Typhoon Wenzhou'daki toprakları kestiğinde, daire içinde deliyorduk ... - Yolculuk
(Jiuzhu Gölü) Bu yolculuğun pürüzsüzlüğü, yağmurlu hava ile birleştiğinde, ikinci planı düşünmeden Wencheng yönünde ilerlemeye devam edelim. İlk yeni hedef Gate Creek'i on kilometre uzaklıkta feda etmektir. Simgeye bakın. Bir rezervuar gibi. Göl geniş, manzara güzel ve bambu kirişleri gibi su projeleri var. 12: 30'da, S330'dan kısa bir süre sonra Lake Road'a, öndeki iki arabayla karşılaştığında, başını bırakmak zorunda kaldı ve geri döndü. Bununla birlikte, göl boyunca manzara, Qingchuan'ın Wenchuan'daki felaket sırasında açtığı rezervuara benzer. Yakında Wencheng İlçesine geldik. İlçe ve şehir, denetlemeye gelen Yoldaş Xiuyu'nun yüksek bir değerlendirmesini aldı: Salon çok lüks değil, ancak mizaç kötü değil. Yol kenarındaki okulların eyaletin odağı gibi görünüyor. Yol, yeşillik, parklar ve nehirler, kısacası, Zhejiang'daki diğer ilçelerde bir büfe hane halkının aptallarının aksine, çevre temiz ve düzenlidir. Şehirden geçtikten sonra Mountain Road'a girdim. S330, rüzgar ve sağlam. Çoğu alanda sadece 3 dişli yavaşça yerleştirilebilir. Yol boyunca, birçok toprak ve taş, kayalar, yuvarlanan kayalar, yatay dallar ve büyük su da var, ancak felaket olmayacaklar. Baizhang Festivali'nin Sky Lake çıkışına ulaşmak için bir saatten fazla açıldı. Baizhang Festivali yüzmeyi planlamadı, ancak Kar Gölü'ndeki suya bakmaya hazırdı. Yağmur dürüsttü, arabayı dağın küçük dükkanının kapısında durdurdu ve barajın kenarına koştu. Bu yol aslında eyalet yolundan ayrıldı ve yanlış hissediyor. Yolu sorduktan sonra, ön sürücüye devam etmek için S330'a döndüm. Bir süre sonra, dağın aşağısındaki yolda yoğun bir sis vardı. Görünürlük yaklaşık 30 metreydi ve yavaş yavaş sadece 10 metreydi. Sarı hafif çift atlama lambası farlarının hepsi açıldı ve yavaşça tarandı. Sonuç da yanlış bir alarm oldu. Yarım saatti ve puslu bölgeden çıkmak üzere olana kadar değildi. 3: 00, 110 kilometre, yürüdükten sonra, yürüdükten sonra, jingning alanına girer. Göstermek için yolda bir ördek ekibi durdu ve yola izin vermeyi reddetti. Boynuzu bastırmak işe yaramaz. Sadece başınızı uzatmak ve tekerlekleri biraz izlemek için pencereyi açabilirsiniz. Yolun kenarında bir gülümseme olan arkadaşlar vardı. Kalbimize soktuk ve porselen dokunup dokunmadığımızı merak ettim. Takım liderinin liderine göre: Bu, dağları eğlendirmek ve dağlara giren tayfunumuzun son tavsiyesidir. Sizi dinleyemezsiniz! Jingning, Dai Otonom İlçesidir. Bugünün insanların Han halkıyla hiçbir ilgisi olmadığı söylense de, bu kavramı beyninde var. Her zaman yol kenarındaki evlerin etnik azınlıklar gibi olduğunu düşünüyorlar. Yakında yağmur bulutları açtı ve hatta vadiye bir güneş ışını geldi. Yapraklar ışığı yansıttı ve bambu Linton yeşil ve yeşildi ve karayolu tarafından drenaj oluğu sonsuzdu. Zaman zaman bir veya iki şelale zaman zaman asılı kalıyordu. Ünlü doğal spot şelalelerle karşılaştırıldığında, Bundan daha düşük değildi. 3: 30'da, 144 kilometrede, nihayet Jingning ve Taishun kuzey ve güneyine geldi. S330 ve S228 (haritada S52). Kavşakta bir benzin istasyonu var, ancak tuvalet kapalı. Benzin istasyonunun sokaklarında küçük bir otel bulunmaktadır. Biz arabayı park ettik ve içeri girdik ve tuvalete gitmek için dükkanda gibi davrandık. Beklenmedik bir şekilde, dükkan patronun evinin aşırı odasının yan çizgisidir. İnsanlar da kibar. Dükkan çok temiz ve düzenli, yeni bir paspas, bir gece sadece 30 yuan. Tuvalet banyo tarafından paylaşılır. Klima yok, ancak gerekli değil. Dağlardaki hava başlangıçta serin ve taze idi. Plan Tai Shun'da kalmaktı. Şu anda biraz sıkıydı. Öğleden sonra dağ yolundaki yağmur ve sis de baldırımı açtı.
