Dünya büyük değil, lokomotif, uzun saçlı (12) _Travels - Yolculuk

22. Gün (Shiquanhe-Songxi Köyü)

Nereden Shiquanhe Kalkış, güneş parlıyor ve yol onarımları mükemmel.Yolda hiçbir şey yok. Belirtilmesi gereken, benzin istasyonunu görünce yolun bu kısmının doldurulması gerektiğidir ve hemen Qiangtang'a girersiniz.Yolda yağ olmadığı için atılırsa O zaman üzülecektir. Yakında geldi Gün toprağı İlçe, gazı doldur, durmadan yola devam et, ara sıra yol kenarında görebilirsin Gün toprağı Kaya resimleri, her yerde bulunan altı karakterli atasözlerinden kasıtlı olarak farklıdır: Bu kaya resimleri çok doğal ve basittir, başlangıçta sakarlıkla doludur. geçmek Gün toprağı İlçe, Bangong'un hatasını görebiliyor. Bangong'un hatasıyla ilgili pek çok ilginç şey var. Birincisi, gölün bulunması. Çin Keşmir sınırında, Keşmir kısmen bir tuzlu su gölüdür. Çin Kısmen temiz su Göl, ikincisi, Pangongcuo'nun tamamı uzun ve dar, en dar kısmı sadece 5 metre genişliğinde, çok ünlü Hindistan "Three Fools Raise Bollywood" filminin son sahnesi aslında Hindistan Kontrol edilen Keşmir'de çekildi.Pangong'un yaşadığı birçok su kuşu var. Ne dediklerini bilmiyorum. Tüm gölün rengi de farklı tonlara göre muhteşem. Bazı yerler safir mavisi, bazı yerler tavuskuşu mavisi. Netlik azalır ve birçok su bitkisinin yüzdüğü görülebilir.

(Pangongcuo'nun bakış noktasında, iki küçük kız bana sırıtarak baktılar ve bir şekilde adı bilinmeyen birkaç otu alıp bana verdiler. Sıcaklık, midemdeki serin esintiyi, masum ve sevimli bir anda dağıttı. , Parlak ve masum, işte bu)

Pangongun hatasına veda ederek, çevredeki manzara giderek ıssızlaşıyor, etrafta gittikçe daha az araba var ve irtifa gitgide artıyor. Bazen birkaç bisikletçi birbirlerinden gelip onların nefes nefese kalmalarını izliyor, ama ben uyuşuyorum. Hızlandırıcıyı çevirerek, özlem dolu, ama ben pes etmiyorum Tibet Bu kompleksin bir marka haline geldiği, göl suyunun uzun süredir gözlerde ve gönülde olduğu ve aranması gereken güzelliğe aslında yolda ulaşılabiliyor. Farkında olmadan, efsanevi kırmızı toprak Daban'a geldim. Buradaki dağ geçidinin adı artık Yakou değil, Daban. Kırmızı toprak Daban'da bulutlar o kadar alçak ki, tek bir nefeste onu uçurmak için sabırsızlanıyorum. Kırmızı toprak Daban'dan birkaç kilometre sonra, Songxi Köyü, Xinzang'ın ilk köyüne vardım. Bugünün varış noktası burası. Köy büyük değil, sadece birkaç aile. Bu ıssız, kimsenin olmadığı topraklarda, o küçük sarı toprak işleri benziyor Burası bir vaha. Yaşayacak bir ev bulduk. Ev tipik bir Tibet yapısı, karanlık ve kalabalık ve duvarda gizli yataklar var. Neyse ki, malzemeler hazır. Hazır erişte, sosis, Red Bull içecekleri mevcuttur ve fiyatı makul. , Odak noktası benzin. Kalan benzinle en fazla 50 kilometre koşabiliriz. Konut sahibiyle görüştüm ve benzin alıp alamayacağımı sordum. Patron bana benzinin tekrar satılmasının yasadışı olduğunu söyledi. Bunu söylese de yüzümden bana baktı Bir gösteri olduğunu bilerek, önce benzinin olmadığını söylemedi, ikincisi benzinsiz gidemeyeceğimi ve hiç ayrılamayacağını biliyordu. Daha sonra patron bana gelip benzin konusunda yardım etmek istedi. Küçük bir kulübedeydim ve bana ne kadar istediğimi sordum, 5-6 litrenin hemen hemen aynı olacağını söyledim, sonra gaz tankıma şişe şişe buzlu çay şişeleri kullandı, içinde çok sayıda ölü böcek vardı. Şok oldum ve yakıt iğnemi tıkamamak için çaresizce dua ettim daha sonra yakıt deposu çıkışında karbüratörü kapatmama neden olmayan bir filtre cihazı olması gerektiğini kanıtladı.Yakıt ilave edildikten sonra litre başına 20 oldu.Bu kesinlikle benim hayatım. Şimdiye kadarki en pahalı benzin, aynı zamanda en az tereddüt eden ve tereddüt edemeyen benzin. Geceleri bir evde yaşayan dört binici ve üç genç vardı. Ali Dabei Line'a ek olarak, az bilinen yollar da var. Bir de tatilini bisiklete binmek için kullanan ve bana öğrencilerin düşünme becerilerini, sınav odaklı eğitimin sakıncalarını ve ne yaptığını anlatan bir ortaokul Çinli öğretmen var. Bisiklete binmeyi, seyahatin anlamını, önceki deneyimleri ve gelecek planlamayı seviyorum. . . .

