çekici.
Dunhuang Flying Fairy, haha, ben de Xian'er'e geleceğim, yeterince zarif değil, pratik yapmalıyım
Mogao Grottoes sonunda gerçek kapıyı gördü. Genellikle Bin Buda Mağaraları olarak bilinen bu mağara, enfes duvar resimleri ve heykelcikleriyle ünlüdür. Longmen Mağaraları, Yungang Mağaraları ve Maijishan Mağaraları toplu olarak Çin'in en büyük dört mağarası olarak bilinirler. 1987'de Dünya Kültür Mirası olarak listelendiler. Mogao Grottoes, toplam 735 mağara, 45.000 metrekare duvar resmi ve 2.415 kil heykelden oluşan, dünyanın en büyük ve en bol Budist sanat kutsal alanıdır. İçeriye kamera getiremezsiniz, sadece saklayabilirsiniz ve sınırlandırılmıştır. Düşük sezon nedeniyle, sadece bir düzine mağara açık. İlginç bir şekilde görmek istiyorsanız, ödevinizi önceden yapmalısınız ya da ataların resim becerilerini ve koruma yöntemlerini sadece iç çekebiliyorsunuz ve içindeki hikayeler sadece sisin içinde duyulabiliyor ve daha önce duymuşsunuzdur. O kültürel mirası geride tutamaz. Şu anda hatırlayabildiğim tek şey, Tang Hanedanlığı'nda inşa edilen bu dokuz katlı binada, 34,5 metre yüksekliğinde ve Çin'deki üçüncü en büyük Buda olan Maitreya Buda'dır.
Ne kadar alırsan al, dayanamazsın
İçeriye girmeme izin verme, sadece dışarıyı al
Dünya kültür mirası, herkes sorumludur
Bu "sekizgen tapınağın" her iki yanında birer heykel var
Ağaç çıplak olmasına rağmen elde ettiği her dal bir bütün olarak çok güzel görünüyor ve ben onu çok seviyorum.
Gökyüzüne baktım ve aniden geçen bilinmeyen bir nesneyi gördüm Mağaraları okuduktan sonra bahçede dolaşırken tesadüfen özel ürünler alabileceğimiz bir cadde buldum, bize yeni gelenler için özel şeyler elbette vazgeçilmez. Sonuç olarak, sadece bir sokakta alışveriş yapmak, meslektaşları, arkadaşları, akrabaları ve kendimizi düşünmek için yüzlerce dolar aldık. Satıştan sonra öğrendim ki, ah, buraya geldikten hemen sonra çok şey aldım ve bu şekilde acı çekeceğiz, daha birkaç günümüz var. Çok geç olduğu için üzgünüz, bir sonraki durağa ancak ağır bir yük ile gidebiliriz. Mingsha Dağı'na geldiğimizde usta bize bir dergi verdi.Son sayfada indirim yapılabilecek pek çok manzara noktası var. Bu dergi ile bilet alışverişinde bulunduk ve manzaraya girdik.
Uzaktan kapının arkasındaki çölü gördüm, vay canına! Uyarılmış! Efsanevi çöl burası İpek Yolu bu çölden mi geçiyor? İçeri girdikten sonra 10 yuan / çift ayakkabı kılıfı kiraladım ve çöl gezisine başladım ...
Önce bir deveye binmeye git
"Luo Luo, seninle güneşlenmek istiyorum!"
Yanacağım
Kimse selfie çekmeme yardım etmedi. Zavallı sürücü, seni vurmayı bitiremiyorum
Bu bizim deve takımımız, birbirine bağlı birkaç deve, önlerinde bir kişi önderlik ediyor. Boyun halkasında asılı çanlar ve çanlar, canlı ve doyurucu.
Bu şekilde sevimli küçük devemin fotoğrafını çektim
Kum yamacına kendi başınıza tırmanabilirsiniz, her seferinde bir adım, her ayak için bir çukur, iki adım geri
Uzaktaki manzaraya tırmanan ve hayranlık uyandıran sarı kum, kenarlar ve köşelerle doludur ve sonsuza kadar uzanan, tahıl tanecik biriktiren kum tepeleri vardır. Uzaklarda ne tür bir gizem var bilmiyorum ...
Bu amca, yolculuktaki ikinci yoldaşımız - bir Kantonlu Öğretmen Gong, Ningxia'dan geldi ve önümüzdeki birkaç durak için birlikte olacağız.
