Bu sonbahar, güneş çekici bir şehir - İç Moğolistan'da tek başınıza bisiklet sürerken günler. - Yolculuk
Yunzhou Rezervuarı Longmenya Tüneli
Tekrar büyük geçidi gör, güzel gün batımını
Keqi Sunshine Hot Spring Hotel'e giriş yapın
08:1508:00, gitmeye hazır
Çayırdaki hava değişebilir ve yola çıktığınızda hava kapalı
Öğlen çok güzel oldu
Öğlen oldu ve bütün sabah rüzgara karşı sürdükten sonra nihayet yoldaki bu çatala ulaştım, bu da yolculuğun yarısının bittiğini gösterdi. Buradan doğruca Dali Gölü'ne gidin ve sağa Ashhatu Taş Ormanı'na dönün. Suyu dinlenmek ve yenilemek için ön benzin istasyonunda mola verin ve yerel halka sorun, hey, rüzgar sadece son iki gündür rüzgarlıydı. Hey, karakterime bak. . . . .
Yol boyunca rüzgara karşı söylenecek bir şey yok, sadece sessizce sürmek. Uçsuz bucaksız otlakların hiçbir yerde kalacak bir yeri yok. Lihu'ya gidemezseniz, yolda konaklamak için uygun bir köye rastlayamayabilirsiniz, bu yüzden bunu düşündükten sonra yaşamak için Lihu'ya gitmeye karar verdim. Öğleden sonra 2 civarı, Dali Gölü'ne 30 km'den daha uzak bir yerde yemek yemek için bir köy buldum ve daha sonra zamanı görmek için hala erkendi. Hava kararmadan kesinlikle Dali Gölü'ne gidebilirdim, bu yüzden çok rahatladım. Sonuç olarak, öğleden sonraki yolculuk, sürekli yokuşlar ve küçük yokuşlarla çeşitli inişler ve çıkışlar oldu.Son olarak, 5: 30'da Dali Gölü'ne giden son tabelayı gördüm ve sonunda daha rahat hissettim. Gün boyu en hızlı şekilde burada belirdi, yol tabelasından sonra uzun ve büyük bir yokuş aşağı geldi ve sonra düz bir yol doğrudan göl kenarındaki otele gitti. Ancak o zaman rüzgar durdu. . . . . . NND Yol o kadar uzun ki, nerede öğle yemeği yiyeceğimi bilemiyorum. . . . . .
Sonunda, yavaş yavaş yaklaşıyor
Rüzgardan gerçekten rahatsız oluyorum, bu yüzden park edip yolun kenarında dinlendim
Bu, önceki gece Keqi'deki akşam yemeğiydi. Yolda o kadar acıkmıştım ki, yolda inliyordum. Buraya gelebilseydim çok güzel olurdu!
Bu tabelayı görmek için çok erken mutlu olmayın, göle 11 kilometre var.
Kötü rüzgar, bugünün kronograf kayıtlarına bakın
Ertesi gün erken kalktım ve sabah rüzgarın az olduğu bir zamanda dışarı çıkmak istedim. Dali Gölü'nden Xilinhot'a kadar bugünün rotası yaklaşık 100 kilometre. Bilgilere önceden bakıldığında çok fazla tırmanış olmamalıdır. Sonuç olarak, Dali Gölü'nden çıkar çıkmaz, tüm yolu yokuş aşağı gittim ve yolda çok az araba vardı.Koyulanın adı mutlu biriydi, bu da dün rüzgarın tatsızlığını telafi etti. Çok memnunum. İç Moğolistan'da yol ya sonsuzdur ya da başı olmayan inişli çıkışlı bir yol Tırmanış çok küçük ama yukarı aşağı gitmek gibi bir his var mı? . . . . . Sadece binmiş olanlar bunun nasıl bir şey olduğunu bilir. Neyse ki, bugün Baiyinxile Çayırının önünden geçerken, manzara güzel ve bolca zaman var. Büyük SLR'ımı çıkarın ve eğlenin, aksi takdirde böyle ağır bir şey boşuna getirilemez! Sabah güneşine doğru yola çıkıyorum, gölgemi Dali Gölü kıyısında bırakıyorum
Tek gölge nedir?
