Tibet Ali Dabei Hattı Kendi Kendine Sürüş Turu (318, Sichuan-Tibet) _Travels - Yolculuk
Rota seçimi ve seyahat planı
program 318 Tibet'e
14 Eylül Chongqing Ya'an 15 Eylül Ya'an Batang 16 Eylül Batang Zogon 17 Eylül Zogon Ranwu 18 Eylül Ranwu Bomi 19 Eylül Bomi Medog 20 Eylül Medog Bomi 21 eylül Bomi Lhasa 22 eylül Lhasa Ali Güney hattı
Önce Tibet Yanghu Gölü ve Everest Dağı'nda bulundum, bu geziyi düşünmeyeceğim. 23 Eylül Lhasa Laz 24 Eylül Laz Plan 25 Eylül Plan 26 Eylül Plan Zada 27 Eylül Zada Shiquanhe Ali Kuzey hattı
Kendi kendine giden bir bisiklet olduğu için dikkate alınmaz Shiquanhe Yare ve Rendo üzerinden gelin Coqin Hat. İçin Shiquanhe Yüksek reaksiyon şiddetliyse başlayabilirsiniz Sincan geri dön. 28 Eylül Shiquanhe Değişiklik 29 Eylül değişikliği Coqin Değişiklikler (orijinal plan Coqin Wenbunan Köyüne gidin, ancak yolu bulamayın ve Gaze'e dönün) 30 Eylül Gaize, Nima, Wenbunan Köyü 1 Ekim Wenbunan Köyü Bangor 2 Ekim Bangor Lhasa Orijinal plan şöyleydi: Bangor İçin Nagqu Ve sonra Qinghai-Tibet Hattı Geri dön Chongqing , Ama daha sonra sordu Lhasa Çok fazla araba gönderimi var, 2500 sigorta içeriyor, bu yüzden atmak istemezsiniz, araba doğrudan geri gönderilir Chongqing .
Seyahat hazırlığı
ile git Ali Sınır savunma sertifikasına başvurmak için, hane sicilinin bulunduğu yerde sınır savunma sertifikası düzenlenir. Tibet Seyahat acentesi bunu bir acente üzerinden de yapabilir, ancak bir ücret ve gecikme süresi talep edecektir; Ali Kuzey hattının rakımı 4500M'nin üzerindedir. Lhasa İnosin oral sıvı, yayla güvenliği, Sanlitong, vb. Gibi hiper reaksiyon önleyici ilaçlar satın alın; araçlar için arazi lastiklerini ve tam boyutlu bir yedek lastiği değiştirin. Ali Kuzey hattı Shiquanhe Yare ve Rendo üzerinden gelin Coqin , İki yedek lastik bulundurmanız tavsiye edilir.Yolun bu bölümü çok kötüdür ve takılabilir, bu yüzden bisiklete binmemelisiniz; navigasyon esas olarak Gaode haritalarını kullanır, Tibet Birçok ilçe arasında ağ sinyali yoktur ve çevrimdışı haritaların indirilmesi gerekir. Çevrimdışı haritaları ve parkurları indirmek için alternatif navigasyon için Ovi Haritalar, Ali Kuzey çizgisindeki bazı yollar haritada ilçe yolları olarak işaretlenmiştir, ancak bunlar aslında toprak yollardır ve yalnızca Coqin Wenbunan Köyü'ne; Eylül Ali Bölgedeki sıcaklık daha uygundur ve giysilere özel bir dikkat yoktur; Ali Kuzey hattındaki birçok ilçe yol inşa ediyor ve çok fazla toz var, bu yüzden kuzey hattının yol yemeklerini yemesi gerektiği göz önüne alındığında, maske, dış mekan sobası ve gaz tankları hazırlamak en iyisidir.