İki basamak çıkıp bir adım geri atıp, alçak kumlu yokuşa baktıktan sonra yüzü kızarmıştı ama mutlu bir şekilde tırmandı. Uzağa bakmak, her şey sonsuz bir hayaldir. Yolculuk sırasındaki manzara gerçekten de en güzelidir.
İşte iki grup insan. İlk grup en uzak grup ve Poss ile dolu. Onlar bir iş gezisinde Chongqing'den Kantonlu. Son tırmanışta bizi yukarı çektiler. Onlara teşekkür et! İkincisi, öndeki kum tahtasında oturan amca.Sonunda çöle geldi ve nihayet kum tepesine tırmandı. Biraz kum olmadan nasıl yürüyebilirdi? Bu amca kum yüklediğimi gördü, inisiyatif aldı Gel ve bana yardım et, ayrıca şişeyi almama yardım et ve uzaktaki kumun daha büyük ve daha güzel olduğunu söyle. Unutmak istiyorum ki bu kum taneleri de çok güzel, biraz küçük de olsa renkli ama. Amcama benim için bir şişe kum doldurduğu için teşekkürler!
Elimde tuttuğum şey dolu kum şişem, haha, Bay Gong tekrar yüzünü gösterecek Yokuş aşağı gittikten sonra, Crescent Gölü'ne deveye binmeye devam ettim. Crescent Gölü'nün çölün derinliklerinde olduğunu düşündüm ama binmek uzun sürmedi.
Mingsha Dağı'nın zirveleri ile çevrili yeşil bir havzada, Hilal Pınarı olan hilal şeklinde turkuaz renkli bir su vardır.
Hilal Pınarı sarı kuma düşen hilal gibi
Hilal Baharında dört özellik vardır: Hilalin şekli her zamanki kadar eski Kötülük diyarı temiz ve pınarlara akıyor, Kumlu dağda, kuma daldırılmamış, Gutan'daki yaşlı balık ölümsüzdür. Mingsha Mountain Crescent Spring'e gitmek için en iyi zaman öğleden sonra ve alacakaranlıktır. Crescent Spring'in üç hazinesi vardır: demir sırtlı balık, beş renkli kum ve yedi yıldızlı çimen Mingsha Dağı'nın kumu, kırmızı, sarı, yeşil, beyaz ve siyah olmak üzere beş renge sahiptir.
Berrak gökyüzü ve mavi gökyüzü, güzel hilal pınarı, kumla çevrili Yinshan, berrak su ve yeşil dalgalardan oluşan bir havuz
Gökyüzünün diğer tarafında, çok uzakta, Güzel bir Hilal Pınarı var. Gökyüzünün aynası, çölün gözü Yıldızların yıkadığı bir cennet. O yıl Crescent Moon Spring'in yanından geçtim, O andan itibaren ruh rüyanın etrafına çekilir. Belki bu tür bir aşkı anlamıyorsun Ben de oraya gitmedikçe. Şuna bak, şuna bak, Crescent Gölü. Bunu düşünün, okuyun, Hilal Ay İlkbahar. Güneş ne zaman batarsa batıdaki dağ Hilal Pınarı gökyüzüne yansıyor. Deve çınlama sesi ne zaman kulaktan geçse, Crescent Spring'e geri dönmüş gibi görünüyor. Kalbimde sonsuz melankoli var Hilal Ay Baharı hala orada mı? Her yer değişiyor şimdi Yüzünü de değiştirdi mi?
