Manzhouli'de Bisiklete binme_Travel Notes - Yolculuk
Kalkıştan önce grup fotoğrafı 30 Haziran İlk gün (açık) Qiqihar-Bahreyn bisiklet 235 kilometre Dün sürekli yağmur yağıyordu ve bugün şiddetli yağmura yetişmek için yola çıktığım için endişeliydim. Bütün gece uyumadım. Hava durumunu kontrol etmek için birkaç kez kalktım. Gökyüzü çok güzeldi. Gece yarısı güneşliydi. Karım benim için köfte yapmak için saat 3'te kalktı, çünkü Çin kültüründe trende köfte ve pürüzsüzlük için trenden erişte almak gibi bir söz vardır. Zhang Bo 3: 30'da birlikte köfte yemek için evime koştu 4'ümüz sabah saat 4'te Heping Meydanı'nda toplandık.Yoldaki güvenlik konularını kısaca konuştuk ve bir grup fotoğrafının ardından yola çıktık. Kalkıştan sonra, soğuk hava nedeniyle, Zhang Bo çok heyecanlı, duygu dolu ve enerji doluydu.Saatte 25 kilometreden fazla bir hızla yolculuğa liderlik ediyordu. Ona bugün 230 kilometreden fazla sürmesini ve fiziksel gücün makul dağılımına dikkat etmesini hatırlatıyorum. Yolculuğun ilk yarısı çok hızlı geçti ve öğleden sonra ata binemedim. Sabah 8'de Gannan County'nin merkezine vardık Gannan'da sade bir kahvaltı yaptık ve yola çıktık. Sabah 9: 30'da Arong Banner'a vardı.
Arong Banner'a ulaştı
yolda Hava, Zhalantun'dan 15 kilometre uzaktayken su zaten sarhoştu ve yolda su yoktu.İlk yarıda sürüş hızı çok hızlıydı ve fiziksel efor aşırıydı. Üçü farklı derecelerde çökme ve depresyon yaşadı. Kan şekeri belirtileri. Artık ata binemiyordum. Su bulmak için acele ettim. Karayolunun altında Likouzi Daoban adında 10 haneden fazla küçük bir köy vardı. Aşağı indim ve bir köylü buldum. Köyde küçük dükkan yoktu ama adam çok Evinin elektrik kuyusunu benim için coşku açtı, o sırada yerden su içmek o kadar tatlıydı ki susuzluğumu giderdi. Üçü için bir tencere aldım. Otoyola çıktıklarında hepsi birbiri ardına geldi. Su toplamak için köylülerin bahçesine gittiler. Otoyola döndüklerinde herkes Guo Jingang'ın evden getirdiği iki çay yumurtasını yedi. Yeterince su içtikten sonra fiziksel gücüm geri geldi ve kısa bir dinlenmeden sonra yoluna devam etti. Zhalantun'a öğleden sonra 1: 30'da geldi. Zhang Bo'nun düzenlemesine göre, sınıf arkadaşları zaten Bahreyn'de yaşamak için bizimle iletişime geçti, bu yüzden bugün Bahreyn'e acele etmeliyiz. Zhalantun'da biraz öğle yemeği yedik ve yola devam ettik. Zhalantun'dan sonra manzara yol boyunca çok güzeldi, ancak acele etmeye istekli olduğumuz için takdir etmeye ve fotoğraf çekmeye niyetimiz yoktu. Zhang Bo'nun arkadaşı Dong Ying, Bahreyn'den 10 kilometre uzaktayken bir motosiklete bindi. Gel bizi al. Zhang Bo'nun son uzun yokuşu tırmanırken gücü yoktu. Dong Ying, onu almak için motosiklet kullanmak istedi. Zhang Bo'nun kolu artık kaldırılamazdı. Zhang Bo, sonuna kadar onur için savaşmam gerektiğini söyledi.
