Medog Otoyolunun (Gawarong Manzara Alanı) K24-Bomi bölümünde bisiklete binme _ Seyahat Notları - Yolculuk
Medog Ranwu Gölü'nden Bomi Tanıdığım arabanın sürücüsü Bomi Ve sonra başladı Medog , Otobanı olan son ilçe olduğu için pek çok insan onun gizemini, özellikle de Bomi İçin Medog Şoför, gizemli ve heyecan verici bir otobanı birbirine bağlayarak Bomi İçin Medog Bisiklete binmek için bisiklet kiralayabilirsiniz. . .
Medog Otoyol ilk önce, yerel halk tarafından 24k olarak adlandırılan 24 kilometrelik sürekli bir yokuş yukarı eğimi başlattı, adı inşaat birimi tarafından işaretlenmiş K-24 proje kilometresinden geliyor ve bir sonraki onlarca kilometre boyunca sürekli bir yokuş aşağı. Yarlung Zangbo Nehri Zaman zaman anayolun içinden geçen şelalenin içinden geçerek, bazen suyun içinden geçerek, ancak 24K sonra yol kötü, Bomi Geçişte irtifa 4.000'in üzerine çıktı (şimdi tünel açıldı) ve sonra Bomi 7-800 arasında, Bomi Tropikal meyveler açısından zengindir ve tropikal yağmur ormanlarına aittir. Tibet Küçük Jiangnan , Şoförden, ortağımdan ve ertesi gün için doğrudan bisiklet kiralamayı planlamayı düşünmedim bile. Medog
Bisiklet dükkanına vardığımızda patron biraz bahsetti Medog Güzergah ve yol koşulları, eski sürücünün 110 kilometreden fazla tamamlayamayacağını beklemiyordum Medog Karayolu ile gidiş-dönüş bir araba kiralamak günde 60 yuan, dönüş yolculuğu tek kişi için 200 ve en yaygın standart odada kalmak yaklaşık 100'dür. O zamanlar olumlu dinamiklerimi dağıttı, ancak çoğu insan bütçeyi aşmak kolay olsa da bu tür bir heyecan arıyor. , Ama yine de arabayı kiraladım ve ertesi gün erken kalkıp iki gün içinde varmayı planlayarak yola çıktım. Medog , Üçüncü gün araba paylaşımı. . .
Araç kiralandıktan sonra, Bomi İlçe koltuğunda akşam yemeği arıyordum, bir talep duydum Lin Zhi Hattın sürücüsü dedi ki Medog Yol bozuktu ve o zaman umursamadım ama Gençlik Yurdu'na döndüm, ortak sürücünün sözlerinden bahsetti. Medog Yol kesildi "ve ardından yol koşullarını kontrol etmeye başladı. Bir haftadan daha kısa bir süre önce bildirildi Medog Yol gerçekten çöktü, ancak İnternet bir haftalık bir kesintiden sonra soyulduğunu söyledi, diğer bilgileri, hava durumunu vb. Kontrol ettim ve ertesi gün oldu. Medog Yağmur yağıyordu, kara bulutlarla gökyüzüne baktım. Bomi Yağmur yağacak ve sonunda partnerim ve ben korktuk, bu yüzden gitmemeye ikna ettik birbirimizi Medog Evet, sadece 24K'ya dönün. Aslında, 80K'da zorunlu biletler için 160 yuan'lık ücret almaya başlamam için başka bir neden daha var. Sadece bir yola biniyorum ve diğer turistik yerlere gitmek için çok fazla zamanım yok. Kendimi biraz dezavantajlı hissediyorum.
Binmeden vazgeçtim Medog , Ertesi gün neredeyse sabaha kadar uyuduk ve bulutlarla yağmur yağıyordu, kalkıp K24'e bindik
Sadece doğru yürüdüm Medog Otoyol büyük bir farkla tırmanmaya başladı ama yol koşulları iyiydi, asfalt yol. . .
Bomi Orman kapsama oranı gerçekten yüksek, sadece Bomi Yolun bu bölümü en rahat olanıdır, her yerde ağaçlıklı patikalar vardır ve yol koşulları çok iyidir
Bir dönüş yaptıktan sonra dağlarda buzul suyu kalmıştı, bir şişe aldım ve kaotik kaynak suyundan daha ferahlatıcı tadı tabii ki üzerinde kirlilik olmadığı doğrulandı. . .
Genellikle basit bitkiler, tanımlamak için "Xinse" uygulamasını kullandıktan sonra adının "Snakeberry" olduğunu bilir
10 kilometre gittikten sonra yol koşulları eskisi kadar iyi değil ve zaman zaman ortada taş döşeli bir yol kesiti donmuş toprağı izole ediyormuş gibi beliriyor.
Ne kadar çok yürürseniz, o kadar kötüleşir. Yolda ters yönden gelen, önümüzde yolun bozuk olduğunu ve geri dönen çok sayıda motosiklet olduğunu söyleyen arabalar var, ancak geri dönen çok fazla araba yok ve sonunda bilmiyorum. Düzine Ve yanlış
İleriye doğru ilerlemeye devam edin, irtifa yükselir, sıcaklık yavaş yavaş düşer, hava kötüdür ve bulutlar karlı dağların geniş bir alanını kaplar
Birkaç kilometre sonra 24K olacak Yol inşaatı proje mühendisliği bölümünün önünde birkaç basit ev var. Medog Yol oldukça zor, oraya gitmemiz tavsiye edilmiyor, aslında, devam edip bir göz atmayı planladık.
Kiraladığım küçük kırık araba her zaman zinciri kaybeder ve en yüksek sınıf kapatılamaz. Deneyim son derece kötü. Hala benim küçük yaşım. Yokuş aşağı giderken ona tamamen güvenmeye cesaret edemiyorum. Ne de olsa onu kiralıyorum.
Gawarong Manzara Alanı'na girerken, Gawarong Tapınağı ve Gawarong Buzulu gözümüzün önünde belirdi, ortağım ve ben bu yolculuğun boşuna olmadığını, bu sefer gerçekten buzulun yakınındaydı diye haykırdık. . .
Yamaçta Garong Tapınağı
Gawarong Buzulu, eğer kış gelirse kar ve buz fotoğraftaki tüm araziyi kaplayacak ve gümüşle kaplı. Yazın bu sahneyi görebilmek tatmin edici. Kışın gelmemeni kim söyledi?
Alp ormangülü, eve çok benziyor Heilongjiang Da Zixiang
Bazen bulutlar yaklaşarak dağılır. . . Önceki söyleniyor Medog Otoyolun yandan geçişten çevrilmesi gerekiyor Şimdi tünel açıldı, tünel soğuk esiyor.Tünel yıl boyunca 0 derece civarında olacak.
Buzulun kar ve buzuna yaklaşabilirsiniz, kaygan ve kirli, toz, yaprak ve otlarla kaplıdır.