Yolda böyle bir işaret buldum, gerçekten görmek için sürmek istiyorum
İşte geliyor, bu eğim neredeyse tüm günlük gezinin yarısından fazlasını oluşturuyor
Tam dolu küçük P8 aynı zamanda hayallerimi de taşıyor
Kuruluşun bayrağını getirin ve otlakta uçmasına izin verin
Bu kaskı çok fotojenik buldum
Baiyinxile Kasabasına sabah 8: 30'da geldi ve akşam yemeği için mola verdi. Sonra Ximeng'e kadar koştu. Ondan sonra hala sonsuz inişler ve çıkışlar var, artık tablo yok. Yol boyunca manzara sonsuz derecede iyi, bu da bir insanın yolculuğunu neşe dolu hale getirmek için yeterli. Burada rahat bir kahvaltı yaptım
Mavi gökyüzünü ve beyaz bulutları seviyorum, kırları seviyorum
Bana küçük kırmızı P8'imi tekrar göster
Biraz oyundan sonra yola devam edin. Yol boyunca böyle propaganda panoları görüyorum İç Moğolistan halkı gerçekten V5. Ateş propagandasında güzel kadınlar kullanılıyor. Bu yüzden acıktığımı hissettiğimde, özellikle dinlenmek için böyle bir marka buldum.
Bizim kızımız gerçekten V5
Basit bir yol yemeği, ama doyurucu bir ruh hali
Öğle yemeği molasının ardından yola devam edin. Bugün beklenenden çok daha erken oldu, bu yüzden yolun son kısmı acele etmek için hiç çaba sarf etmedi.Saati tahmin ettim.Saat 2'de şehre ilerlemek ve nihayet planlandığı gibi Xilin Gol Ligi'nin başkenti Xilinhot'a ulaşmak mümkün olabilir. Ximeng'e bakıyor. Şimdiye kadar, aslında 10 kilometre kaldı
Bugünün hızı belli ki daha hızlı, rüzgara dayanmazsanız harika!
Başka bir binicilik gününü tamamladığım için kendimi ödüllendirmek için akşam yemeği bir içecek olmalı
Üçüncü gün hala çok erkendi, çünkü bugünün en uzun yolculuğu Xilinhot'tan Xiwuzhumuqin Banner'a 150 kilometre. Hava tahminini okuduktan sonra hava hala rüzgarlı. fakat! ! ! Bugün doğuya gidiyorum, rüzgarın altındayım ~~~ Vay be, ha ha ha, sonunda kalkma şansım var. Ama çok erken gülmek iyi bir şey değil! Kahvaltı yerken, kahvaltı tezgahının sahibi bana Xiwu Qi'ye giden S307'nin bir yol inşa ettiğini söyledi. Dün Ximeng yolunda bazı yol onarımlarıyla da karşılaştığımı düşündüm. Bunda yanlış bir şey olmadığı için almadım. Neler oluyor. Sonuç olarak yemekten sonra yoldaydım ve 3 kilometre kadar yola çıkmadım, önümdeki manzara beni hemen şaşkına çevirdi. . . . . . Bu gerçekten yollar inşa etmek, sıradan onarımlar değil, kapsamlı, kapsamlı ve eksiksiz yol onarımları! ! ! Kahvaltı lezzetli ve lezzetlidir. Ama yedikten sonra o kadar da güzel değil
Buraya geldiğimde, hala İç Moğolistan'ın yolunu iç geçiriyorum. > < "
Ama bunu gördüğümde aptaldım. . . . . .