yol koşulları
318 Tibet'e Batang 20 kilometreden fazla yol inşa ediliyor.Yollar çok dar ve trafik sıkışıklığı olasılığı yüksek.Lütfen o gün mümkün olduğunca erken çıkın; Bomi İçin Medog , Galongla Tüneli'ni geçtikten sonra yol koşulları çok kötü, tamamı toprak yol ve bazıları sadece bisikletle kullanılabilen ve geçilemeyen krater yollar; Ali Güney Hattı: Hepsi asfalt yollardır. Ali Kuzey hattı Coqin Wenbunan Köyü'ne ulaşmak için, toprak yol su boyunca ilerlemeyi gerektirir ve izleri takip eder; Bangor vasıtasıyla Damxung İçin Nam Co , Bütün toprak yol, çakıl yol. Yukarıdaki bölümler haricinde yol koşulları iyidir. Yolculuk boyunca yol boyunca ilçelerde benzin istasyonları var. Wenbunan Köyü'ne gitmeden önce, Coqin Veya Nima yağı doldurur. Temel olarak sabah 8 veya 9'da başlayın ve arabayı akşam saat 7'de alın. Geceleri araba kullanmamaya çalışın.
Konaklama
Wenbunan Köyü'ndeki konaklama koşulları kötü ve iyi oteller veya pansiyonlar başka yerlerde bulunabilir. KTV'den uzak durmak en iyisidir. Tibet Yerliler bütün gece çok gürültülü olan karaoke yapmayı severler. Konaklamanızı her gün erken rezerve etmek en iyisidir.Eğer geç rezervasyon yaparsanız fiyat artabilir.Aşağıdakiler yol boyunca kaldığınız otellerdir. Ya'an 30 derece kuzey enlem oteli Batang Baan Impression Hotel Zogon Zogon Büyük Otel Ranwu Star Lake View Otel Bomi Tianma Otel Medog Medog Gera Dandong Otel Lhasa Red Mountain Otel Laz Laz Şangay Büyük Otel Plan Himalaya Otel Zada Chongqing Otel Shiquanhe Jinsha Holiday Otel Gaize Zi Ruisheng Otel Wenbunan Köyü Yongcuo Aile Oteli Bangor Bangor Büyük Otel
318 Tibet'e girdi
D1 Chongqing - Ya'an D2 Ya'an - Batang Gaoersi Dağı ve Jianziwan Dağı tünelleri gibi 318 Tibet'e girdi ve geçidi geçmeye gerek yok. Litang
D3 Batang - Zogon Jinsha Nehri Köprü, Sichuan ve Tibet arasındaki sınır.
Batang Yapım aşamasında 20 kilometreden fazla yol var ve genellikle trafik sıkışıklığı var.
Fanjiao Bashan Jiaoba Dağı'na giden yol çok dar ve tehlikelidir, birçok viraj ve uçurumun kenarında bulunur. Jiaoba Dağı da bir tünel inşa ediyor.
D4 Zogon -Ranwu Doğu dağının üzerinde, çok uzakta Bonda kasaba.
Nujiang 72 dönüş
Nujiang tünel
Ranwu Gölü
Ranwu Gölü sabahları çok sakin Zayu Yöne doğru birkaç kilometre giderseniz yansımayı görebilirsiniz.
D5 Ranwu- Bomi Ran Wu geldi Bomi Yol boyunca birçok karlı dağ görebilirsiniz.
Medog
D6 Bomi - Medog D7 Medog - Bomi Bomi İçin Medog Yolculuk yaklaşık 8 saat sürer ve yolda 52K - 80K, 1.5 saat, 80K - Medog İlçe merkezinde süre sınırı 3 saattir Yol şartları açısından zaman sınırı tamamen gereksizdir. Değilse Medog İlçe koltuğunda 80K'ya yürüyebilir ve aynı gün dönebilirsiniz. Bomi . Galalon Tüneli Nereden Bomi Galalong Tüneli'ne giden yol kolaydır.
Galalon Tüneli
52 bin
80 bin
İçin Medog İlçe yolu
