Pekin'deki Qinhuangdao'da bisiklet, tamamlanmamış ..._ Seyahatler - Yolculuk
Çabuk yıkadıktan sonra kahvaltıyı çözmek için dışarı çıktım. Başını kaldırdı ve güzel mavi gökyüzüne ve beyaz bulutlara daha yakından baktı, Tanrı'nın bana gerçekten iyi davrandığını düşündü. İlk gün yenilenmiş toprak yolda bana birkaç kilometre yol ve arazi getirdi ve üçüncü gün yağmurda gerçek bir çamur maymununa dönüştüm. Şimdi, yağmurdan sonra gökyüzü açık ve önünüzdeki yol mükemmel. Bu son gün gerçekten de "rüzgar ve yağmurun ardından gökkuşağı görmek" gibi kokuyor. Deniz ve dağ lezzetleriyle ferahlatıcı sabah esintisinin tadını çıkarırken yolculuğunuzu güzelce planlayın. Farkında olmadan gözlere baktı ... Ah, neden araba lastikleri patladı? Hayatımda bu tür şanssız şeylerle hiç karşılaşmadığım için, o edebi film ve televizyon çalışmalarının kahramanları gibiydim, çok klişe ve 'gözlerime inanma'. Başını eğdi ve hızla kapıya doğru yürüdü Evet, havası indi. Uzlaşamadı, ayağını başına koydu ve tekrar bastı, doğru, sönmüş olan daha fazla söndürülemez. Başınızı çevirin ve arka tekerleklere bakın Evet, normal lastikler böyle görünmeli. Sonuç, hiç öfke yok. Yukarı çık ve hala horlayan ve rüya gören kız kardeşi uyandır. Getirdiğim haberi duyduktan sonra kafası da biraz karıştı. Kısa bir 'nasıl oluyor, nasıl mümkün oluyor, nasıl yapılıyor? Ondan sonra yine korkulara kapılmaya başladı, dün otobanda yüz beş tane koştu, neyse ki lastiklerde bir sorun yoktu. Huzurlu dünya ve parlak evrene, bu sarhoş edici "nihai savaş" ın tadını çıkarmak için ferahlatıcı alan melteminin eşlik etmesi gerekiyordu. Bu lastik ... nasıl kırıldı! Daha fazla zaman geçirecek vaktim yoktu. Kız kardeşim yedek lastiği değiştirmek için gereken adımları ararken yakındaki bir araba tamirhanesini bulmak için telefonumu açtım. Çevrimiçi açıklamalara göre yedek lastiğin değiştirilmesi o kadar da zor değil. Ama sonuçta, ikimizin de bununla ilgili herhangi bir tecrübesi yok, bu yüzden yardım edemeyiz ama biraz harekete geçelim. Lastikleri değiştirin
Krikoyu ve yedek lastiği bagajdan çıkarın ve lastiği değiştirmeye başlayın. Tamam ... Önce yarım metre uzunluğundaki büyük demir çubuğu krikonun ortasına koyun ve krikoyu desteklemek ve gövdeyi yukarı itmek için daireler halinde döndürün. İşlem oldukça basit olmasına rağmen, krikoyu açma işlemi gerçekten çok sıkıcıdır: demir çubuğu yerleştirin ve yarım daire yapın Bu sırada, uzunluk nedeniyle, demir çubuğun bir ucunu kaldırmalı ve başka bir yarım daire yapmalıyım. Bu şekilde yirmi otuz kez tekrarladıktan sonra, kız kardeşim ilhamın nereden geldiğini bilmiyordu ve aniden demir çubuğun üzerindeki kancanın başka bir amacı olabileceğini hissetti. Bu yüzden cıvatayı krikonun ortasına asmak için kullandım ve sonra ... diğer ucu tuttuğunuz ve dönmeye devam ettiğiniz sürece, bu adamı kolayca, hızlı ve verimli bir şekilde daha uzun süre büyütebilirsiniz. Şimdi, ölü bir köpeğe dönüştürdüğüm emeğin gerçekten zor bir iş olduğunu ve kredisiz olduğunu görebiliyorum. Yüksekliğin yeterli olduğunu görünce, talimatlara göre vidaları çıkarıp lastikleri indirdim. Hey, bu şeye bakma, çok kalın görünmüyor, kollarında çok ağır. Üstyapı imalatçılarının güç beyan etmek için kamyon lastikleri kullanmasına şaşmamalı, bu şeyin gerçekten ağır olduğu ortaya çıktı. Daha küçük bir yedek lastik takın, vidaları sıkın ve krikoyu indirin. Acemi biri olarak, bu lastik değişim deneyiminden oldukça memnunum. Sonra, lastikleri tamir edecek bir araba tamircisi bulduğum sürece sorunsuz bir şekilde yola çıkabilirim.Neyse ki bu bölüm beni çok geciktirmeyecek. Sonuç olarak, iyimserliğim çok uzun sürmeden önce kız kardeşim aniden şöyle dedi: Tamam, o zaman önce benimle cenini tamir edeceksin, sonra tekrar yola çıkacağız. Belli ki ıssız ve ıssız bir ülke değil, öyleyse neden bana eşlik etmek zorundayım ...? O zaman ne düşündüğümü söylemedim. Saat on'u geçtiğini görünce, gerçekten biraz garip davrandım. uzun süre beklemek