(Dongkeng Koridoru) Dongkeng yakınlarında birçok galeri köprüsü de var. Çok yakın olduğunuzda, onu görmek ve dükkanda yaşamak için geri dönmek istiyorsunuz. Kasabaya bir kilometre geldim. Yakında köprüyü gördüm ve yağmur tekrar açıldı. Köprü adına dikkat etmedim. Birkaç fotoğraf çektim. Karakolda Taishun İlçesi Luoyang kasabasına giden yol koşullarından sordu, bunun 60 kilometre bir Ma pingchuan olduğunu duydum. Şu anda sadece saat 4'dü ve Taishun'a gitmeye karar verdim. Xiu Yu, patronun annesine merhaba demediğinden pişman oldu ve hala mağazaya geri dönmemizi beklemesini umuyor. Ördek'in ardından, S228'de bilet toplamak için iki eski ineğimle karşılaştı. Ben bir muhabirim, elbette verilmiyor. 1900 metrelik longjing tünelinden geçerek yol daha düz ve hava soğuyor. Siqian kasabasının yakınında geçen 300 metrelik bir askıya alma köprüsüne sahip Baihe Villa. Plan içinde olmasına rağmen, artık bunu önemsemeyecek ve sokaktan geçmeyecek. Hongyan tünelinin önünde 2500 metrede iki uzun şelale önlerinde ortaya çıktı. Bu netizenler tarafından bahsedilen ücretsiz bir cazibe. Ama sonuna kadar gördüğümüz çok fazla büyük ve küçük şelale var ve kör bir göze dönüyoruz ve yakında Taishun İlçesi Luoyang kasabasına varıyoruz. Havanın yarın arama yapmak için orijinal planı koridorda gerçekleştirip gerçekleştiremeyeceğini bilmediğim için, bir sonraki hedefe ulaşmak için Luoyang'da bir galeri köprüsü görmeye karar verdim. Tam olarak planda olmadıkları ve "dünyayla ünlü" adı verilen galeri köprüsünün adını kasten hatırlamadıkları içindir. Etrafa bakmak ve sormak, hala gerek yok. Bazı insanlar bize kardeş köprüyü görmek için Sixi'ye gitmemizi bile söyledi. Yarın bizim planımızdı. Haritadaki uzun mesafenin sadece bir düzine dakika olmasını beklemiyordum. Gökyüzünün geç kaldığını görünce, insanlar uykulu ve yiyecek bulmak ve kalmak için şehre döndüler. Şehirde daha az ünlü bir galeri köprüsü pazar arasında gizlidir ve yakından görünme niyeti yoktur. Birkaç otel izledikten sonra nihayet Feilong Yolu'ndaki Meihe Villa'ya yerleştim. Sokakta yaşarken, North Road City'de 9 derece adlı bir Çin ve batı restoranı buldum. Wenzhou'nun adı bir parça eksikti ve Xiu Yu iç çekti. Bir yemekten sonra sokaklarda dolaştım. Taishun'un çok müreffeh olduğunu beklemiyordum. Işıkları arayamasam da, yolun kenarında iki Ferrari de gördüm. Aslında sadece Luoyang