Crescent Bay (F.I.R) Dunhuang gökyüzünün çakılları Anılarımızla Yarım geriye bakıyorum Bu ilişki uzun ve kıvrımlı Rüya Batı Bölgelerinden geçti Ne kadar Zen içerir Aşk bir seyahat notu gibidir Bilmecesini bulacağım Crescent Bay'in altındaki gözyaşlarına bak İpek Yolunda unutulmuş Kalbi yalnız kalan İyi mi onu sevmek istiyorum Sonsuz gözyaşlarıyla katılaşan bir kelime Buharlaşabilir Kimin sevgisi gözyaşından daha güçlü Beni usulca ara Her yağmur damlası kanatlarıma dönüşüyor Sevdiğimi kovalamak
Güneş yavaş yavaş batıya battı ve insanlar gün batımını izlemek için batı tarafına tırmandı. Dağa dönüp baktığımda yorgundum ve tekrar tırmanmak istemedim ve daha fazla beklemek istemedim. "Baba ve kız" uzun bir göz atın! Birlikte bir deveye binin, kumlu dağa birlikte tırmanın, birlikte Hilal Pınarı'nı izleyin, birlikte yolculuğumuz hakkında sohbet edin ve bir sonraki yolculuğa mutlu bir şekilde karar verin. Şehre döndüğümüzde, Bay Gong bizi meşhur yerel ateş eşeği etini yemeye davet etti: "Gökyüzünde ejderha eti, yerde eşek eti", büyük bir tabak eşek eti, kişi başına bir porsiyon erişte, üçümüz için yeterli. Akşam Shazhou Gece Pazarı'na gittik ve mangal, Sincan kuzu şişleri, hünnaplar, üzümler, Dunhuang yoğurdu gibi pek çok atıştırmalık olduğunu ve büyük şehirlerde atıştırmalık barları, çeşitli aksesuarlar olduğunu duyduk. Hetian yeşim ve Dunhuang Feixian'ın gravür resimleri. Etrafta dolaştıktan sonra, Mogao Grottoes'da zaten çok şey satın aldığımız için, burayı satın alma arzumuzu kontrol etmek için elimizden gelenin en iyisini yaptık. Sadece Dunhuang Feixian'ın bazı yer imlerini ve gravür resimlerini satın aldık. Gerçekten güzeller. Ağaç baskı resimlerin hepsi canlı. deli. Yediğim tek şey yoğurttu, harikaydı, tadı çok kuvvetliydi ve Chongqing'de satılan yoğurttan çok daha iyiydi. Otele döndüğümüzde, ertesi gün Yadan otobüsüyle iletişime geçmemize yardımcı olması için otelde birini aradık. Ertesi sabah erken saatlerde Öğretmen Gong ile buluşmak için temasa geçtik. Yadan'a gidip gelmem bir gün sürüyor, süpermarkete yiyecek almak için gittim, usta da yiyecek aldı, biz de yola çıktık. Kaptan amca, yerli ve hem karı koca taksi sürecek.Aile de yere dikildi.Yol boyunca sohbet ettik.Kiralamanın avantajı kaptanın aynı zamanda şoför ve tur rehberi olmasıdır.Her an durabilir ve her türlü soru sorabilirsiniz. , Size tanıtacaklar. Ödevi sonuna kadar çekin, yol boyunca manzarayı tanıtın. Kentsel alandan Yadan yeryüzü biçimine kadar yüzlerce kilometre var. Yolun tamamı Gobi Çölü. Bazı yerlerde çim yok ve bazı yerlerde geniş bir bitki örtüsü var ama yeşil değil. Bazı bitkiler deve dikenleridir. Bu su kıtlığı için sadece onlar İnatla büyümek için.
Leiyin Tapınağı, Tang keşiş ve çırağının ziyaret ettiği yer. Hepimiz batıya giden İpek Yolu boyunca yürüdük. Aniden yol kenarında gördüm ve arabadan inip kapıda fotoğraf çektim. Orada bir Dunhuang Film ve Televizyon Şehri olmasını beklemiyorduk. Kapıya doğru yürüdük ve bilet almadık, bu yüzden dışarıya bir göz attık. Şef, öğleden sonra "Çölün Kahramanları" gibi bir ünlü filminin çekildiğini söyledi. O zamanı bekleyemedik. Sadece geri çekilebilir. Çok uzak olmayan bir platform vardı, karşı taraftaki film ve televizyon şehrine ve güneş paneli fabrikasına uzaktan baktık ve Gobi'nin genişliğine hayran kaldık, güneş paneli fabrikası sonunu göremedi.
Arabaya bin ve bir sonraki durağa doğru devam et.
Batı Bin Buda Mağarası'nda kapı aslında kapalıydı.Kapı büyük değildi, sadece küçük bir demir kapı. Öğretmen Gong'un önerisiyle demir kapıyı çevirmek istemiyorduk. Zemin büyük değil ve Buda heykeline bakmadım, doğal bir noktadan farklı olarak duvarda bazı delikler var. Ancak asma barakasında yürümek ve yerdeki serçeler bir başka ilginç şey.