23. Gün (Songxi Köyü-Sanshiliying)

Bugün daha çok giymem gerektiğini hissettim, neredeyse tüm kıyafetleri katman katman giydim Songxi Köyü'nden çıktığımda gökyüzü kasvetli bir hal aldı ve az kar vardı. Bunu bilmelisin. Pekin Ancak sıcak hava çıplak koşmak için sabırsızlanıyor ve Qiangtang'ın hinterlandında hiç kimsenin binlerce mil ötede ve birkaç kilometre ötedeki topraklarında sıcaklık sıfırın altında. Sınıra yakın olduğu için o gün nöbetçi dışında neredeyse hiç kimse görmedim ve son zamanlarda Sincan Durum çok kaotik, Luca her zamanki kadar katı değil ve sınır kontrol iznine bakıldı ve bakıldı, ama neyse ki standart. kuzeydoğu Sözler Nagada'mızın onların dini inançları, kültürü ve gelenekleri ile bağdaşmadığını kanıtlıyor, bu yüzden benim için zor değil. Yavaş yavaş, Kunlun Dağları Önümde durduğumda, dağda daha fazla yak yok. Benim için yeni olan şey bir deve görmemdir. Dağın rengi ve duygusu da tarif edilemez değişimlere uğramıştır. Yol hala parlak ve parlak ve artık orada değilim. Qamdo Engebeli dağ yolundan ayrıldık Tibet , En azından idari olarak. Hongliutan'da yakıt ikmali yaptım ve gittikçe daha fazla insan vardı. Ayrıca büyük ölçekli bir askeri tatbikat da gördüm. Devlet sırlarını sızdırıp sızdırmadığımı bilmiyorum. Sıcaklık giderek artıyor ve çevredeki dağlar her yerde görülebiliyor. Tibet Altı karakterlik atasözünün cilalanmış kelimeleri, ancak içeriğin tamamı "Konumunu sabitle ve vatanı savun" gibi kırmızı bir sloganla değiştirildi. Thirty Mile Kampı askeri bir kamp. Askeri kamptan birkaç kilometre uzakta küçük bir kasaba var. Elimizde her şey var. Bir ev bulduk ve canlı kalışını izledik. Patron yaşlı bir adam. Birkaç yıldır burada. Lezzetli. Ona göre, çocukları dışarıda ve dışarı çıkmadan önce daha fazla para kazanmaya hazır. Erken olduğu için, bütün öğleden sonra övünüyor, iki sürücüsüz araba gelene kadar nadir ve keyifli bir zaman geçiriyordu. Bir grup insan geldi, dört adam ve bir kadın, hepsi Sincan Herkes arabanın plakası hakkında rasgele konuştu. Takım lideri çok güçlü bir gençti. 30'lu yaşlarının başındaydı. Bir bakışta değiştirilmiş küçük bir Cherokee kullanıyordu. Herkes ona oğul diyordu, ama "oğlum" diye telaffuz edilmiyordu. Haha. Onlar Shihezi İşte bunlardan ikisi Shihezi Üniversite öğrencileri, diğer ikisi oğlunun arkadaşı, genellikle ağır ekipmanla yürüyor, Shihezi Açık hava dağcılık kulübünün ömür boyu lideri. Dunhuang , Qinghai-Tibet Hattı , Shannan , Xinzang Hattı Geri dön Sincan . oğlum beni tanıttı Sincan Eğlenceli rota, dikkat edilmesi gerekenler, oradaki Uygur yurttaşlarının kültürü, biraz da geçmiş deneyimlerimi, birbirimizi geç görme hissini, ayrıca gece geç saatlere kadar bira içtim, uyumaya gitme emri verildi. .

