Ertesi sabah saat 6'da kalktım ve 6: 30'da Jinshan'ın güneşi, süt denizi ve beş renk denizi için dışarı çıktım. Oda kapısından çıktığımda gökyüzü hala karanlıktı ama gökyüzü çok açıktı ve büyüleyici yıldızlı gökyüzünü görebiliyordum. Şehirde bu kadar yıldızlı bir gökyüzü göremiyordum.En son gece treninde görmüştüm. Sabahları sıcaklık hala biraz düşük, yaklaşık 2 °, neyse ki, yünlü giysiler daha güçlü. Manzaralı noktaya geldi ve akü bileti satmak için sırada bekleyen insanlar vardı. Yolculuğun bu kısmı dünkü ile tamamen aynı ve geri yolculuk çok uzun, bu yüzden araba kullanmak daha iyi bir seçim. Sırada bekleme sürecinde, orijinal yürüyüş fikrimi zirveye taşıdım, ata binebilirsem ata bineceğimi hissettim, çok erken kalkmam gerekiyordu. Artık Milli Bayram tatilinin bir parçası olmadığı için akülü arabanın bilet satış süresi 7: 00'dan 7: 30'a ertelendi ve bekleme süresi uzuyor. Bilet satışları ile biniş noktası arasında hala biraz mesafe var, bu yüzden iki gruba ayrıldık, bir grup bilet almak için, diğer grup otobüs için sıraya girdi. Sol ile birlikte gün doğumu saatinin 7:15 olması gerektiğini öğrendim.Beklerken, güneşin altın dağlarını özleyeceğim korkusuyla zaman zaman karla kaplı dağlara bakmak için destekli kulübeden çıktım. Sol'un isabetliliği hala çok güvenilir. 7: 15'te güneş karla kaplı dağlarda kırmızı parlayarak parlıyordu.
7: 30'dan sonra nihayet akülü arabayı bekledim Zha'da oturduktan sonra ikinci akü biletini almak için Chonggu Çayırına doğru bir süre yürümek zorunda kaldım. Atı kazanmak için hızlı yürüdüm ama güzel manzarayı görünce yardım edemedim ama durup kamerayı kaldırdım. Chonggu Çayırından Luorong Sığır Çiftliği'ne olan mesafe yaklaşık 6,3 km'dir. Çoğu insan bu dönemde akülü arabayı seçecektir. Yol iyi onarılmıştır. Nispeten kuvvetli rüzgar dışında, engebeli hissetmez. Akülü araba ilerlerken karla kaplı dağlardan olan mesafe gitgide yaklaşıyordu, karla kaplı dağları gördüğüm an, araba çok güzeldi diye haykırdı. Sürücü de niyetimizi çok iyi biliyordu ve araba çok yavaş gitti, böylece herkes birkaç fotoğraf daha bırakabilecekti. Akülü araba durduktan sonra inip at kiralama noktasına koşun, yaylada bunu önemsediğiniz her yerde atlar en önemli şeydir. Şans eseri bindiğim at sayısı 29. Biliyorsunuz toplamda sadece 30 at var. Ata binin ve dağlarda yürüyün Şimdi gerçekten çevreyi takdir edecek vaktim var. Hava şaşırtıcı derecede güzel. Son birkaç gündür ilk defa gökyüzü tamamen açık. Etrafa baktığımda buluttan bir iz göremiyorum.Mavi gökyüzü beni başka yere bakma konusunda isteksiz kılıyor. Ata önderlik eden yerel köylüler bile şanslı olduğumuzu ve havanın günlerdir pek iyi olmadığını söyledi. Güneşin yanı sıra, ay hala gökyüzünde asılı, karla çevrili ve güneş ve ay birlikte parlıyor ... Ne büyük bir nimet. Güneş at üzerinde kavururken, sabah güneş kremi sürmeyi unuttuğumu hatırladım, dağın zirvesine çıktığımda uygulamayı düşündüm, dağın tepesine vardığımda güzel manzaradan tamamen etkilendiğim ortaya çıktı.Güneş kremi ve diğer şeyler artık aklımda değildi. Boyanmamasının bedeli, yüzün öğleden sonra hemen ısınması ve ertesi gün gözle görülür şekilde koyulaşmasıydı.
Bronzlaşma konusunu bir kenara bırakırsak, ata binmenin doğru seçim olduğunu gerçekten hissediyorum. Geçtiğimiz birkaç gün düzensiz yağmur yağdığı için yol çok çamurluydu.Yürüyüş ayakkabıları su geçirmez ve kaymaz olsa da bu tür çamurlu yollarda yürümek kolay değil. Çamurlu yol boyunca, yokuş yukarı ve yokuş aşağı, kayaların arasından, ormanın içinden ata binmek ve karla kaplı dağlara bakmak oldukça eğlencelidir. Zamanın yarısından fazlasını tırmandıktan sonra yolun yürümesi zor bir bölümü olduğu söylendi. Yürümeye başlayan damat bize çok iyi baktı, yürümeye alışkın olmayacağımızdan korktu, atı tek eliyle tutup bizi çekti. Dere yamaç boyunca akıyordu ve birden akıntının izini sürüyormuş hissine kapıldım. Bu dağ yolunun zorluğunu iyi hissettiğim için damadın atı yönlendirmeye konsantre olmasını istedim ve tek başıma tırmandım. Üzerinde durmak, insanların ve atların birer birer yukarı çıkmasını seyretmek, birazcık hissettiriyor. Bu trekking parkurunun ardından ata binmek uzun sürmedi ve deniz seviyesinden 4600 m yüksekte bulunan Milky Sea at binme terminaline vardık. Bir anda süt denizinin renginden etkilenen bembeyaz karla kaplı dağlar ve masmavi göl insanı sakinleştirdi.