Ayakkabılar başlamadan önce böyle
Engebeli geçici yardımcı yolda yaklaşık 1 kilometre sürdüm, sürünme kadar yavaştı. Çeşitli büyüklükteki araçlar önünden geçti ve yükselen toz beni gömmek için yeterliydi. Ama en çok endişelendiğim şey lastikler, yedek lastikler ve onarım aletleri getirmeme rağmen, "S307 tam yol tamiri" tabelasını görünce bugünün güzergahı hakkında endişelerim vardı. 150 kilometrelik yol bir şaka değil ve arkasındaki yol koşulları hala net değil. Gerçekten mevcut yol koşulları gibiyse, planlandığı gibi Xiwu Qi'ye ulaşmak imkansız, ancak bugünün rotası sadece 100 kilometre uzakta. Bir kasaba var. . . . . . Neyse ki, neyse ki! Yanımda asfaltlanan yeni yola yanlışlıkla baktım ve aniden üzerinde çalışan inşaat araçları olduğunu fark ettim! Bu, yolun sürülebileceğini gösterir! ! Aman Tanrım, eğer durum buysa, benim küçük P8'im de yükselebilir! Birlikte hızla arabadan indik ve görmek için yeni yola çıktık. Gökyüzü benim için gerçekten ölümsüz, bu yeni yolun zemini betonla kaplandı ve bir bakışta düz ve sonsuz görünüyor. Neden tereddüt ediyorsun, arabayı hızla yola çek! Layala ~~~~ Yeni bir yolda yalnızım, böylece istediğim kadar sürebilirim! Soldaki araba geçici bir kaldırım ve ayaklarımın altında Mapingchuan'da arabasız yeni bir yol var, hahahahaha
Yanlışlıkla geriye baktı Rainbow! ! ! Görünüşe göre Tanrı benim için de kutluyor
Bir süre yürüdükten sonra S307'nin aslında bölümler halinde tamir edildiğini gördüm. Her on kilometrede bir birkaç kilometreden farklı yol bölümleri var, durum beklendiği kadar kötü değil, en azından tamir edilmeyen bölümler gitmek daha iyi. . Bu şekilde rüzgar + yokuş aşağı, günümüz hızı yavaş değil ama kötü yollar geçiş süresini etkileyecektir. Ne zaman zor bir bölgeden geçsem, geçtiğim yola hiç düşünmeden, gülümsemeyle geçip bakıyordum. Önümüzdeki kötü yoldan sonra dinlenmek için büyük bir yokuşu tırmanın
Başka bir kötü yol, dikkatli geç
Yer isimleri vardır, ancak ille de köyler ve kasabalar değil
İnşaat bölümündeki hızın güzergahı etkileyeceğinden korktuğum için, düz yollarda ve yokuşlarda hızı bilinçli olarak artırdım ve nihayet bugünün 100 kilometreyi öğlen 12'den önce tamamladım, yani mesafenin 2 / 3'ü! Yol kenarında uyarı işaretini görünce ve kronometredeki kilometre kaydına baktığımda, kendime de kalbimde büyük bir ünlem işareti koydum!
Arkamdaki sonsuz mesafeye baktığımda, nasıl atlayacağımı çözemedim.
Bu 100 kilometrenin verilerini özel olarak kaydetti
Öğle saatlerinde Jilin Eyaleti, Gol Kasabasına vardığımda yol kenarındaki restoranları görünce bir açlık sancıları hissettim. Bu yüzden tereddüt etmeden bir restorana gitti, hala bir tabak, bir kase pirinç ve bir şişe bira yiyor ve yine de doymuş bir şekilde yiyor. Yemekten sonra sabah çok kötü yol koşullarını yaşadıktan sonra öğleden sonra rahatlıkla başa çıkabileceğimi düşünerek bisiklet sürmeye devam ettim. Beklenmedik bir şekilde, yürümesi en zor yol son 10 kilometredir, ki bu gerçekten zor bir iştir! Her halükarda, Xiwuqi'ye öğleden sonra 4: 30'da geldi. Bütün gün tehlike yok ve arabanın hiçbir durumda olmaması beni en mutlu eden şey. Uçsuz bucaksız otlakta 100 kilometre yol kat ettikten sonra köy ve kasabaları görmek nasıl bir duygu? !
Bu çoban restoranındaki yemekler çok lezzetli ve bir dahaki sefere kesinlikle burada yerim.
Çayırlardaki hava durumu tahmin edilemez. Sabah hala bulutluydu ve öğle yemeğinden sonra gökyüzü açıktı.
Ama sonra en uzun ve en kötü yol var
Nasıl kötü bir kelime olabilir? !
Daha kötü olabilirdi?
