"Seyahat Notları" -Hanzhong Tecavüz Çiçeği Adventure_Travel - Yolculuk

Herkese merhaba, ilk defa seyahat notları yazıyorum, ilk defa eşek arısı yuvasını seyahat notları yazmak için kullanıyorum, ilk defa evde bacak yaralanması ile yatıyorum ve seyahat notları yazmak için eşekarısı yuvasını kullanıyorum, yazmakta iyi değilim, gençken yazmayı sevmiyorum. Lütfen ayrıca destekleyin ve rehberlik edin, haha. Önce tecavüz çiçeklerinin fotoğrafını çekelim ve insanların kalplerini alalım. Aksi takdirde iyi yazmam. Ne yapacağını görmek istemiyorsan haha

Tamam, fotoğraf iyi mi? Hala iyi geliyorsa, o zaman vücut kısmına devam et ... Mart ortasında sıkıldım ve Hanzhong'un tecavüz çiçeği mevsiminde olduğunu fark ettim. İnsanların hayatlarında deneyimlemesi gereken iki şeyden birine, "bir kez ve sonsuza kadar gidilecek bir yolculuk" ve başka bir umutsuz aşk karar verdim. Ben zaten pes ettim Hey, üzücü şeyden bahsetmeden konuşmaya devam ediyorum ve ayrılıyorum. Serbest çalışan bir fotoğrafçı olarak, zaman zenginlik demektir ve gerginlik gerginlik demektir.Mart sonunda iş olmayacak nadiren ama ben bir iş günü seçtim.Tüm arkadaşlarım eşlik etmeden işe ve okula gidiyor, ben de yalnız seyahat etmeye karar verdim. . Sadece bırak... İnternetten bir tren bileti rezervasyonu yaptım. 25. gece T43 Beijing West-Xi'an 19: 50-8: 34 treni, 156,5 yuan'lık sert bir koltukla 12 saat 44 dakika sürdü. İnternetten tren rezervasyonu yapmanın pek çok zahmetten tasarruf ettiğini söyleyerek başlayalım. Zamanı istediğiniz zaman seçebilirsiniz Tren numarası için, istasyon acentesinde sıraya girmenize gerek yoktur. Online rezervasyon yaptıktan sonra, bileti almak için araba sürmeden önce istasyonun self servis bilet makinesine gidin (adı mı? Dikkat etmediniz mi) ve işlem ücretlerinde 5 yuan tasarruf edebilirsiniz. Bu arada, tren biletini geri aldım, bu çok uygun ve hala sert bir koltuğu var. Sert koltuk aslında çok iyi, ekonomik ve her türden insanla sohbet edebilir, çok uzun değilse yine de seçim yapabilirsiniz. İnternetin gelişmesiyle hayat daha rahat ve renkli hale geldi.Farklı kolza çiçeklerini çekmek için küçük köylere ve diğer yerlere gitmeniz gerektiğini düşünürsek Xi'an'dan araba kiralayıp Hanzhong'a gitmeye karar verdim. Elbette Pekin'in Hanzhong'a direkt treni de var, ancak zaman çok uzun. K261 akşam 17: 28'de çalışıyor ve ertesi gün 19: 35'te varıyor. 25 saat 47 dakika çalışıyor. Yavaş yavaş Xian'a gitmeyi ve sonra Hanzhong'a transfer etmeyi seçiyorum. Sağ. Aslında, Xi'an'dan Hanzhong'a çok uygun olan birçok uzun mesafe otobüs var.Özel maliyeti net değil.Yaklaşık 80-130 yuan ve çok sayıda tren var.Xi'an Tren İstasyonu'nun yanında uzun mesafe otobüs durağı var. Yine de araba kiralamayı tercih ettim. Maliyeti ve geç rezervasyon süresini göz önünde bulundurarak Chevrolet New Sail'i seçtim.Kira ücreti günlük 68 (araç kiralama ücreti) + 30 (sigorta), ayrıca taşıma ücreti 25 ve kart maliyeti 10 yuan. Her neyse, toplam 5 gün araba kiralamanın maliyeti elbette benzin ve geçiş ücretleri hariç 500 yuan'dan az. Özel bir hatırlatmayla, ne tür bir güzergah olursa olsun, uygun bir otel veya başka bir şey bulamadığınızda zamandan tasarruf etmek için önceden rezervasyon yaptırmak ve iyi rezervasyon yaptığınızdan emin olmak en iyisidir. Elbette, heyecan verici amaçsızlığın tadını çıkarmak istiyorsanız Yolculuk komut aralığı içinde değil, ha :) Elbette otel hala ev gibi hızlı, ekonomik, temiz ve konforlu bir otel arıyor.Önceden rezervasyon yaptırmak iyidir.Otelde check-in yaptığımda, temelde otelde boş oda olmadığı ortaya çıktı, çünkü bu sefer Hanzhong'da tecavüz çiçeklerinin çiçek açan mevsimi ziyaret etmek için en iyi zamandır, bu yüzden Hanzhong'daki tüm ucuz ve uygun fiyatlı oteller neredeyse dolu. Lüks oteller hakkında bilgim yok ve daha önce buralarda yaşamaya gücüm yetmez. Ön çalışmaların neredeyse hazır olduğunu söyledikten sonra, güzergahı toparlamanın ve yola çıkmanın zamanı geldi. Bu seferin amacı kolza çiçekleri çekmek olduğundan, tabii ki daha fazla ekipman getirmelisiniz, haha hepsini burada listelemeyeceğim, çünkü sürücüsüz araba navigasyon getiriyor, tabii ki kiralık araba da navigasyon sağlıyor, ancak günde 20 saat uygun maliyetli değil , Kendinizin getirmesi daha iyidir.

