Zhongning-Jiuzhaigou 5 günlük sürücüsüz seyahat notları_Travel Notları - Yolculuk
Önsöz: Jiuzhai Paradise'ın güzelliği ancak ondan geçmiş olanlar tarafından deneyimlenebilir. Bu yazıda anlatılanlar yolun bu bölümünde yürümeyen arkadaşlar için sadece bir referans ... Kesinlikle görülmeye değer "klasik" eserler bile var. Süre: Toplamda 5 gün (17-21 Temmuz 2015) Karakterler: 3 araba ve 12 kişilik 4 aile (8 büyük ve 4 küçük). Bunların arasında: Çin Seddi Tengyi C302011 manuel elit versiyonu, yer değiştirme 1.5. Başka bir modern Elantra ve Volkswagen Lavida.
Rotaya doğru: Zhongning - Lanzhou - Linxia -İşbirliği-Langmu Tapınağı- Jorge -Chuanzhu Tapınağı- Huanglong - Jiuzhaigou (Yolculuğun tamamı yaklaşık 1040 kilometredir). Dönüş rotası: aynı rotaya dönün. Gosterildigi gibi:
Yol ve köprü geçişleri için yakıt tüketimi ve park ücretleri (Hyundai ve Lavida tarafından hesaplanmamıştır) Öğe Yakıt İkmal Ücretleri Otopark Ücretleri Toplam Tengyi C30700403501153 Toplam ortak harcamalar Öğeler Biletler Konaklama Ücretleri Yemek Diğerleri Toplam Ortalama Gider 4 aile 648029602088440119682992
Öğeleri hazırlayın: 1. Araç: kalkış öncesi bakım (motor yağını, soğutucuyu, fren sıvısını, cam suyu kontrol edin, gazı yıkayın, ön lastiği kontrol edin ve değiştirin), araç gereçlerini, çekme halatını, yedek anahtarı (kabin bagajını), navigasyon Sürücü belgesi, sürücü belgesi ve sigorta kartı getirin. Elektronik köpeğe gelince, düşürülmelidir, çünkü hız ölçümü her yerde, ancak onu kullanırken dikkatli olmalısınız.Polisin soruşturma sırasında onu indirmeye vakti olmaması durumunda, lider arabaya bir navigasyon ve elektronik köpek entegre etmek en iyisidir. 2. Belgeler: nakit, kredi kartı (temelde işe yaramaz), kimlik kartı, öğrenci kimliği (yararlı). 3. Yiyecek: Arıtılmış su, gözleme, hardal, bisküvi, çeşitli meyveler vb. (Yol boyunca yiyeceğin kalitesi iyidir, ancak fiyatı normalin iki katından fazladır ve miktarı düşüktür. Bu tür şeyler kritik olduğunda ve herhangi bir zamanda olması gerektiğinde en güvenilir olanıdır. Yenileme, sorun için hazırlanmış). 4. İlaçlar: soğuk algınlığı ilacı, ateş temizleme ve detoksifiye edici ilaç, gastrointestinal ilaç, Huoxiang Zhengqi suyu, Yunnan Baiyao yara bantları, ağrı kesiciler, glikoz, hareket hastalığı yamaları. 5. Diğerleri: telsizler, dizüstü bilgisayarlar, dürbünler, çadırlar, battaniyeler, güneşten korunma ürünleri, güneş şapkaları, dürbünler, şemsiyeler, yağmurluklar, isyan fenerleri, seyahat kupaları, kahve, tek kullanımlık sofra takımları, çok işlevli bıçaklar, kameralar, şarj cihazları, güneş gözlüğü , Kalemler, defterler, tuvalet malzemeleri, paltolar, giysiler ve pantolonlar, kuş tüyü ceketler vb. Önlemler 1. Düşünceyi birleştirmek ve farkındalığı artırmak için yola çıkmadan önce bir seferberlik toplantısı yapılmalıdır. 2. Devrimimizin sihirli silahı, her zaman azınlığın çoğunluğa itaat etmesi olmuştur. 3. Her arabayı bir telsizle donatmak çok önemlidir.Polis, tehlikeli yol koşulları ve köpekler bulursanız, iletişimi kolaylaştırmak için istediğiniz zaman arayabilir ve bazen şarkı, dedikodu veya başka bir şey paylaşabilirsiniz. 4. Ekibin numarasını ayarlayın: Yaşlı ve saygılı bir kişinin, insanların kendisini rahatsız etmesini istemeyecek kadar etli olsa bile arabayı çalıştırmasına izin verdiğinizden emin olun. Dışarıda olduğu için güvenlik her zaman birinci önceliktir. Ön otomobilde navigasyon ve arkada elektronik köpek varken, sollamaya geçmek kesinlikle yasaktır. 1 No'lu Araç dikiz aynasında 3 Numaralı Aracı göremez veya bir yan yolla karşılaştığında (vb.) Durup beklemeli veya çağırmalıdır; 5. Sürücü ve yardımcı pilot emniyet kemeri takmalı, çocuklar yardımcı pilotu almamalıdır. Çayırlara girerken her zaman "Roadmaster" sığır ve koyunlarına dikkat edin (bu yolculuk sırasında bir arabanın çarpmasına ve bir sığırdan kaçmasına tanık olma onuruna sahip olduk). Dağlar ve uzun virajlar becerilerinizi ve sabrınızı test edecek.