Gün 24 (Otuz Mil Kampı-Kaşgar)

Bisiklete binen kardeşler sabah erkenden yola çıktılar. Sonun grubu ile saat 10a kadar yattım. Yavaş kalktık ve kahvaltı yaptık. Hüzünlü bir ayrılıktan sonra ayrıldılar. Valizimi hazırladım ve ayarladım. Havamdaydım. Onlara yetişmek niyetinde değildim. Ne de olsa, yer değiştiren bir motosikletim ve hala bir insan taşıyorum ama onların tuvalete gitmesini beklemiyordum ve umursamadım ve oradan oraya gittim. Vahşi çukurda tekrar yakalandılar ve sonra Tibet bölgelerinde bisiklet sürdüğüm için aslında biraz daha hızlı olduğumu keşfettik ve yamuk ve çürümüş dağ yollarına alışmıştım. Sincan Birkaç saat boyunca dönmeden düz asfalt yollarda sürmeye alıştım.Ayrıca, motosikletler gerçekten de dar dağ yollarındaki arabalardan daha güvenlidir ve temelde yokuş aşağı kaymaz. Birkaç Daban'ı birlikte sürdük. Dürüst olmak gerekirse, anında garantili bir araba hissini buldum. Son Daban'a kadar randevu aldık Yecheng Tanıştığımızda önce ben gideceğim ve son Daban'dan indik, bu yüzden döndük Kunlun Dağları , Kunlun Dağları Beilu'nun manzarası, efsanede olduğu gibi mimari, insanlar, bitki örtüsü, arazi şekli, sıcaklık ne olursa olsun, zaten tamamen farklı. . . . Yecheng Yaklaşık 1500 rakımda, sabahları giydiğim bütün giysiler bu sefer bir yük haline geldi.Kışın on ikinci ayından itibaren mevsimleri ve zaman ve mekanı geçerek yarım gün boyunca tamamen garip bir yaza geldim.Yol yavaş yavaş düz ve düz hale geldi. Asla geriye bakmadım Kunlun Dağları , Otoyolda uykulu ve ağır sürerken, iki kez uyuyakalmışım, arkamdaki küçük arkadaşım tarafından uyandırıldım ve sonra şeridime döndüm. . . O zamanlar, o gün, tek bir günde en uzun sürüş rekorunu kırdığımı, günde 650 kilometre atladığımı, öğleden sonra yaklaşık 5: 30'da vardığımızı bilmiyordum. Yecheng , Ulusal Karayolu 219'da 0 km'lik kilometre taşını ararken farkında olmadan şehre girdi. İlk başta kendimi terk edilmiş hissettim. Doğal olarak buranın kentsel-kırsal kavşak olduğunu hissettim ve orası Güney Sincan , Bunun olduğundan emin olana kadar bisiklete binene kadar yaygara koparmama gerek yok Yecheng Şehirdeyken, gerçekten böyle olmaması gerektiğini anladım. Yecheng Tek bir kişi olmadan tüm restoranlar, oteller, süpermarketler, alışveriş merkezleri, marketler ve nalburlar kapalı. Sadece duydum Ordos Bir hayalet kasaba gibi, bu kadar büyük Yecheng fakat Xinzang Hattı Şehrin çıkış noktası trafikte büyük bir kasaba ... Bu nasıl mümkün olabilirdi.Birkaç sokağı çevirdik ve açık bir otel bulamadık.Büyük olayın iyi olmadığını hemen anladık.Belki burada yaşayamazdık. Aceleyle telefonunu çıkardı ve kontrol etti Kaşgar Yeterince, gençlik yurtlarından birkaçı var, gençlik yurdunda yanlış bir şey olmamalı, ben de gitmeye karar verdim Kaşgar Acele edin, 200 kilometreden fazla yol koşulları şu anki gibi olursa, dürüst olmak gerekirse, yine de bir sonucumuz var.Sonunda şehir dışına çıkma yönünde bir meyve arabası bulduk. Sincan , Tabii ki yemek Hami Kavunlar ve kavun, armut ve şeftalilerin pazarda olması için iyi bir zaman. Hami Kilogram kavun başına 4 adet, Sincan Hepsi kilogram cinsinden ve bir kavun on yuan'dan az, ki bu benim için 50 yuan'dan fazla, küçük bir karpuz kırmaya yeni başlamış. Tibet Qamdo Buraya gelenler için hiçbir şey yoktu. Dostlarım ve ben büyük bir yemek yedik. Yemin ederim hiç bu kadar tatlı bir kavun yemedim. Çok güzel kokulu ve tatlı. Asıl nokta, henüz bitirmedim, bu yüzden gidona asıyorum. Tahtaya binmeye devam ettim ve doğruca yüksek hızlı girişe gittim. Yüksek hızlı muhafızlar binmemize izin vermediler ve Çince konuşamıyorlardı. Yine de iletişim kuramadım. 