Başlamadan önce açıklayın. Bu seyahat notları önceki makaleye ayak uydurun Jinan Gezi aslında birlikte. Bir günde yazılmadığından, ilk taslak bağımsız bir seyahat notlarına benzeyen ilk taslak için yazılmıştır.
Pekala, konuya adım at. Bugün Jinan Başlayarak, yağmurda sürmeye devam edin. Ağır olduğunda, küçüktü ve yol boyunca sürmeye devam etti ve bazen bir süre servis alanında durdu. Yağmurda sürüş özellikle güvenlidir. Yağmurda sürüş fikrini sizinle paylaşayım. İlk olarak, aracın güvenliğini kontrol edin. Esas olarak lastiklere ve frenlere bağlıdır. Yeni lastiğimi kalkıştan önce değiştirdim. Bu sefer şiddetli yağmur gerçekten bir rol oynadı. Yeni lastiklerin daha derin bir drenaj tankı vardı. Yağmur sırasında yüksek hızda sürüş yaparken etkiyi hissettim. (Bu sefer yüksek hız saatte 120 kilometre, hiç baskı yok
İle. Ayrılmadan önce lastikleri değiştirme kararı ne kadar doğru. İkincisi araba mesafesini korumalıdır. Yağmur yağmayan havalarda en az 40 metre yüksek hızda tutun. Daha uzun, 50 metreden fazla olmalıdır. Çoğu otomobil 100 kilometre durdurulduğundan, yaklaşık 40 metre sürer. Bu veriler hala profesyoneldir ve veriler frenler tarafından ölçülen veriler şiddetle. Böylece, özellikle şiddetli yağmurla karşılaştığımızda, kaç araba tutulduğumuzda kendimizi sürdük, sadece sayıyoruz.
Öz Üçüncüsü aşırı uç. Özellikle büyük kamyonlar. Yağmurlu günlerde kamyonların etrafında su sisi var. Sollamak. Gözlemlenmeli ve en hızlı hızı aşmalıdır. Silecek en hızlı vitese vurulmalıdır. Dördüncüsü, klimayı arabada tutun. Nedeni ne? Arabanın içindeki camın sislenmesi kolaydır. Sis görüş ve güvenliği etkilediğinde.
Çok fazla ana özet var. Üstünde:
Yedi saatten fazla program. Aslında Jinan Rotanın yola çıkıp çıkmadığını değerlendirmek bir saatten fazla sürdü ve son 12. yağmur yağmaya karar verdi. Daha sonra, kararın riskli ve doğru olduğunu kanıtladı.
David, hız temelde saatte 120 kilometre.
Girmek Hebei sınır.
İlk servis alanında yağmur durdu. Sosyalizmin temel değerleri nedir? Kavşak
İkinci servis alanında yağmur durdu. Öz Şu anda, saat 16.00 civarında olmalı ve sıcaklık yaklaşık 25 ° C'dir.
Ulaşmak Taiyuan Durumda, hedefi Liuxiang olarak değiştirin, Taiyuan Snack Street. Liuxiang için saat sekiz, Taiyuan Yağmur yok, bulutlu.
Altı yengeç sarı torba, 26 yuan. Ortalama hissettiriyor. Öz Öz
Sığır erişte. 18 yuan gibi görünüyor. Sonra gece pazarına gittim ve biraz karışıklık yedim. Geceleri yaşadığı Jinjiang Star Hotel. Sonuçlar kötü, kötü incelemeler. Otelde kalmak hakkında hala bir sürü kelime var ve bu gelecekte kalacak.
-
- Leshan Ebony_Travel Notları
-
- Yerel yerel insanlar yürüyüşlerini itti! Leshan'ı süpürmeye getirin!
-
- Zhuhai'den Deniz Gölü'ne -Muchuan Zhuhai ve Mahu'ya doğru yürüdü
-
- Leshan'da üç öğünü unutmak için hafta sonları başıboş kediler
-
- Occasküler güzergah-2., ye, iç ve leshan hissetmek
-
- [Sichuan Image] Li Qiu: "Vahşi Qingshuang yeşil, dağlar ve yağmur kırmızıya dürtü." "Ledshan Büyük Buda" Gözlem Seyahat Notları
-
- Büyük Buda
-
- Leshan Food BBB (bu saf bir gıda paylaşımı ~)
-
- Buda Yolculuğu (Leshan, Emei)
-
- Big Buddha - Kalbinde bir Buda olmasından kaynaklanır.
-
- Bir gün ileri geri Jiayang buhar treni, yolculuk boyunca 100 yuan geçirdi.
-
- 10/1 Zhangye Danxia Turu
