Badaling'deki antik Çin Seddi - Yolculuk
Bu Badaling Çin Seddi'ne iki yıl içinde yapılan beşinci ziyaret. İlki 1 Ocak 2015'ti. O zamanlar fiziksel gücüm hala çok zayıftı, tırmanırken nefes alamıyordum ve kusma gibi hissettim, çok kısa yürüdükten sonra geri döndüm. İkincisi, Bahar Şenliği sırasında bir aile gezisiydi.Kardan sonra yol kaygandı, bu yüzden doğal olarak çok uzağa gitmedim. Üçüncü sefer, geçen sonbahardan sonraydı, yeni bir yol keşfetmek istiyorduk, ancak sonunda vadiye doğru kıvrıldık, daha da ileri giderek, birkaç yüksek voltajlı demir çerçeve üzerinden ve Remnant Great Wall'a çıktık. Parti sadece iki el ve ayakla, uçurumun üzerinden dönerek ve etrafta dolanarak kullanılabilir. Pek çok zorluk ve tehlikeden geçtikten sonra, sonunda hava kararmadan dağa indim, ancak sonuç olarak, manzaranın Çin Seddi'ne ayak basmadım. Dördüncüsü, geçen yıl Aralık ayında memleketimden akrabalar ile bir yolculuktu.Kışın başlarında dağlarda sadece bir kar yağışı vardı ve karlar erimemişti.Hala yükseklikten korkan akrabalar vardı, tabii uzağa gitmediler. Yani bu sefer amacımız çok net, Badaling Antik Çin Seddi manzara noktasının en yüksek zirvesine ulaşmak.
Navigasyon uyarılarına göre Badaling Otoyolu'nu takip edin ve Shuiguan Çin Seddi'nden çıkın Qinglong Köprüsü tünelini geçtikten sonra sola dönün ve antik Çin Seddi'nin işaretlerini göreceksiniz.İşaretleri takip edin ve manzaralı noktaya ulaşmak için yaklaşık 2 kilometre yürüyün. Bileti kontrol ettikten sonra, park ücreti için 10 yuan daha ödeyin ve arabayı manzaralı noktadaki park yerine sürmeye devam edebilirsiniz. Yağmurlu ve karlı havalarda araçların girmesine izin verilmiyor, sadece yürünebilir yolun bu bölümü yaklaşık 1 km. 12:40 Antik Çin Seddi'ne tırmanmaya başladık. Beklenmedik bir şekilde, bu sefer o kadar çok turist olacak ki, önceki dört seferin toplamından daha fazla, özellikle de Mutianyu ile karşılaştırılabilecek çok sayıda çarpık fındık var. Görünüşe göre bu yüksek kaliteli Çin Seddi manzara noktası sonunda onlar tarafından keşfedildi. Bugünün havası özellikle kuvvetli, gökyüzü açık ve görüş hattı özellikle iyi ... Bir bakışta, Çin Seddi sırt boyunca uzanıyor ve uzaktaki dağlar açıkça görülebiliyor. Tırmandık ve geriye baktık, son maceramızın kalıntılarını aradık. Bak, uçurum, ama tırmandığımız kalan en dik Çin Seddi dağın diğer tarafında ve onu göremiyorsun.
Ne kadar çok insan yükselirse, o kadar az insan olur ve sonuçta tek biziz. Çin Seddi, sırt boyunca yukarı ve aşağı inşa edildi ve yürümek çok yorucuydu ancak kilometrede artış olmadı. Nihayet en yüksek düşman binasına ulaştı, kilometre raporu sadece 2,4 kilometre idi. Bu en yüksek düşman binası olmasına rağmen, önünüzdeki dağ görüşünü kapatıyor, uzaktan görüş aslında önceki düşman binaları kadar iyi değil. Bunun tüm yol boyunca devam ettiğini görünce geri dönmeye karar verdik.
Geri dönerken göğsünde çocuğu olan bir adamla tanıştım O bebek Çin Seddi'nin en yüksek binasına tırmanan en küçük Çinli miydi? En az bir olduğunu düşünüyorum. Ayrıca kamera taşıyan bir adamla tanıştım ve gerçekten kıdemli bir seyahat arkadaşıydı ona göre, en yüksek düşman binasından aşağıya doğru yürüyen Shixia Geçidi Çin Seddi, iyi bir manzaraya sahip. Sonra gelecek yıl için planımıza Shixia Geçidi ekleyin. Çin Seddi'ndeki iniş çıkışları azaltmak için Çin Seddi'nden çıktık ve Çin Seddi'nin dışındaki toprak yoldan geçen sefer bizi kaybettiren küçük ahşap köşküne doğru yürüdük. Antik Çin Seddi, tamamen bitti.
Nike, 3 saat 40 dakika süren toplam 5,22 kilometre mesafe kaydetti ve 520 metreye çıktı.