Kasım ayında Dunhuang zaten çok soğuktu. Dışarının ne kadar soğuk olduğunu veya arabada rüzgarın ne kadar kuvvetli olduğunu hissedemiyorum. Gobi'de kontrol nesnesi yok, bu yüzden rüzgar gücünü sadece eşarp ile test edebilirim, ancak yine de bir etkisi yok. Aksine çok soğuktu.
"Bu yolu açtım ve bu kapıyı yaptım. Bu sefer geçmek istiyorsanız, kalın ve para alın!"
Bilet aldıktan sonra Yumen Geçidi ve Çin Seddi'nden uzak olmadığımı sanıyordum ama oraya gitmek uzun bir yoldu.
Yumen Geçidi'nin tarihini anlayanlar anlamını anlayabilir, anlamayanlar ise toprak bir duvar.
Deve dikenleri, çimen denizi ve Yumen Geçidi'nin küçük yamaçları, mavi gökyüzü ve güneşin altında kalan bir başka görüntü. Buradan Dunhuang taşları toplamaya başladım ve burada yeşil benekli bir taş aldım. Birinin Xiaotupo tarafında kültürel kalıntıları ortaya çıkardığını da duydum ...
Han Hanedanlığı İmparatoru Wu'nun (121 yıl önce) ikinci yılında inşa edilmiş ve Taichu'nun dördüncü yılında (101 yıl önce) sona ermiştir. Askeri savunmanın ihtiyaçları nedeniyle bölümler halinde inşa edilmişlerdir, bu nedenle sistemleri farklıdır. Genel olarak, önce pavyonlar ve bariyerler kurulur, daha sonra arazinin ihtiyacına göre duvarlar yapılır, bu nedenle pavyonlar ve bariyerler vardır, ancak bazı yerlerde aralıklı duvarlar yoktur, ancak genel olarak bütün bir askeri savunma alarmı oluşturmak için hala bağlanabilirler. sistemi. İnşa ederken yerel koşullara göre önlemler alın ve yerel malzemeler alın. Kum ve toprak, duvarı sıkıştırmak için kullanılır ve alışılmadık derecede güçlü olan duvarı yapıştırmak ve sağlamlaştırmak için ılgın, kavak, kamış ve apocynum ile karıştırılır. Dış toprak ödünç alma yeri koruyucu bir hendek görevi görmekte ve geçiş insanlarının ayak izlerini kontrol etmek için siperde ince kum serpilerek "Amada" olarak adlandırılmaktadır. Yüksek ve sarp iç kısımda, Sui, Dun, Fort ve şehir, "beş li, bir sui, on li, bir dun, 30 li, bir kale ve yüz mil" olarak adlandırılan birbirine bağlıdır. Fengsui, toprak levhaları, sazlıkları, Populus euphratica'yı, kırmızı söğütleri ve diğer kumlu toprakları sıkıştırdı, kerpiç inşaat, kerpiç levhalar ve diğer formları kullanarak sıkıştırılmış toprak taşlarına sahip, yüksekliği 10 metreye kadar. İki bin yıllık rüzgâr, kum ve kara rağmen, bazı bölgeler hala kaya gibi sağlam, Gobi Çölü'nde olağanüstü bir ivmeyle bir ejderha sargısı gibi duruyor.
Tüm yol boyunca çılgınca koşarken, sezon dışında yolda çok az araç var ve önde ve arkada çok fazla araç yok. Yol boyunca sarı topraklar, ancak kuru bir nehirden sonra bu kara toprak ortaya çıktı. Üzerine basıp sert zemine bakarken birbiri ardına ayak izleri belirdi ve buradan geçen araçların izleri kaldı. Kıymetli taşı yine yerde arıyorduk ama bu sefer uçan siyah bir kuşa benzeyen bir parça bulduk. Oraya vardığımızda Yadan Landform'a oyun oynamak için giden çok fazla kişi yoktu ve bilet satıcısı beklememizi söyledi, çok fazla insan olsaydı araba ile girebilirdik. Önce meydanın önündeki geniş alana baktık, burada çok sayıda çeşitli türden höyük çok uzağa taştı. Video tanıtımını izledikten sonra bunların binlerce yıldır rüzgar ve kumla yığıldığını ve garip bir şekilde şekillendiğini fark ettim.Yadan yeryüzü biçiminin bu doğal noktası çok sayıda turisti cezbetti. Beklerken, birbirimizin adını tanıtmamış gibi görünen üçüncü arkadaşımızla tanıştık. Onun sadece Qingdao'dan olduğunu ve sırtında uzun lensli SLR ve tripod olduğunu biliyorduk. Aslında, Cong Yumen Geçidi'nde zaten birbirimizi görmüştük. Yolda hepimiz nasıl her zaman buluşabileceğimizi düşünüyoruz. Sezon dışı olması nedeniyle, neredeyse sadece ikimizdik, birkaçımız yol boyunca aynı yerde yüzüyorduk. Aşağıdaki güzergah hakkında konuştuk ve hepsi birbirine benziyordu, bu yüzden başka bir randevu aldık. Uzun bir süre bekledikten sonra sadece birkaç kişiydik ve bilet satıcısı birinden bizi bir minibüste götürmesini istemeye karar verdi.