Yol Programı:
1. Gün: Zhongning-Lanzhou-Linxia-Cooperation-Zoige (760 kilometre)
Trafik sıkışıklığından korktuğum için 17'sinde bir gün izin istedim. Saat 7'de yola çıktık ve 10:30 civarı geldik Lanzhou , Lanzhou Şehir gerçekten kalabalık, 2 kilometreden az yürümek bir saatten fazla sürdü ve sonunda dışarı çıktı. Lanzhou Şehir, ama yola aşina olmadığım için Lanhai Otoyolu'na bindim ve yanlış kavşağa girdim ve sonuna kadar koştum Dingxi Neyse ki zamanında bulunan yön şehre geri döndü, Yüksek git Taishi servis alanına vardığımızda çok geçmeden bu zaman boşa gitti ve çok sıcaktı.Yemek ve su temin ettik ve bir süre küçük istasyonda yolumuza devam ettik. Herkes evet dedi Linxia Otobandan inip öğle yemeği için şehre girin. Daha önce iyi iletişim kuramadığımız için Taishi servis alanından çıktık. Gidonlarımızdan biri Linxia Duydum Lintao Aşağı, iki araba gitti Lintao ,Buradayım Linxia İki araba gelmeden önce otoyol kavşağında bir saatten fazla bekledim Linxia . İçeri girdi Linxia Şehir, birçok cami gör, Linxia Olarak bilinir Çin Küçük Mekke "- Kilometrekare başına 200'den fazla cami var. İnsanlar cami yapmak için geri döndüklerinde, Han halkı evler inşa edip kimin daha zengin olduğunu karşılaştırıyorlar ve iyi bir ruh halindeler. Şehre girdiklerinde kırıldı. Bugün bayram. Manastıra tatile gidip geldim, caddede açık pek lokanta yok.Yerlere aşina olmayanlar yemek için bir noodle restoranı buldular.Gittiğimde çok fazla insan yoktu ama mutfakta sadece iki kişi vardı. İstedik. Kızarmış erişte, bir süre bekledi ve üç kez tekrar geldi. Tapınaktan aşağıya beyaz bir önlükle inmiş gibi görünüyorlardı ve erişte istiyorlardı. İnsanlarımız insanları görünce acele etmek için mutfağa girdiler. Patronun erişte çekmesine yardımcı olurken, daha sonra gelen çok az kişi bunu yapmakta isteksizdi. Başlangıçta çektiğimiz erişteyi yedik ama dediler: Patron, Han halkı tarafından pişirilen yemekleri yemiyoruz. Bunu duyduğumuzda çok duygulandık. Mutsuzum, merak ediyorum, Han halkının kazandığı parayı harcamıyor musun? Han halkının ürettiği şeyleri kullanmıyor musun? Han'a aile olarak dönme fikrine neden sahip değilsin? Senin yerine geldiğimde bize böyle ayrımcılık yapıyorsun ve ben de alayım İç sağ Linxia Bu şehrin farklı bir duygusu var. Bu mutsuz öğle yemeğinden sonra devam edin Yüksek git İleri sar. Nereden Linxia İşbirliği bölümüne yüksek hız trafiğe açık olsa da navigasyon güncellenmemiş olsa da navigasyon çalışmayacaktır. Acele ettik, öğleden sonra saat 5'te otoyoldan indik ve daha sonra yola devam etmek için G213 ulusal otoyoluna döndük, başlangıçta varmayı planladık Xiahe Ayrıca Lamaizmin en yüksek dini kurumunu görmeye gidin: Labrang Manastırı Evet, ancak önceki zamandaki gecikme ve yemek yemeye yönelik küçük bir ruh hali nedeniyle artık gitmeyi planlamıyorum. Ulusal otoyoldan çok uzak olmayan, Langhe Otoyolunun ortak ücretli geçiş