Bitmeyen kötü yollar, kötü bir kelime nasıl kötü bir kelime olabilir ~~~ Bugün hayatımın kötü yollarını bitirdiğimi hissediyorum. Ancak bir yol olduğu sürece hedefe ulaşabilirsiniz, bu yüzden nihayet zorlu bir günün ardından öğleden sonra saat 5'te Xiwuqi'ye ulaştım! Bu yol tabelasına baktığımda, bir günün yorgunluğundan sonra nihayet kalbimi rahatlatabilirim
Şehre girin ve Ujumqin Hotel'e giriş yapın. Ondan sonra, Zhengchen'i bir günlüğüne yıkadım ve yiyecek ve içecek bulmak için sokaklara çıktım. Xiwu Banner'da gece hava açıktı ve gökyüzü yıldızlarla, özellikle de Büyük Kepçe ile doluydu. Bana yalnız seyahat ettiğim günleri, Labrang Manastırı'ndaki geceyi, Lhasa'daki geceyi ve Arshan'daki gecenin hepsinin aynı yıldızlı gökyüzüne, aynı temiz havaya ve bir kişinin aynı yolculuğuna sahip olduğunu hatırlatıyor. Yıllar içinde çok şey değişti, ancak kalbimdeki bazı şeyler hala değişmeye isteksiz.
Yol işareti, yarının varış noktasını ve mesafesini gösterir
Bayrak hükümeti ve kapının önündeki meydan
Bisiklet planının dördüncü günü Xiwuqi'den Linxi Kasabasına 130 kilometre seyahat etmek ... Görünüşe göre Linxi'ye yakın yerin dağa tırmanması gerekiyor. Eğimi ve uzunluğu bilmiyorum, bu yüzden bugün hala erken ayrılmam gerekiyor. Öyleyse sabah 5'de kalk ve sabah 6'da yola çık. Sabahları otlakların güzelliğini seviyorum, kahvaltı yapmasam da, oyun oynamanın ruh halini etkilemiyor, birkaç fotoğrafı çimdikleyin. Bir kez daha sabah güneşini selamladı ve bir günlük yolculuğa başladık.
Bugünün yolculuğuna başlamak üzere
Gölgem Xiwu Banner'ın otlaklarına yansıdı
Bunu otlaklara götürmenin ne kadar süreceğini söylüyor musunuz?
Chaoyang P8'deki Küçük Kırmızı
Zamana bakıyorum
Hey, ama bugün yine çok mutlu oldum. Rüzgâr saat 8'den hemen sonra esti Xiwuqi'den Linxi'ye yolculuğun ilk yarısı sonsuz bir kırdı, en sevdiğim geniş çayırdı. Ama bugün otlakta 5-6 derece kuvvetli bir rüzgar estiğinde, bu sonsuz ve sonsuz genişlik biraz fazla oluyor. Fırtına yüzünüze vicdansız bir şekilde esti ve 5. seviye rüzgâr bu kadar açık bir yerde keyfi bir şekilde büyütüldü Ximeng'den Lihu'ya ilk günkü rüzgârla karşılaştırıldığında, o günkü direniş hiçbir şeydi. Bugün, rüzgara karşı binmenin acısını gerçekten yaşadım, Fırtına kulaklarımdan gururla uçtu ve vızıldayan rüzgar, kulaklıklardaki güçlü rock müziğini örterek beyindeki her sinire çarptı; ceket hava dolu gibi uçtu. Topla, sıkabileceğim tüm yerleri sıkılaştırdım ve rüzgar yine de hafifçe geldi. Sonunda, ceketi çıkarmam ve çabuk kuruma için sadece uzun kollu giymem