Sadece bekleyip burada bekleyeceğim ... Haritadaki göz alıcı oto tamir atölyeleri büyük bir rol oynamıyor gibiydi. Tam yol kenarında huzursuzca beklerken, kız kardeşim Changli Şehrinde dolaştı ama hiçbir şey yoktu. Sonunda diyagrama göre bir oto tamircisi buldum ama aynı zamanda ürkütücü bir fiyatla da karşılaştım. Bundan sonra, "doğru fiyata bir araba tamircisi bulma" fikriyle sola ve sağa dönmeye devam ederken, ben ... Weibo'da sıkılıyordum ve aramayı daha erken almayı dört gözle bekliyordum. Saat neredeyse 11 olduğunu görünce, ne zaman beklemek zorunda kalacağım ... Saat 11'den hemen sonra, nihayet uzun zamandır beklenen aramayı aldım. Kız kardeşim mutlu bir şekilde telefonun diğer ucundaki araba tamirhanesinin adresini söyledi, bunu duyduktan sonra bisiklete bindim ve ona doğru koştum. Sonuç olarak, tahmin et ne oldu ... Araba tamirhanesine geldiğimde kırık tekerlekler usta tarafından çoktan temizlenmişti! Tamam ... yol kenarında oturduğum bir saatten fazla sürenin ne yararı var? Yolda
Unutun, sorun tatmin edici bir şekilde çözüldüğüne göre, mümkün olan en kısa sürede yola çıkmak önemlidir. Changli ile Beidaihe'yi birbirine bağlayan yol fena değil, gökyüzü güzel, sadece güneşli ve kuru değil, hava da özellikle tatlı. Yol boyunca büyük mısır tarlaları hızla büyüyor ve zaman zaman asmalarla dolu birkaç küçük şarap imalathanesiyle karşılaşabilirsiniz. Bunlardan bahsetmişken, binicilik tecrübemde en çok sevdiğim şey, şehirde görülmesi zor olan bu tür kırsal manzara. Yeşil yapraklar ve altın kulaklar, gökyüzünün sonuna doğru yayılmış, özenle düzenlenmiştir. Tarlada duran telefon direkleri son rötuşlar gibidir, tüm tarlayı birden bire insan yapar. İnce teller esintiyle yavaş yavaş yükselip alçalıyor ve alttaki toprakla birlikte manzarayı bir tablo gibi güzel gözlerle dolduruyor. Changli Beidaihe'den uzak değil. Harita, 30 kilometreden daha uzakta olduğunu gösteriyor. Bir saatten biraz fazla süren bir sürüşten sonra, beklendiği gibi "Beidaihe 7km" işaretli bir yol levhası gördüm. Küçük bir köy ve küçük bir kasabanın önünden geçen, uzun süredir onu dört gözle bekleyen Beidaihe, sonunda batıdaki dubleks binaların yol kenarında görünmeye başlamasıyla gerçek yüzünü bana gösterdi. Sokaklar temiz, çok fazla yaya yok ve çevresi yeni inşa edilmiş Batı tarzı evlerle çevrilidir. İlk geldiğimde yabancılara ve yabancılara düşkünüm ve gürültülü olmaktan hoşlanmıyorum, Pekinlilerin çok iyi bildiği bu şehre büyük bir sevgim var. Parti liderlerinin ve devletin burada toplantı yapmayı sevmesine şaşmamalı, o koltukta oturursam aynı seçimi yapmalıyım! Biraz boş sokaklarda dolaşmak, birdenbire aklımda bazı gerçekçi olmayan kaprislerin belirmesine neden oldu. Mesela burada bir ev ve arazi satın aldığınızda her yaz deniz meltemi, deniz manzarası ve deniz mahsullerinin tadını çıkarmak için buraya geliyorsunuz. Tabii ki ... Şu anki ekonomik durumuma göre, bu dileği yerine getirmekte muhtemelen hala belli bir zorluk var - çok zor.