istasyonu olan bir ücret istasyonu var. Ücretli gişeyi uzaktan görebilirsiniz. Bastırılan yoldan geçen araçlar yarım kilometre uzaktaydı ve sonra sadece bir gişe çalıştığını görmek için yaklaştım, bugün planlandığı gibi kalamayacağımı görünce böyle bekledim. Bir süre sonra durum tersine döndü, birkaç gişe daha geldi ve bir gişe daha açıldı, gaz pedalının bir tekmesi ile gişeye koştum ve önce gişeden geçtim. Geldi Luqu İlçe olmasına rağmen Luqu Ücret istasyonu, ancak çok erken iptal edilmiş olabilir ve araç kartsız sorunsuz bir şekilde geçti. Sonra Langmusi'nin kesişme noktasına onlarca kilometre yürüdüm, gerçekten içeri girip bakmak istiyorum, ama acele etmek için bırak gitsin. Siçuan Arazi sınırı. Bugün Japonya'da üç vilayeti geçiyoruz, bunu düşündüğümde bir başarı hissi hissediyorum. Bir tünelden geçtikten hemen sonra gözler aniden açıldı ve nihayet geldik Çin İkinci en büyük sulak alan otlak Jorge Yukarı. Uçsuz bucaksız otlak, pamuk gibi bulutlar, doğrudan yeşil otları örten mavi gökyüzü, kara sığır, beyaz koyun büyük bir Go oyunu oluşturuyor, etrafa dağılmış siyah, siyah ve beyaz gizli çantalar, burada doğa donmuş gibi görünüyor. Otoyolun her iki tarafındaki bitişik Tibet çantalarını ve sonsuz kırları görünce, kalbimde güzel hissediyorum. Birkaç on kilometre yürüdükten sonra gökyüzü yavaş yavaş kararıyordu ve biraz endişeliydim çünkü Jinhe Business Hotel adlı mağarayı bulmak için karanlığa yetişmem gerekiyordu.
geceleyin Jorge Özellikle soğuk ve nemli, yanınızda bir ceket, hatta kıyafet ve pantolon getirmeyi unutmayın. Vardığımızda Jorge İlçe kasabasındayken hava tamamen karanlıktı ve ilçeye girer girmez bir trafik sıkışıklığı ile karşılaştım, bu beni daha da endişelendirdi, arabanın camını açtım ve yüzüme soğuk bir hava geldi.Gelen gelenler arasında paltolar vardı. Bazıları pamuklu giysiler giyiyor, bu da platodaki iklim değişikliğinin ne kadar büyük olduğunu anlamamı sağladı. Otele girdiğimde saat neredeyse akşam 9'du.Otel, ortalama temizliğe sahip çok sıradan bir küçük otel, bu yüzden önce burada kalalım. Valizlerinizi bırakın ve herkesi dışarıda yemek için selamlayın. Ticari caddeyi geçtikten sonra Maixi Yolu'na geldim ve bir Sichuan restoranı buldum. İçeride çok insan olduğunu görünce güzel olmalı. Ben de içeri girdim. Ne sipariş edeceğimi bilmiyorum. Sadece yandaki masadaki yemeğe bakıyoruz. Genel olarak tadı fena değil, ancak porsiyon memleketimizdeki restoranlardan çok daha kötü. Yemek yedikten sonra, herkes uyumak için otele geri dönüp güldü ve bütün gece suskun kaldı. Bugünün özeti: Gelecekte, yanlış gitmemek için önce düşüncenizi birleştirmeli ve planlarınızı halka açık hale getirmelisiniz.
2. Gün: Ruoergai-Huanglong-Daji Tapınağı (184 + 116 = 300 kilometre)
Sabah saat 6'da herkes kalktı veya çayırın sabah ışığını görmek istedi.Jinhe Business Hotel'in altındaki snack barda kahvaltı yapıldı.