Old Street'iz ve yeni idari merkezi yeni sokakta. Yol burada zorlansa da, araç yayaları kalabalıktır, ancak Şangay'da birbirlerinden farklı olarak insanlar ve arabalar uyumludur. Yürüdüğümde yönümü kaybettim ve geldiğimde geçtiğim S228 İl Karayolu üzerinde yürüdüm. Diye sordum, otele geri döndüm. Dükkan temiz ve temiz, bir gece 100 yuan ve patron Şangay'da iş yaptı. 8-4 Sabah (Cumartesi) Köylerde ve köylerde benzin istasyonları var Yağmur bir gecede idi ve hava koşullu dış kabuk çarptı. Ancak yağmur erken yağmurdayken, tayfun tayfuna söyledi. Bu yüzden orijinal planı restore etmeye ve Shiyang'a gitmek için dağa girmeye karar verdi. Beşinci öğünleri ve dün tarafından taşınan tüm yiyecekleri yiyin, 7: 35 Meihe Mountain Villa'dan uzaklaştık, Shang S331 İl Karayolu'ndan (eski adıyla S58). 3300 metre yangjialing tüneli üç fiş ve longjingkeng tünelleri deldi. Xu Yan'ın dibinde, Wencheng ve Xiaocun'a giden bir çatal gördüm. Haritada gördüğüm ama emin olmadığım bir yoldu. Yol koşullarına bakmak iyidir, Wencheng'den Tai Shi Koridor Köprüsü'ne yakın bir yol olmalıdır. Daqiuping kavşağından sağa doğru il yolu olan Da'an ilçesindeki yolu kaçırdık. Güneş şu anda çıktı. Bu, dağlara girme konusundaki güvenimizi güçlendirir ve Yuwen Köprüsü'nün orijinal planını dikkate alır. Ancak, Zhouling'e seyahat eden gezgin kaçırıldı ve Shiyang'ı geri dönmeye karar verdim. Bu ilçe yolu aslında eyalet karayolunun kalitesine eşdeğer bir dağ yolu değildir. Bir süre sonra, kırmızı bir koridor köprüsünden geçtim, açıkça yenilendi (haritayı görmek için geri dönün, muhtemelen Yongqing adlı köprü). Sankui kasabasından sonra Liuzhai köyünden sonra, Dalongkou köyünde 30 dereceden fazla hızlı viraj transfer ettim (doğrudan Dongxi Kasabasına, Wenzhou'ya dönün), Xuexi ilçesine girin ve ünlü Hu Aile Courtyard'a da, Büyük bir su ile dolup taşan kaldırım, 8: 37'de Shiyang kasabasına geldi. Kırktı, çamurdaki shishui köprüsünü geçiren, 200'den fazla aşamadan fazla ünlü adımlara ulaşan kaos. Ama kasabada Shui Da'nın gittiği konusunda bilgilendirildim. Yağmur arayan insanları izlemek ve Qing'i dört gözle beklemek (elbette susuz olamaz), üzücü. Gelenek geldiğinde, tünel ağzının selfie'si bir selfie, bu da suyun iki katlı olduğunu ve kalemin düz olduğunu gösteriyor. Beklenmedik bir şekilde, ileri geri getirilen çiftin romantizmi uzun zamandır bulutlardan yüzüyor.
