Dazhou Adası'nda Gezinme -Bir Kişinin Seyahati - Yolculuk
yalnız seyahat
Çoğu zaman insanlar yalnızdır. Zamanın tadını çıkarmayı öğrenmek için farklı benlik bulacaklar. Ne zaman dışarı çıkmak ve yürümek istediğimde, çeşitli nedenlerle kendime eşlik edebilecek ortağı bulamıyorum. Seyahat planını ortadan kaldırdım. Bir keresinde yalnız seyahat etmeyi düşündüm, ama kendimi de kendimden durdurdum. Son yılın son döneminde, boş zamanların çoğunda, birçok arı seyahat notu ve önceki bir karşılaşma gördüm. Yalnız seyahat etme fikri daha sağlamdı. Etrafta dolaştıktan sonra, bir adım atma cesaretini atacak bir adım yoktu ve yarım yıllık bir işten sonra, gerçek bir insan olmasa da, en azından ilk adımı attım. Mutlu. O zaman, uzun süre karıştım. Yalnız seyahat ettim, özellikle kızlar. Kişisel güvenlik gerçekten düşündüğüm en büyük sorundu. Yalnız seyahat eden herkesin seyahat notlarını okuduktan sonra, kalkış için güçlü arzumu uyandırdım ve meslektaşlarımın desteğiyle kısa bir seyahat yaptım. Daizhou Adası Volkanik patlamalarla oluşan bir adadır. Deniz erozyonu, deniz birikimi ve kayaların çözülmesi gibi manzaralar vardır. Penglai Adanın adı, Çin Jeolojik çağın en genç volkanik adası da Guangxi En büyük ada. İlk kez yalnız dışarı çıktım ve güvenliği kolaylaştırmak için bölgede seyahat etmeyi seçtim. Daizhou Adası İlk tercih!
Resim fragmanı
Ön sıra
Yalnız seyahat ettiğinizde, yaşadığınız yeri yapmak ve kapsamlı bir noktaya değinmek en iyisidir, böylece bir güvenlik duygusu olacak ve yolda çok zaman kazandıracaksınız. Ayrılmadan bir ay önce rezerve ettim Kuzey Denizi Biletler, PS: Haziran, yaklaşıyor Daizhou Adası Yoğun turizm sezonunda konaklama ve biletler gergin. Yüzünden Kuzey Denizi Sadece bir gece kalın, bu yüzden gençlik tugayı belirlenir (sonuna kadar kötü seyahat
Binanın tepesinde küçük bir yüzme havuzu var. İçeri girip oynamak istedim, ama su çok sığdı ~~
Bir gece, ani bir elektrik kesintisi (adadaki elektrik kesintisi normaldir). Yemekten sonra sohbet etmek için aşağıya oturmak zorunda kaldık. Geceleri yıldızlı gökyüzü gerçekten bir çocuk gibi geliyor.
toplu taşıma
Seyahat etmeden birkaç gece önce dikkat ediyorum Daizhou Adası Gemi biletinin çok hızlı olduğu söyleniyor. Gittiğinizde bileti beklemek için uzun bir çizginin beklemeniz gerekiyor. Bu durumda, resmi web sitesinden aldım Kuzey Denizi gidiş Daizhou Adası Gemi bileti huzursuzdu, ne sızıntı konusunda endişelendi, ama neyse ki bileti sorunsuz bir şekilde aldım. İnternette birçok insanın rıhtımda bilet sattığı birçok kişi var. Gittiklerinde, çok fazla konuk olan insanları görüyorlar, ancak resmi web sitesinde satın almanız öneriliyor. Hava durumu konusunda endişeleniyorsanız, alabilirsiniz Kuzey Denizi En yoğun sezon hala yeterli olmadığı sürece bir bilet satın alın. Gemi biletleri için koltuk seçimi ile ilgili olarak, gitmeden önce bu açıdan bu konuda yer alan birçok strateji ve seyahat notunu da okuyorum. Kendi seyahatimi birleştirerek, ikinci katın pozisyonunu seçmeniz önerilir. İkinci kat ortada gövdenin. pürüzsüz. Üçüncü kat üst katta bulunur ve ayakta dururken çok titriyor. PS: Pencerenin konumunu seçmek en iyisidir. Yanındaki manzarayı görebilirsiniz. Deniz tutan arkadaşlar onu görmezden gelebilir. Öz Öz Öz Eskiden Daizhou Adası Gemi bileti 120 yuan gibi görünüyor, ama gittiğimde 150 yuan'a