Cephe büyük olmasa da çok sayıda insan var ama aynı zamanda çok pahalı. Kahvaltı yaptım ve tanıştım Chaoyang Bugünün gezisine yeni başladım. Sonra doğruca Chuanzhu Tapınağı'na gidin. Yoldaki otlak manzarası göz kamaştırıyor, insanları kalplerinde çok güzel hissettiriyor. Kızıl Ordu'nun yanından geçen çimen hatıra tabelasını geçerken, deniz seviyesinden 4700 metreden fazla yüksekte, ancak dikkatlice takdir etmek için arabadan inmedi. Dolitai'yi geçtikten sonra çayır burada bitiyor ve sonra önünde herkesin yakıt ikmali için beklediği ve benzin istasyonundaki gençlerin çok meşgul olduğu bir benzin istasyonu buluyoruz. Benzin istasyonunda yakıt ikmali için beklerken benzin istasyonunda duran pek çok Tibetli kız kardeş vardı. Yakıt ikmali yapan yoldan geçenlere aksesuar, bilezik vb. Satabiliyorlardı. Bununla ilgilenmedim. Bu Tibetli kız ve kız kardeşleri yaptı. Kız kardeşim çok hayal kırıklığına uğradı, onlarla sorun çıkarmadığımı görünce sıkıcı bir şekilde uzaklaştılar. Yakıt ikmali yaptıktan sonra yol yokuş aşağı gitmeye başladı ve irtifa 1000 metre düştü. Eğimin dibinde Chuanzhu Tapınağı var. Dağlarla çevrili bir havza yaşıyor. Görünüşe göre Chuanzhu Tapınağı resepsiyon için Huanglong ile Jiuzhaigou Turistler için tasarlandı. Chuanzhu Tapınağı'na vardığımda, buldum Huanglong Kavşakta yavaşça dağın tepesine tırmandı. Çünkü daha önce duydum Huanglong Yol zor, bu yüzden kalpten biraz korkuyorum. Birkaç tur çıktıktan sonra, dağın tepesinde çok uzaktaki karı gördüm, muhtemelen efsanevi Xuebaoding olduğunu düşündüm, yardım edemedim ama biraz heyecanlandım. Şu anda artık korkmuyordum, birkaç tur döndükten sonra öndeki yolun kenarında birkaç büyük karakter vardı: Gözlem Güvertesi. Düşündüm, sonunda Xuebaoding'e vardım.Önde yolun kenarında park edilmiş ejderhaya benzer uzun aracı gördüm. Onu da kovaladım. Arabayı durdurduktan sonra, manzaralı tahta yola da bindim. En yüksek noktaya ulaştığımda, Çok ferahlatıcı geliyor.
Bir süre Xuebaoding'de kaldı, yoluna devam etti ve Xuebaoding'den sonra, yokuş aşağı gitmeye başladı. Panshan Bu nedenle yolun bu kesiminde yürürken çok dikkatli olmanızı rica ediyorum ve hızı çok hızlı tutmalısınız. Bilinmeyen sayıda damladan sonra yakında gelecek Huanglong İlk otopark, aynı zamanda Huanglong Manzaralı noktaya aşina değilseniz, arabamızın hendeğe girmesine izin verin Huanglong Sahne yönetim ofisinde, yönetim ofisinin yanındaki bir benzin istasyonundaki ağabeyine çok ileri gittiğini sordum, bu sırada saat neredeyse on iki idi ve herkes zaten açtı. O zaman ayrılmadan önce bir şeyler yiyin. Karpuzları, kavunları, krepleri vb. Çıkardık, arabadan çıkardık ve güzel bir yemek yedik. Teleferik servis merkezine geri dönün ve biletleri satın alın. Yamaguchi Hala 2 kilometre ilerideydi, hiçbir şekilde ve teleferik biletini oluşturmak için içeri girdi (daha sonra seçimimizin doğru olduğunu anladık, aksi takdirde rezervasyon yapılan yere gece ulaşamayacaktık) ve kalabalıkla birlikte teleferiğe yürüdü Mouth, kimse bileti bir daha kontrol etmedi (bu şekilde hepimiz çocuk bileti alarak tasarruf edeceğimizi biliyordum.), İçeri girdi. Teleferik, araç başına 8 kişi kapasitelidir. Yükseklikten biraz korkuyorum ve teleferik arabasına girdiğimde her zaman kalbimin yerde asılı olduğunu hissediyorum.