Zhalantun'a geldi
Zhalantun öğle yemeği Akşam saat 7'de Bahreyn'e vardık. Zhang Bo'nun arkadaşı otelde kalmamıza izin vermedi. Bizi birimlerinin salonunda ayarladılar. Koşullar otelin aynıydı. Akşamları en otantik yerel karbon güveçli şabu kuzusunu yedik ve yerel halkı içtik Moğol şarabı, buradaki kuzu gerçekten yediğimizden farklı, tadı kokusuz ve lezzetli. Konuta döndükten sonra, yıkanıp yatağa uzandık ve dinlendik. Zhang Bo ve küçük erkek kardeşleri tekrar içmeye başladılar, içip durmadan sohbet ettiler. Zhang Bo, "Yolun bu bölümü büyük bir yokuş. O kadar yorgunum ki, bir dahaki sefere öldürüldüğümde bu tarafa gitmeyeceğim. Arkadaşı, "Bir dahaki sefere sana bir eşek alıp götüreceğim" dedi.
Bahreyn'e varış Bugün binmek gerçekten zordu. Zhalantun'dan çıkan yol, fiziksel ve zihinsel gücün çifte testiydi ve yokuş aşağı gidiyordu. Kilometre sayacı, bugün tam olarak 235 kilometre olduğunu gösterdi. Zhang Bo ve King Kong, her yerinden ağrıyorduklarını söyledi. Azimli ve azimli olmalarından dolayı onları takdir ediyorum. Azimleri yok. Bugün onlara binemiyorum. Ata binmenin ilk gününde, Lao Yenin binicilik yeteneğinin çok güçlü olduğunu gördüm. Genellikle uzun menzilli binicilik sırasında daha fazla yoğunluk ve hacim egzersizi yapıyorum Ben faydalandım, temelde cevap yok. 1 Temmuz İkinci gün (orta şiddetli yağmur) Bahreyn-Miandu Nehri, bisiklet 166 kilometre Bu sabah 4: 10'da hareket ediyoruz, Bahreyn'den ayrılıyor ve Yanlama Dağı Milli Orman Parkı boyunca bisiklet sürüyoruz. Sabahın erken saatlerinde oluşan rüya gibi sis Lama Dağı'na bir gizem katmanı koyar Bahreyn'in en görsel özelliği güzel manzarası, yeşil tepeleri, gürül gürül akan mavi suları, yeşil gözleri ve dağın gümüşü gibi dağın eteğinden dolanan Yalu Nehri. Ondan sonra, gerçekten dağlar ve su ile çevriliydi, bulutlar ve sisle çevriliydi ve manzara büyüleyici ve hareketliydi. Buradaki hava o kadar taze ki, onu teneke kutularda satabilirsiniz. Yola çıktıktan kısa bir süre sonra yağmur yağmaya başlaması üzücü ama "kayısı çiçekleri ve yağmurla ıslanmama, söğüt rüzgarıyla yüz üfleme" gibi sanatsal bir anlayışımız vardı. Ama yağmur yüzünden birçok güzel noktanın çekimini kaçırdım.
Güzel Lama Dağı
Güzel Lama Dağı
Güzel Lama Dağı
Güzel Lama Dağı Yol boyunca yağmurda binmek, 8: 30'da Boktu'ya varmış, her tarafı ıslatılmış bir çorba tavuğu gibi Boktu'da sade bir kahvaltının ardından 9.30'da yola çıkıyorum Boktu'dan sonra yağmurda ata bineceğim. Xing'anling'in yukarı ve aşağı yaklaşık 25 kilometrelik uzun eğimli bölümü. Tepeye tırmanmadan önce Zhang Bo'nun sürekli korkuları vardı. Onu tepeye tırmanması için teşvik ediyordum. Bu aynı zamanda bir tür egzersiz. Yaklaşık 2 saatlik binmeden sonra nihayet tepeyi Xing'an'a tırmandık. Büyük yokuştan aşağı düştükten sonra yol düzdü ve hızlı sürerek saatte 40 kilometre hıza ulaştık. Unur'a 13: 15'te geldi. Unur'da mantarla haşlanmış bir leğen tavuk yedik. Yemek yediğimizde açıktı ve yola