2014 Bahar Festivali Kunming-Pu'er-Xishuangbanna-Yuxi-Lufeng-Kunming 7 günlük kendi kendine sürüş (1) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Rotaya genel bakış: Bu düzenlemenin nedeni, ilk olarak Bahar Festivali sırasında Pekin'den Xishuangbanna'ya direkt uçuşlar için bilet indiriminin çok küçük olması ve dönüş yolculuğunda indirim olmaması; ikincisi, Xishuangbanna'nın altındaki ilçelerin araba ile veya kiralık olarak çok uzakta olması ve kendi kendine sürüş özgürlüğünün yüksek olmasıdır. Üçüncüsü çocuklar olduğu için çok daha fazla kaçakçılık yapılan Lufeng Dinozor Vadisi (aksi takdirde Banna'da daha fazla yere gidebilirsiniz) Oyun yeri seçimi: Yunnan'da oynayacak pek çok yer var ve stiller de farklı. 2013 kışında Yunnan nispeten soğuk olduğu için Chuxiong, Dali, Lijiang, Lugu Gölü ve Shangri-La hatlarını seçmedik (tabii ki bu yön birkaç gün uzakta değil) ; Aynı zamanda ticarileşmenin çok yüksek olduğu yerlere gitmek istemiyorum; ayrıca çocukları sevdiği yerlere oynamaya getirmeyi ve gözlerini açmayı umuyorum. Son olarak yeşim ve odun gibi vergiden muaf şeyler satın almak gibi bir planım olmadığı için Mohan'da ayarlamadım. Veya Daluo sınırı boyunca seyahat edin. Belirli güzergah D1: Pekin- > Kunming- > Pu'er Sabah 5: 20'de Capital Airport T1'e yürüyün:
Sabah saat 10 civarında uçak Kunming'e geldi.Arabayı aldıktan sonra Shenzhou havaalanı arabayı kiraladı ve doğrudan yüksek hıza gitti. G8511 Kunmo (Kunming'den Mohan'a, aslında sadece Xiaomengyang'a gidiyor, Xiaomengyang'dan Mohan'a hala ulusal bir otoyol) ve doğruca Pu'er'e gitti. Arabayı yakından çekin:
Yol boyunca Yuxi, Yuanjiang ve Mojiang'dan geçerek Pu'er'e 400 kilometreden fazla ulaşıyor ve bu da 5 saatten fazla sürüyor ki bu da Baidu ve Sogou haritalarıyla hemen hemen aynı. Kunming'in yüksek rakımı nedeniyle, Pu'er-Banna yönünde her zaman yüksekten alçağa gider.Yolda birçok dağ yolu olmasına rağmen, genel sürüş hissi iyidir. Bu arada, G8511 dağlık araziye bağlı olarak farklı hız sınırlarına sahiptir, temelde 80- 110 arasında, 120 hız sınırı yalnızca Yuxi civarındadır ve iki yönlü dört şeritli ve iki yönlü iki şeritli durumlar vardır. Yunnan'daki sürücülerin iyi sürüş alışkanlıklarına sahip olduğunu düşünüyorum ve Pekin gibi yüksek hızlı arabalara bindikleri çok az durum var. Yuxi çevresinde otoban boyunca seyahat ettiğinizde her iki taraftaki sarı kolza çiçekleri çok güzeldir.Ayrıca Yuanjiang civarındayken fena olmayan teraslı tarlaların katmanlarını da görebilirsiniz.Ayrıca, yolda Honghe Köprüsü'nü (dünyanın en yüksek köprüsü) geçeceksiniz. Haritadan Pu'er, Jinghong'dan uzak değil, ancak Kunming'den Jinghong'a doğrudan bir yolculuk yapılmamasının nedeni, birinin çok yorgun olmak istememesidir (5+ artı 1+ saat), diğeri ise G8511 Pu'er'den Xiaomengyang bölümüne ( Sixiao Otoyolu) ortadaki Xishuangbanna Ulusal Tropikal Yağmur Ormanı Tabiatı Koruma Alanı'ndan geçecek.Yolun ortasında bazı park izleme alanları da var, böylece istediğiniz zaman park edebilirsiniz, bu yüzden Pu'er'de gece dinleneceğim ve yol ertesi sabah başlayacak. Yorgun değil ve gönül rahatlığı ile oynayabiliyor. Pu'er'de kalmak için nispeten geniş bir yer yelpazesi vardır. Kalkıştan önce Ctrip tarafından rezerve edilen Manchester Business Hotel ( genel olarak iyi hissettiriyor, otel nispeten yenidir, hizmet ve kahvaltı hepsi Kürek çekmek. Manchester Business Hotel'de kalmanın bir diğer avantajı da yemek ve alışveriş için uygun olması, Tianshengxiang Süpermarketi'nin yanında ve güneyde yemek sokağı olması. Otoyoldan indikten sonra, Tianshengxiang Süpermarketi'nin navigasyonu otelden daha doğru olacaktır. Check-in yaptıktan sonra, arabayı otelde bıraktım, yemek caddesine yürüdüm, taştan bir balık yedim ve Yunnan'daki Onsekiz Canavar'ın ikinci yabancısını "şapkayı kapağı çıkar" olarak gördüm.
Akşam yemeğinden sonra Yedu Yolu ve Tea City Bulvarı boyunca yürüyüşe çıktım ve Çin Çay Kültürü Ünlü Bahçesi'nde bir kentsel taslağa rastladım. Yürürken, gece gökyüzünün gerçekten temiz ve yıldızların çok açık olduğunu gördüm.Pekin'deki gece gökyüzünün aksine, ayın tamamı kıllı.
