Birinci sınıf öğrencisi kız tek başına yolda - Wenzhou'daki Yandang Dağı'na yolculuk - Yolculuk
20: 05'te makine paketlendi ve istasyona girmeye hazırdı. Bekleme odasına gelmek, bilet kontrolünü başlattı. Şu anda, yardım edemem ama Çin'in büyük nüfusunu hissediyorum! Nereye gideceğinize baktığınızda, önünüzde her zaman uzun bir sıra var gibi görünüyor. Bugün oldukça pürüzsüzdü ve çukurlaşma hızı hayal gücümün ötesindeydi.Yanlış arabayı bulduğum için çok mutluydum ... Zor koltuklu arabayı bulduğumda, içindeki insanlar temelde yerleşmişlerdi. Bu zor bir koltuk! Deneyimlemek için "seyahat etmenin yolunu düşünüyorum"! Arabaya girer girmez kendimi harika hissettim, beklenenden çok daha iyiydi, oturma zemini temizdi ve klima açıktı. Görünüşe göre Çin demiryollarının sert koltuklu vagonları hakkındaki izlenimim hala 1990'lardaki yerli TV dizileri aşamasında ... Bir sonraki koltuğum orta yaşlı bir amca (ama bir saatten fazla oturduktan sonra indi ve yerine başka bir el koydu. Ejderha dövmeli amca ...) Karşısında, üç ya da dört yaşında olduğu tahmin edilen küçük kızını tutan genç bir adam var. Yüzden fazla koltuğun tamamı dolu ve tıpkı TV'de gösterildiği gibi vagonlarda duran 20'den fazla kişi var. Biri koltuktan kalkar kalkmaz iki veya üç kişi içeri girecek. Çok fazla kargaşadan sonra, gözler ve eller çabucak tatmin oluyor. Otur. Bir süre vagondaki insanları sessizce gözlemledim ve düşündüklerimle arasında bir boşluk olduğunu ama pek bir fark olmadığını gördüm.
Her şeyden önce, sert koltuklu arabalar gürültülüdür. Güney ve kuzeydeki insanlar çeşitli yerlerin lehçelerini konuşurlar ve birbirlerini anlamadıkları Çince karakterlerle yüksek sesle konuşurlar.İkincisi, her istasyonda bir veya iki ağlayan çocuk, bir veya iki masada zevkle kağıt oynayan çocuklar var. Arkadaşlar, büyük çantalar taşıyan çok sayıda geri dönen ve kalitesiz kozmetikler giyen ve biraz açık giyinen birkaç kadın. Sert koltuklu arabalar, Çin'deki tipik arabalardır Burada, en popüler ve ilkel Çin halkının sözlerini ve eylemlerini görebilirsiniz. Kaba, numara yapan, asil, yorgun, savunmacı ve dikkatsiz, yazan kişi muhtemelen bu tür bir yaşam deneyimine ihtiyaç duyar! Buradaki materyal çok zengindir, kağıt oynayan bir grup insan kadar büyük, iki kişinin istemeden tanışması kadar küçük olması farklı geçmişleri, nitelikleri, deneyimleri ve karakterleri ortaya çıkarabilir. Bindiğim tren Pekin'den Wenzhou'ya gidiyordu, bu yüzden uçuş görevlilerinin hepsi eski Pekinlilerdi. Kitaplar, atıştırmalıklar ve akşam yemeği Pekin filmleriyle dolu, ancak imparatorluk başkentiyle yalnızca üç veya dört yüz kilometre bir araya gelebilen bir kuzeyli olarak Wu Nong'un yumuşak sözlerinin her yerde olduğu bu güney topraklarında Pekinli çocuklarla karşılaştığı da sayılabilir. " Yerel aksan ". Hayatta pek tecrübem yok ve bugünden önce bile sert koltuklu arabalardaki ışıkların gece kapatılmadığını bilmiyordum. Parlak beyaz lambanın buğulu gözleri uykuluydu ama uykuya dalmak hâlâ zordu. Birkaç orta yaşlı teyze sırtımla oturdu, dedikoduyla güçlü bir şekilde sohbet etti, zaman zaman kafa derimi uyuşturan dehşet verici bir beyefendi vardı. Saat neredeyse on bir. Pencerenin dışındaki manzara, sonsuz karanlıkta hızla soldu ve gerçek renklerini görmek imkansızdı. Yarın sabah erken saatlerde Wenzhou'ya varacağız. Wenzhou, buradayım. iki Sabah 5: 10'da, inişli çıkışlı tren yavaşça Wenzhou İstasyonuna girdi. İstasyondan ayrıldığımda, yükselen güneş tarafından karşılandım, gökyüzünün beyazdan maviye ve parlaklığa döndüğünü ve güneşin bulutların arasından süzülmesini izledim, kalbim çok sakindi. Sanırım bir başka yeni varış.