Soldaki torba çıkarılacak ve sağdaki torba karşılaştırma için. Tek başıma iki torba ile çıkacağımı düşünmeyin. Gerçekten yorucu olacak. Tartıldıktan sonra torba 25 kg ile dolu. . Bu çanta bir fotoğraf çantası olarak tasarlanmış olsa da fotoğrafçı olarak dışarıda gezmek yine de mümkündür.Kuruluma daha uygundur.Her iki tarafa da iki tripod asılabilir ve üzerine başka şeyler konulabilir. Çok fazla şey getirmedim, sadece bir değişim kıyafet, çeşitli şarj aletleri ve yıkama torbaları getirdim.

Sonunda gitmeye hazırdım. 25'inde 17: 30'da hareket ettim. Metro, Pekin Batı'ya ulaşmak için Hat 9'a değiştirildi. Şimdi metro gerçekten uygun. Doğrudan tren istasyonunda. Tren biletlerini değiştirmek hakkında söylenecek bir şey yok. Bir gecede trende kitap yoktu ve ertesi gün Xi'an'a vardı. (Konuşan ağız, şarkı söyleyen bacak) Trenden indiğimde doğruca araç kiralama noktasına gittim, büyük çantamla taksiye binmek istedim. Tren istasyonundan taksi istemek istedim. Birkaç kilometrelik ücret 40 yuan. Zalimdim ve gideceğim yere otobüs 1,5'ti. Araç kiralama prosedürleri hala çok hızlı, ancak arabayı incelemek üzereyken, sol ön tekerleğin patladığını fark ettim, delindiğinden şüphelendim.Araç kiralama personeli beni lastiği tamir etmeye götürdü, ancak uzun süredir birlikte çalıştıkları araba tamirhanesinin gücü yoktu ve dolambaçlı yoldan gitmek zorunda kaldı. Başka bir yere giderken, 2 saatlik yuvarlanmanın ardından, nihayet neredeyse saat 12 olan yola çıkmak için her şeyi hazırladım. Xian'dan Hanzhong'a arabayla gitmek 285 kilometre sürüyor Haritadaki ücret 100 yuan, ama aslında 135 yuan harcadım. Neden bilmiyorum, uh. Xihan Otoyolu'nda yol koşulları iyi, her iki yönde dört şerit, iki yöndeki sekiz şerit kadar yüksek olmasa da yol kenarı manzarası hala çok iyi. İlk bölümün sürüşü nispeten kolay, düz bir yüksek hız. Orta bölüm Qinling Dağları'ndan geçiyor. Bölgede 136 tünel var. En uzun tünel 9.000 metre uzunluğunda. Tüneller birbiri ardına. Çoğu bölgede hız sınırı 80 kilometre. Bazı bölgelerde hız sınırı 60 kilometredir. Bu yolda nispeten az sayıda servis alanı var ve onları dikkatlice saymadım, ancak yine de çok sayıda park yeri var, yaklaşık 30-40 kilometre uzakta bir tane olacak. (Yol boyunca manzara ve tünelin manzarası gerçekten çok güzel, yalnız kaldığım için beni affedin, araba sürerken fotoğraf çekemiyorum) Bu otobanı ilk kez kullandığım ve belirli bir servis bölgesinde kestirdiğim için, Hanzhong'a saat 17:00 civarı geldim. Hanzhong şehir bölgesinin ilk izlenimi, kavşağın nasıl olduğu idi. Trafik ışığı yok ve trafik biraz dağınık (Hanzhong halkı beni dövmüyor, haha, bu benim yaşadığım gerçek), ama sonra arkadaşlarımdan bu yerde tekerlekli hareketli trafik ışıkları olduğunu duydum ama ne yazık ki onları fotoğraflamadım. , İki makarada trafik ışığı var haha. Hanzhong'daki Home Inn (reklam şüphelisi yok, ama gerçekten ucuz, fırtına yatağı odası günde sadece 99) tesisler hala çok iyi, yüksek çözünürlüklü TV ve HDMI kablosu, film izlemek için dizüstü bilgisayara bağlanmak harika.