yükselmişti. Ne yazık ki, büyük bir anlaşma vardı. Öz Öz Öz Öz Typhoon sezonunda geçmişte arkadaşlar ada için hazırlanmalıdır, çünkü ileri geri Daizhou Adası Gemi herhangi bir zamanda durdurulabilir (açık deniz rüzgar gücü yedi veya daha fazla seviyeye ulaşır). Şu anda sadece sabırla beklememiz gerekiyor. Tayfun geldiğinde çok tehlikeli. Hala Hayat güvenliği için önemli! Kavşak Kavşak Adadaki ulaşım temel olarak bir üç tekerlekli bisikletle işlem görür. Günde 100 yuan sınırsız olduğunda, yalnız seyahat etmek veya hedefe bir araba taşımayı seçmek 80 yuan (bu yüzden bir günde hala maliyetlidir). Seyahat etmek için tramvay kiralayan, güvenliğe dikkat eden arkadaşları seçerseniz. Adada birçok küçük yol var. Kazada da birçok yer var. Bir teyzeye göre, belirli birinde yaralanan turistler vardı. Bölüm. İki beyaz ihale bacağı. Fleshing eti ,,,,
Harcamak
1. emu: Nanning Kavşak Kuzey Denizi 61*2 = 1222. Gemi bileti: 150*2 = 300 (kabin fiyatı) 3. Ada Ücretinde: 1154. Konaklama: 60+116 = 1765. Araba kiralama : 1106. Yemek: 100 Diğerleri: 50 Toplam: 980 yuan
Day1 Nanning -Beihai
Tetiklemek. Öz Öz Öz Öz varmak Kuzey Denizi Öğlen, tren istasyonunun dışındaki otobüs istasyonunun dışında yolcuları çeken birçok yolcu vardı. Gelişmiş Merit'in ilerlemesi, tren istasyonunda yaşadıkları yere ulaşmak için üç yollu araç olduğunu söyledi ve dikkatlice bulamadılar ve istasyon trafik polisine görevli sordu. Aslında hayır olduğunu cevapladım. Benim tarafımda 3 araba. Yintan'a bir araba al ve aramaya devam et. Öz Öz Öz Öz Neyse ki, otobüste bir teyzenin hevesli yardımı var. Aksi takdirde, bana aşina değilim, gerçekten hedefimi bulamıyorum! Kavşak Kavşak Kavşak
Sadece kıyıda, bir daire ile çevrili insanlar gün batımında bir tripod sürüyorlardı ve bir atış buldular. Öz Öz Öz
Fotoğrafçı çekimi bitirdikten sonra, kıyıya büyük bir dalga dalgası vurdu, ama sakince orada durdu
Ayrıca yumuşak kuma basmak istiyorum, ancak çaresizliğe sahip sandalet yok
Gün batımını izledikten sonra geri döndüm ve bir kişi dışarıda çok geç sallanıyordu, güvenli değil. Öz Öz Öz Geri döndüğüm küçük dükkana bir çift sandalet aldım. Ucuz bir şekilde satın aldığımı hissettim, ama sonra nasıl çekileceğimi düşündüm ~~~~~~ Bir kişi akşam yemeğinde yiyecek
Day2 Beihai -D D D D
Geceleri yatak sıcak, çok rahat, asla tekneyi yakalamak için kalkmak istemiyorum, hey hey ~~~~~ Ayağa kalktıktan sonra, dün bana yardım etme konusunda hevesli olan ağabeyi aradım. Bizi yolcu liman iskelesine gönderdi ve birçok önlemden bahsetti. Aynı zamanda son birkaç gün içinde tayfun olabileceğinden de korktu. Bizi hazırlamak için adada kalacağız. Öz Öz Öz O zaman, küçük kalp, ikimiz uzun süre huzursuzduk ve yolcu limanının bekleme odasına girdikten sonra dökülen bir yağmur yağdı ve daha fazla endişeliydik. Öz Öz Ancak kılıcın ucundaki artışı gördükten sonra barışa döndü ve onu bilinmeyen yolculuk için gerginlik ve beklentilerle değiştirdi. Öz
Bu, aldığımız 16 numaralı Kuzey Turu, gövde diğerlerinden daha güncelleniyor ve taşıyıcı kapasitesi daha da büyük. Bu arada, ilk tekne gerçekten gergindi. Deniz tutması durumunda, yolcu limanında deniz tutma etiketleri satın almak biraz yararlıdır. Ama gittiğimde üç katlı bir koltuk yaptım. Üçüncü kat alışılmadık bir şekilde titriyordu. Ön kabine yürüdüğümde deniz manzarasını görmek istedim. Öz Öz
