Meili_Travels'e kadar dinlenmeyin - Yolculuk

1 Mayıs: Otelde kahvaltı ettikten sonra Nanning Baise'den geçmeye devam ettik.Yolda PetroChina benzin istasyonuna etanol eklendiğinden şüphelenilen 97 # benzin eklendi.Arabanın gücü büyük ölçüde azaldı. Öğleden sonra Guizhou'ya giren otoyollar, dağları birbirine bağlayan sayısız tünel ve kemer köprülerden geçerek ve ülkenin en güzel otoyolu olan Şangay-Kunming Otoyolu'na girerek dağın üzerine inşa edilir. 1 Mayıs tatiline rağmen yol hala açık. Aslında, biraz sıkışık yol kesimleri esas olarak Guangzhou'dan Foshan Gaoming'e kadar olan kısımda yoğunlaşmıştır. Ondan sonra hepsi pürüzsüzdür.Trafik akışının yerel ekonomik kalkınma ile pozitif korelasyona sahip olduğu kabaca yargılanmaktadır. Guizhou Eyaleti, Pu'an İlçesinde gece kaldı. 2 Mayıs: Sabah otelde indüksiyonlu ocakta yumurta ve hazır erişte haşladım, Vitasoy'u da memleketimden getirtip Yunnan, Kunming'deki Dongchuan Red Land'e doğru yola çıktım. Haritaya baktığımda yaklaşık 330 kilometre idi, öğleden sonra 2: 3'te varmanın mümkün olacağını düşündüm hatta öğlen 12 civarında Kunming'de otobandan indik ve engebeli virajın son 100 kilometresini tamamlamak yaklaşık 4 saat sürdü. . Karısı arabada başının döndüğünü hissetti ve uyuyakaldı. Kızım sabahları 2 saat karayolunda uyuduğu için öğleden sonra çok enerjikti ve can sıkıntısını gidermek için benimle dalga geçti. Annesinin başının döndüğünü duydu, başının döndüğünü söyledi ve sonra başının döndüğünü söyledi, şaka yaptığını düşündüm ve pek umursamadı. Daha sonra, sırt bayılma sıklığının giderek arttığını ve sonunda yokuş yukarı bir bölümde kustuğumu söyledim. Kustuktan sonra rahatladım ve hedefime ulaşmam uzun sürmedi: Kunming Dongchuan Red Land. Tepeden aşağıdaki köye bakar