Bir gün izin aldım ve ertesi sabah içme suyu ve yiyecek satın aldım. Geceleri vahşi doğada yıldızları çekmeyi planladığım için daha fazla hazırlanmam gerekiyordu. Ünlü Zhang Mingfu eriştesini ve Rou Jia Mo'yu yemek istedim, ancak Rou Jia Mo öğleden sonraya kadar açılmadı. Bir erişte paketledim ve yedim. Dürüst olmak gerekirse, bu erişte gerçekten gurur verici değil, çünkü muhtemelen tadı daha eşsiz. Haha, her şey dolu ve direk tecavüz çiçeklerine gittim. Tecavüz çiçeklerinin ana mekanı Hantai Bölgesi, ama çekim yapmak istiyorum Farklı bir şey sipariş ederseniz, sadece köye koşabilirsiniz. Tianhan Bulvarı boyunca güneye gidin, Nanzheng Bulvarı'nı geçin, Nanzheng İlçesinin kentsel alanını geçin ve güneybatıya Hongsi Gölü Manzara Alanı'na doğru devam edin. Yol boyunca her iki tarafta da çok güzel tecavüz alanları var. Bu yol kenarındaki tecavüz çiçeği manzarası, ama bu tür manzaralar da çok güzel olsa da, bu tür bir manzarayla nasıl tatmin olabilirim.

Bu yoğun fobiye ne olacak?

Küçük taze haha

Tazelemeye devam et, modelin olmaması üzücü. Tanrı bana yakında bir model versin.

Tamam, yol kenarı çekimlerinden sonra yola devam edin, doğruca Hongsi Gölü Manzara Alanına gidin, manzaralı alanı bulmak hala kolay, yol işaretleri, 35 bilet, 25 öğrenci bileti var, arabayla girmek istiyorsanız, 5 yuan daha park ücreti eklemeniz gerekecek. Adından da anlaşılacağı gibi Hongsi Gölü bir göldür.Sadece bir göl var ve hiçbir şey yok. Doğru manzarayı bulamamış olabilir miyim? Bilet, gemi yolculuğunun gidiş-dönüş ücretini içeriyor. Merkez adaya ulaşmak yaklaşık 5-6 dakika sürüyor. Şangay'da gerçekten görülecek bir şey yok, transfer yaklaşık 20 dakikada tamamlandı ve dönüş için bekleyen tekne yarım saat bekledi. Shangzhang'daki Hongsi Gölü panoraması, göl biraz kirli

Uzaktaki manzara güzel

Hongsi Gölü'nde biraz zaman kaybetmiştim, bu saatte saat 17 idi, acele et ve yola devam et yoksa yıldızlı gecem kaybolurdu. Birkaç küçük kasabayı geçtikten sonra, navigasyonumda yolu bile görüntüleyemediğim bir yere vardım. Navigasyonum oldukça eski olmasına rağmen, iki yıl oldu, ha, ama güzel manzaralar bulmamı engellemiyor. , Köydeki küçük dükkandan 50 sente saf krema olduğu söylenen bir buzlu şeker aldım ve sonra satıcıyla iletişim kuracak sermayeye sahip oldum (yine de satın almasaydım teyzem bana şevkle yolu gösterecekti) değil mi? Açgözlü olduğum için bana bir bahane ver, haha bu detaylar umrumda değil. Yolu bulduktan sonra köye doğru ilerlemeye devam ettim, ertesi gün dağdan inene kadar geldiğim yerin adını bilmiyordum. Yollar başlangıçta nispeten kolay yürünebilirdi, hepsi köy seviyesinde beton yollardı.Yollar dar olmasına rağmen kiraladığım küçük araba büyük değildi ve hiç sorun yoktu. Az önce 5 sentlik buzlu şekerden bahsettim, obur olduğum için bir tane aldım.Bir süre yedikten sonra pişman oldum, kremsi tadı nerede? Kaynamış su ve sakarin ile eski buzlu dondurmalar kadar iyi değil. Kremsi bir tadı var, bu sadece bir abartı, endişelenme haha) ve bu bitti, hayır, aslında buzda alıç sakarin gibi bir sandviç var, 5 sentim gerçekten buna değer, bu da bana günü hatırlatıyor Ve çizgi romanlar: Sajia'nın hayatı gerçekten buna değer, haha. Görünüşe göre konu çok uzakta, bu yüzden buzlu çubuklar hakkında konuşmaya devam ediyorum.Kısmı israf edip harekete geçmemek için buzlu çubukları yemeyi cidden bitirdim (çok uzak görünüyor, tamam, bu buzlu dondurmaya kızgınlığım için beni affet). Bunu görünce köye gerçekten girdiğimi ve hala bağlı olduğunu fark ettim, başka nereye gidebilirdi?