çıktıktan hemen sonra yağmur tekrar yağmaya başladı. Tanrı bizi deniyor gibi görünüyor. Yağmurlu bulutlar hep peşimizde. . Yol boyunca çamurlu su vardı, yağmur ağırlaştı ve sonra rüzgara karşı yöneldik. Parmaklarımız uyuşmuştu ve soğuktan titriyorduk. Büyük bir arabanın yanından geçer geçmez sıçrayan yağmur size sıçradı, binerken. Camlara yağmur sıçradı ve hiçbir şey görünmüyordu. Üçü de arkada çamurluydu. Arabanın çamurlukları olduğu için biraz daha iyiydim. Yolda yağmurdan korunacak bir yer yoktu ve duramadım. Durduğumda daha soğuk olacaktı. Yağmurda acele. Saat 16: 30'da Mianduhe Çiftliği'ne geldim ve tek oteli buldum. 10 kişilik büyük bir oda istedim.Üst ve alt ranzalar var.Alt ranzasız sadece üst ranzada uyuyabiliyoruz.Yakeşi'ye 36 kilometre gitmeye karar verdik. canlı. Zhang Bo, büyük bir yokuşu tırmandıktan sonra diz ekleminin çok ağrımış olduğunu söyledi. Yolculuk sırasında yaralanabileceğinden ve yarının yolculuğunu etkileyeceğinden korktum ve gitmemeye karar verdim.Muduhe Kasabasında yaşayacak bir yer bulmak için 3 kilometre geri döndüm. Küçük bir otel bulduk, iki kişi için oda başına kişi başı 20 yuan ve koşullar fena değil. Kaldıktan sonra banyo bulup banyo yaptım ve akşamları biftek yedim. King Kong yola çıktığından beri iki gündür diş ağrısı çekiyordu ve hiçbir şey yiyemedi, bu onun fiziksel kondisyonunu ciddi şekilde etkiledi. Çok endişeliydik ama hiçbir şey yapamadık. 2 Temmuz Üçüncü gün (orta şiddette yağmur) Mianduhe-Hailar, 130 kilometre bisiklet Başlangıçta sabah 4'te ayrılmamız planlanmıştı. Kalktıktan sonra şiddetli yağmur gördük ve bundan kaçınmak istedik. Saat 5'e kadar açık görmedik, bu yüzden yağmurda dışarı çıkmak zorunda kaldık. Yol boyunca yağmur ağırlaşıyordu ve eğim oldukça büyüktü. Xiao Guo diş ağrısı yüzünden yemek yiyemiyordu ve aç karnına ilaç alırken sürekli mide bulanıyordu.Kalbi pek iyi olmadığı için fiziksel durumu konusunda oldukça endişeliydim, bu yüzden vücuduna zarar vermemek için yürüyemeyince dinlen ve dinlen demeye devam ettim. 3 saatlik zorlu yolculuktan sonra saat 8'de Yakeshi'ye vardım. Otele girdikten sonra, Lao Ye sürekli titriyordu, üst dişleri gıcırdıyordu ve alt dişleri gerçekten donmuştu. Kahvaltıdan sonra Lao Ye bir panço satın aldı ve yağmurda tekrar yola çıktı. Otoyolun her yerinde büyük durgun su yolları var.
Yolda dinlen
Yolda utanç
Yolda utanç
Yolda utanç
Yolda utanç
Yolda utanç
Yolda utanç Hailar'a girmeden önce Xiao Guo'nun iki kez lastiği vardı. Arabam rüzgar tarafından havaya uçurulduktan sonra bile kötü bir şekilde ovuldu. Lastiği tamir etmek ve diskte hata ayıklamak uzun zaman aldı. Beklenen zamandan yaklaşık bir saat sonra Hailar'a 2'de ulaştı.
Lastik tamiri
Hailar girin Hailar'a vardıktan sonra, Zhang Bonun arkadaşı Han Xu, otoyol yakınındaki bir Millennium Villasında kalmamızı ayarladı. Öğleden sonra Hailar'daki bazı doğal noktaları ziyaret ettik. Akşam, Han Xu bize Hailar'daki en otantik güveçte ikram etti.