Kırmızı toprak, saat 20: 00'de

Sağ üst köşede elektrik üreten yel değirmeni var

Bu buğday olmalı

3 Mayıs: Sabah kırmızı toprağın manzarasının daha sonra yolda görülen manzara ile örtüşeceğini düşünerek kahvaltı yaptıktan sonra çevreyi dolaşıp Lugu Gölü'ne doğru ilerledim. Öğlen gökkuşağı alabalığı çiftliğinden geçerken, beş iç organ tapınağını tedavi etmek için birkaç gün durdum. Öğle yemeğinden sonra dağa tırmanmaya devam ettim ve yürüyüş sırasında gökyüzü birdenbire değişti.Yüksek binalar yeniden ortaya çıktı.Haritaya baktım. Tekrar Kunming'e döndüğüm ortaya çıktı.Kunming'e girdikten sonra hızlıca otobana çıktım.Geceleri Panzhihua, Sichuan'da yaşamayı seçtim. Bu ismin ortaokul coğrafya ders kitaplarında yer aldığını hatırlıyorum, ancak bu tür şehirler daha modern olma eğilimindedir ve yemek ve yaşanacak yer bulmak daha kolaydır. Akşam saat 9'da otele geldim ve eşim kızıma banyo yaptırdı, ben de yemek için dışarı çıktım. Doğrusu, Panzhihua'nın Panyu'dan hiç aşağı olmadığını düşünüyorum.Yollar geniş ve yolun her iki tarafında çeşitli restoranlar var.Şehir alanı modern ve kalabalık değil. Uzun zamandır Chengdu'nun yavaş bir şehir olduğunu duydum ve Panzhihua vatandaşlarının da çok rahat olduğunu düşünüyorum. Yaklaşık iki kez gittim, ancak çok baharatlı yemek yemeyen bir Güneyli olarak uygun bir restoran bulamadım. McDonald's'a gidip gitmesine izin vermek istedim, ama Baidu'da McDonald's yok. Sonunda, gece geç saatte bir atıştırmalık dükkanına gittim ve bir tabak ızgara balık, bir tabak sebze ve iki pilav hazırladım. Tadının çok iyi olduğunu ve eşleri baharatlı yemek yemeyen insanların neredeyse yarısını yemekten kendini alamayacağını söylemeliyim ki bu da yarın yeni bir hikayeye yol açar 4 Mayıs: Dünün ızgara balıklarını yediğim ve çok sıcak olduğu için, karım ayağa kalktıktan sonra biraz düşük ateş hissetti.Aşağıdaki eczaneye gittim ve içmesi için küçük bir chaihu granülü aldım ve sonra yola çıktık. Otobüse bindikten kısa bir süre sonra uyuyakaldı ve biz Panzhihua'dan Lugu Gölü'ne gitmeye devam ettik. Panzhihua dışarı çıktı ve yolun bir bölümü için Jinsha Nehri boyunca yürüdü. Nehir kenarında uçurumlar var. Uçurumlarda bazı evler var. Volley gibi inşa edilmişler. Biraz Three Gorges'in "asılı tabutlarına" benziyorlar. Durmak ve biraz fotoğraf çekmek istiyorum. Ama araba durduğunda arabanın uyuyan insanları uyandıracağından korkuyordum, bu yüzden vazgeçmek zorunda kaldım. Yolda hala çok dağ var.Köyden geçerken birçok köylü buğdayı hasat ediyor ve kurutmak için yola koyuyor.Bence bu, araçlardan geçmek için güvenli değil çünkü uzun bir süre sonra araba daha fazla olacak Isı, eğer araba yeterince sıcaksa ve buğday yeterince kuruysa, araba ile buğday arasındaki sürtünme daha tehlikeli olacaktır. Saat 13'e kadar gittik ve yol kenarında bir çiftlik restoranı gördük. Arabadan inip içeri girdim. İçinde kimse yoktu. Birkaç kez aradıktan sonra patron hanım yol tarifi sorduğumu düşünerek çıktı. Niyetimi açıkladıktan sonra Bizi içeri almak için kapıyı açtı ve arkasındaki sebze bahçesine giderek yeşillikler toplayıp yemek için iki küçük tabak kızarttı. Patronun karısının yemek yapmasını beklerken dutunu yiyoruz:

5 ve 6 Mayıs: Bir arkadaş çevresi yayınladım: Lugu Gölü, aptalların aptallarla fotoğraf çekebileceği bir yer. Güzelliği şu anda, daha fazlasını söylemeye gerek yok, sadece fotoğrafları yükle.

Genel olarak, Lugu Gölü bu yolculuğun ilk önemli noktası ve aynı zamanda ilk kez bu kadar büyük ve güzel bir iç göl görüyorum.İnternetteki insanlar bunun Tibet'in kutsal gölü Yamdrok Gölü'nden sonra ikinci olduğunu söylüyor. Han bulmanın zor olacağından endişeliydim, aslında Lugu Gölü çok ticarileşti ve her yerde han restoranları var. Yaşadığımız yer Nisai Köyü'nde, biraz yolun dışında ama çok sessiz.Evin penceresi ve kapısı göle bakıyor.Akşam göl kenarında yürüdük ve beni yiyecek bir şeyler için kovalayan iki büyük kazla karşılaştık. Bir sabah karım uyandı ve gün doğumunu izliyormuş gibi yaptı, ancak fotoğraf çekiyormuş gibi yapan birçok güzel teyzemle tanıştı ve fotoğraf çekildikten hemen sonra aşağı bir ceket giydi. Lugu Gölü'nde, Zhengzhou, Henan'dan oynamak için gelen üç kişilik bir aileyle tanıştım. Zhengzhou'dan geldiler ve Hubei, Hunan, Guangdong, Guangxi ve Yunnan'a kadar bir aydan fazla zaman geçirdiler. Kızım 8 aylıkken dışarı çıktığında, şimdi 10 aylıktı. Eve gittiğimde kaç yaşında olduğumu bilmiyordum. 7 Mayıs: Daha verimli olan küçük bir araba kullandık, temelde Lugu Gölü'nün başlıca turistik yerlerini iki gün içinde ziyaret ettik ve ardından Lijiang'a giden yola çıktık. Dört beş yıl önce Lijiang'a gittiğimde Lugu Gölü'nü düşündüm ama sonra yolun kötü olduğunu ve araba kullanmanın neredeyse imkansız olduğunu duydum.Bu sefer Lijiang'a gittim ve yolun kötü olmadığını düşündüm. Ayrılmamızdan önceki gece, akşam yemeği için "Good Man Snacks" e gittik ve bugünkü öğle yemeği için biraz matsutake haşlanmış tavuk paketlemek istedik, ancak sahibi, matsutake'nin pişirilmesi ve yenmesi gerektiğini söyledi. Tadı bir gecede çok daha kötüydü. Hiçbir yolu yoktu ve bulamadık. Nerede yenir, sadece biraz ekmek, çikolata, soya sütü, yumurta ve meyve yiyebilirsiniz. Daha sonra aşağıdaki resimde solda köprünün karşısında çok sayıda restoran olduğunu buldum ama biz zaten yemek yedik.

