26 Eylül'de daha önce, Pekin Batı Pekin'e Datong'a - Yolculuk

Araba sürmeden önce saçma

Araba sürmeden önce saçma

Hayatın acı olduğunu söylemek, her yerde para harcamayı düşünmelisiniz. 12306'da grev Pekin Batı Koşuyor Datag Tren biletinden sonra sabahın erken saatlerinde yola çıktım. varmak Pekin West Station, her şey yolunda gidiyor, biletleri yarım saat önceden kontrol etmek için istasyona giriyor, yolculuğun başladığını düşündüm. Ama bilet kapısına vardığımda her şey aniden oldu. Satın aldığım ortaya çıktı Pekin Stand bileti. Daha önce satın aldığımdan beri Pekin Batı, sonuç tren biletinin başlangıç noktasındaki değişiklikleri umursamadı. Bilet Müfettişi bileti bana geri döndürdüğünde, hala istasyona doğru güvenle yürüdüm. Ancak, bana yüksek sesle hatırlattığında, bunun olduğunu keşfettim Pekin Ayakta, paniğe kapıldığımdan şüphe yok. Sadece yarım saat boyunca nasıl zaman geçirebilirim? Şu anda, bilet kapısını kontrol eden bir tramvay kaçakçısı beni durdurdu: Pekin Durmak. Gel ve beni takip et, kalkıştan önce arabaya binebilirim. Şüpheli olacağım. Şöyle dedi: 20 kilometre, kilometre başına 3.8, sadece yarım saat, gidelim. Yürürken mektubu takip ettim ve onu bilet kapısından takip ettim. O da çok endişeliydi ve ben acelemdeydim. Ama hala endişelenmiyorum. Sanırım sonunda istediğim yaklaşık para miktarını sormalıyım. Bu yüzden ona sormayı bıraktım ve durduğumu görünce, topallanan ayağı durdurdu. Dedi ki: 100'den fazla. Şimdi çok pahalı olduğunu söyledim, 3,8 kilometre değil mi? İlk bakışta bana baktı, bu yüzden Doğu Üçüncü Yüzük Yolu'nda, 20 kilometreden fazla, yol boyunca kırmızı bir ışık tutması gerektiğini söyledi. İnanmadım, bu yüzden karikatürün arkasına bağlı metro haritasını çıkardım ve aradım Pekin Batı Pekin Ayakta, kendimi çok uzak hissediyorum. Bu yüzden ona 100 yuan vermenin işe yaramayacağını düşünerek onunla sessizce yürüdü. Yeraltı arabasına geldiğimde, aslında küçük bir motosiklet olduğum için o kadar dikkatliydim. Kalbime "güveniyorum", neden bir araba değildi? O zaman sordum: Bu güvenli mi? Bileti geçti: sizi yere gönderebileceğinizi garanti. Çok endişeli görünüyordu, beni arabada tereddüt etti. Arkasından geçer girmez motosiklet "Ang" in başladığını duydu ve tüm vücudun yüzdüğünü hissetti. Aceleyle dedim: Yavaşça. Sonra sadece hızlandırdığını hissettim. Onu görmek için çaresizdim. Yere girdikten sonra sonuna kadar öğrendim. Bir motosiklet seçmenin akıllıca hareketi. Pekin Özellikler -Pain. Bir taksi alıp metroyu alırsanız, onu elde etmek kesinlikle imkansızdır Pekin Durmak. Motosikletler sonuna kadar delmeye devam edebilir, esnek ve cadde yürürken ve özgürce yürümeye devam edebilir. Bu yüzden o kadar emin ki beni göndermeyi garanti edebilecek Pekin İstasyonun nedeni. Tabii ki, yol boyunca da endişeliydim. Sürücü kırmızı ışığı görünce hiç durmamıştı ve insanların görülmeleri asla izin vermedi. Aşırı noktadan sonra yapılan büyük kükreme, böylece telafi etmemiz gerekiyordu kulaklarımızda. Ona kırmızı ışıktan geçtiğinde birkaç kez söyledim: yavaş, yavaş, endişelenme, bu zamandan beri hayatımı kaybetmek istemiyorum. Gülümsedi: Sorun değil. Böyle güneş gözlüğü takıyorduk ve gözlerimi rüzgardan açamayan ve onunla iletişim kuramayan gözlerimi açtım. Fiyat hakkında konuşmaya başladı: Diğerleri için 200 yuan'a ihtiyacım var, çok endişeli, çok endişelisin ve arabayı geciktirmediğinizi yarım saatlik bir garanti, seni çok fazla kırmızı ışık yaptın, bana gerçekten 150 veriyorsun. Fiyatı planlıyorum: 100 olamaz mı? Bir kilometre 3.8 demedin mi? Nasıl bu kadar pahalı olabilir? Dedi ki: Kırmızı ışıktan geçmene yardım edeceğim ve sonuna kadar çok para cezası olacak! Aslında, çeşitli davranışlarına gerçekten bakıyorum. Para için koşmasına rağmen, hala bana dokundu. Sonuçta, bu yaşam tarzında, onu birçok açıdan düşündü. Mükemmel becerileriyle, onunla ve hayatımla birlikte koştu. Zamanında gönder Pekin durmak. Bu hiçbir şey olmayabilir. O olmadan, uzun süre çorbaya tamamen batırılacağım ve arkadaki sevinç artık olmayacak. Ancak, düşünürseniz, dışarı çıkıp bununla oynadığınızda para harcamaktan korkacaksınız. Kendi ihmalimin neden olduğu büyük bir hataydı. Dahası, kimin hayatta olduğu için kolay değil. Para kazanmak için para kazanan bu insanlar gerçekten tehlikeli, o zaman neden bu parayı yapmıyorsunuz! Ben de ona "Nerelisin?" Diye sordum. Jilin ile ilgili. "Uzak." Onayladı. Ona tekrar sordum: "Bugün ilk siparişim." Daha önce iki emir olduğunu söyledi ve daha önce 200 yaşındaydı. Omzunu okşadım ve sırıttım: "Bu gün çok fazla geliriniz var." Dedi. "Başka bir deyişle, yanlış istasyonu okuyan birçok insan olacak." Dedi. Tekrar sordum, "Bana gönderdikten sonra doğrudan mı yoksa oraya mı dönüyorsun Pekin Bir sonraki müşteriyi mi bekliyorsunuz? "Doğrudan geri döndüğünü söyledi. Şu anda, hafifçe istasyona geldiğini hissettim. Arabadan indikten sonra kutsadığımı düşündüm: Para kazan, güvenliğe dikkat et. Otobüsten indiğimde verdim 150 ve sonra ön tarafında yürüdü, dokundu ve dedi ki: Güvenliğe dikkat edin. Cevap verdi: Teşekkürler. Şu anda ruh halim büyük ölçüde değişti. Paraya başladığımdan çok daha rahat hissettiriyor. Bu olay beni Batı'yı hissettirdi: Tanrı senin için bir kapı kapattı ve sizin için bir pencere açtı. var olmak Çin İnsanlarda insanlar var: dağın önünde yollar olmalı ve köprüdeki tekne doğal olarak düz. var olmak Çin Şiirde de var: dağlar ve su şüpheli ve Liu Dahua için bir yol yok. Aynı zamanda başka bir söz var: Cennetin bir yolu yok. Görünüşe göre Tanrı'nın bizi nezaketine ya da ataların kendi deneyiminin duyguları olsun, her şeyin bir geri dönüşü olacak. Dahası, herhangi bir dönüş bulamadım ve doğal olarak biri bana yardım etmeye geldi. Hayatta bunu sorunsuz bir şekilde yapabilmekten başka bir mutluluk yoktur. Bu nedenle, hayatı uygulamanın önemi ile karşılaştırıldığında, uzak seyahatle karşılaştırıldığında, Tanrı'nın sevgisine kıyasla, paralel evrene yardım etmeye gelen ve bu seyahat fırsatını kaybeden diğer kişi olmayan diğer kişi. Mutluluk, o zaman 150 değersizdir. . Aniden, başlangıç o kadar pürüzsüz, bir sonraki seyahatim daha pürüzsüz. Gerçekten de Datag Gençlik seyahati, ilk durak, yolculuktan bu yana başka bir mutluluk kazandım. İstasyona mutlu bir şekilde koştum, ama bilet kapısında hala uzun takımlar vardı. İlgimi çeken arkadaşlarıma açıkladım ve biletimin zamanını istedim ve bir ekip istedim. Hepsi katılıyor. Arka arkaya teşekkürler dedim. Mutluluğun bir başka tezahürü, dünyanın küçüklüğünün sıcaklığı ve düşüncesidir, ancak görünüşte çok çalışanların alçakgönüllülüğü kalbin sıcaklığıdır. Bu sefer trene sorunsuz bir şekilde girdim. Arkadaşlarıma sonuna kadar teşekkürler.