Qinglong Köprüsü'nü geçtikten sonra gideceğim dağa yaklaştım (bu dağdan aşağı indikten sonra çekildi, sadece gittiğimde yolu aradım, ha)

Qinglong Köprüsü

Ancak bu uyarıyı gördükten sonra onun Qinglongqiao olarak adlandırıldığını anladım. Bana çok güçlü bir aksanıyla yolu gösteren bir amca vardı. Uzun bir süre konuştuktan sonra anlamadım. Duyduğum çeşitli isimler: Qinongqiao, Qinlongqiao, Qingnongqiao ve benzeri, sonunda halka açık tabelayı gördüm ve bunun Qinglongqiao olarak adlandırıldığını fark ettim. Bu dönem boyunca, amca da uzun bir süre parmaklarıyla yazdı. Gerçekten anlama yeteneğimle ilgili bir sorun mu var? Bu henüz doğrulanmadı.

Köydeki evler çok güzel, bu yüzden dağda çektiğim manzara çok güzel

Köydeki yollar nispeten kolay yürünebilir. Çimentolu yollar. Ahşap, tuğlalar ve motosikletlerin genellikle yol kenarına istiflendiği yer burasıdır (tabii ki motosikletler istiflenip park edilmiş). En komik olanı ise yol kenarında çamaşır makinelerinin olması.

Buradan geçtikten sonra hemen köy seviyesi sayılmayan türden toprak yol olan toprak yola gireceksiniz.

Zavallı 1.2 litrelik küçük yelkenim bu kadar kötü yol koşullarıyla nasıl yüzleşmeli, Tanrım, beni korusun

Arabadan inip yol şartlarını kontrol edin Bir süre önce yağmur yağdığı tahmin ediliyor ve traktör benzeri şüpheli bir arabanın bıraktığı iz izleri var Görsel gözlemime göre hala geçebiliyorum.

Bu çamurlu yol gerçekten becerilerimi test ediyor ve bu yolda geri dönecek bir yer yok. Yukarı çıkmazsan aşağı inemezsin. (Kimse geri dönüp geri dönmeme izin vermezdi. Bu beni öldürmekle aynı şey. Bu arabanın geri dönüş radarı yok ve ters görüntü yok, bu yüzden arabanın durumuna tamamen yabancıyım), sadece zorluklarla yüzleşmek için

Başlangıçta hüsran olsa da yine de fena değildi, bu virajda sıkışıp kaldım, yol kaygandı, virajdı, yokuş büyüktü (fotoğrafta belli olmasa da) ve beygir gücü yetersizdi. Bu yerde 7-8 kez yukarı aşağı gittim, her zaman yokuşu hızlandırıyorum - tekerlek tamamen rölantide - araba kapalı - el freni arabanın kaymasını önlemek için kullanılıyor - ateşleme - yakıt ikmali - tekerlek rölantide, arabanın arkasında derin bir hendek var, çok çaresiz, her biri Hiç çalışmıyor. 6 yıllık sürüş tecrübesine sahip 6 yaşındaki bir sürücüyü aldım. Haha, 10 ve 20 yıl ile karşılaştırılamaz olsa da, genellikle yağmurlu ve karlı. Yol bunu hala kaldırabilir, kim bilebilir ki bugün 1.2L deplasmanlı bu küçük yelken ve bu çamurlu yol bana bir darbe verdi. Genelde kullandığım Cherokee'yi özlüyorum. Bu sırada, neden büyük deplasmanlı, dört tekerlekten çekişli, yüksek şasili arazi araçları olduğunu nihayet anladım. Gerçekten farklı, neden üç kapılı sürmüyorum? 3.6L Wrangler (neden beş kapılı olmasın, çünkü üç kapıyı sevdiğim için, beş kapılı çok uzun ve iyi görünmüyor, turuncuya sahip olmak daha iyi, haha, çok güzel, uh, bu tür anlar için nasıl ödeme yapabilirsiniz? Yararsız bir şey düşün, hemen şu anki sorunu çözelim.) Birkaç denemeden sonra pes etmeye karar verdim. Bir denemeyle yol kenarından büyük bir tuğla buldum ve onu direksiyonun altına yerleştirdim. İki kez beklemiyordum. Yakıt ikmali yaptıktan sonra, gerçekten aceleyle bu kötü, çamurlu, talihsiz bozuk yola girdim.