Köprüyü geçtikten sonra, 60-70 kilometre sürdükten sonra, araba biraz sarsıldı, yakıtsız kaldı ve yavaş yavaş kendi kendine kapandı. Yeniden başlattım ve 1. vitese geçtikten birkaç saniye sonra otomatik olarak kapandı. Guangzhou oto tamirhanemi aradım ve geri döndüm, turboşarjlı motorun yüksek basınç altında arızalı olabileceğini söylediler ve bir an önce Guangzhou'ya dönmemi önerdiler. Devam etmek istiyorsanız, arabanızı park edin ve başka bir araba kiralayın. Aramayı yaptıktan sonra arabayı tekrar çalıştırmayı denedim, yine aynı durumda. Paniklemeye başladım ve arabadaki yiyecek ve suyun bu gece üç kişinin hayatta kalması için yeterli olup olmayacağını anlamaya başladım. Sonra geri aradım ve Lugu Lake Inn'in sahibine sordum.Lugu Gölü'ne veya Lijiang'a araba kiralamak uygun. Lugu Gölü'nün ortasında Lijiang'a gidiyoruz. Yolculuk, ileri gitsek de, geri dönsek de neredeyse aynı. Patron Lijiang'a gitmemizi önerdi. Lugu Gölü'nde araba kiralamak zor ve pahalı. Lijiang'ın çeşitli altyapıları nispeten eksiksiz. Ayrıca bana Lijiang'da tanıdığı bir araba tamirhanesinin telefon numarasını verdi. Arabanın kaputunu kaldırdım, daha iyi olup olmayacağını görmek için bir süre arabanın soğumasını beklemeye çalıştım, sonra karımı arabanın bir çözümü olması gerektiği konusunda rahatlattım ve etrafta dolaşıp zille ve sürüyle lideri izledim. Ot yemek için koşturup. Bir süre sonra arabanın iyi olması için dua ettim, anahtarı çevirdim ve arabayı çalıştırdım, bu sefer ilk vites nihayet sürecek kadar güçlü. Çok agresif olmaya cesaret edemedim. 40'lık bir hızla sürmeye devam ettim. 10 kilometre sürdükten sonra bir dinlenme pavyonuna vardım. Yun P (Lijiang plakası) plakalı bir arazi aracı gördüm ve dinlendim, bu yüzden durup bunu sordum. Buradan Lijiang'a giden yolun düz olduğunu ve birçok yokuş aşağı yol olduğunu öğrendim.Arazi aracındaki yakışıklı da bizi oraya gitmeye teşvik etti. Onları dinledikten sonra daha sakin oldum. Teşekkür ettikten sonra ilerlemeye devam ettim.Yol düzgündü. , Araba artık beni rahatsız etmiyordu. Yulong İlçesine girmek için navigasyon talimatlarını takip ettik ve sonra Yulong Kar Dağına koştuk.Yolda, yoldaki bir çatalda Lijiang'ı gösteren bir işaret gördüm, ancak navigasyon yine de dağa çıkmamıza izin verdi. Çok düşünmeden yukarı çıktım. , Sonuç olarak, doğrudan Yulong Kar Dağı'nın tepesindeki ücretli geçiş kapısına geldim. Saat 5:15 idi. Ücretli kapıdaki personel bize manzaralı alanın saat 6'da kapanacağını söyledi. Yaklaşık 7 kilometre dönüp Lijiang'a doğru sağa dönelim. Dinlendim. Sadece döndüm ve söylediği gibi yürüdüm. 7 kilometre, 8 kilometre, 9 kilometre ve 10 kilometre yürüdükten sonra hala sağa dönüş kavşağını görmedim. Sonra manzaraya dönüp başka bir yola girmem gerekip gerekmediğini merak ettim çünkü Manzaralı noktadan dönecek sadece iki yol var, belki yanlış anladım, bu yüzden tekrar manzaralı yerin girişine döndüm ve başka bir yoldan gittim. 10 kilometre sürdükten sonra hala sağa dönebileceğim kavşağı görmedim. Tekrar paniğe başladım. Önünde bulut P plakalı arabaya geldiğimde, karşı tarafın çok dostça döndüğünü işaret etmek için pencereden dışarı uzandım, inip durumu kendisine anlattım, sonra Yulong Kar Dağındaki personelin saat 6'da işten ayrılacağını söyledi.Güzel manzaranın girişi halka açık ve araba ile gidebilirsiniz. Manzaralı noktadan Lijiang'a girdikten sonra Lijiang'a da girdi, bu yüzden arabasını takip etmemi istedi. Bu yüzden onu tekrar manzaralı noktaya kadar takip