Wenzhou'da sabah saat beş civarında, birçok otobüs, Wenzhou Bulvarı'nda dolaşmaya ve zaman zaman yanlarında sabah egzersizleri yapan insanlar çalışmaya başladı. Wenzhou halkının zengin olmasına şaşmamalı! İlk kuşlar solucanlara kapılır ve Wenzhou halkının sıkı çalışması bundan yalnızca bir veya iki şey bilir.
Wenzhou'da uzun süre kalmadım, çünkü Yandang Dağı'na giden 8:30 trenini yakalamak için Wenzhou Güney Tren İstasyonu'na gitmek zorunda kaldım, bu yüzden Century Meydanı'nda sadece bir süre dolaştım ve Wenzhou Güney'e giden otobüse atladım.
Kalkış istasyonundaki yolcuydum, bu yüzden doğal olarak şoförle sohbet ettim. Usta, yeni bir Wenzhou yerlisi olduğunu söyledi. On yıldan fazla bir süredir memleketi Henan'dan Wenzhou'ya göç etti.Şimdi buraya yerleşti. Aksanını değiştirmek zor olsa da yerel yaşama entegre oldu. Son iki yılda, Wenzhou yavaş yavaş genişledi ve birçok eski tarım arazisinin yerini, betonarme yüksek binalar aldı. Wenzhounun adının çok ilginç, belki de ülkede benzersiz olduğunu fark ettim. Kadın sesi önce Wenzhou lehçesinde, ardından Mandarin dilinde bildirilmelidir. Yabancı bir turist olarak, ikisi arasında hiç bir bağlantı yok! Bazı insanların Wenzhou lehçesinin anlaşılması en zor lehçe olduğunu söylemesine şaşmamalı!
Wenzhou İstasyonu'na vardığımda bileti kontrol ettim ve trene bindim, ancak yarım saat içinde Yandang Dağı'na vardım. İlk cazibe merkezim Jingming Vadisi (aslında şoför beni oraya çizdi), manzara güzel, diğer yerlere benzer. Dağın tepesinde, çekim yerini araştıran bir ekiple karşılaştım. Bir düzine kişi beni tripodla fotoğraf çekerken gördü ve hevesle bana fazladan oyuncu olmak ve onlarla bir film çekmek isteyip istemediğimi sordu. Kuzey aksanımı duyduktan sonra dediler. Yan Xishan'ın yeğenini oynayabilirdim ama dağa indiğimde bu insanların araştırmak için nereye gittiğini bilmiyordum, uzun süre güldüm.
Lingyan Scenic Spot beni hayal kırıklığına uğratmadı. Öğle yemeğinden sonra dağlara gittim ve gürleyen derede güneş parlıyordu ve ruh halimi hafifleten uzun yeşil parlak yaprakların üzerine saçılıyordu. 2: 30'da başlayan Feidu performansı, manzara alanının önemli bir özelliğidir.Ülkede Zhangjiajie ve Yuntai Dağı gibi benzer performanslar olmasına rağmen, Yandang Dağı Feidu Ekibi üyeleri performans sergilemeye davet edilmektedir. Oyuncuları dikey uçurumda izlemek, tıpkı bir kostüm dramasındaki ışık ustası gibi, herhangi bir koruyucu önlem olmaksızın sadece takım arkadaşları tarafından çekilen bir iple indirilir. Diğeri ise 100 metre yükseklikten kilit boyunca bir dağın tepesinden dağın tepesinden dağın tepesine kaymış ve bu süreçte takla atmıştır. Gösteriyi izledikten sonra, boş bir bambu orman yoluna bir tripod kurup çılgın bir özçekime başladım. Her türlü hareket komiktir ve duygu çok güzel O anda, kendimi kalbimin içeriğine bıraktım, tüm endişeleri unuttum ve tüm dikkat dağıtıcı şeyleri bir kenara bıraktım. Gerçek benlik, bu şekilde rahatlamak için olmalı. Yukarıda Condor Heroes'un birkaç çekim yeri var. Xiaolongqiu Şelalesi'nin yanında dururken, Yunnan'daki yaz tatilimde aniden Nan'en Şelalesi'ndeki sahneyi hatırladım, izinsiz suya girdim ve herkesi benim için terlettim. O sahne hala canlı bir şekilde hatırlanıyor.
