Wuhan Yeşil Deri Tren, by63_Travels - Yolculuk
Wuchang North'u arayın. Xujiapeng Köyü'ne gittik ve dolaştık, ikinci Yangtze Nehri Köprüsü'nün hemen altında olduğunu bilmemize rağmen yol kenarındaki demir kapılar kilitliydi. Arkasını dönünce küçük bir köpek kapıdan çıktı ve bir süre bizimle birlikte yürüdü Yolda her türlü taciz vardı, evet beni taciz ediyordu.Sonunda bizi köye geri götürdü ve sanki köye giriş varmış gibi kendi kendine gitti. Daha sonra, birkaç geçişin duvarlarla çevrili olduğunu bilerek, köydeki terk edilmiş demiryolu boyunca yavaşça yürüdük. Vazgeçip geri dönmek üzereyken, ikinci köprünün dibine giden anormal bir yöne sahip standart bir yol buldum. Bu karşılaşmanın hissi çok iyi ve pes etmek üzereyken yaklaşık bir saat aradığım zaman da olabilir. Eski Xujiapeng İstasyonu, şimdi Wuchang Kuzey İstasyonu. Bu Kanton-Han Demiryolunun başlangıç noktası değil, belki Guangzhou Huangsha İstasyonu benim için başlangıç noktasıdır, önemli mi? Büyük bir şehre gelen bir taşra çocuğu gibi çoktan geçtim ama hoşuma gidiyor; eğer otuz yıl ileri gidersem, buradan Guangzhou'ya giden treni sıkıştırabilirim. Yeşil tren tamamen hızlı trenle değiştirilmeden önce, gezintinin tadını çıkarın. Bu, Wuhan'daki tek banliyö treni.Her gün dört gidiş-dönüş ve iki tek sefer yapıyor. Wuchang'ın üç merkezi bölgesini Wuchang'dan ayrılmadan birbirine bağlıyor.Tüm yolculuk 70 kilometre ücretsiz. İlk başta demiryolu işçileri için bir banliyö arabasıydı ve daha sonra yol boyunca sakinler için bir yolculuk haline geldi. Uzun zaman önce buharlı motorla çekildiği söyleniyor ve o sırada babamın midesinde olduğum tahmin ediliyor. Burada kaç tane anı ve rüya olduğunu bilmiyorum, sadece unutulmak üzere olan bu yere bir göz atmak istiyorum. 63, 21 EYLÜL2013 (Wuhan'da alınmıştır, 6 EYLÜL2013)