Golden Lion Karşılama Manzaralı noktada, bir otoyolda ve her manzaralı noktada sadece birkaç manzara noktası geliştirildi, usta sadece birkaç dakika kalmamıza izin verdi, iki fotoğraf çekelim, otobüse binmeliyiz.
Sfenks İlk başta bu kuralı görmezden geldik. İkinci çekimde arabadan indik ve bir süre çılgınca oynadık. Sonuç olarak, arabanın yavaşça uzaklaşmasını izledim. Üçümüz geri yürüdük. Tanıştığımız kişi Arkadaş fotoğraf çekmeye gitti ve gittikçe uzağa gittikçe, usta kızdı ve onu umursamadığını söyleyerek uzaklaştı, bu yüzden onu orada bıraktı ve bizi bir sonraki durağa gönderdi. Biz de mutsuz hissettik ve ruh halimi etkiledik. Bu usta çok fazlaydı. Arabada arkadaki manzaralarda kaldım, arabadan inmeyi bıraktım ve görmek istemedim Arabada birkaç fotoğraf çektim. Her şeyi yaptılar.
tavuskuşu
Eğik Pisa kulesi Bakma güne oldukça açık, ben de çok mutlu oynadım, ama soğuk tadı, tamamen soğuk, soğuk rüzgar doğrudan vücuttan geçiyor gibi görünüyor, birkaç parçayı takmak tamamen durdurulamaz Ah, elbisesiz gibi esiyor.
Hayalet kasaba "Hayalet kasaba" deniyor çünkü geceleri rüzgar bu çakıllara estiğinde, hayaletin ağlaması gibi ses çıkarıyor. Yadan yeryüzü biçiminin gün batımının çok güzel olduğu söyleniyor, Mingsha Dağı'nda görmedim, tıpkı burada olduğu gibi Usta, havanın iyi olmadığını, sisin çok büyük olduğunu ve gün batımının büyük bir kısmının görünmediğini söyledi. Bunu düşündükten sonra, biz ve Öğretmen Gong artık burada kalmadık ve üçüncü yoldaş kalıp beklemeyi seçtik. Daha sonra dönüş yolunda onu gördük ve birkaç fotoğraf çektik ve 3 Nolu Sahabe de bize gün batımını gördüğünü belirten bir mesaj gönderdi. Afedersiniz!
Yurts, kavak ağaçları, güzel gün batımı Şehre döndüğümüzde hava çoktan karanlıktı ve akşam yemeği olarak bir Sichuan şiş seçtik. İşler çok iyi, Sichuan mutfağı çok popüler görünüyor! Ertesi gün Dunhuang'dan bir sonraki durak için ayrıldığımızı düşünerek Shazhou Gece Pazarı'na gittik ve dört bardak yoğurt, gece iki bardak ve yarın sabah iki bardak daha aldık. Sonuç olarak çok aceleyle gittik ve o iki bardağı unuttuk
Yol boyunca manzara çok çekici
Birincisi, burada ikonik sitenin bir fotoğrafı, yani buradayız.
Tren istasyonunun girişinde iş için gelen birçok yeminli usta vardı Durumu sorduktan sonra Jiayuguan duvarının yanı sıra Çin Seddi Birinci Dun film ve televizyon üssü ve Asma Duvar olduğunu öğrendim. İlk durakta usta bizi, duvardan kesilmiş bir izleme platformunun bulunduğu Çin Seddi'nin İlk Dun'ına götürdü. Dibinde Tulai Nehri, karşı tarafında ise Karadağ ve film ve televizyon tabanının bir parçası.