8:57, San Kui Town, S58 Eski İl Yolu Xizhen kasabasında dolaşıyor ve Dağ Yolu'na Zhizhou Ridge'e giriyor. Bu bölüm Wen Cheng'den Jingning'e kadar iyi değil. Düşük hızlı dişli kavisli ve yol yüzeyi daha dar ve birçok kalıntı var. Her zaman kafa olmadığını ve çok fazla yağ kalmadığını hissediyor. Xiu Yuzhi endişeleniyor, çünkü Lizhou Ridge'de ödevde benzin istasyonu yok. Tabii ki, manzara hala iyi. Dağlardaki yağmurdan sonra, yağmur yağmurdan sonra da taze ve parlak. Bir saatten fazla sonra, 10:10 nihayet sadece küçük bir köy olan Castle Ridge'e geldi. Xiu Yu yol kenarındaki şoförden duydu. Kırsaldaki her küçük dükkan (benzin istasyonunun tarafı hariç) şişe benzin var. 13 Yuan bir kola şişesi, gövdeye koydu ve sonra aşağı -lavaboya düştü. Aslında, yanlış yağ ölçer ızgarasını okudu ve ızgaranın dörtte birini bir -sekizinci olarak gördü ve kırmızı bir uyarı meydana geldiğini düşündü. Aslında, kalan yağ nihayet Cangnan servis alanındaki benzin istasyonuna sürüldü. Yağ şişesinin sonu da arabanın sonundaydı. Yuwen Köprüsü, tüm galeri köprüsünde ve çevredeki manzarada en güzel ve korunmuş olduğunu iddia ediyor. Yanlış değil. Eski ağaçların yansıması altında, gösteri lezzetli. Birçok dağ yolu için buraya gelin.
(Yuwen Köprüsü)
(Kavşakta üç köprü, vazgeç ve yukarı çıkmayın) Xiyi Zhongshan Yolu'na geldiğinde, bir çatal beklenmedik bir şekilde Luo Yang'a işaret ettiğini gösterdi. Haritayı kontrol etmek için geri dönün, Xiachaxi köyünden. Bir dahaki sefere tekrar gidebilirsiniz, rota daha makul, ancak hepsinin engebeli dağ yolları olduğu tahmin ediliyor. Xizheng'e geri dönün ve üç bulmaca yeniden yazılmıştır. 11: 20'de S331'in hız sınırı, 70 kilometre orijinal Daqiuping yolunda ve 70 kilometrelik bir hız sınırı ve Sidi Town'a gitti. 10 dakika. Önce Batı Köprüsü'ne gidin, çevredeki manzara daha iyi. Köprünün altındaki akarsu su yüzeyi geniştir ve bir düzine seviyeli adım da vardır. Suya alışmış olmasına rağmen, shiyang'dan daha açıktır. Akarsu boyunca, kardeş köprünün diğer tarafını buldum. Dongxi Köprüsü aynı sisteme sahip, ancak bir resim gibi daha küçük. Köprünün altında, lotus yaprakları göz alıcıdır ve lotus çiçekleri bir lotus pufu haline getirilmiştir ve sadece üç veya dördü bir doğrulukla kalmıştır.
