Tengwang Pavilion'u ziyaret edin, Zhongshan Road_Travels'i ziyaret edin - Yolculuk
11.23 Git Nanchang 5:2110 kişilik altın kupa bizi Başkent Havaalanı'nın üçüncü terminaline götürdü. 5:50 havaalanı otobanında. 6:05 havaalanı otoyol istasyonundan 20 yuan (araba). Saat 06: 10'da direkt asansöre gelin ve doğruca T3 terminaline gidin. Güvenlik kontrolü sırasında uçakta trekking direği taşınmasına izin verilmedi ve havalimanında saklandı. 8:05 uçuşu için, 40 dakika erken biniş. Biniş kartı, içinde barkod, biniş kapısı, biniş saati ve koltuk numarası bulunan yumuşak bir kağıt parçasıdır. Uçak zamanında kalktı ve şimdi beyaz bulutların üzerindeki gürleyen kükremenin ortasındaydı. Saat 8:35. Gürültü mü yoksa yüksek irtifa hipoksisi mi? İnsanlar uçuş sırasında her zaman uykulu ve yeterince enerji alamıyorlar. 9:00 Hostes bize yemekler, dana peynirli ekmek + bir fincan kahve, küçük bir şişe Nongfu Pınarı, küçük bir fincan konserve meyve - soğuk yemekler getirdi. Yatılı erken olduğu ve kahvaltı yapmadığım için oldukça uygun fiyatlı hissettim. 9:50 Uçak bulutların arasından indi.Aşağıdaki koyu renkler nehirler ve göllerdi; dolambaçlı yollar ve dağ tarlaları; koyu yeşil ve uzanan dağlar devasa dağlardı. Beyaz veya kesintisiz çizgiler veya kümelerdeki noktalar kasaba veya köy olmalıdır; sarımsı kahverengi parçalar hasattan sonra tarım arazisi olmalıdır. Xiaoxue bugün, Daejeon Bütün mahsuller hasat edilmiş olmalıydı! Beyaz bulutlar dünya ile uçak arasında yüzüyor ve uçak hareket ediyor. Görünüşe göre beyaz bir bulut yüzüyor, hızla sürükleniyor. 10:10 Aşağıda, kısmen yeşil ve kısmen sarı büyük bir göl alanı belirdi; gölü çevreleyen setler kıvrımlı ve bazıları düzdü.Göldeki çamurluklar da löslü ve tuğla kırmızıydı. Kesintisiz yeşil renkteki dalgalı ve uzun yol, fotoğraftaki Çin Seddi'ne benziyor. Uçak alçalıyor, binaların yüksekliğini ve okul oyun alanını görebiliyorsunuz, yolda hareket eden arabaları görebiliyorsunuz. Uçak sallanıyordu, şehir bir süre lumbozun üzerinde yerde, bir süre gökyüzünde bulutlar ve karmaşık üst geçitler parıldıyordu. Nanchang Geldi. 8:05 - 10:25 iniş, iki saatten fazla, Başkent Havaalanından geldik Nanchang Changbei Havaalanı. 1400 kilometreden fazla sürerseniz, iki tam gün sürer. Havaalanından 10:50. Ülke çapında "Hi Chi" araba seyahat zincirini bulmak için Kapı 7'den çıkın. Beyaz bir Odyssey kiralayın. 11:25 Changbei Havaalanından hareket. içinde Çin 92 benzinli, 6.22 / litre artı 230 yuan ile jet yakıtı benzin istasyonu 37 litre. 11:33 havaalanı geçiş gişesinden. 11:43 dışarı Nanchang Kuzey geçiş ücreti istasyonu, 5 yuan. Rainbow Alışveriş Merkezi'nde 12: 30'da şişman büyükannenin restoranında öğle yemeği yer. 14:15228 numaralı Lijing Yolu'na gidin Zhongshan köprü. ile git Jiangxi müze.
14:45 ID ile girin Jiangxi Eyalet Müzesi, Haihunhou Mezarlığı'nın arkeolojisine baktım. 1. Haiyunhou Efsanesi, 2. Batı Han Hanedanı Bronz Vapuru, 3. Batı Han Hanedanı " Changyi "Jitian" bronz tripod, 4. Batı Han Hanedanlığı'nda Bronz Yunyu, 5. Anche modeli, 6. Haiyunhou'nun mezarından çıkarılan altın kekler, 7. Yabani kaz lambası
Beş yıllık arkeolojik kazıdan sonra, Nanchang Batı Han Hanedanlığı'ndaki Haihunhou'nun mezarında bulunan çok sayıda kanıt, nihayet mezarın sahibinin Batı Han Hanedanlığı'nda Haihunhou'nun ilk nesli olduğunu belirledi Liu He . İl Müzesi, Han Hanedanı'nın türbesinin içeriğini sergileyen tek katlıdır, diğer katlar kapalıdır. Personele sordu, orijinal yeni Jiangxi Taşra müzesi açılmak üzere ve buradaki eski müze nöbet tutuyor. Shengbo'dan Tengwang Pavilion'a yürümek sadece 10 dakikadan fazla sürüyor South Gate Ziyaretçi Merkezine vardığımda neredeyse otobüsle oradaydılar.
Tengwang Pavilion ücreti 50 yuan, öğrenciler yarı fiyatına sahip olabilirler. 65 yaş ve üstü için ücretsiz biletler. Dongyin Ouyue, ülke Oturun, Wei Juete'ye gidin, Tengwang Pavyonu'nun başına birkaç plaket asıldı. Bugünün Tengwang Köşkü, Tang Yonghui'nin (MS 653) dördüncü yılından bu yana 29. eserdir. 1.300 yıldan fazla bir süredir Tengwang Köşkü inşa edildi, yakıldı, yakıldı ve Ganshui Nehri kıyısında 1.300 yıldan fazla bir süredir inşa edildi. Ancak bugünün Tengwang Pavyonu görkemli ve görkemlidir, ancak içinde asansör bulunan betonarme klasik pavyonlar ve pavyonlar inşa etmek alışılmadık bir durum değildir. İki kata çıktık ve en üst kata çıkmadık. 11.18 izledim Yueyang Kat, beş gün içinde, iki yüz Daimyo Lou, bence her birinin kendine has değerleri var.
Eskiyi eski gibi onarmak, otantik, zamanla ilerlemek ve yeniyi ortaya çıkarmak - bu ilkeler mantıklı ve birbirleriyle çarpışıyor. Gerçekten bir projeye, bir binaya özgü olması gerekiyor. gibi Bu Tengwang Pavyonunu kavramak zor.
Ouyang Xiu, "Sarhoş Weng Köşkünün Hikayesi" ni yazdı ve şöyle dedi: Yüzük ve boyanın hepsi dağlardır. Şimdi etrafı Tengwang Köşkü, tüm binalar ve tüm yüksek binalar ile çevrilidir.Antik Tengwang Köşkü hava geçirmez bir şekilde çevrilidir, bu yönden bir fotoğraf çekmelisiniz. Yeni Zhuqun onu kuşattığında, beceriksizlik hiçbir şey söylemedi. Klasik ve modern seçilmesi zordur - kafası karışmış tapınaklar, kafası karışmış tanrılar, şaşkınlık. Gece çökerken herkes Bayi Meydanı'na gitti ve geçti Zhongshan Yol, arsanın bir kısmı parlak bir şekilde aydınlatılmış 50 dakika yürüdükten sonra herkes biraz yoruldu ve metroyla otele geri döndü.