Longtan'dan yeni ayrıldım ve kaplanın sığınağına gittim. Sürdükten kısa bir süre sonra bir sorun vardı.Yol kaygandı ve araba rölantideydi.Neyse, bu sefer onu komşu evden almama yardım eden nazik bir amcayla karşılaştım. Bir çapa da yolu döşememe yardımcı oldu. Yol biraz daha düzgün olmasına rağmen yine de yukarı çıkamıyordu. Amca ve başka bir kibar adam arabayı arkadan itmeme yardım etti. Araba sonunda herkesin çabasıyla bu yokuşa çıktı. Yokuş yukarı gittikten sonra, sonunda dönecek geniş bir yerim vardı, bu yüzden kararlı bir dönüş yaptım ve kenara çektim ve park ettim.

Bu yerin manzarası gerçekten çok güzel. Yıldızları çekmeyi planladığım yer burası. Sonuç olarak yıldızlardan iz kalmadı.Gün içinde çok mutluydum.Hava bugün bulutlu olduğunu söyledi ama dışarı çıktığımda gökyüzünün oldukça açık olduğunu gördüm. Çok mutluyum. Sonuç olarak, şimdi hava bulutlu olmaya başlıyor, ah, benim için açıkça zor, bu kadar deneyimden sonra bile yıldızları alamıyorum. Gökyüzü kararıyor, arkamda yoğun ormanlar ve önümde açık bir tecavüz tarlası var ve etrafımda kimse yok. Arabayı almama yardım eden amca çok hevesliydi, dağda bir tapınak olduğunu söyledi, dağda manzara çok güzel, güzel fotoğraflar çekebiliyorsunuz, küçük yoldan gitmek sadece yarım saat sürüyor ama bugün çok geç. Yalnızım. Yolu bulamayanlar asla oraya çıkmamamı, dağda kimsenin olmadığını, kaybolursa yol sormayanların da geceleri yukarı çıkmayacağımı söylediler. Bunun bir korku filminde oynanması mı gerekiyor? Tavsiyeyi dinlemedim ama gerçekten yukarı çıktım ve kayboldum ve sonra garip bir yaratık tarafından yenildim. Tabii ki bu sadece bir filmin konusu. Benim gibi insanların yemek yemeye ikna edilmesini dinleyen biri olarak, bütün gece nasıl kalkabilirim? .

Karanlık gecede ışık yok, karanlık ormanın arkasına garip bir dolunay turu gizleniyor, gece rüzgarı esiyor ve zaman zaman arkasındaki ormandan gelen hışırtı sesleri, bu zamanda yalnızım, bu da insanı düşündürüyor Korkunç bir resim (Ah, bu bir seyahat günlüğü gibi görünüyor, bir korku romanı değil, çocuklardan korkmayın, aşağıdaki resim sadece atmosferi hafifletmek için, sorunları açığa çıkardığım için beni eleştirmeyin, haha)

Hava her zaman bana doğru değil ve bırakılacak yıldız yok. Eşyalarını topla ve arabada uyu, yarın gün iyi bir manzara görmek için sabırsızlanıyorum. Arabada böyle hissettim. Sadece yarım paket bisküvi yedim ve başka bir şey yemedim. Geceleri birkaç kez uyandım ve yıldızları umarak şaşkınlıkla pencereden dışarı baktım, ama sonuç boş ve üzücüydü. Neyse ki, daha fazla kıyafet getirdim, aksi takdirde gün içindeki sıcaklık çok sıcak olacak ve gece sıcaklık donarak ölecek.

Oops, bu kadar uzun yazdıktan sonra nihayet bir gece yazmayı bitirdim. Bir seyahat notu yazmak çok yorucu, şimdiden saat 12, um, neden bu kadar ayrıntılıyım, yine de okuyabiliyor musun? Haha, elbette heyecan verici Güzel fotoğraflar da arkada (Tabii ki harika olmadığını yazdım, gerçekten aşağı bakmanı sağlıyor, özür dilerim aha) Zaten gündüz oldu ve manzara hala iyi. Birkaç fotoğraf çektikten sonra, saat 7 civarıydı. Dün, bana arabada yardım eden amca beni görmek için gezindi ve beni dağa çıkaracağını söyledi. Dün gerçekten bunu isteyemedim. Geceleri yıldızları çekmedim ve bugün hiç iyi fotoğrafım yoksa, tecavüz çiçeklerini boşuna görmedim. Sabah kahvaltısına aldırış etmeden yola çıktık, sadece bir şişe maden suyu aldık ve sırtımızda iki makine ile yola çıktık.