Çin Seddi'nin Tulaihe iskelesi olarak da bilinen ilk iskelesi, Jiayuguan Batı Çin Seddi'nin en güneydeki iskelesi ve Ming Hanedanlığı'ndaki Çin Seddi'nin en batıdaki iskelesidir. İskele.
Aslında güneş saatini burada görebiliyorum. Ortaokul sınıfında öğrendim. Saat öğlen saat 3. Jiayuguan soğuk kadar soğuktur ve soğuk rüzgar esiyor, böylece sadece maske takabilirsiniz.
Tulai Nehri derin bir kanyon gibi ... Tulai Nehri üzerindeki zincir köprü çok uzun ve uzun görünüyor. Köprü üzerinde yürürken, soğuk rüzgar ve ayrıca köprüdeki kar esmesi altında çok güçlü bir şekilde sallanıyor. Kaygandı ve yürümekten korkuyordu.
Longmen Inn'in fotoğrafını çeken kişi bu!
Hanın sığınağının altında, yerdeki kar, hafif güneş ışığında erimemiş, bu da benim kendi ayak izlerimi burada bırakmama izin veriyor. Asıl ziyaret burası!
Hanın ahırlarının özel bir tadı var.
Her yere yerleştirilen tahta kazıklar da öyle bir sanat
Seni mahvetmeme izin ver! ! !
Hehe, bunu daha çok seviyorum, bu kulübede otur ve savaş alanında askerlere sipariş ver
Tekrar gel! Cennete gitmek gibi mi hissediyorsun? Çin Seddi, Jiayuguan Geçidi'nin 8 kilometre kuzeyinde, Shiguanxiakou'nun kuzey tarafında, Heishan'ın kuzey yamacında yer almaktadır. Şehir duvarı dağdan dik bir şekilde düştüğü için, sırtta baş aşağı sarkan Çin Seddi gibi görünüyordu, demir duvar havada asılı kalmıştı ve dağdan dik bir şekilde düşerek, genellikle "asma duvar" olarak bilinen Shiguan Boğazı'nı kapatmıştı.
Surun uzunluğu ne olursa olsun, dağın üzerine inşa edilmiş ve fazla tırmanmadan yeterince yorulmuştu.Eritildikten sonra ıslak karın yanı sıra kaygan ve tırmanmak için yorulmuştu. Kaç saat.
Cennete uzanan duvar, tam bir tanrı ve bu sana bağlı
Uzaktaki beyaz karı görüyor musun? Bu göl suyunun bir parçası! Göl, ne kadar soğuk olduğunu gösteren karla kaplı!
Burada yine Tang keşişi ve çırak heykelini görün. Burada uyuyor olabilirler.
Ayrıldığımda tekrar geriye dönüp bakıyorum, hala çok basit ve güzel. Sıkışık program nedeniyle Jiayuguan şehir duvarına çok fazla kalmadan koştuk, ama yine de bir adım geciktik, tam kondüktör ayrılmak üzereyken bilet almak istemediğini ve saat beşten hemen sonra olduğunu söyledi.
Sadece kapısını okşayabilirim ve bir süre kapının etrafında çalkalanarak içeri girecek bir yer olup olmadığını görebilirim! Ugh ...... Jiayuguan, Ming Hanedanlığı Çin Seddi'nin batı ucunun başlangıç noktasıdır. Ming Hanedanlığı'ndaki Çin Seddi boyunca en muhteşem şekilde inşa edilmiştir. Jiayuguan'ın en iyi korunmasına sahip eski bir askeri kaledir. Ming Hanedanlığı döneminde ve sonraki nesillerinde Çin Seddi boyunca önemli bir askeri kaleydi. "Dövüşmek" ve "Hexi'de ilk geçiş". Çin Seddi'nin batı ucu olan Jiayuguan, Gansu Eyaletindeki Hexi Koridorunun ortasında yer almaktadır. Jiayuguan, Jiayuguan Şehri, Gansu'nun 5 kilometre batısında yer almaktadır.Ming Hanedanlığı Seddi'nin batı ucundaki ilk geçittir ve aynı zamanda antik "İpek Yolu" nun ulaşım merkezidir. Ming Hanedanlığı Seddi'nin batı ucunun başlangıç noktasıydı.Ming Hanedanlığı döneminde Hongwu'nun beşinci yılında (MS 1372) inşa edildi. 168 yıllık inşaatın ardından Çin Seddi boyunca en görkemli Guancheng oldu. Şehre geri otobüs bulmak için hayal kırıklığına uğradım. Zhangye'yi ziyaret etmek için acele etmek için aceleyle bir gecede Zhangye'ye gitmeyi ve bir gecede Zhangye'de kalmayı planladık.Akşam saat dokuzdan fazla bir tren bileti aldık. Otobüse binmek için henüz çok erkendi.İlk olarak Jiayuguan şehri etrafında dolaştık, yemeğe gittik, kulak koruyucuları satın aldık ve Zhangye'deki kiralık kaptanla önceden temasa geçtik.