Araba aşağıya bakmaya cesaret etmeden yavaşça dağın tepesine kaydı, bu da güzel manzarayı yüksek irtifada fotoğraflama fırsatını kaybetmeme neden oldu. Kısa bir süre sonra dağın zirvesine ulaştık, dağın tepesinden 2,5 kilometre uzaklıktaki teleferikle ilk cazibe merkezi olan Wucai Havuzu'na ulaştık, güzel manzaraya hayran kaldık ve gülümsemeyle yürüdük. İlk gözlem güvertesine geldim ve uzaktan gördüm Huanglong Gerçek yüzü.
Seyir güvertesinde birkaç fotoğraf çektim ve tahta yolda sola doğru yürüdüm.Sadece 2 kilometreden fazla olmasına rağmen uzun bir süre yürüdükten sonra tahta yolun bir bölümünü yukarı doğru insan akıntısı ile tırmandığımı hissettim ve aniden gözlerim parladı, oh, Bu efsanevi Wucai Göleti ... Suyu bu kadar zengin renklerle ilk kez görmek beni gerçekten heyecanlandırdı.
Manzaralı noktalar da öyle ve güzel manzaraya sahip yerlerde çok insan var ... Festival süresince bu kadar çok insan olduğunu duymamış olsam da kalabalık da. Ayrıca, fotoğraf çekmek, grup fotoğrafları çekmek ve dağın aşağısına kadar yürümek için boş zaman bulmak için acele eden kalabalık insan akışına katıldık. Bir tahta yoldan yürüdükten sonra geldim Huanglong Temple, duyduklarımı da yaşadım Huanglong Aşağıdaki antik tapınağın büyülü plakası, soldan sağa görülen plağın büyülü etkisidir. Plakete baktığımda, Çin ulusunun kültürünün genişliğine ve derinliğine gizlice hayran kaldım ve aynı zamanda Çin'in soyundan olmaktan son derece gurur duydum.
Aşağı Huanglong Tapınak, bir sonraki cazibe merkezi Zhengyan Havuzu ... Havuzdaki su çok berrak ve artık herhangi bir özellik hissetmiyorum. Zhengyan Göleti boyunca yürüdü ve geldi Kumlar Zemini döşemek, havuzu yansıtan ayna, tüm yol boyunca, nilüfer platformu şelalesini geçmek, Yingbin Havuzuna ulaşmak ve hızla dağdan aşağı yürümek. Dağdan aşağı ve başla Jiuzhaigou Yön ileri gidiyor. Yol boyunca yayla ikliminin vaftiziyle karşılaştım, dağdan yeni indim ve hava güzeldi Chuanzhu Tapınağı'ndan sonra gökyüzü yavaş yavaş değişti ve bir süre sonra şiddetli yağmur yağmaya başladı. Yavaşladık ve bir arkadaşımız olan Happy Sunshine Inn'in önerdiği rezidansla iletişime geçmeye başladık. Kısa süre sonra hanın sahibiyle iletişime geçtik. Bize yolu göstermek için bizi aradı. Jiudaoguai'den önce Yu durdu ve Sun tekrar. Dışarı. Hanın sahibinin rehberliğinde, kısa süre sonra Tibet konutu olan Happy Sunshine Inn'i buldum. Jiuzhaigou Girişe yaklaşık 11 kilometre uzaklıkta, evleri Dakisi Köprüsü'nün solundaki bir ara sokakta, han otobana 100 metre uzaklıkta. Hanın sahibi 45 yaşında, Zeren Zhuoma adında bir Tibet ablasıdır ve bu ablasın çok iyi olduğunu hissetti, yol boyunca bize rehberlik etmek için bizi aramaya devam etti ve bizim için çok erken bir zamanda Tibet usulü bir akşam yemeği ayarladı. . (Gelecekte arkadaşların varsa Jiuzhaigou Konaklamaya ihtiyacınız varsa, onunla iletişime geçebilirsiniz.Telefon numarası: 15583090333. Ailesinin, her katta 6 standart odası olan üç katlı bir binası var.İçindeki dekorasyonların tümü dört yıldızlı standart bir düzene dayanıyor.Yorgan örtüleri ve çarşaflar tamamen yenidir. Evet, yaşamak çok rahat, yıkanmak için sıcak su, kablosuz wifi var. )
Bu Zhuo Majia Üç katlı bina
Zhuo'ya Majia , Arabayı park ettik ve bagajları misafir odasına götürdük. Yüzümüzü yıkamak için vaktimiz olmadan önce dışarıdan tezahürat duyduk ve aceleyle aşağı Zhuo'ya gittik. Majia Karşı avluda heyecanı seyrederken, bahçede çok sayıda insan var.Herkes geleneksel Tibet Guozhuang dansını yapıyor.Herkes çok mutlu ve bilen veya bilmeyen herkes bu atmosferle abartılıyor ve dans ekibine dahil oluyor.