Han Xu ile grup fotoğrafı
Dünya Anti-Faşist Savaş Hailar Anıt Parkı
Dünya Anti-Faşist Savaş Hailar Anıt Parkı
Dünya Anti-Faşist Savaş Hailar Anıt Parkı
Dünya Anti-Faşist Savaş Hailar Anıt Parkı
Dünya Anti-Faşist Savaş Hailar Anıt Parkı
Dünya Anti-Faşist Savaş Hailar Anıt Parkı
Dünya Anti-Faşist Savaş Hailar Anıt Parkı
Dünya Anti-Faşist Savaş Hailar Anıt Parkı Son iki gün içinde Xiao Guo diş ağrısı nedeniyle yemek yiyemedi ve fiziksel kondisyonu ciddi şekilde azaldı.Zavallı kalbine ek olarak yarın ata binmeyip Manzhouli'ye gitmeyeceğine karar verdik. Bu sefer yorulursa ileride ata binemeyecek. Gelecek uzun olacak. Yarın Manzhouli'ye ulaşmak için hala 200 kilometreden fazla mesafe olduğu ve binilecek çok sayıda büyük yamaç olduğu için yolda yiyecek ve su ikmali yapacak yer yok, bu yüzden erken kalkmalıyız. Günde 3 kişiye yetecek kadar yiyecek ve su almak için süpermarkete gittik. 3 Temmuz Dördüncü gün (açık) Hailar-Manzhouli 200 kilometre bisiklet Bugün bisiklet sürmek için en havalı gündü. Sabah yola çıktığımda hava açık, serin ve esintiydi. İki gün önce yağmur yağarken tavuk gibi sürüyordum ve çevredeki manzaraya bakacak vaktim yoktu. Bugün bu güzel Hulunbuir bozkırının tadını çıkarabilirsiniz. Hailar'dan çıkıp kırlara girdikten sonra, başınızı uzaktan bile göremezsiniz. Burası geniş bir alan, pitoresk manzara, bereketli su bitkileri, çapraz kesişen birçok nehir, yeşil çimenlerle kaplı birçok göl ve göl berrak ve temiz. Parıldayan bir inci gibi muhteşem bir resim oluşturur. Çayırda, mavi gökyüzünün altında yüzen beyaz bulutlar, otlakta sessizce dolaşan özgür atlar, inekler ve koyunlar var.Yeşil otlaklara beyaz yurtlar, tahta arabalar ve bayrak direkleri serpiştirilmiş. Uyum, tazelik ve huzur. Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, eğri nehir suyu, yeşil çimenler, sığır ve koyun sürüsü, küçük yurt ve kıvrık duman, insanlara buranın ender yeşil saf bir yer ve dünyadaki canlılar için bir cennet olduğunu hissettiriyor. Güzel kırlarda olmak insanı tazelenmiş hissettirir. Bütün bunları görünce, öğrenciyken öğrendiğimi birden hatırladım: gökyüzü mavidir, vahşi sınırsızdır ve rüzgâr, sığırları ve koyunları görmek için otları esiyor ... Bugün sonunda kaynağını buldum. Kırların güzelliği heyecan verici ve neşe dolu Bunlar başka hiç kimsenin deneyimleyemeyeceği şeyler Peşinde olduğum harika hayat bu olabilir.
Güzel Hulunbuir bozkır
Güzel Hulunbuir bozkır
Güzel Hulunbuir bozkır Hulunbuir çayırları hiç kirlenmemiş bir yer ... Güzel Hulunbuir otlaklarının sonsuza kadar korunabileceğini ve her zaman mavi gökyüzü ve beyaz bulutların, kıvrımlı nehirlerin, yeşil çimenlerin, sığır ve koyun sürülerinin ve küçük yurtların güzel resimlerini saklayacağını umuyorum. ! Bugün, sıcak hava nedeniyle, daha çok iniş ve çıkışlar, insanların fiziksel yetenekleri ve istekleri üzerinde çifte test yapıyor. Sonsuz yokuş yukarı, enerjinin tükenmesi, yokuş yukarı çıkmanın acısı, yokuş aşağı mutluluktan çok daha kısadır. Yokuş yukarı giderken yorgunluktan muzdarip olmak, yokuş aşağı gitmenin tadı çok canlandırıcıdır. Eğlenceli, yokuştan hızlı bir şekilde aşağı inmek, insanlarla, birkaç arabayı yakalamak ve düz yolları yakalamaktır. Arabanızın hız sınırını test edebilirsiniz. Heyecan verici ama aynı zamanda var Bir dereceye kadar tehlike, çünkü yokuş aşağı hız çok hızlı, bir şok hissi var ama bir tür bisiklet sürme, uçmanın kalbi, yolda araba iniş çıkışlar olacak ve insanlar arabayı takip ettiklerinde mutlu ve heyecanlılar. Yolda, ezici bir çoğunlukla güzel manzarayı takdir edin, birbiri ardına yamaçları fethedin, birbiri ardına yol taşlarını atın, yola geri dönüp bakarken, yolu ayak altından seyrederken ve tek başına fethederken, bu tür bir ruh hali, bu tür Başarı duygusunu kimse bilmiyor.
