Batı Sichuan Karavan turu - Yolculuk
Bu yolculuktan bahsetmişken, gerçekten bir yürüyüş ve yürüyüş gezisi. Ben hala o kızım, rüzgar gibi bir kadınım ve yapmaya kararlı olduğum şeyi bir an için sabırsızlıkla bekliyorum. Yolda olmayı neden bu kadar sevdiğimi söyleyemem. Görünüşe göre yoldaki kafamdaki boşluk beni her zaman basit ve mutlu hissettiriyor. Gitmediğim yerlere neden gitmeyi sevdiğimi söyleyemiyorum. Başkalarını dinlemenin her zaman yeterli olmadığını hissediyorum. Bitmiş. Hala o hayalim var Bir gün dünyayı dolaşmayı hayal ediyorum, ya bu gerçekleşirse? Hehe. Bugün birbiri ardına güncelleyin!
Tamam, program hakkında konuşalım. 1.GÜN: Chengdu - Ya'an -asbest- Kangding - Xinduqiao 2. GÜN: Xinduqiao - Litang - Daocheng - Aden Manzaralı nokta 3 GÜN: Aden Manzaralı noktada bir günlük turdan sonra geri dönün Daocheng İlçe konutu 4. GÜN: Daocheng - Xinduqiao - Luhuo 5. GÜN: Luhuo - Seda Seda Yarım günlük tur 6. GÜN: Seda -Guanyin Köprüsü- Malcon - Li İlçe - Wenchuan 7. GÜN: Wenchuan Günlük geri dönüş Chengdu
Aslında, sık sık başkalarının güzergahı mükemmel bir şekilde tamamladığını görüyoruz ve bunun ne kadar harika olduğuna hayran kalıyoruz. Aslında, sadece başlamanız gerekiyor. Yola çıkmadan önce aslında oldukça dolambaçlıydık, gitmeye karar verdiğimizde arkadaş toplamaya başladık, birçok arkadaş gitmek istedi. O halde karavan kullanmama konusunda endişeleniyor musunuz? Kaç kız güvende? Kızların araba kullanmada sorun yaşıyor mu? Yolda bir durumla karşılaşırsanız ne yapmalısınız? Emma, kızların hepsinin yetişkin olduğunu söylemek istiyorum, işlerle ilgilenmeyecekler mi? Bu nedenle biz aslında bu kişilerin gitmeden sadece iki gün önce gitmelerini belirledik Aslında Xiaorao ve Jingjing ve ben ayrılacağımızı onayladık, bu yüzden tatilim için her şeyi önceden ayarladım. Ama ayrılmadan iki veya üç gün önce, Tianquan Daralt ve sonra Quanzhou Kız kardeşimin arkadaşı biletini geri ödedi, bu yüzden bu seyahat planına girmesine izin verilmedi ve geçici olarak doğrudan uçmasını söyledi Lhasa Yukarı. O zamanlar havamdaydım, biliyorsun, buna mecbur değilim Quanzhou Kardeşim git ama Quanzhou Kız kardeşim şofördür. Bence iki sürücü gerekli, aksi takdirde bu güzergah zor olacak. Ama aslında planladığım rota hiç gitmiyor Tianquan Yani kendimi iki kez bıçaklayacak havamdaydım. Fakat sonra Quanzhou Kız kardeşim düşündü ve bir uçak bileti almak istedi, bu yüzden bu gezi Quanzhou Kız kardeşim bir dönemeç dalgası olarak kabul edilebilir. Ama sonuçta mükemmel.
Yaklaşık 3 saat sonra asbestten yüksek hızdan indim ve karavanın yüksek hızdaki performansından söz ettim. 120 rotasının tamamı sorun değil, ancak yüksek hızlı köşe 120 nispeten büyük olacak. Quanzhou Ablam eski bir şoför olmasına rağmen, arabayı kullanmaya yeni başladı ve arabaya pek aşina olmadığı için çok dikkatli sürdü. Ayrıca bu arabanın dikiz aynası arkayı göremiyor, bu yüzden onu görmek için başınızın bir kısmını dışarıya sürmeniz gerekiyor, ilk başta uygunsuzdu sonra alıştım. Otobandan asbest indi, heyecanın ilk noktası geldi Karavanı izleyen çok insan vardı ve karavan hakkında bilgi isteyen çok kişi vardı, kızlar durdu ve yolda aceleyle yürüdü. Haha. Yakışıklı fotoğraf, ama Chengdu İçin Xinduqiao Bu yolu 3-4 kez yürüdüm, bu yüzden yol koşullarından hiç korkmuyorum. Sadece karavanın hızlı çalışmayacağından endişelendim, arabadan gerçekten daha yavaş olduğu ortaya çıktı, ancak program gecikmedi.
Sonra devam edin Kangding , Geçtiğimi hatırlıyorum Kangding Dağların üzerinden geçmeye başlamak için çok uzak değil, bu yüzden kız kardeşi Xiao Lai'yi arabadan inmeye ve beni hehe sürmek için değiştirmeye çağırdım, aslında oldukça uzak. Gerçekten orada yediğimizi unutmuşum, bu yüzden birkaç ilginç yeri hatırladım, bir sonraki ilginç yer dağın üzerinde. Dağa tırmanmadan önce eski dostlarım hala bana seyahat etmenin ve çabuk geçmeme izin vermenin bir sınırı olduğunu söylüyorlar Aslında ben de çabuk dönmek istiyorum, öğleden sonra 2-5 civarı hepimiz dağdan geçiyoruz. Ama aslında rakımı dört binin üzerinde olan bu dağın, kol bükme hızının daha yavaş olması ve gerisinin bir sorun olmaması dışında dönmesi zor olmadığını düşünüyorum. Ancak alabora edildiğinde ve dağlık bir hal aldığında, sürdüğümüz arabanın tır gibi olduğunu, tırmanamayacağını hissettim. Dağın üzerinde 2 viteste hız yaklaşık 30 metredir. Dağın üzerinden geçerken ufak bir olay oldu yani küçük karavan öndeki büyük kart yüzünden hız düştükten sonra tırmanamadı, gaza bastım ama hareket etmedim. Daha sonra araba otomatik olarak 4WD'ye atladı ve bu beni şok etti çünkü araba 4WD'ye atladı ve biraz sallanacaktı.Arabayı kırdığımı düşündüm ve arabanın durumunu kontrol etmek için yol kenarında durdum. Devam etmeden önce herhangi bir sorun bulunamadı. Zhe Duoshan daha fazla gişe rekoru kırdı. Yukarı git. . . Zheduoshan zirvesi, kuvvetli rüzgar. İblis rüzgarı gibi, o da beş dakika kaldı ve çabucak tahliye oldu, hepsi tozdu, abartı yoktu.
İki saat sonra, biz başarı varış Xinduqiao Grup sahibinin çağrısı üzerine ücretsiz bir park yeri bulduk ve gece arabada kalmaya hazırlandık. Aydaki otel hakkında konuşun, Kendi kendine sürüş tur Tibet Gruptaki tombul, Chongqing İnsanlar, tutku, tatlı, tatlı. Bu büyük bir baraj, park edip ücretsiz su ekleyelim. Oraya vardıktan sonra bir saat dinlendik, saat altı civarında karavanın gücünü göstermeye ve güveç yapmaya başladık. Gerçekten öyle, Rahibe Chuan, nereye giderse gitsin güveç. Haha! Küçük şirin Rao kızı sessizce yemek yapıyor