Dün gece amcanın söylediği şey gerçekten doğru. Kimse yolu açmazsa bu yolu bulamazsınız. Yol, yoğun orman, çeşitli bilinmeyen bitkiler ve yolun her iki tarafında çok sayıda dikenli çıngırak olarak adlandırılabiliyorsa. Ve dallar elbiselerimi kazıyor, sıkıntılı, her türlü sıkıntılı, kısa bir yürüyüşten sonra asılmıştım ve gerçekten de asılmıştı, şu anda dikkatlice geri dönüp onu biraz çıkarmalıyım.

Ne kadar sürdüğünü gerçekten bilmiyorum. Zamanı saymak için saate bakma alışkanlığım yok, ama zamanı saymak gerçekten iyi bir alışkanlık. Gelecekte güçlendirilmesi gerekiyor gibi görünüyor. Bu temelde yolu olmayan bu tür bir yol. Bay Zhou Shuren'in ne dediğini sonunda anladım. Tek bir cümleyle: "Dünyada hiçbir yol yok ve daha çok insanın yürümesinin bir yolu var." Gerçek bir yola sahip olmak ne kadar sürer? Yol boyunca temelde hiçbir manzara yok, hepsi yoğun ağaçlarla kaplı ve bazen ağaçların dalları arasında teraslı kolza tohumu çiçekleri görebiliyorsunuz, bu da yukarı çıkmam gerektiğine olan inancımı güçlendirdi.

Liu Anhuaming Youyi Village için bu cümleyi buraya koymanın uygun olup olmadığını bilmiyorum, ama uzun, çok uzun zaman oldu (sanırım bir asırdır yürüyorum. Bu bana bir reklamı hatırlatıyor. Neden her zaman reklamları düşünüyorum? " Yarım asırdır yıkamak ister misin? "Soru şu: Kim bana ciro ücretini verecek? Sonunda üzerinde Baodingshan yazılı büyük bir taş gördüm.

Bu şekil biraz tuhaf ama kimse yok. Amcaya göre, her yıl üçüncü ayın ilk gününde birçok insan buhur yakmaya ve Buddha'ya ibadet etmeye geliyor ama bu yol yürümek çok zor, hepsi böyle çıkıyor, ah

Şimdilik bu mağarayı arayalım çünkü neye benzediğini tarif edemem, içinde bir Buda heykeli var.

Öyle bir Buda heykeli, neden pencereler var, neden pencerelerden tütsü yakmak istiyorsun?

Baoding Köyü

Baodingshan'daki tapınağın adı Baodingmiao. Amcam öyle dedi, ama Baodingmiao adında bir tabela görmedim. Buda heykellerinin hepsi bu tür bir taş barakada (gerçekten buna nasıl küçük diyeceğimi bilmiyorum Kulübenin adı nedir? Tapınak mı? Ya da ne)

Baoding Köyü

Liyakat listesinde, Xiangxiang'a 100'den fazla ve 5 yuan'dan az para bağışlamak için gelen birçok insan var gibi görünüyor.

Baoding Köyü

Hadi öndeki bir Buda heykeli

Baoding Köyü

Bu Buda heykellerini geçip yukarı çıkmaya devam ettikten sonra amca, dağın tepesinde küçük bir açık alan olduğunu söyledi.Açık alanı görünce gerçekten küçük bir açık alan olduğunu, bir yığın dağınık tuğla ve bir tane de yarı yapılı olduğunu hissetmeden edemedim. Bilinmeyen bir sahne ama manzara gerçekten çok iyi, fena değil, fena değil, oldukça iyi, çok heyecanlandım, çabalarım boşa gitmedi

Baoding Köyü

Bunu okuduktan sonra, bunu kesmenin o kadar iyi olduğunu düşünüyor musunuz? Sisli ve her şeyi net göremiyorsunuz. Doğru, aşağıya bakın.