yolda
Yokuş yukarı, yokuş aşağı, yokuş yukarı ve yokuş aşağı ,,,,,. Yola çıkmadan önce Zhang Bo ile bahis yaptım Akşam saat 7'den önce beni tedavi etmek için Manzhouli'ye girdim ve saat 7'den sonra beni tedavi etmek için Zhang Bo'ya gittim ama kaybettim. Manzhouli'ye öğleden sonra 3'te vardık, bahsi kaybetmemize rağmen, çok mutluyduk çünkü Zhang Bo yeniden sahaya çıktı.
Manzhouli'ye girin
Manzhouli'ye girin Manzhouli'ye girmeden önce, Zhang Bo'nun arkadaşı Zhang Chengyou ve 4 kişilik grubu ve daha önce gelen Guo Jingang, bizi şehrin girişinde karşılamak için yola çıktı ve bizi evine götürdü. Zhang Chengyou ve karısı çok hevesliler. Akşam iki araba bizi akşam yemeği için şehirden çok uzaktaki bir grup yurttan oluşan bir Lancun kabilesinin manzara noktasına götürdü.Lütfen bize en karakteristik Moğol el etini yedirin.Lant kabilesine girdiğimizde zenginlikle dolu. Çayır halk kültürü. Ziyafetten sonra ev sahibi ve arkadaşları kadeh kaldırmak için kadehlerini teker teker kaldırdılar. Arkadaşlarımın coşkusu ve sadeliğinden etkilendim.Onlarla kalplerinin çayır kadar saf, açık, dizginlenmemiş, görkemli, pürüzlü ve görkemli olduğunu hissedeceksiniz.Aynı zamanda ruhları da arınmış olsa da Gerçekten yeterince alkolüm yok ve yine de minnettarlığımı ve minnettarlığımı ifade etmek için kadehimi kaldırıyorum. Bu atmosferde, et içip yiyen yeşil bir orman kahramanının cesareti gibi geliyor. Karşımda oturan güzel kadın doktor daha da cesur ve inanılmaz miktarda alkolü var Büyük likör deposu genellikle sarhoş. Üç raunt içtikten sonra yurt şarkıcılarını ve müzisyenlerini bizi neşelendirmeye davet ettiler, otlak şarkıcılarının derin, sert ve tutkulu şarkıları bize otlaktan bir ses getirdi. Müziği dinlediğinizde ve şarkıcının sarhoş edici salınımını izlediğinizde, onunla enfekte olmaktan ve otlakların harika gecesinde sarhoş olmaktan kurtulamazsınız. O zamanki hissi tarif edemem, çok şok ediciydi. Melodik şarkıda güzel Moğol kızı bizi şarapla doldurdu, cennete, toprağa saygı duydu ve kendisine saygı duydu, ardından kutsal Hada ev sahibi ve davetliler kutsamalarla kutladılar ve o anda atmosfer doruğa ulaştı. Bu akşam alkolden bunalmış olsam ve bir şişe birayla sarhoş olsam da, tüm ziyafet boyunca ne kadar içtiğimi bilmiyordum Neyse, nadiren bir seferde bu kadar çok içiyordum, bu kadar içten. Bu tür durumlarda içmekten yardım edemezsin, gerçekten mutlu ve sarhoşum. Yurttan çıkar çıkmaz nehrin ve denizin