26 Eylül'de daha önce, Pekin Batı Pekin'e Datong'a
önceki
Benim şehrim geldin ve seni yürüdüğüm yolda götürdün
Sonraki
Qinghe, 28 Ağustos'ta üçüncü kez ak balıkçılların fotoğrafını çekti.
Millennium Mural -Qingming Qinghai Gansu Grand Ring Road
Dunhuang Tour'dan Mogo Mogo (Kral Taoizm)
Kış-Batı Seyahatinde Kuzeybatı Büyük Çevre Yolu Notes_Travel Notes
Kışın kuzeybatısı, iyilik yılları ve çılgın değil
Kuzeybatı Büyük Çevre Yolu Kendi Kendine Sürüş Turu (7) _Seyahat Notları
LonghangshangLanzhou, Dunhuang, Tianshui_Travel Notları
Kuzeybatı'da nereye gideceğinizi biliyor musunuz? _ Seyahat Notları
Northwest Dajin Line -six -Day Tour
Dunhuang Seyahat Notları-Issız Dumanın İzlenimi_Travel Notları
# #dünya çok büyük, görmek için wuyuan'a geleceğim
# #[WUYUAN] Jinran Nisan Tianyu Altın Sarı'nın en güzel köylerinde gizlendi Tüm aile kendini sürünme turu gönderir
To Top