(Xi Ji Köprüsü)
(Xizhenqiao Adım)
(Daha kısa olmasına rağmen, ancak shiyang'dan daha iyi)
(Dongxuan Köprüsü) Akışın kenarında yeni sokaklar var ve her iki taraftaki kırmızı lake sütunlar çiftçilere atanan yeni bir ev gibidir. Aynı zamanda köylüleri turizmi işletmek için mağazaları açmaya teşvik etmek gibidir, ancak hiçbiri açık değildir ve Köylülerin nelere sahip olduğunu görün. Eski caddede pirinç arayan en kötü kasaba bu günlerden etkilendi. Erişte yemek için bir dükkan buldum ve buna tatsız deniyordu! Saat 1'de, planlanan tüm güzergahı yarım gün önceden tamamlayın ve eve dönün. Beklenmedik bir şekilde, tayfun bizi korkutmadı ve turistler daha sorunsuz ve daha lezzetli yüzeylerdi ve yüzdü. 13: 25'te bölümdeki yüksek hıza dönün ve saat 14: 30'da Wenzhou güneyine gidin. 70 kilometre, 40 yuan için bir yol alıyor. Feiyun'a gittiğinde, ücret 15 yuan idi. 8-4 öğleden sonra ve 8-5 sabah Kurutulmuş toz, gevşek kek ve hamamböceği Daha iyisi, neden arabayı önceden iade etmiyorsunuz? Böylece Güney tren istasyonu aşağı indi ve kararlaştırılan otopark buldu ve otomobil satıcısını aradı. Otomobil satıcısı 2 saat önceden bilgilendirileceğini söyledi, ancak hiçbir izlenimim olmadığını söyledi. Aslında, burada sipariş vermediler, ancak arabayı almak için Fei'yi değiştirmek için 35 yuan daha fazla aldılar. Bekliyor, geceye hazırlanmak için yakınlarda otel arıyor, yarın istasyona girmek uygun olabilir. Beklenmedik bir şekilde, çevredeki ortam hu tu'ya bastı ve ticari çıkış yoktu. Bir otel kelimesi görmek kolaydı. Alley çamurunun delinmişti ve mağazadaki bir grup insan, sanki sanki mağaza ile tartıştı. şantaj oldu. Her iki tarafın da küçük bir yeraltı imajı var, bizi hızla bırakmamız için korkutuyor. Araba satıcısını hızlı bir şekilde bilgilendirdim ya da şehirde araba iade edildi ve arabayı iade ettikten sonra nasıl konuşulacağını. Kentsel bölgeye gidin ve yol tanıdık değil. Sonunda Avrupa Şehir Mağazası'ndaki otomobil dükkanına gittim. Kapının her iki tarafındaki "hava girişi" hakkında endişelenmenin tüm yolu zorlanacak ve onlara bakmadıklarını tespit edecek. Yarım gün önceden araca karşılık gelen yedi kesinti ve sekiz sayı, hala 102 yuan kurtardı. Araba olmadan, sadece yakınlarda bir ikamet bulabilirsiniz. Otomobil satıcısı yakındaki sadık otelleri tanıttı ve bizi kapıya gönderdi. Kapıda dekoratif şehir var. Xiu Yujian kapıda bir TCL bayisiydi ve sanki eski cinsiyetle karşılaşıyormuş gibi konuşmaya hızla girdi. Bu süre zarfında, otelin ön bürosunda, internette etkilendiğim ve geldiğim birçok insan gördüğümü söyledim. Ayrıca tayfun sırasında macera röportajlarının zor bir hikayesini derledim ve ev fiyatlarını 218 yuan'a bastırdım. Aslında, bu otel dün bir gün önce yaşayan ve kahvaltı göndermeyen Jialez kadar iyi değil, sadece iyi bir yer. Aslında, bu alan Xiu Yu'nun gerçek memleketine çok yakın, ancak yıllarca gelmedi ve akrabalar hareket etmedi. Buna ek olarak, pazar değişti. Sonunda rahat olabilirim, sadece saat 5, dışarı çıkıp bir Wenzhou çemberi için dışarı çıkabilirim. Feixia Yolu'ndan yürüdükten, parkı geçtikten, yarın otobüsteki istasyondan geçtikten ve Renmin Yolu boyunca alışveriş yapmaya devam ettikten sonra. Xiu Yu aniden ünlü cüce çam kekini düşündü ve yıllarca yemek yememişti. Wenzhou'ya en son geldiğimde, kaç tane yoldan sordum -nedenini söyleyemeyen. Yakındaki bölgede biliyoruz, bu yüzden yerel lehçeler söyleyen yaşlıları özel olarak seçtim. Tabii ki, birkaç eski Wenzhou Jiangshan'a talimat verdi. YURUMLAR -SHINAN YOL'DA ÜÇ FİLİ CEVE üzerinde Cüce Dükkan Cüce Çam Keklerini bulduk, ama kapatıldılar. Komşular sabahın erken saatlerinde kapıyı açtıklarını ve hafta sonunu açtıklarını söylediler. Yağmur arıyor olsam bile, iki saatten fazla bilmeden gitmiştim. Ayaklarımdaki sandaletler yağmurdan şişti, ayakların arkasına büyük bir baloncuk öğütüldü ve ayakkabılara tırmanmak ve terlik giymek zorunda kaldım. Sokakta, Xiuyu altıncı yemeği yedi ve bir kase domuz kirli erişte sipariş ettim. Bu, bir ömür boyu masamda görünmeyecek bir şey. İki kişi yemek başına sadece 14 yuan yedi! Akşamları, odadaki banyoda küçük hamamböceği bulundu, ölümüne sıkıştı ve birkaç kelime mırıldandı. Ama geceleri, kalan birlikler yatağımıza saldırdı! Gerçekten dayanılmaz. Kimse Hellanda Otel Servis Masasına cevap vermedi ve alt katta koştu ve kulaklığı görev bayanın kulaklarında gördü. Bizim için odayı değiştirmeye ve sonra görevdeki teyzeyi uyandırmaya söz verdi. Mutsuzdu ve şafağa kadar uzanmadan önce iki: 30'a kadar fırlattı ve artık uykuya dalamadı. Kapıdan çıktığımda, kafamı çevirdim ve Miss Service'e söyledim. Buluştuğunuzda, geceleri yöneticinize söyleyeceksiniz. Kahvaltı yaptıktan sonra bana bir tartışma vermeliyim. Buğulanmış çam kekleri aldım ve ağır bir sırtla otele döndüm ve sonra dışarıda bıraktım. Son olarak, mağazanın oda ücreti indirgendi. Bu dükkanı çevrimiçi olarak kontrol ettim. Yöneticinin çevrimiçi incelemeye dönüşü ile karakterizedir. Çok samimi ve en büyük avantaj otomobil satıcısından sadece onlarca metre. Dezavantajı, evlerin fiyatının daha pahalı, asansör, kahvaltı ve şehrin geceleri çok gürültülü olmasıdır, bu yüzden seçilmemiştir. Pazar günü otobüs hızla sürdü. Güney tren istasyonuna geldiğimde, istasyonun yanında büyük bir otopark olduğunu buldum. Kentsel bölgeye başlayan 5 veya 6 araba vardı. Bir dahaki sefere, akrabalarıyla almam gerekmiyordu ve arkadaşlar veya onlarca yuan. Şu anda, tren kalkış saatimizden iki saatten fazla var! 8-5 Gece Anti -Taivan Afet Önleme Deneyimi Duyuru Özet Belge Raporu Ataların ruhun ruhu ve ucuzluğu arasında uyumlu bir uyum vardı ve tayfunları yenmemize yardımcı oldu ve planı önceden tamamladılar. Wenzhou halkı Şangay halkından daha iyidir. Yoldaki insanlar arasındaki boşluk Şangay'dan daha küçük, ama su savaşını ve insanların arkasında tükürdüğünü görmedim. Şehirde veya kırsal kesimde olsanız da, sizi yönlendirmek için elinizi bırakmak için sabırsızlanıyorsunuz. Herkesin oyunuyla oynayın. Oyun farklıdır ve memnuniyet ve pişmanlık duygusu farklıdır. Tur grubunun fotoğraflarını çekenler bana birkaç gün boyunca sürüyorlardı ve geçmişte yürürlerse ama oraya gitmezlerse inanılmaz hissederlerdi. Arabada uyurken onlara güldüm ve pencerenin dışındaki her şeye kör bir göz çevirdim. Kişinin yaşam planının ikinci yarısında, seyahat oranı çok büyüktür. Üçüncü nesil ile seyahat şansı çok küçüktür. Oran büyük, ciddiye almalısınız, şans küçük ve onu beslemelisiniz. "Oyun" görüşü tutarlı olmalı, aksi takdirde her biri ile oynamak zorundasınız: biri gruba gider ve diğeri yalnız sürecektir. Oyun, ikimiz tutarlıyız, bu şanslı. 2012-08-09