yol kenarındaki çimenlere dökülmesini kontrol edemedim. Bu güzel kırları kirleteceğimden gerçekten korkuyorum. Akşam arkadaşlarım bizi Manzhouli'deki ünlü Matryoshka Meydanı'nın gece manzarasını, şehir yönetimini ve yaya alışveriş caddesini ziyarete götürdüler. Hareketli sokaklarda ve parlak gecede, Manzhouli büyüleyici egzotik bir atmosfer ve tükenmez bir canlılık yayar. Manzhouli Matryoshka Meydanı ikonik bir cazibe merkezidir. Tema 30 metre yüksekliğinde büyük bir matruşka oyuncağıdır. Üzerinde Han, Moğol ve Rus stillerinin kızlara özgü tabloları vardır. Meydandaki her türlü matruşka bebek ve hediyelik eşya da matruşka tarzıdır. Belediye yönetiminin inşası oldukça muhteşem ve akşamları ışıklar pırıl pırıl parlıyor. Gece manzarasını ve gece pazarını izledikten sonra aklıma ağaçlar ve çiçeklerle hiç uyumayan şehrin sözlerini düşündüm, buradaki ışıklar şölen olsa da sarhoş değiliz. Turdan sonra otele geri döndüm, yataktan düştüm ve uyuyakaldım. Ertesi gün uyandığımda hala karıştırdıktan sonra etin ve biranın tadını anımsıyordum.
Lancun Kabilesi
Tutkulu arkadaş
Yurt
Eti işlemek
Arkadaşlar tost
hostes
Zhang Bo ve arkadaşı Zhang Chengyou'nun ailesi
Cennete ve ebeveynlere saygı duyun
Üç bardaktan sonra hada
Lao Ye kızartıyor
Hada
Zhang Bo yarım periye sarhoş oldu
şarkı söyle
enfekte olmak
etkileşimli
Manzhouli Şehir Yönetimi 4 Temmuz 5. Gün (açık) Manzhouli'yi ziyaret edin Dün, zaman kısıtlamaları nedeniyle, Manzhouli hakkında yalnızca genel bir anlayışa sahiptim. Bugün, Zhang Chengyou, bizi Manzhouli'yi çok yönlü bir şekilde incelemeye yöneltti. Şehri, ulusal kapıları, kiliseleri ve diğer turistik yerleri ziyaret ettik. Manzhouli'de beni en çok etkileyen, her yerde görülebilen güzel binalar, Avrupa tarzı çatılar, renkli duvarlar, sokaktaki Çince, Rusça ve Moğol dillerinde dükkan tabelaları ve her zaman hatırlatan Rus ruhsatlı birçok araç oldu. Turistler, burası eşsiz bir şehir. Yüzyıllık sıkı çalışmanın ardından, o yılın sınır kasabası, Çin'in yurtiçi ve yurtdışında tanınan en büyük kara liman kenti haline geldi.Açık ve kapsayıcı ruhu, Çin, Rusya, Moğolistan ve diğer ülkelerin kültürel harmanlanmasının tarzı ve eşsiz tadı, hepsi derin. Bu izlenimin sınır kasabasını keşfetmeye olan ilgimi tatmin ediyor. Ulusal kapı manzaralı noktalar turistlerle doluydu, ancak 80 yuan'lik bilet cesaretimizi kırdı ve gökyüzündeki kara bulutları yakaladı, fotoğraf çekip bir tur atmak zorunda kaldık.
