Bir ölüm olarak yapın ve i8 rengini açın! - Yolculuk
Hayatlarımız doğal olarak birbirine bağlıdır ve biz kendi kontrolümüzün gücüne ve durumuna tabidir. Nihai hedefimiz ölmek değil, iyi yaşamak. - "En iyi veda"
Bu gezi hakkında
2012'den beri bunu düşünüyorum Renkli Orada kırmızı bir ev olduğunu bilin, orada bir sutra zikrediyor. Ağustos 2016'da, 4000 metre yükseklik yüksekliğinin üstesinden gelir, dağların üzerinde ve nihayet onlarca kırmızı okyanusu gördü. Binlerce Rahip. Mang, Red Robe Monk ... Hayata nihai cevabı bulabilir gibi görünüyor İlk izlenimde, izlenimimizde Renkli Bu, offroad'un patentidir ve arabalar bunu düşünmeye cesaret etmez; ama bazı soruşturmalardan sonra arkadaşlar hepsi diyor Renkli Yol oldukça iyi. Renkli Nasıl? "Ölüm yapmak için her türlü cismi caydırmak işe yaramaz, tamam! Bu yüzden ölmeye başladık ...
Güzergah hakkında
Toplam dört günlük program ayarladık: D1: Chengdu - ABA ilçe D2: ABA - Renkli D3: Renkli -Budist kolej-guanyin köprüsü D4: Guanyin Köprüsü- Chengdu Tüm büyük halka hattı
Zhang Shuai'ye gel
Day.1 Chengdu-Aba Tekrar otlaklara bakın, bir patlayıcı ~
İlk gün temelde acele, tüm yol Chengdu - Wenchuan - ilçe - Hongyuan - ABA İlçe, başlangıçta ilk gün acele etmeyi planladı Qinghai Uzun vadeli kural Çünkü sabahları geç kalkış var, sonuna kadar ABA İlçe koltuğu karanlık, güvenlik için (ön koşullara aşina değil, i8'in asması için endişelen) ABA İlçe koltuğu. En azından Chengdu varmak ABA Yol koşulları çok iyi
Geçmek Ruierga Prairie, hala çok güzel
Havada birkaç fotoğraf var ve sonra drone patladı. Plato hala hava fotoğrafçılığını hareket ettirmiyor. DJI'nin yüksek sınırı çok hile yapıyor
Day.2 Aba-Seda kötü bir yolla karşılaştı
Sabah erken kalk ve acele etmeye devam et ABA varmak Uzun vadeli kural Yol koşulları iyidir. Birkaç küçük çukurdan kaçınmanın yanı sıra, birkaç küçük çukurdan kaçınmanız gerekir. Uzun vadeli kural varmak Banma Bir bakım bölümü vardır ve çok dikkatli bir şekilde geçirmeniz gerekir (tek taraflı köprü teknolojisini test ettiğinizde), aksi takdirde altını desteklemek kolaydır. Banma varmak Renkli Navigasyonu takip ederseniz, çok çukur olacaksınız ve yerlilerden yeni bir yol almasını isteyeceksiniz (haritada işaret yok, alabilirsiniz Banma Yerlilere sorun), yeni tamir edilen yol koşulları genellikle iyidir. Dağların bölümü dışında ve dağın aşağısında, doging dağının bölümü ezilmiş yollardır. Dikkatli olun, sorun olmayacak. Yol koşulları Çok iyi. Arabanın 97#benzine ihtiyacı varsa, en iyisidir Uzun vadeli kural Tam, arkasında 97#yok, bir katkı acil durum getirmek en iyisidir, hatırlayın.
Uzun vadeli kural varmak Banma Yol kısmı kırpılıyor. I8'in dikkatli olması gerekiyor. Rotanın seçimi çok önemli. Özel testler iyi ya da değil.
Banma varmak Renkli Yolda, Daging Dağı'nın yol koşulları çok iyi değil. Neyse ki, her zaman biraz düz. Dikkatli olmak gerekirse, i8 sol lastik basıncının hava basıncını izlemesi düşük. Nedeni bilinmiyor, belki yol çok kötü.
Doging Dağı'nın ağzını ters çevirin, biraz al
Genel olarak, bugün başka bir manzara, güzel resim
Madou!
Bugünün en iyisi, gelecek için şimdiki fedakarlık etmek yerine.
Cesaret, neye ihtiyacınız olduğunu veya ne istediğinizi bilen güçle yüzleşmektir ve bilgelik İhtiyatın Gücüdür.