Aydınlık yemek caddesi, ortam fena değil!
Tren istasyonuna vardığımda trenin ertelendiği haberini aldım ve Zhangye'ye vardığımda biraz geçmişti. Gecenin bir yarısı otel arayarak tekrar geçici olarak otele gittik ve sonunda bir iş oteli bulduk, yıkanıp dinlenmek için acele ettik ve ertesi gün bir randevudan sonra erken kalktık. Bu gerçekten uykulu! İyi geceler Zhangye! 23'ünün sabahı Zhangye'nin gezisi başladı. İlk durak-At Nalı Tapınağı Kaptan yaklaşık 65 kilometre boyunca çok dikkatli gitti. Pencerenin dışında kar noktalı, güzel ve hareketli.
Yol boyunca yayalar nadiren görülüyor ve taş steller ara sıra uzak düzlüklerde görülebiliyor. Ancak efendiye sorduktan sonra, oranın düzenlemeye tabi olmayan birinin mezarlığı olduğunu anladım ve genellikle aile kendileri inşa etti. Horseti Tapınağı, Gansu, Sunan İlçesinin 165 kilometre güneydoğusunda, Zhangye Şehrinden 65 kilometre uzaklıkta, doğuda Minle İlçesi, batıda Kangle İlçesi, güneyde Qilian İlçesi Qinghai ve kuzeyde Zhangye Şehri ile sınır komşusudur. Mağara sanatı, Qilian Dağı manzarası ve Yugu geleneklerini birleştiren bir turizm bölgesidir. Beiliang'da inşa edilen mağaralar, Shengguo Tapınağı, Puguang Tapınağı, Bin Buda Mağarası, Altın Pagoda Tapınağı, Yukarı, Orta ve Aşağı Guanyin Mağaraları dahil olmak üzere yedi mağaradan oluşuyor. 70'den fazla mağara nişi var. Doğu Jin Hanedanlığı'ndan bu yana 1.600 yıldan fazla bir geçmişe sahiptir.
Sezon dışı olması nedeniyle, görünürde az sayıda turist var ve aralıklarla iki veya üç kişi var, bu da burayı özellikle terk ediyor. Bilet gişesi çok harap görünüyor ...
Mağaraların hepsi uçurumun üzerinde, ilk defa böyle bir tapınak görmüştüm ve ilk defa uçurumda özgürce seyahat edebiliyordum. Atalar uçurumun üzerinde ne kadar zaman ve ter kazdı? Qilian Dağları'nın eteklerinde bulunan Mati Tapınağı, sadece rahiplerin değil, lamaların da bulunduğu, Budizm ve Tibet'in ortak olduğu bir tapınak. Yuguların yaşadığı yer hala burası, manzaranın açılmasıyla birlikte buradan birer birer taşınmışlar. Bununla birlikte, manzaralı nokta, yoğun sezonlarda görülebilen bazı etnik kültürel performanslarını hala koruyor. Manzaralı alanın derinliklerine devam edin, manzaralı bölgenin yemek ve konaklama plazasını görebilirsiniz. Burada yoğun kar birikiyor.
Meydandaki araba, manzara alanında görünen tek kiralık arabadır.
Buradaki kar çok kalın, en kalın olanı on santimetreden fazla olabilir, beyaz ve saf, çok beğendim. Direkt güneş ışığında bile erimedi. Yardım edemem ama bu sükuneti kırıp ayak izlerimizi bırakmak istiyorum ...
Bir süre meydanda kaldıktan sonra derine inmeye devam ettik ve bir lama tarafından korunan bir Tibet mağarası olan manzaralı noktanın son durağına geldik.
Efsanevi kalıntı, kulenin tepesine yerleştirilmiştir.