gerekti. Böylelikle yük açıkça azaldı, neden beklemiyordum? ! Ruh halim biraz düzeldi ve ilerlemeye devam ettim. Bir sonraki yolculukta, ilk 40 kilometrenin en yüksek hızına çıkmamı sağlayan şeyin gerçekleşmek üzere olduğunu hiç düşünmemiştim! Normal zamanlarda 24'ten hiç bahsedilmez, ancak bugün kuvvetli rüzgarlar altında bu sadece bir mucizedir. Bu hız nasıl ortaya çıktı? ? ? köpek. Evet, otlaktaki köpeklere teşekkürler! ! ! Normalde otoyolda sürüyordum ve aniden uzak mesafeden koşarken havlayan büyük bir köpek buldum.İlk başta ne olduğunu anlamadım ama sonra bana doğru geldiğini fark ettim. O sırada soğuk terden korktum! Direkt arabama geldi ve gücün nerede doğduğunu bilmiyordum. Çaresizce pedal çevirip ona bağırdım. Yüksek ses kendime korkunç geliyordu ama gerçekten başka yolu yoktu. . Durmaya cesaret edemiyorum, dursam bile, bir taşı alıp fırlatacak vaktim yok.Sadece kaçma fikrim var.Köpeğin kaçtıkça kovalayacağını bilsem de, durduğumda kaçmak istediğimden daha da korkuyorum. Lanet köpek beni bir süre kovaladıktan sonra başını çevirdi ve arkadaşını köyden dışarı çağırdı, hatta iki köpek yanımda bile oldu! ! ! KKKKKKKK, stratejik ve taktiksel mi? ! ! Binerken onlara kükretmekten başka çarem yoktu, bu yüzden onları bir kilometre kadar kovalayacaktım.İki canavar pes ettiler ama yolun kenarında durup beni izlediler. Sürerken geriye baktım ve daha fazla tehdit olmadığından emin olana kadar yavaşlamadım. Sadece kalbimin çılgınca attığını hissettim, vücudum çok terliyordu ve bacaklarım yumuşaktı. Bu otlak gezisinde beklenmedik durumları düşündüm, ama köpeği unuttum! ! ! Hey, dikkatsiz, dikkatsiz. . . . . . O zamandan beri ne zaman bir köyden geçsem ya da bir evim varsa, hızlanacağım ve köpek olup olmadığını dikkatlice gözlemleyeceğim. Ama sonra yine de bir köpek tarafından kovalanmanın başka bir trajedisiyle karşılaştım. O zamanlar daha da asılıydı. Adam topuğumdan yarım metreden daha az uzaklıkta, ağzı açık ve dişleri çıplaktı. . . . . . Geriye dönüp baktığımda hala korkuyorum. Bu yüzden yol kenarında yemek yiyip tedarik edebileceğim bir yerin olduğu yerde JC'ye sorduğumda, özellikle JC Amcama köye girmek istemediğimi ama yol kenarında bir restoran aramam gerektiğini söyledim. JC neden diye sordu, Söyle. . . . . . Köpekler var. . . . . . . Gökyüzüne giden yol sonsuzdur
Rüzgar binilemeyecek kadar güçlü. Bir kilometrelik bir yolda 10 dakika sürmen gerekiyor. Dinlenirken birkaç kır çiçeği topla ve eğlen.
Hızıma bak, MAX bir köpek tarafından kovalandı
Buradan Ashhatu Taş Ormanı'na gidebilirsiniz.