140 kilometrede hızölçerimi gösterdi ve başımı salladım ve "Evet! ! "Başını salladı ve bana geri dönmemi söyledi. Sinirlenerek ulusal otobana gitmek zorunda kaldı. Temmuz ve Ağustos 2014'te anakaralılar tarafından sık sık duyulanlar Sincan Yer isimleri kesinlikle içerir Shache , Ingisha , Bu en kaotik iki ülke Yecheng ile Kaşgar Bu arada ulusal yoldan geçmem gerekiyor, yolda ufak bir habere dikkat ettim, korktum ama o kadar da korkmadım. Yer ne kadar tehlikeli olursa o kadar güvenli olur. Beladan hemen sonra inanmıyorum. Kamu güvenliği nereye gidecek yoksa burası kontrolden çıkacak. Ulusal otoyolun yolları şaşırtıcı derecede kötü, lavabo yolları sayısız büyük çukurla karışmış ve arabanın hızı hiç artmıyor Muhtemelen tahmin ettik ve bu hıza ulaştık. Kaşgar Yarın olmalı ve Shache ile Ingisha Bu iki ülke gerçekten yaşamaya cesaret edemiyor. Dönüm noktası otoban planlamasından geliyor. Bu cümle pek mantıklı görünmüyor. Geçtiğimiz zaman Shache İlçe, G3012 otoyolunun ve G315 ulusal karayolunun yan yana tamir edildiğini tespit etti ve Sincan Birçoğu birinci sınıf otoyollar ve otoyolda böyle bir korkuluk yok, doğrudan ulusal otoyoldan geçme fırsatı bulduk. Yüksek git Birdenbire bu gece umutlu hissettim. Ama güzel zamanlar uzun sürmedi. Birkaç dakika yürümedim ve aniden rüzgar ve kum patladı. Demek istediğim saniyeler içinde hesaplanabilir. O sırada kaskım ve ön cam gözlüklerim kırılmıştı. Rüzgar ve kumun sağ önümden 45 derece estiğini açıkça hatırlıyorum. Buraya gelin, gözlerimi açamayana kadar kum fırtınasına yakalandığımızın farkında değildim. Küçük arkadaşım arkama saklanıp gözlerimi kapatabilirdi, ama gözümü en kısa mesafeye kadar kısıp yola zar zor bakmam gerekti. Avantaj), tüm arabalar çift yanıp söner. My Mountain King böyle bir üst düzey konfigürasyona sahip değildir.Yarım saniyelik bir birimde sollama ışıklarına sadece manuel olarak tekrar tekrar basabilir ve rakip araba tarafından çarpılmamaya çalışabilir. . . . Bu şekilde kum fırtınası yaklaşık bir saat sürdü. Yavaş yavaş rüzgar durdu ve kum düştü ve gökyüzü aydınlandı. Uzaktaki gün batımı önünüzde parladı. Renkler alışılmadık derecede parlaktı ve ipliksi bulutlar gökyüzünde yırtık bir delik gibiydi. Gözlerim nemli, belki manzara çok güzel, belki rüzgarın ve kumun içinden geçtikten sonra rahatlama, hatta gözlerimde çok fazla kum. . . Bahsetmeye değer başka bir bölüm daha var. Kum fırtınasından kısa bir süre sonra bir kontrol noktasıyla karşılaştık. Bu kontrol noktası bir benzin istasyonundan değiştirildi. Ana yol kapatıldı. Tüm arabalar sola dönüp benzin istasyonuna gitmeli. İnceleme için durun. Aitim İzin verilen sürüş menzilinde değil, bir C var ve D yok, ama mesele bu değil. Silahlı polis kardeş, ehliyetini kontrol etmek konusunda samimi değil. Başkalarına tehdit oluşturmayacağımı onayladıktan sonra, bana tehlikeden nasıl kaçınacağımı hatırlatmaya başladı. İçinde kendimi kötü hissettiren birkaç kelime var Ön saflarda mücadele eden silahlı polis askerimin imajını savunmak için buraya yazmayacağım.