ettim ve saat 6'yı geçmişti. Manzaralı noktaya engelsiz girdik. Birkaç kez kornayı çaldım ve ona arabayı durdurup tek çikolata ve şekerlerimizi almasını söyledim. Onu ona ver ve çocuğa götürmesine izin ver. Birbirimle vedalaştıktan sonra, o sırada rahattım çünkü Lijiang'a geldiğimde daha önce yolun bu bölümünü yürüdüm ve yokuş aşağı Shuhe idi. Beklenmedik bir şekilde, Jade Dragon Snow Mountain'a gitmek için bilet alıp almayacağımızı düşünüyorduk.Artık bedava girebilir, dağın aşağısında fotoğraf çekebilir ve o gece Shuhe'de kalabiliriz. 8 Mayıs: Sabah kalkıp kahvaltı yaptıktan sonra karımı ve kızımı Shuhe Antik Kenti'ne gönderdim ve aracı kontrol etmek için 4S dükkanına gittim. Mağazaya geldiklerinde, bujinin, ikinci kanal ateşleme bobininin, benzin nozulunun ve fren balatalarının değiştirilmesi gereken sorunlar olduğunu, ancak ateşleme bobinlerinin olmadığını ve Kunming'den nakledilmeleri gerektiğini ve yarına kadar gelmeyeceklerini gördüler. Depozitoyu ödedikten sonra, karıma katılmaya gittim ve birlikte bir gezinti için Yulong Kar Dağı'nın eteklerine gittim. 9 Mayıs: Kahvaltıdan sonra su, süt, bisküvi, çikolata, meyve, sebze, sığır eti vb. Satın almak için Lijiang'daki Wal-Mart'a gittim. Akşam yemeği için oteldeki indüksiyonlu ocakta sığır eti ve sebzeler pişirilir. Öğleden sonra tekrar 4S mağazasına gittim, araba iki saat sonra tamir edildi ve arabayı usta ile denedim, o gece geri döndüm ve ertesi gün Shangri-La'ya gitmeye hazırlandım. 10 Mayıs: Eşyalarımı topladım ve dükkandan çıktım.Araba yaklaşık 5-6 kilometre gitti ve biraz sarsıntılıydı.O sırada küfür etmek istedim ama 4S dükkanına geri dönmekten başka çarem yoktu. 4S mağazasının ustası, ikinci kanalın ateşleme bobininde bir sorun olmasına rağmen diğerlerinin değiştirmemi önerdiğini söyledi.Sonuçta 130.000 kilometre sürüldü ve zaten ciddi bir şekilde eskimiş, değiştirmek istiyorsanız Kunming'den transfer etmeniz gerekiyor. , Ve en erken yarın gelecek. Daha sonra, usta benim de zorluklarımı öğrendi ve doğrudan değiştirmek için Lijiang'daki Jinshan Otomobil Ticaret Şehrine gitmemi önerdi. Karımın ve kızımın 4S mağazasında dinlenmesine izin verdim.Jinshan Oto Ticaret Şehrine tek başıma gittim.Oraya vardıktan sonra dolaştım ve sonunda Huizhong Oto Tamir Mağazasını seçtim. Patron benim başka bir şehirden bir araba olduğumu gördü ve özel dikkat gösterdi, sorunla ilgili söylediklerimi duyduktan sonra cihazla test etti ve hiçbir sorun bulamadı, diğer üçü yerine sadece bir ateşleme bobinini değiştirmemi önerdi. Shangri-La ve Guangzhou'ya gitmek zorunda olduğumu düşünerek, yarı yolda herhangi bir sorun yaşamamak istemedim, bu yüzden hepsini değiştirdim. Değişiklikten sonra patron Xiao Gong'dan beni 10 kilometre kadar sürmesini istedi, bu eskisinden çok daha yumuşaktı. Karımı ve kızımı almak için 4S mağazasına geri döndüm. Biraz geç oldu, bu yüzden yarın Shangri-La'ya gitmeden önce bir gece kalmak için Baisha Antik Kenti'ne gittik. 11 Mayıs: Shangri-La'ya gitmek 5 yıl öncesine göre çok daha kolay Lijiang'dan Lashihai'ye ve Xionggu izleme platformuna giden nispeten kötü dağ yolunu kurtaran Baihanchang'a giden bir otoyol var. Shangri-La'ya girdiğimde, karımın dere boyunca giderken görmesini istedim, ancak Xiuxiangli Otoyolu'nda dere kesildi ve kurudu. Turistlerin fotoğraf çekmesini kolaylaştırmak için yol boyunca birçok gözlem güvertesi onarıldı.Tüccarlar da burada bazı yerel ürünleri satabilirler ki bu bir kazan-kazan durumu olarak adlandırılabilir.