Vurgu sonunda burada, fotoğraf açık, bu sevdiğim kolza tohumu çiçeği

Bu manzarayı nasıl çektim? Görünüşe göre bu gezi boşuna olmasa bile bitti mi? Evet bitti tabi ki bitmedi.Sözde mutluluk ve hüzün muhtemelen böyle. Dağdan aşağı atışları yeni bitirdim. Sol ayağımı dağdan aşağı inmenin beşte biri olmadan sıkıştırdım ve sessiz ormanda keskin bir "tık" sesi duydum (bu nasıl bir dergi için reklam vermek gibi olabilir, sorun şu ki, gerçekten net (Ses), canım acıyor Bir süre sonra dağdan aşağı inmeye başladım. Amcam yokuşun çok hızlı olduğunu söyledi. 20 dakikadan fazla bir süre sonra aşağı indim.Sonuç olarak en az bir buçuk saat kadar tüm yolu yürümek ve ağrı biraz düzeldi. Ama tamamen yok olmadı, ben de topallayıp yürüdüm.Amcam hala birçok yerde çok yardımcı oldu, yoksa nasıl devam edeceğimi gerçekten bilmiyorum, belki korku filmleri gerçekten çekime başlayabilir. Bir ağaç sopası buldum ve dağdan aşağı kaydım. Sonuç hala bölünmüştü. Amca kibarca bambu sopayla takas etti, ben de durup park yerine gittim.

Dağdan aşağı indikten sonra amcanın misafirperverliği zor, eğer oturup yemek yemem için evine gitmeme izin verirsem, amcayı tekrar nasıl rahatsız edebilirim? Beni dağdan aşağı bir yukarı götürmek zaten çok zahmetli, sonunda ondan kurtulamıyorum. Amca arabasıyla evine gitti, ama öğle yemeği yemedi ve aceleyle Hanzhong Şehrine geri dönmek zorunda kaldı. Aynen bunun gibi, 1,2 litrelik güçlü düz vites arabamı Hanzhong Şehrine geri götürdüm, yol kenarında bir eczane buldum, Yunnan Baiyao ve gazlı bez aldım (şimdi fark ettim, satın almalıyım) Bandajlar, düzeltmek için ne gazlı bez satın alabilirim? Bundan bahsetmişken, şaka gibi bir şey düşündüm, bir tuğla ailenin yengecin işitme sistemini kanıtlamak için bacağında bir yengeç bulduğunu ve yengeçe bağırdığını söyledim. Tuğla evden yeni sürünerek uzaklaştım. Bu sefer yengeç bacaklarını çıkardım ve yengeçe bağırdım. Yengeç hareketsizdi. Bu, yengecin işitme sisteminin bacakta olduğunu kanıtladı. Ayağım ağrıyor mu ve IQ'm azaldı, bu yüzden satın aldığım gazlı bez miktarı iyi Peki, bu yine konu dışı, tamam, konu dışı kralım) Kitap ana hikayeye geri döndü, uğraşması çok basitti ve sonra öğleden sonra tecavüz çiçeği ana mekanına gittim. Bu ana mekan fazla aldatmacaydı.Yol trafiği kontrol edildi.Arabayı sadece yolun kenarına park edip 11. yola girebilir ve girişe yakın park edebilirsiniz. Daha uzak olan 5 yuan, o yüzden daha uzak olanı seçin. Ayak ağrıyor olsa da, yine de para biriktirmeniz gerekiyor (Açıkçası para istiyorum ama hayat değil. Haha. Neyse ki ayaklarımda hiç ağrı hissetmiyorum. ) Büyük çantamı taşıyorum, arabada bir çok şey olmasına rağmen hala çok ağır. Trafik kontrol kapısına doğru yürüdüğümde ana mekanın 1,6 kilometre uzakta olduğunu belirten bir levha buldum.Trafik kontrolü lanetlendi ama görmek için, Dayan, yukarı yürü. Yol boyunca gölgeli bir ağaç bile yok. Gölgenin tadını çıkaracak uzun bir ağaç yok, bu yüzden unutun. Aslında bu yolda büyük bir yokuş var (tabii ki yokuş aşağı ve yokuş yukarı var) ve büyük yokuş tabii ki benimkini alıyor. Kader, neredeyse çaresiz kaldım ve nihayet mekana yürüdüm, dağın tepesindeki kolza çiçeklerini gördükten sonra ana mekandaki kolza çiçeklerine baktıktan sonra, doğrudan musluk suyundan içmeye kıyasla dağlara yürümek ve kaynak suyunu içmek gibi hissettiğini öğrendim. Su gibi bir his yok. Rastgele birkaç çekim yaptım. Bir bakalım. Ana mekana, uzaktaki kağıt yel değirmenine gitmiş olsam bile yorum yapmayacağım.