Akşam 8: 30'da Rahibe Dolma bizden koleksiyoncu tarzı bir yemeğe katılmamızı istedi.Önce kapıya geldik, kapının yanında büyük bir kova vardı. Kovanın içinde bakır bir kaşık vardı. Kapıdan giren herkes önce onu almak zorunda kaldı. Ellerinizi bakır kaşık ve kovadaki suyla yıkayın.Ellerinizi yıkadıktan sonra avluya yürüdünüz.Avlunun ortasında çok iri bir insan durdu.Tanıştırıldıktan sonra burada köy başkanı olduğunu biliyordu.Köy muhtarı, yörede çok prestijli bir insandı. . Köyün muhtarını belinde gümüş bir kemerle, boynunda isimsiz bir takı, boynunda isimsiz bir takı ve parmağında büyük bir yüzük tutarken gördüm, yüzüğün Çayır Gözü falan denildiği söyleniyor. Her neyse, o yüzüğün köydeki en büyüğü olduğu söyleniyor. İçeri giren herkes sol elinin başparmağıyla yüzüğe bastıracak ve köy şefi şöyle diyecek: Tashi Delek (Tashi Delek, Tibetlilerin hoş geldiniz ve hayırlı sözler kutsamaları içindir, bu genellikle iyi şanslar demektir), Hoşgeldiniz. Sonra birisi bizi içerideki özel bir odaya götürdü.İlk içeri girdiğimizde, size khatalar sunan iki Tibetli kız olacak (içeri girenlerin hepsi sarı bir khata teklif ettiler, hepsi TV izlemeden önce beyaz khatalar teklif ettiler. Hada), Hada'yı sunun, misafirlerin koltuklarına oturmasına ve bugünün koleksiyoner tarzı akşam yemeğine başlamasına izin verin. İlk olarak, Tibetli amca ve teyzenin rolünü oynayacak iki misafir seçin, Tibetlilerin taptığı tanrıların altında oturacaklar ve diğerleri oturacak. Herkesin önünde iki boş küçük tabak (daha sonra et ve sebze için kullanıldığını öğrendim), arpa şehriye kekleri içeren bir küçük tabak ve biri tereyağlı çay içeren iki fincan vardı. , Biri arpa şarabı ile doldurulur. Koleksiyoncunun kültürünü tanıtan ev sahibini dinleyerek yavaş yemeye başladık (aslında uzun zaman önce acıkmıştım ama sadece burada oturuyorum ve yemek yemeyi bilmiyorum) Koleksiyonerde yemek yemeye çok fazla vurgu yok, onlar da At sırtında bir millet olarak kabul edilebilir ve milli kültürü, otlakların cesaretini ve vahşiliğini yansıtır. Yememe izin ver dediler, aslında ikram ettikleri tereyağlı çaya alışkın değildim ama bir bardak arpa şarabı biraz ekşi ve tatlıydı. Küçük bir kase yayla arpa eriştesi de servis ettiler ve ben de üç lokma halinde iki lokma halinde bitirdim (bu kase erişte lezzetli değildi, ama acıktığım zaman o kadar da ilgilenemedim). Erişte yedikten sonra dışarıdan iki Tibetli kız geldi ve bir tane taşıdı. Kova, kova pişer Marin Patatesler, herkesin önüne atılmalı. Bu fırlatmanın ne anlama geldiğini bilmiyorum, küçük Marin Patatesler piştikten sonra pek lezzetli olmuyor, neyse bir tane var yiyelim. Ev sahibi dedi ki buna içeride ve dışarıda yemek deniyor. Benim anlayışım yememize izin vermek. Marin Patates soyulacak ve yenecek. Yemeyi bitirdim Marin Gelen kız patates, büyük bir dumanı tüten et parçası getirdi.Adana gelen ilk şey kuzu eti olmalı.Eti çok iyi pişmiş ve tadı çok güzeldi.Önce bir parça yedim. Şu anda, yalnızca barındırma değil, ana bilgisayarın barındırma stili değişti ve yavaş yavaş herkesin etkileşime girmesine izin verdi. (Etkileşimin başlangıcında daha az yedik. Yemek yemek üzereyken, etkileşimli program başladı ve etkileşime girmezseniz içerken yakalanacaksınız. Bugün yeterince etimiz olmamamızın nedeni budur.) Sıradaki şey yak eti, Tadı da harika, sadece şovu dinleyin ve fazla yemeyin. Sıradaki performanslar arasında içki içmek, şarkı söylemek, dans etmek ve misafirlerle oynayabileceğim oyunlar düzenlemek var Kısacası bu akşam harika vakit geçirdim.