Chengyou'nun evinde yemek yedik. Kardeşler istasyona gittikten sonra bizi arabaya göndermeye devam ettiler ve sonra isteksizce birbirimize veda ettiler. postscript Şimdiye kadar bu Manzhouli gezisini başarıyla tamamladık.Tüm gezi 5 gün, üç buçuk gün bisiklet ve 731 kilometre sürdü. Geçen yıldan beri Shandong, Arctic Village ve Güneydoğu Asya'da iki kez bisiklet sürdüm.Her uzun mesafeli yolculuktan sonra birçok arkadaş merakla bana sorardı, neden böyle bir bisiklete biniyorsun? Dışarı çık ve bu günahı çek? Amaç ne? Bazıları benim akıl hastası olduğumu söylüyor ama bu spora girmezseniz bu seviyeye ulaşmadan davranışımı anlayamayacağınızı hissediyorum. Sıklıkla insanların bilgisinin iki yönden geldiği söylenir, biri kitap bilgisi, diğeri sosyal pratiktir. Şehrin karmaşasını bir kenara bırakıp rahat bir yaşamdan vazgeçtim. Bisiklet yolunda her gün gücüm ve enerjimle test edildim.Bu beden ve ruhun çifte vaftizidir. Bisiklet süreci kendime meydan okuma ve zorluklara meydan okuma sürecidir. , Fitness ve kendini geliştirme sürecidir. Yalnız yolculukta, her zamankinden daha zengin hissediyoruz! Bu sınırsız ortamı hissetmek, tamamen size ait bir yolculuğun tadını çıkarmak. Dinlenme ve huzur, daha önce hiç sahip olmadığımız rahatlamayı tatmamıza izin verir. Diğeri ise idealleriniz için bisiklete binmek. Anavatanın büyük nehirlerini ve dağlarını takdir etmek, yerel gelenekleri hissetmek, bilgi ve tecrübesini zenginleştirmek, kendine güzel bir anı bırakmak ve yaşama harika bir yolculuk vermek için. Keşif, araştırma, kavrama ve algılama yolunda çok fazla bilgi edindim ve daha fazla gerçeği anladım. Doğal ekoloji, tarih ve beşeri bilimler, coğrafya ve jeoloji, etnik gelenekler, beslenme alışkanlıkları, iklim ve hava durumu, tarımsal biyoloji, askeri önemi, siyasi işler, insanların geçim kaynağı, kentsel inşaat, Fiziksel ve psikolojik yönler var. "Binlerce kitap okumak ve binlerce kilometre seyahat etmek" gerçeğini doğruladıktan sonra, sürüş sırasında düşüncemin değiştiğini ve vizyonumun genişlediğini açıkça hissettim. Zihninizin uçmasına izin verin, doğayı kucaklayın, sınırsız hayalleri harekete geçirin ve sayısız olasılık yaratın. Yol boyunca unutulmaz ve dokunaklı sürprizler ve sevinçler var. Bunlar sürüşümün motivasyonları. Yolda sert ve acı deneyimler yok, fiziksel uygunluğun ötesinde bir çöküş durumu, aşırı açlık ve susuzluk durumu, yüksek sıcaklık ve yorgunluk, rüzgar ve yağmura tahammülsüzlük durumu vb. Bu özel sınırlara katlanınca kendime soracağım, neden bu kadar yorgunum? Kendimi çok net, doğrudan ve net bir şekilde cevaplayacağım, zorluk da bir çeşit zenginliktir.Bazı zorluklar insanlar için iyidir.Bence bir insanın hayatında ne kadar zorluğa katlanması gerektiğine dair kesin bir rakam vardır. Sağlıklı olduğumda, hastalıktan muzdarip olduğumda ve ilaçlardan muzdarip olduğumda, atlayabilirim veya daha az alabilirim. Yolda bu kadar çok insanın dayanılmaz sınırlarını atlattım ve gelecekte herhangi bir zorluktan rahatsız olmayacağım. Zorluk, cesaret, azim ve azim bisiklet yolunda somutlaşmıştır. Nihai arayış, mutlu, açık fikirli ve güneşli bir hayata sahip olmaktır. Bu gezi bizi bir kez daha kendimize meydan okudu, irademizi yumuşattı, hayatlarımızı zenginleştirdi ve tüm zorlukların ardından hayatın değerini somutlaştırdı. "Bu benim harika hayatım." Burada, Zhang Chengyou, Dong Ying, Han Xu ve diğer pek çok arkadaşımıza yoldaki sıcak karşılamaları ve yardımları için içtenlikle teşekkür ederiz. 8 Temmuz 2012'de revize edildi