YY'ye giderken aniden küçük bir otobüs durağı buldum, bu yüzden durdum ve hatıra olarak fotoğraf çektim - bu kişisel bir hobi, her yerde otobüslerle ilgili büyük bir merakım oldu. Farklı modeller, farklı yerlerdeki insanların seyahat ihtiyaçlarındaki farklılıkları yansıtabilir ve otobüs durağı tabelalarının tasarımı çeşitli ilginç düşünceler içerebilir. Önümdeki otobüs durağına gidin, ortadaki manzaralı noktaların tanıtımı dışında, beni ilginç hissettiren bu "çalışma süresi". Bir "gece otobüsü" olmasına rağmen, "gece hattı" ile işaretlenmiş 5 numaralı otobüs, Pekin'de "gece" ön eki olanlardan uzak. İlk vardiya 7:30 ve son vardiya saat on - bizim yerimizde, bu bir gece treni değil. Yukarı baktım ve yukarıdaki sıradan trenlere baktım.Saat 7'den sonra operasyonun duracağı şaşırtıcı bir şekilde yazılmıştı - iki otobüs devir teslimini yeni tamamladı. Böyle bir düzenleme kesinlikle bilimsel ve makul. Öyleyse imparatorluk başkentini düşünün Saat 7 civarında, pek çok insan muhtemelen fotoğraf çekmek için yolun yarısını sıkıştırıyor. plaj
Ondan sonra yaklaşık 20 dakika sürdüm ve sonunda sahilin yanındaki sahil yoluna döndüm. Düz ve geniş asfalt yol mesafeye doğru uzanmaya devam etti.Solda arabalar hızla geçiyor, sağda ise ağaçların gölgeleri esintiyle sürekli dönüyordu. Tekerlekler ilerlemeye devam ederken, deniz seviyesi kalın ağaç gövdelerinin arasından geçerek aralıklı olarak görüş alanıma girdi. Sonunda, önümde aniden denizin ağzından geçen bir köprü belirdi ve sağ taraftaki orman ve denizin yanında sıralanan döner fenerler aniden durdu.Önümde tahta yollar, sığlıklar, deniz kuşları ve ulaşılmaz deniz ve gökyüzü çizgisi belirdi. Deklanşöre şokla bastım, sonra eskisi gibi aceleyle çıkmadım. Nasıl demeliyim ... Bu yolculuk 3 ya da 4 günlük kısa bir mesafe olmasına rağmen, 3 ya da 400 kilometre oluştursa da ilk iki günde karşılaşılan kötü yollar ve hava beni biraz acı çekti. ' Küçük günah '. Sonunda, bitiş çizgisine biraz yorgun bir bedenle adım adım yaklaştığımda, "hedefi bitirmenin" sevincinin yanı sıra, beni bekleyen böylesine sakin ve muhteşem bir denizin olması beklenmiyordu. Güvercin Yuvası Parkı çok uzakta değil ... Orada gün doğumu en güzel olduğu için birçok yerel fotoğrafçılık meraklısının gökyüzü yükselmeden önce bekleyeceğini duydum. Maalesef bu sefer "en güzel gün doğumunu" kaçırdım. Üstelik sahile bu hızlı bakış çok kısa. Dağlar şeftali çiçekleriyle dolu olduğunda, dünya altın renginde olduğunda ya da kar yağdığında, duracağım yerin ne kadar büyüleyici olacağını bilmiyorum. Geceleri, ay ışığı dalgalarda nazikçe sallanırken, deniz kuşları gökyüzünde gözyaşı döken yüksek sesle ağlayacaklar mı? Ne yazık ki, keşke şimdi bir şişe şarap ve bir arkadaşım olsaydı. Güneşten yükselen, gökyüzünde ve okyanusta yüzen ateş benzeri bulutlara kadar benekli parmaklıklara yaslanarak öğleden sonrayı rahatça geçirebiliriz. şehir
Bir üst geçitte araba sürerken ve ulaşabileceğim mavi denizin yavaş yavaş uzağa yayıldığını gördüğümde, bu gerçekten iyi bir yer ... Ayrıca sahile yakın olan Qinhuangdao, Changliduo ile karşılaştırılıyor Biraz kentleşme ve modernleşme var ve genç Tangshan'a kıyasla daha çekici iklim koşulları ve turizm kaynakları var. Uzaktan bakıldığında, şehirdeki yüksek binalar biraz aynı görünüyor. Yaklaşırken, onlar hakkında her zaman parlak düşünceler bulabilirim. Denize bakan balkonlar çok cezbedici Sokakta durmak, uzun zamandır sahile gitmemiş olanların hayal kurmasına kaçınılmaz olarak izin vermeyecektir. Turistik bir şehir olmasına rağmen sokaklar ve yollar asla Gulou veya Houhai gibi kalabalık değildir. Aşağı indikten sonra, kalbimdeki his hem canlı hem de can sıkıcı değil. Yol ayrımına özel olarak çizilen bisiklet yönlendirme bölgesi beni daha da heyecanlandırıyor - bisiklete binmeyi seven biri olarak, özellikle bisikletler için yapılmış bu tür bir tasarım gördüğümde her zaman heyecanlanıyorum. Uzun zamandır beklenen bu yolculuk yavaş yavaş sona erdi, maalesef bazı nedenlerden dolayı arabamla belediye binasına veya merkez meydana çıkıp istediğim gibi fotoğraf çekemedim. Küçük bir gezintinin ardından kız kardeşimle anlaştığım yere geldim. Bir KFC öğle yemeğini hazırladı ve az önce 400 kilometreden fazla yürüdüğüm bisikleti bagaja doldurdu ve ardından gün batımına karşı eve doğru yola çıktık. SON
