Kalp yolda, yol kalpte Yunnan-Tibet hattında (Bangda Kasabası-Basu İlçesi) bisiklet sürmenin altıncı günü _ Seyahat Notları - Yolculuk
gel Tibet İçerideki insanlar, hissediyorlar, kalbinizi memleketiniz kadar sıcak yapıyor, direkleri ütülüyor. Yayladaki berrak güneş ve hava tüm endişelerinizi ve endişelerinizi giderdi. Hanfu veya Tibet kıyafetleri giyiyor olsanız da, hepiniz burada orijinal oğlunuza geri döndünüz. Burası hem bir memleket hem de yabancı bir memlekettir, insanların geri dönüp gitme tüm arzularını tatmin eder. Yorgun olduğum için geri döndüm ve kolay olduğunu düşündüğüm için ayrıldım ... Biri bir zamanlar insanların her zaman gittiğini söyledi Tibet Yürüyüşe çık. Sonraki yaşamda bunu ancak bekleyebiliriz, ama bu hayatta gerçekleştirilebildiği zaman, bir "acı" olsa bile, etrafta dolaşmaktan çekinmemeliyiz, cesur olmalıyız. Birlikte gitmenin iyi olduğunu söyleyenler Tibet Millet, şimdi neredesiniz?
Bisikletin altıncı günü: Bangda Kasabası-Basu Bölgesi (97KM), hava güzel
1 Ekim bugün Milli Gün, bisikletin altıncı günü, Bonda Kasaba Basu İlçede tüm yolculuk 97 kilometre ve hızı saatte 14.34 kilometre.Görece hızlı bir gün ... Yolculuk 6 saat 45 dakika sürüyor ve tüm yolculuk 9 saat sürüyor.
Sabah saat 6'da uyandım Kötü bodrumda artık uyuyamadım, toparlanmak için erken kalktım, dün arabanın tekerlekleri çok fazla toz ve çakıl taşıdığı için sabahın erken saatlerinde bisikleti hata ayıklamaya ve yağlamaya devam ettim. Herkesle kahvaltı yaptım ve kartpostallar gönderdim (şimdiye kadar kendim almadığımı söyleyerek Bonda Kartpostalı gönderdim ve saat 8: 30'da yola çıktım ... Bugünün yolculuğu çok zor olmamalı. Yela Dağı'nı geçtikten sonra 72 dönüş olacak, süper serin uzun bir yokuş aşağı, Nujiang 40 kilometre Basu .
Sabah Bonda Meydan
Ulusal Karayolu 318 girişinde Bonda Kasaba yönetimi, kasaba yönetiminin yanında, kamu güvenliği kontrol noktası, kayıt kimlik kartı ...
Bugünün durumu özellikle iyi. Sabah erkenden 14 kilometre yokuş yukarı Yela Dağı'na tırmandım ve rakım yaklaşık 500 metre yükseldi. Siçuan Binicilik arkadaşı Chen Xin, yol boyunca birçok insanı geride bıraktı. Kronometreye bakıldığında, yokuş yukarı hız bir zamanlar yaklaşık 13 veya 4 yarda, yeterince hızlı tutuldu ve övünüyor ve izliyordu. Bonda otlak.
K3701'de sahte geçide tırmandım, tümü Bonda Çayırların panoramik görüntüsü basitçe bir resim, o kadar güzel ki insanları sarhoş ediyor ... Bütün dünyada sadece ben varım ...
Manzara güzel ve durumu iyi.Yela Geçidi'ne çıkmak pek çaba gerektirmedi. Dağın tepesinde fotoğraf çeken birçok seyahat arkadaşı vardı. Chen Xin ve ben de grup fotoğrafı çekmeye geldik. Yela Dağ Geçidine geri bakış Bonda , Çok muhteşem, hava açık, mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, dağlar, pitoresk manzara ...
Geçitten aşağı inin ve yukarıdaki resmi takip edin Zhongshan Belden aşağıya doğru yaklaşık 7 kilometre kazılan yol, efsanevi 72 dönüşe
Nujiang Nehri'nde 72 Yol Dönüyor
" Nujiang Deniz seviyesinden 3100 metre yükseklikte en alçak noktadan 72 dönüş "Yela'ya kadar en yüksek noktaya kadar tırmanıyor Yamaguchi 4651 metre yükseklikte, sonra aşağıya Bonda Kasaba deniz seviyesinden 4100 metre yüksekliktedir. Yaklaşık 12 kilometre uzunluğundadır. Gibi Sichuan-Tibet Güney Hattı Birçok sürücü veya binici için tek yol, riskinden dolayı, daha zorlu bir değere sahip olmasıdır.Her yıl buradan geçen yayalar bu yol hakkında iç çekiyorlar. 2010 yılında yeni siyah yağlı yol asfaltlama ve genişletme işi tamamlandı. Arabalar ve bisikletliler bu cennet gibi yolda giderken, "heyecan verici" ünleminden geriye hiçbir şey kalmamıştı.
Harika, dolambaçlı ve dolambaçlı? Açıklamak için hangi kelimeyi kullanmam gerektiğini düşünüyorsun? İhtişamı tarif etmek için bildiğim tüm kelimeleri atladım ve hiçbirinin 72 kaçırılma olayını tarif etmek için kullanılamayacağını fark ettim. Ancak şahsen görerek ve içinden geçerek ihtişamını gerçekten takdir edebilirsiniz. Görüntüleme platformunda durarak Uzaktan baktığımda önce yolun ihtişamından yakındım, sonra da yılın yol yapım işçilerine içtenlikle hayran kaldım, birçok kişi de Yela Dağı diyor. Nujiang Dan dağ Bonda Yela Dağı'na tırmanıp 72 numaralı yolu aşağı çevirmek, Lancang Nehri Havza girildi Nujiang Havza ...
Çok muhteşem, "Z" yazı tipinin havalı yokuş aşağı olması beni unutulmaz kılacak ... Bazı biniciler muhtemelen onları saymıştır ve 180 derecelik dönüşte otuz kırk viraj vardır.Diğer küçük virajlar sayısızdır. 72 sadece hayali bir sayıdır. Nujiang 72 dönüş, fotoğraftaki görüş alanında olandan çok daha fazla Aşağı indiğimde, arka tarafta, tüm yol boyunca birçok viraj olduğunu gördüm. Nujiang Yanda, fotoğrafta gördükleriniz bu büyük yokuşun sadece yarısı kadardır.
30 kilometreden fazla yokuş aşağı gitmek yaklaşık bir saat sürdü ve SLR de atıldı. Neyse ki kırılmadı. Bu süre içinde bir süre iki büyük kamyonu takip ettim. Yavaştı, sadece 20 yarda kadar, bir süre takip etti, dönüş fırsatını yakaladı ve kararlı bir şekilde sollandı, Chen Xin de benimle birlikte büyük kamyonu solladı ... Sakin ol ve takip et Nujiang İleride, yine lanet nehir vadisi bölümü, hava boğucu, çok rahatsız ...