12 Mayıs: Shangri-La'da dolaşmaya devam edin. Dukezong antik kentinde yaşıyorduk.Kahvaltıdan sonra antik kenti dolaştık, sonra Napahai'ye gittik. Gezinti bizi manzaralı spot gişeye götürdü ama içeri girmedik. Napa Denizi 5 yıl önce hala dış dünyaya açıktı, böylece içeri girip çıkabilir, gölün etrafında gezinebilir ve inek, koyun ve at sürülerini izleyebilirsiniz. Napahai'ye herhangi bir sonuç almadan giderseniz, Shika Snow Mountain'a döneceksiniz ve gişe gişesinde geri döneceksiniz. Shangri-La zaten güzel, bu yüzden onu manzaralı noktada görmek için bir bilet almanıza gerek olmayabilir. Bazen parayla satın almak mutsuz olabilir.Parayı yakıt ikmali yapmak ve daha fazla yol çalıştırmak için kullanmak daha iyidir, bu yüzden Pudacuo Orman Parkı'na doğru yola çıktık ve ayrıca gişeden geçip içeri girmeye devam ettik. Ben de bunları gördüm:

14 Mayıs: Sabah erken kalkın, 6: 20'de telefonu açın, hava tahmini gün doğumu saatinin 6:35 olduğunu gösteriyor, hemen kalkın ve gün doğumunu görmeye çalışın. Kapıyı açtığımda kalbimin soğuk olduğunu bilmiyordum. Dışarıda yağmur yağıyordu, duman doluydu ve Meili Kar Dağı'nın tamamı yoğun sisle örtülmüştü. Bundan daha kötüsü, hava tahminlerinin önümüzdeki 5 gün boyunca yağmur yağacağını söylemesidir. Sadece bir gün yağmur yağıyorsa, yine de gidemiyorum, beş gün çok uzun görünüyor, bu sefer kaçırdım, ancak bir dahaki sefere dağın başını gördüğümde bırakabilirim. Sisli tepe bölgesi olan Feilai Tapınağı'nda birkaç fotoğraf çektik ve ardından Shangri-La'ya döndük. Shangri-La şehir merkezine girmek üzereyken, aniden Napahai yazan bir levha buldum.Saati kontrol ettim. Zaten daha erkendi, o yüzden içeri girebilirim. İçeri girer girmez, aradığım Napa Denizi'nin girişinin burası olduğunu anladım. Sulak alanı çevreleyen, inekleri, koyunları ve atları koşup ot yerken mutlu seyretmek bana hayvanat bahçesinde yabancı bir turistin şöyle dediğini hatırlatıyor: Ne hayat!

My WeChat Kimliğim: wchaneast, anlamazsanız taciz edebilirsiniz

"Yunnan'ı Arıyoruz" günü1-2_Travels
önceki
Söyleyen ve yürüyen bir gezi [Kunming, Dali, Lijiang, Shangri -la]
Sonraki
Güneş yanığı soyulması, beklenmedik manzara, Yunnan ile tanışan yaz -Yunnan'da 8 gün ve 7 gece
Yunnan_Travels'e iki kız arkadaşın gezisi
Guangxi yolculuğum
Guangxi, Çin'e sürücüsüz gezi: Üçüncüsü, Qinzhou Garden Expo Park. _ Seyahat Notları
Dali'nin sabah ışığında geçmişi kesin (Dali, Shangri -la, Lijiang sadece on gün)
Yuexiang Yunnan, tüm dünyaya seyahat!
Spring City uçan flowers_Travels ile her yerde
Caiyun'un güneyinde, hayranların kombinasyonu
Kunming, Dali, Lijiang, Tembel Yağmur Sezonu Ücretsiz Seyahat
Yunnan'daki Gül Kasabası ve Kahve Kasabası_Travel Notları
Soğutma yaz, suya su gezisi
Kardeş Guangdong Öğrencileri Yunnan'da Yavaş Yüzer (Çok Porul)
To Top