2018 Mayıs Günü Pekin Xinjiang Otonom Sürüş Tour_Travel Notlar - Yolculuk
Pekin-Sincan Otoyolu'nun açılışından bu yana, Büyük Çöl Nehri'nin güzel manzarasında araba kullanabilmeyi her zaman hayal etmişimdir. Bu yılki 13 Mayıs tatili ve beş günlük yıllık izin. 29 Nisan'dan 8 Mayıs'a kadar, toplam on gün, bu uzun zamandır sevdiğim dileği yerine getirmeye karar verdim. Büyük konum Sincan Onayladıktan sonra, belirli rotayı inceleme zamanı. Tekrarlanan revizyonlardan ve tekrarlanan uzatmalardan sonra nihai karar şu şekildedir: 1.gün Pekin - Ejina Banner (1535 km) 2. gün Ejina Banner - Shihezi (1400 km) 3 gün Shihezi Salim Gölü (400 km) Khorgos (120 km) - Huocheng (55 km) 4. gün Huocheng - Yining (50 km) - Tex Bagua Şehri (Ulusal Karayolu ve İl Karayolu 120KM) - Gong Liu (İl karayolu 80KM) - Xinyuan (Ulusal Karayolu 100KM) -Nalati (Ulusal Karayolu 90KM) 5. Gün Nalati Balente (Ulusal Karayolu 230KM) - Huzurlu (Ulusal Karayolu 60KM) - Korla Şehir (Ulusal Karayolu 90KM) 6. Gün Korla Kent- Yan Qi (60KM) Bosten Gölü (40KM) Day7 Boweiteng Gölü Heshuo (90 km) - Tokson İlçe (215KM) - Turpan (50 km) 8. Gün Turpan - Shanshan İlçe (130KM) - Hami (320 km) 9. Gün Hami - Bayannaoer (1340 km) Gün10 Bayannaoer - Pekin (900 km)
Rota kabaca belirlendikten sonra, özellikle de dahil olmak üzere hala çok gerginim: 1. Rota çok uzun, 8.000 kilometre ve sadece 10 gün. Karımın ehliyeti olmasına rağmen, temelde buna güvenemiyor. Uzun mesafeli kendi kendine sürüş deneyimim zengin olmasına rağmen, bir kişinin tüm yolculuğu sürebileceğinden emin değil. 2. Jingxin Otoyolu üzerinde kimseye ait olmayan arazinin büyük bölümleri vardır ve araç yakıt ikmali ve bakımında birçok öngörülemeyen sorun vardır. Yili Bölgede bazı yüksek hızda olmayan yollar var Yol durumu nedir? Anshun Lee, ne yapacağımı bilmiyorum. 3. Bu sezon gidin Sincan Hala biraz erken Duku Otoyolu Henüz açılmadı, yol boyunca manzara güzel mi merak ediyorum. Ama sonunda yine de dişlerimi gıcırdattım, kalbim çok uzakta olduğu için gidelim.
1.Gün Pekin-Ejina Banner-Fengleishan Hizmet Bölgesi
28 Nisan Cumartesi bir iş günü ve üzücü hatırlatma, fazla mesai yapmam gerektiğidir. Saat 18:00 civarında işten ayrıldım, karımı aldım ve doğruca Pekin-Tibet Otoyolu'na gittim, bu da akşamın yoğun saatine denk geldi. Badaling sonrasına kadar daha az araba vardı. Jimeng sınırına saat 22.00 civarında ulaştı. Servis alanında dinlenin ve ertesi gün ücretsiz geçişi bekleyin. Sabahın erken saatlerinde yola çıktı ve koşu moduna girmeye başladı. Saat 10 civarında Linhe Servis Alanına gelin.
Linhe Hizmet Bölgesi, Pekin-Sincan Otoyolunun çöl bölümüne girmeden önceki son büyük servis alanıdır.Burada yemek yiyoruz, suyu dolduruyoruz ve bir sonraki 750 kilometrelik yolculuğa hazırlanıyoruz.