Bu, daha önce görülenden daha da muhteşem, tamamen uçurumun üzerine yapışmış durumda. Kuleden 100 metreden fazla yürüdüm, kar birikmesinden dolayı yürümek nispeten zordu, bu yüzden ayakkabılarımın tabanları düştü ve sadece ayaklarımın tabanındaki ince kumaş tabakası üzerinde yürümeye devam edebildim. Uçurum duvarında kazılan kanal boyunca tırmanan taş duvar çeşitli desen ve sembollerle oyulmuş. Anlayamasam da yine de çok hassas hissediyorum. Yılların işkencesi ile korunabilir. İnanılmaz!
Kayalık mağaradan Qilian Dağı'nın manzarasına bakıldığında, genel bir iç çekiş!
Mati Tapınağı'nı ziyaret ettikten sonra öğle yemeği için Zhangye şehrine acele edin ve öğleden sonra Danxia Landform'da Zhangye'nin ikinci durağına gitmeyi planlayın. Büyük Buda Tapınağı şehirde olduğu için iki arkadaşımız Büyük Buda Tapınağı'na bir göz atmak için uğradı.
Zhangye Danxia Jeoparkı, Linze İlçesinin 30 kilometre güneyinde, Qilian Dağları'nın kuzey eteğinde yer almaktadır.Buradaki Danxia renkli, muhteşem, benzersiz ve derin ve uzaktır. Çin'deki en büyük ve en iyi gelişmiş Danxia yeryüzü şekli ve yeryüzü şeklinin en iyisidir. Zengin alanlardan biri, yüksek bilimsel araştırma ve turizm değerine sahiptir. "Çin'in En Güzel Yedi Danxia" sından biri. Uzun süreli bozunma ve kırmızı çakıl, kumtaşı ve çamurtaşının sıyrılması ve akan su nedeniyle erozyon nedeniyle izole tepeler ve dik garip kayalar oluşur. Danxia Jeoparkı uçurumlar ve tepelerle çevrilidir. "Eski ejderha cırcır böcekleri tepe duvarında durur ve ebegümeci boyama için kesilir. "Saraylar, şelaleler, bin yıllık kale, gökdelenler ve diğer manzaralar harika ve Renkli Geçit, Renkli Pagoda, Renkli Ekran, Renkli Lian, Renkli Göl, Renkli Büyük Deniz Tarağı, Ateş Denizi, Kılıç Dağı vb .'nin büyülü ve muhteşem renkleri daha da şaşırtıcı. Zhangye Danxia arazi biçiminin Jura öncesinden Tersiyer'e yaklaşık 2 milyon yıl önce geliştiğinin söylenmesi şok edici.
Zhangye Danxia Landform Wonder, 510 kilometrekareden fazla bir alanı kaplayan 6 milyon yıl önce kurulmuş ve parlak renkleri, muhteşem momentumu ve sağlam stili ile "Three Guns" ın ana çekim mekanı haline gelmiştir.
Yanlışlıkla ayın uzaktaki dağın tepesinde asılı olduğunu gördüm
Güneş ışığı altında, ortaklar 2, 3, 4 ve 5, beş figüre şahit olmak için çeşitli şekiller koydu.
Bu, farklı şehirlerden birlikte seyahat eden beş yabancının ifadesidir!
Ve şoför kardeşimiz fotoğraf çekmedi. Şoförümüzün en büyük ağabeyi çok iyi çünkü onun popülaritesi Danxia Landform biletinden kaçmamıza yardımcı oldu ve ayrıca bir kartopu savaşı yapmama izin verdi Bu benim ilk kartopu savaşım, ona teşekkür ederim! Zhangye'ye yapılan bu gezi harika zaman geçirdi! Zhangye gezisinin sonu, yollarımızı ayırmak üzere olduğumuz anlamına geliyor.Dörtümüzün son tren yolculuğu Lanzhou'da sona erecek ve sonra Xi'an'a transfer olacağız. Tren gecikmesi nedeniyle Xi'an'a planlanan bir günlük gezi, Xi'an'a vardıktan sonra doğrudan Xianyang Havaalanına, Chongqing'e geri dönmek zorunda kaldım. Xi'an'a yolculuk sadece üzücü olabilir ... Gezinin toplam maliyeti yaklaşık 3.500 yuan idi, Xi'an üzücü olsa da buna değer.