Biz varıyoruz Kaşgar Saat 11: 30'du ve bütün şehir sıkıyönetim altındaydı. Bisikletimi Youth Hostel'e sürene kadar herkes bize şaşkınlıkla baktı. Gençlik Yurdu gönüllüleriyle sohbet etmeye gittik ve sonra anladım Yecheng ile Kaşgar O günlerin Uygur'un en büyük Müslüman bayramı olan Ramazan Bayramı olduğu ortaya çıktı. Tüm Uygur vatandaşları festivali kutlamak için evlerine gittiler. Ayrıca, kargaşalar nedeniyle hükümet tüm Han dükkanlarının kapatılmasını emretti. Yecheng Hayalet bir şehre dönüştü. Biz varıyoruz Kaşgar O gün, Sincan'daki en büyük caminin büyük mollası suikasta uğradı, bu nedenle tüm şehir sıkıyönetim altındaydı. Şimdi beni biraz korkutan, pansiyonda kaldıktan sonra büyük bir tabak tavuk yemeye çıkmış olmam.Restoranın sahibi ve garsonu hiç Çince bilmiyor.Menüsü de Uygurca ve Arapça rakamlarla yazılmış. Hâlâ orada olduğumun tek kanıtı Çin Mesele şu ki, burada RMB hala kullanılıyor. Sadece bir sonraki tablodaki bulaşıkları gösterebiliyorum ve "Bu, bu" diyebiliyorum. Temas kurulan oğlum, onlar Yecheng Xu Jin'in gitmesine izin verilmedi Neyse ki, bir tanıdık buldu ve yaşayacak bir yer ovuşturdu. Planlıyorum Kaşgar Birkaç gün daha kalın, burası hissedilecek bir yer. Devam etmek için çok geç değil. . .

Xinjiang_Travels'deki yıllarım
önceki
Harabe evler haline gelen Kaşgar yüksek teraslı konutlar
Sonraki
Bin yıllık hikayesi olan Gaotai konutları
Bir Xuan'ın Batıya Yolculuğu "Kaşgar Bölümü" _ Seyahat Notları
16 Mayıs 2018-Xixun Kaşgar Kapalıçarşı Yüksek Teras Residential_Travel Notlar
Batı Bölgelerine binlerce kişi geri döndü: Tarim_Travels'de kaybolan o günler Güney Sincan'da kendi kendini yönetiyor
Beklenmedik Sincan gezisi-Turpan Kashgar_Travels
Doğrudan sert ipekböceği heksagramlarına yemek pişirme
Pamirs Gezi Rehberi ~ Kaşgar, Xinjiang_Travel Notları
Bin yıllık bir bakış, bin yılı unutun
2019 Güney Sincan Kendi Kendine Sürüş Turu (6) Kuqa-Kashgar_Travel Notları
Kuzeybatı Ücretsiz Turu (18): Kaşgar'da 2 Günlük Tur (Kaşgar Antik Kenti, Halk Parkı, Kapalıçarşı, Müze ...) _ Seyahat Notları
Urumçi'den Kaşgar'a Sincan'da seyahat
Sincan Turu-Kaşgar Eski Şehir, Kapalıçarşı, Cami ve Gaotai Rezidansı_Travel Notları
To Top