Akşam Lingfeng Scenic Area'da yaşayın ve geceleri Qifeng'in tadını çıkarmaya gidin. Ancak, gece dağlardaki ışık çok loş ve kamera fotoğraf çekemiyor. Bu gerçekten sadece bir hayal gücü meselesi. Zirveler gerçekten canlı olsa da, yine de karanlıklar!
Yarın erken kalkmam lazım, son durakta görüşürüz Dalongqiu! üç Dün gece pek çok rüya gördüm ve alarmla uyanıncaya kadar çok derin uyudum ve sonra yavaş yavaş yataktan kalktım. Eşyaları toplayın, kontrol edin, kahvaltı yapın ve ardından manzaralı otobüse Dalongqiu'ya gidin. Sabahları ışık çok rahat, ağaçların gölgesinde, ormandaki mavi taşlı yolda alacalı ve dağınık, böcekler, şarkılar ve kuşlar çok fazla erken ziyaretçi olmadığı için daha sessiz görünüyor. Geçen haftaki şiddetli yağışlar nedeniyle bu iki günde Dalongqiu'da su miktarı çok fazladır ve şelale muhteşemdir. Dağın tepesindeki küçük bir çıkıştan devasa bir şelale döküldü, rüzgârda sallanan beyaz bir ferforje gibi serbestçe uçtu ve sonra koyu yeşil göletin dibinde dev beyaz spreyler uyandırdı. Uzaktan, sanki birisi bilmeden musluğu açtı. Dalongqiu hala tipik riyolit yer biçimini korumaktadır.Koyu gri kayalar dalgalı çizgilerle kaplıdır. Gerçeğe bakıldığında, coğrafya öğrenimine çok yardımcı olacaktır!
Yolda, EMU zaman çizelgesini burada gösteren bir şoförle tanışana kadar nereye gideceğimi hâlâ tereddüt ediyordum. "Hey, araba saat 10: 58'de Ningbo'ya gidiyor, Ningbo'ya geri dönebilir misin ..." Bir bilet alıp trene binmek için istasyona koşabilir misin? Manzara noktasından ayrıldıktan sonra manzaralı bir otobüs kalktı, pişman oldum ... Başlangıçta, bir sonraki otobüsün açılması on dakikadan fazla sürüyordu. Şoföre ve bilet satıcısı ablaya istasyona gitmek için acelem olduğunu ve daha önce bilet alamayacağımı söyledim. Git? Beklenmedik bir şekilde, hemen kabul ettiler! Bilet satan kız kardeş gülümsedi ve Genelde güzel kadınlar şoförden bunu ister! Dedi. Kendilerine teşekkür edip mutlu oldum. Bir bilet alıp trene binerken, trende pazarlama yapan genç bir çocuğa rastladım. Bu sefer birinci sınıf koltuk, altı kişilik küçük bir kutu, ki bu çok üst düzey! Birkaç kelime için sohbet ettik ve okul çantasından üçgen prizma şeklinde bir su şişesi çıkardı ve şu anda piyasada bulunan orijinal silindirik maden suyuyla karşılaştırdı ve bana fikrimin ne olacağını ve hangisini seçeceğimi sordu. Düşüncelerimi kısaca belirttim. Reklamcılık alanında uzmanlaştığımı öğrendiğinde, ilgisini daha da artırdı ve benimle reklam ve pazarlama arasındaki ilişki, reklamcılık okulu ve bazı kitaplar hakkında fikir alışverişinde bulundu. Zevkle dinledim, şirket için reklam konumlandırma ile izleyici konumlandırma arasında bir ayrım olmadığını söylediğinde şaşırdım çünkü bu geçen dönem bilgimizden tamamen farklı! "Kitaplar iyi değil." Kendi işini kurmayı ve su pazarını yapmayı düşündüğünü, şişenin kendisi tarafından tasarlandığını ve diğerlerinden farklı olması gerektiğini söyledi. Kısa süre sonra Taizhou'da arabadan indi, iletişim bilgilerimi bıraktım ve arabada söyledikleri bana yeni bir bakış açısı sağladı. Tren yakında Ningbo'ya geliyor. Gördüğüm şeyler, tanıştığım insanlar ve bu geziyle sohbet ettiğim şeyler kesinlikle bugün ayrıldığım sınıftan daha değerli. Hayatta o kadar çok olasılık var ki, başka yollar denemiyorsanız, hangi yolun sizin için daha uygun olduğunu asla bilemezsiniz. Gittikçe daha fazla tek başına yolculuğun tadını çıkarıyor. Neyse ki hala yoldayım. Ekim Jennifer, 2013.5.13