Sonunda saat 12'de Bayan Hari'ye ulaştım ve sonunda yol kenarında beliren restoranı gördüm ve sonunda kalabalığı gördüm, köpeği değil. . . . . . Yemekten sonra, geçen kamyonun şoförüne bir sonraki yol koşullarını sordum, çok ileride olmadığını ve tamamen yokuş aşağı olduğunu, bu kadar kuvvetli bir rüzgar olmaması gerektiğini düşünerek dağa giriyor ve yokuşu ayarlıyordu. Bu şekilde yolculuğun ikinci yarısı 6 saat içinde tamamlanmalı, yani hava kararmadan Linxi'ye ulaşabilir. Sabah bir köpek tarafından kovalandıktan sonra ruh halimi dengeledim ve tekrar yola çıktım. Tabii ki 10 kilometre gitmedim, yokuş aşağı gitmeye başladım, kask taktım, vites oranını ayarladım ve sonunda ferahlatıcı bir uçuş yaptım. Yokuşun bu bölümü yaklaşık 10 kilometre uzunluğunda ve çok ferahlatıcıydı, sabahleyin dertleri bırakıp gittim ve ruh halim çok mutlu oldu. Sabah binicilik tüketimi çok fazla, öğle yemeği ile telafi etmem gerekiyor
Bunu uzaktan gördüm, bu büyük yel değirmenini geçtikten sonra 10 kilometre yokuş aşağı, haha
Not verdikten sonra dinlenin ve yol kenarında oynayın
Güneşe bakması gereken ayçiçeklerine bak, rüzgarın ne kadar kuvvetli olduğunu biliyorsun
Yol kanunlarını ciddiye almak için çok şaşırdım
Ben beyinsiz bir adamım ve körü körüne iyimserlik hatası yaptım Bu derecelendirme döneminden sonra her şeyin yolunda gittiğini düşündüm ama gerçekler bana bir kez daha ciddiyetle öğretti. Derecelendirmeden kısa bir süre sonra rüzgar yeniden esmeye başladı, bu günlerde rüzgar tarafından esmeye alıştım, ciddiye almadım ama yürürken gittikçe yanlış oldu çünkü rüzgar seyrek yağmur damlalarına karışmaya başladı. Tongbu Kasabasının hemen dışında, ani bir rüzgar esti ve yağmur rüzgardan yararlandı ve rüzgar yağmurun onu parçalamasına yardım etti. Yağmuru önlemek için durmaktan başka çarem yoktu ve yağmurun durup yola devam etmesini beklemek istedim. Yarım saat sonra yağmur sadece kaybolmakla kalmadı, büyüdü ve büyüdü. Şu anda neredeyse saat dört oldu. Devam etmek istiyor musun? Ya da bugün Tongbu Kasabasında mı yaşıyorsun? Tekrar tekrar tereddüt ettikten sonra, Linxi'ye taşınmaya karar verdi. Birincisi, yalnızca yaklaşık 40 kilometre yol kaldı; ikincisi, güzergahı değiştirirseniz yarın yaklaşık 100 kilometre ile karşılaşacaksınız; bunun 50 kilometresi dağ tırmanışı olacak; üçüncüsü, ortalama hız 15 olsa bile, hala karanlıksa Linxi'den önce getirdiğim fener pili gece yolunda 3-4 saat yürümek için yeterli tabii ki gece yoluna çıkmamak en iyisi! Güzergahınızı planlayın ve sarsmadan yola çıkın! Önce birkaç kilometre yavaşça tırmandım sonra dağa tırmanmaya başladım, yağmur ağırlaşıyordu ve yolda su birikmeye başladı ama bunların hiçbiri kararlılığımı sarsamadı. Gelirsen güvende olacaksın, dağa çıkmanın bir yolu olmalı! Sadece sonuna kadar sürünerek, yaklaşık 17:00 gibi geçide ulaştı. Son geçidi geçmeden önce durun ve dinlenin ve bir elma çıkarın! Ye bunu! Yükü azaltın ve nem ekleyin. Korkuluklara mutlu bir şekilde yaslanmış, yoldan geçen arabalara bakan, büyük, yeşil, gevrek bir elmayı çiğneyen, zümrüt yeşili vadiye yavaşça bakan bir adam. Küçük P8'ime bir şey koy
Yokuş yukarı bu yol, Pekindeki Huanghuacheng to the Four Seas ile aynı zorlukta
En uzak dağdan aşağı yürüdüm
Bu elma çok lezzetli ve gevrek ~~~
Elmaları yedikten sonra bir geçiş yaptım ve eğime başladım. Bu sefer zafer gerçekten önümüzde! Ondan sonra, Linxi'ye kadar. Yamaç aşağı indiğinde yağmur suskun bir şekilde durdu. . . . . .
Aslında, sadece bu.
Fangpo Pinglu'ya geldi, bir hatıra için nefes al
Öğleden sonra 6: 30'da Linxi'ye vardığımda, şehre girer girmez hükümet binasının ivmesi beni anında öldürdü!