Bugünün klasiği: Shu Yolu'nun zorluklarını ve tehlikelerini ilk kez yaşadım ve ayrıca pek çok Tibet kültürü öğrendim ve ilk kez deneyimledim Huanglong Manzara eşsizdir.
3. Gün: Dajisi Köprüsü-Jiuzhaigou (25km)
Bugün gezimizin ana günü. Bu birkaç gün dışarı çıktığımda iyi uyuyamadım neden bilmiyorum gece saat 3 sularında uyandım ve artık uyuyamadım. Saat 3'te uyandıktan sonra bugünün güzergahını planlamaya başladık. Herkes 5: 30'da uyandı. Yıkadıktan sonra kendi yemeğimizden bir şeyler yedik. 6: 30'da Mizoguchi'ye varmayı ve saat 7'de hendeğe girmeyi planladık. Birincisi, çocuğun yavaş kalkması ve arabanın bahçede bloke olması, bizi çok geç çıkmaya zorlaması ve yol boyunca trafik sıkışıklığı var. Mizoguchi'de saat 8'i geçince Mizoguchi'ye gittim ve aşağı baktım O kadar çok insan var ki, hala uzun kuyruklar var, yanlarındaki insanlar, Çin İnsan sıkıntısı yok.
Bilet alımı sorunsuz geçti, Jiuzhaigou Ücretler açıkça işaretlenmiştir. Bilet gişesinden ayrıldıktan sonra, kalabalık eko-istasyona doğru yavaşça ilerlerken, eko-araca binmek 30 dakika daha sürdü. Arabadaki TV'deki tanıtımı dinleme Jiuzhaigou İçeriği beni çok heyecanlandırdı ve sonunda uzun zamandır beklenen Jiuzhai Cennetine kendi gözlerimle şahit oldum. Buraya gelmeden önce çok ödev yaptım ve internette çok şey öğrendim Jiuzhaigou Seyahat stratejisi, bu cazibe merkezini bir günde nasıl ziyaret edeceğinizi bilin, çünkü sadece bir günümüz var. Jiuzhaigou Aslında "Y" şeklinde üç hendekten oluşuyor.Hendekten girdiğinizde önce Shuzheng hendeğine gidiyorsunuz ve Nuorilang Merkez İstasyonu'na vardıktan sonra iki yola ayrılıyor Sol üstte Zezhagou ve sağda Rizegou. , O zaman Zhawagou'da yalnızca Uzun deniz Ve Wucai Chi iki cazibe merkezi, Jiuzhaigou Her şeyin özü Rizegou'da.
Başlangıçta ilkel ormana geri dönmek için Nuorilang Center'a gitmesi planlanmıştı, ancak bizden önce hendeğe giren çok sayıda insan olduğu için araba Shuzhengzhai'ye ulaştığında indik (gerçekten hayranım Jiuzhaigou Araç sevk sistemi). Sınırlı yazma becerim nedeniyle turu sadece görme sırasına göre tanıtabilirim. Jiuzhaigou Tüm süreç boyunca, güzelliğin keyfi ancak oraya vardığınızda gerçekten deneyimlenebilir ve hissedilebilir. Shuzheng Köyü'nden arabadan indim ve Shuzheng Group'un denizinde akan berrak suyu gördüm. Gerçekten kendime bir yudum almak istedim.Çok fazla insan olduğu için sadece genel bir bakış ve birkaç fotoğraf çekebildim. Acele et.