Samanyolu'ndan Bilge Deniz'e ulaşmak için sadece 300m kaldı, mesafe 300m ve irtifa 100m artıyor. Bu bölümde tırmanma parkuru yok, sadece yamaçta kendi yolunuzu bulun. Damat bizi yukarı götürmemizi söyledi, bu yüzden o ve ben yaklaşık 10 dakika koştuk ve dağın tepesine koştuk. 4700 metrelik bir dağ zirvesinde durup çevredeki manzaraya nefes nefese bakarken, insanlar derinden etkilenir. Üç karla kaplı Yang Maiyong, Xianuo Duoji ve Xian Nai Ri dağlarıyla çevrili, önünde pırıl pırıl bir göl var ... Manzaranın güzelliğinden ötürü, tek fikir, gitmek istemiyorum. Şimdi tekrar yapacağıma karar verdim, bir dahaki sefere yürüyerek çıkıp çadırımla beş renkli deniz kenarında kamp kurup bir süre karla kaplı dağın eteğinde kalmaya karar verdim.
Ne de olsa gitmemiz gerekiyor ve kararlaştırılan zamanda aynı yoldan geri dönmeye başladık. Dönüş yolculuğunda atlı neredeyse atı tutmayı bıraktı ve kendi başına dağdan aşağı inmesine izin verdi ... Tabii ki yolun gezilmesi gereken kısmı at ve attan hala ayrılmıştı. Sürdüğüm at oldukça düşünceli.Her zaman kendi başıma yürümek için bazı benzersiz yollar bulurum.Bir uçurumun kenarında veya taştaki bir çatlakta çok ilginç. İleri geri gitmek neredeyse üç saat sürdü. Eğer sadece yukarı yürürseniz, zaman muhtemelen iki katına çıkar. Neredeyse Luorong sığır çiftliğine döndüğümüzde atlarımızı bıraktık, çimlerde dinlendik ve fotoğraf çektik. Yaya çıkan iki sınıf arkadaşı bu kadar çabuk aşağı inmemiş olması gerektiğinden, harcayacak çok zamanları var. Çayırlara uzanın, fotoğraf çekin, sığır çiftliğinde dolaşın, yol kenarındaki çiçeklerin fotoğraflarını çekin ve kendinizi tamamen rahatlatın.
Öğleden sonra geri dönüp pil arabasını Luorong Çiftliği'nden Chonggu Grassland'e iade etmeyi planlıyorum. Çayıra vardığımda uzun süre dere kenarında oturdum, manzarayı okşadım ve güneşi ıslattım. Havayı bu kadar güzel görünce, önceki gün İnci Denizi'ni bile telafi etmek istedim.
Manzaranın dışında, arabaya geri dönmek uzun bir süre beklemeye başladı, diğer iki öğrencinin yürüyerek dönmesini bekledi. Manzaraya bakmak, yemek yemek, film izlemek ve sohbet etmek, zaman hızla geçiyor. Güneşten korunma önlemleri almadım ve tepki çok çabuk oldu, bütün yüzüm ısınmaya başladı.Gece maske taksam bile geri alamazdım. 3:40 civarında Sınıf Arkadaşı Zhao beni aradı ve neredeyse Luorong Niuchang'da olduğunu ve Sınıf Arkadaşı Hu'nun hala geride olduğunu söyledi. Ön tahminlere göre saat 6 yönünde aşağı inebilecekler. Bu görüşmeden sonra aniden sinyal gelmedi, ister China Telecom Unicom isterse China Mobile olsun, dış dünyadan tamamen kopuk kabul edildi. Saat 5'e kadar bekleyen Jiang Ci, hareketsiz oturamadı ve arabayı manzaralı noktanın girişine sürdü. Sınıf arkadaşım Tan ve ben arabadan inip etrafta dolaştık ve manzaranın girişine gittik, her türlü şeyi bekledik. Bir süre sonra Jiang Ci kıpırdamadan oturamadı ve akülü arabanın yerine yürüyerek bekledi. 26. arabayı saydığımda, sonunda iki sınıf arkadaşını gördüm Sonbahar suyunun içinden bakmak gerçek bir deneyimdi. Yine de sonraki iki sınıf arkadaşımı övmek zorundayım, ileri geri yürümek gerçekten kolay değil.