Linxi'ye gelin, Linxi Hotel'e bakın. Banyodan ve çamaşır yıkadıktan sonra doğal olarak karnımı doldurmak istiyorum. O zaman geri gelin, tamamlanması gereken zorlu bir görev var ve bu da arabayı silmek! Otele geldiğimde çamurluklar olmasına rağmen düz yolun hızı çok hızlı olduğu için (yaklaşık 30 civarı) çantamın üzerine hala çok fazla çamur attığımı öğrendim O çantam için üzüldüm. . . . . Yemekten döndüğümde arabayı silmeye başladım ve hatta kafa torbası bile temizlenmek üzere çıkarıldı. Neyse ki yarın yolculuk kısa olacak, bu yüzden erken kalkmam gerekmiyor, saat 11'e kadar çalışacağım. Hey, bisiklete binmek kişisel bir iştir ve bisikleti silmek daha da zahmetlidir. İç Moğolistan'da yemek miktarı çok fazla ve her gün bir çok yemek israf ediliyor, bu gece sadece erişte yiyeceğim.
Yağmurda sürdükten sonra arabanın birkaç fotoğrafını çekin
Zor bir günün sürüş rekoru
Son gündeki en kısa yolculuk sadece 70 kilometre oldu. Bu yüzden sabah 8: 30'a kadar ayrılmadım ve dışarı çıktığımda rüzgara karşı savaşmaya başladım sadece bu günlerde başka hiçbir şey yapmadım, rüzgara karşı binmek için iyi bir yetenek! Ne istersen üfle, üfle, üfle ve ben yavaş sürüyorum, beni Pekin'e geri götürebilir misin? Yol boyunca yavaşça yürüdüm, neyse, rüzgar hızlıydı ve bilmeden yolculuğun yarısındaydım. Yol boyunca bütün karpuzlar satıldı. Bugün güneş o kadar büyüktü ki güneşi tutamadım. 4 kiloluk bir kavun aldım, gözlerden uzak bir koru buldum, yağmurluğumu sürdüm ve kavun yedim! Ayçiçekleri bugün bana gülümsedi ama hala gülümseyemiyorum
Yol bugün kısa, yani yol işaretleri artık mesafeyi yazmıyor mu?
Piknik yapmak fena değil ~
Bana kavun bileyicimi göster, haha
Rehuitang Kasabasına yavaşça gidin. Buraya çok aşinayım, her zaman buraya yılda birkaç kez gelirim.Kışın, Keqi'ye buharlı lokomotif festivalini izlemeye, kışı yakalamak için Dali Gölü'ne, yazın ise otlakta ata binmeye ve araba sürmeye gidiyorum.Buraya uğramalısınız. Ama bugün durmayacağım, çünkü buradan Keqi'ye geri dönmek yalnızca 30 kilometreden fazla ~~~ Keqi'den Shuishi'ye giden yol nihayet tamir edildi. Otoyolla aynı görünüyor ve yol koşulları çok iyi, ama yine de eski Panshan'ı özlüyorum Küçük yol, Komori Hiyama'mı sürebilirsin, haha Bu büyük bir yol, tüm evim boyunca ~~~
Böyle giyinmiş, bir köpek tarafından sebepsiz yere kovalanıyor gibi görünüyor, değil mi?
Sıcak su
Sıcak su çıktıktan sonra tırmanmaya başladım.Bu tüm yolculuğun en dik ve en uzun bölümü, rüzgara karşı binmekle birleştiğinde zorluk hayal edilebilir. Ancak zaman baskısı yok, bu yüzden durup gitmek için acele yok.
Bu şekilde yürüyüp durdum, son büyük dağa tırmandım ve doğruca Keqi'ye gittim. Keqi'ye bir kilometreye bir kilometre yaklaşan yol boyunca yol işaretlerini görünce, kalbimdeki neşe yavaş yavaş arttı. Beş günlük yolculuk sona eriyor ... Yolculuk inişli çıkışlı olmasına rağmen, kalbinde güneş çekicidir. Öğleden sonra 3: 30'da 5 gündür uzakta olan Keqi'ye döndüm ve 550 kilometrelik yolculuğu başarıyla tamamladım. Güzel İç Moğolistan, engin kır, gelecek yıl sizi ziyaret edeceğim. ========================= Beni her şekilde önemseyen arkadaşlar teşekkür ederim Tam metin sonu izlediğiniz için teşekkürler Son birkaç kilometrede bir hatıra bırak