Büyük bir yakıt deposu iyidir ve bir yakıt ikmali ile yaklaşık 1.000 kilometre koşabilirsiniz. Yarısında yakıt ikmali yapmaktan kaçınabilir. Linhe Hizmet Alanından başlayarak, resmi olarak Jingxin Otoyolu'na birkaç araba ve çok düz yollarla gireceksiniz. 120 kilometrede sorunsuz uçabilir. Çöl bölümü çok rüzgarlı ... Kasırga katmanlarını, karayolu üzerindeki sarı kumları, ıssız bölgelerde vahşi develeri seyrederken manzara güzel. 18:00 civarı varan yol boyunca duraklama yoktur. Ejina Banner . Parlak!
İç Moğolistan'daki şehirler çok geniş ve temiz.
Müze maalesef kapandı.
Populus euphratica Parkı
Bu sezon ücretsizdir.
Gün batımı, yaşlı ağaç
Ateş bulutları yakar.
İç Moğolistan'a vardığınızda kuzu eti yemelisiniz. Meituan'dan güzel bir barbekü restoranı aradım. Bir budu kuzu sipariş ettim ve üçte birini bile yemedim.
Yemekten sonra hala uyku yoktu. sürdürmek Yüksek git Çabuk başlayın. Renkli bulutlar ayı kaplar. Nereden Ejina Banner Pekin-Sincan Otoyoluna vardıktan kısa bir süre sonra, yol levhası ileride hiç kimsenin arazisinin olmadığını gösterdi. Geniş yollarda temelde araba yok ve kulaklarınızda sadece rüzgar ve araba sesleri var Dolunay özellikle parlak. Bugün açmayalı uzun zaman oldu ve uykum kötüleşiyor ve sadece hizmet alanında uyuyabiliyorum.
Yaklaşık 150 kilometre daha sürdü ve rüzgara ulaştı Thunder Dağı Servis bölgesi, burası çöl hinterlandında kimsenin olmadığı bir arazide küçük bir servis alanı, ancak beklenmedik bir şekilde servis tesisleri tamamlandı.
Çok temiz banyo. Bir günde 1.700 kilometre yol kat ederek tarihi bir rekor kırdı.
2. Gün Fengleishan Hizmet Bölgesi-Chaiwopu-Shihezi
Sabah saat 6 civarında uyandım, servis alanındaki banyoda yıkamayı bitirdi ve yola devam etti.
Jingxin Otoyolu üzerinde önemli ve iyi donanımlı bir aktarma istasyonu olan Mazongshan servis alanına gelin. Sinopec'in benzin istasyonları var.
Ülkemizin altyapı yapımına gerçekten iltifat etmek istiyorum Çölde böyle tam bir hizmet ve garanti tabanı var.
Girmek üzere Sincan Artık sıkı kimlik tescili ve denetimi başladı. Herkese hatırlat, git Sincan Kimlik kartınızı, ehliyetinizi ve sürücü belgenizi getirdiğinizden emin olun. Özellikle yakıt ikmali, alışveriş, tuvalete gitmek, çiftçi pazarına girmek ve manzaralı yerleri ziyaret etmek için kimlik kartlarına ihtiyaç vardır.
Araç giriyor Sincan Uzaktan görebilirsin Tianshan Dağın tepesinde beyaz kar. Jingxin Otoyolu Hami Başlangıçta Lianhuo Expressway ile birleşti.
Tüm yol boyunca uçmak Turpan Ondan sonra ünlü Chaiwopu'ya varacağız ve büyük tavuk tabağını tadacağız.
108 yuan, bütün bir tavuk, yarısı baharatlı tavuk ve yarısı büyük tabak tavuk haline getirildi.
tipik Sincan damak zevki. yemek güzel! Yeterli miktar. Başlangıçta planlanmış Shihezi Şehir Görünümü ve Ordu Islah Müzesi'ni ziyaret edin. Ama başaramam. Gece dinlendi Shihezi Hizmet alanı.
3. Gün Sailimu Gölü-Horgos Limanı-Yili Hanren Caddesi
Sabah erkenden Shihezi ateşlemek. Batıya kadar sürün. Geçmek Urumçi Otoyoldan sonra, yeşil giderek kalınlaştı ve çöl Gobi yavaş yavaş uzaklaştı.
Sailimu Gölü servis alanına gelin.