Bunu izledikten sonra, Hanzhong'da hala eski bir Hantai var, gitmedim, hemen hastaneye gittim ve ertesi gün bir film çektim. Film öğlen 11'de çekildi ve öğleden sonra 3: 30'dan sonra almamı istedi. Xi'an'a geri döndüm, ama izlemekten başka çarem yoktu. Öğleden sonra filmi aldım ve doktora baktım. Doktor kırığı olduğunu ve düzeltmek için atele ihtiyacı olduğunu söyledi. Düzeltildikten sonra hala yürüyüp yürüyemeyeceğimi sordum. Doktor gidemeyeceğimi söyledi. Gitmem gerektiğini söyledim. Xi'an'a geri dönerseniz, treni Pekin'e geri götürmeniz gerekir Doktor, dedi, sonra Pekin'e geri dönün ve onunla ilgilenin. Böylece Hanzhong'dan Xi'an'a yolculuğa başladım. Manuel şanzımanlı arabanın şu anda hiçbir avantajı yok. Üzerine bastığınızda sizi öldürecek. En önemli şey, Xi'an'dan 86 kilometre uzaktayken hala trafik sıkışıklığı içinde olmasıydı. Hareket etmedim. Çok uykuluydum. Arabada uyudum ve uyandığımda arabanın hiç hareket etmediğini fark ettim, yaklaşık bir buçuk saat sonra nihayet başladı, zorlu yolculuğum. Nihayet akşam saat 9'da Xi'an'daki otele vardık. Ertesi gün arabamı bitirdikten sonra tren istasyonuna taksiyle gitmek istedim, ancak saat 17: 00'de taksinin taksiye binemediği için otobüse binmek zorunda kaldım. Trende ufak bir olay oldu. Trene bindikten hemen sonra birisi rahatsız oldu. Üst ranzada kaldı ve başım döndü ve telaşlandı. Bir şişe hızlı etkili kalp-rahatlama hapı aldım. Hala iyi değildi. Uzun süre fırlatıyordum. Kaptan alarma geçti, Yenan'daki hastaneye inmesini istedi ama Pekin'e gitmekte ısrar etti, orta rıhtıma çıkmanın uygun olmadığını söyledi, bu yüzden alt yatağımı ödünç aldı.Akşam 12'ye kadar yanında kaldım. Kendisinin daha iyi olduğunu söyledi ve sonra kendi yatağına yattı, yolculuğum çeşitli kazalarla gerçekten zordu. Nihayet Pazar günü Pekin'e döndüm, bir doktora görünmeye gittim.Acil departmanı ortopedi polikliniğine gittiğimi söyledi Ortopedi departmanı ortopedi servisine gittiğimi söyledi.Pazar günü ortopedik travma bölümünde poliklinik yoktu. Pazartesi öğleden sonra tekrar izlemek zorunda kaldım. Söyle bana iki taraflı kırığın var hayır dedim ben bir tarafımı kırdım doktor eliyle diğer ayak bileğime bastı ve ağrır mı diye sormaya devam etti acıyor dedim doktor tuhaf dedi. Nasıl acıtmaz ki? Bu bizim başhekim yardımcımız. Alçımdan bir parça koyun ve bunun yeni bir plastik malzeme türü olduğunu söyleyin. Doktor, yüksek topuklu ayakkabılar giymekten zarar göreceğimi söyledi. Öyle olmasaydı daha ciddi olurdu.

Hala alçılığın kaderinden kurtulamadım. Şimdi yatakta oturuyorum ve sonunda ilk seyahat notunu yazmayı bitirdim. Kendimi çok soluk buldum. Hepinize uzun soluklu seyahat notlarımı okuduğunuz için teşekkür etmek için, size birkaç fotoğraf daha sunmak istiyorum. Takdir et. Metinde yazım hataları veya cümleler varsa şimdiye kadar başım döndüğüm ve yazdığım için lütfen beni affet. :)

İzlediğiniz için teşekkürler Bitiş

İlk yolculuğumu ciddi anlamda hatırlayın (Changping Huairou Water Great Wall'da 2010.6.16) _Travel
önceki
Arkadaşlarınızla Liyuan Kitabevine gidin_Travels
Sonraki
Şangay şubesi Huairou'da yemek ve içmek için toplandı
Hanzhong_Travels'e Çin'in en güzel kırsal-gezisi
2016 Sonbahar Ortası Festivali Gün Doğumu Oriental_Travel Notları
Ins Feng Shui Dünya Saati_Travel
Yangchun'da Mart ayında Mutianyu'yu ziyaret etmek_Travel Notları
Asırlık Eclipta prostrata çiçek açmak üzere, çiçeklerin tadını çıkarmaya gel.
Beijing Huairou Mountain_Travel Notları
Zhuge Antik Kentinde Gezinmek_Travel Notları
Fengning Barajı-Guyuan Barajı
Yeğeninin düğününde bir konuşma (20. seri) _Travels
Bir kişinin arrow_Travels
Jiankou Çin Seddi-Jiankou - Mutianyu Crossing_Travels
To Top