Dokuz Bin Mil, Bulut ve Ay, Hulunbuir Crazy Travel_Travel - Yolculuk
6 Ağustos'ta gerçek yolculuk başladı. Öğrencinin ehliyeti Pekin'de olduğundan, rota, ehliyet almak için Pekin'e geri dönmeli ve ardından Daguang Otoyolu boyunca Chengde ve Chifeng'e gitmelidir. Saat 7'de başlar ve Chifeng'in kuzeyindeki Wengniute Otoyolu'na 19: 00'a kadar devam eder. , Akşam yemeğine yerleşecek bir yer bulun, 39 derece kuzey enleminde bir güveç var ki bu güzel. Diğer bir deyişle, tüm plan gittiğim yere gitmek. Önceden bir otel rezervasyonu yapmadım.Sonra sıcak turizm sezonunu gördüm. Daha fazlasını aradım ve bir oda bulmadan önce N telefon görüşmesi yaptım. Ayrıca sınıf arkadaşlarımın belli bir mesafeyi gidebileceğini umuyordum ama otoyolda iki servis alanı arasındaki mesafeyi sürdüğümde uyumak istediğim için uyumaktan korktum, otobanda düz yürüyemedi ve yürüdü. Yürürken merkezi izolasyon kemerine yaslanmak beni korkuttu.
7 Ağustos Wengniute Banner Aershan'a Wengniute Banner, Bahreyn Sol, Bahreyn Sağ, Zalut, Tuquan County, Aershan City Bugün hala yolda ... Efsanevi İç Moğolistan Geçidi'nde hız limitleri olan bazı bölümler var ... Unutmayın ki engin bozkırların tek eksiği bu sene fazla yağmur yağmaması ve çok seyrek çimen olmaması üzücü. Çok geniş olduğu için hız kolay ve hızlıdır. Çünkü bugünün asıl görevi acele etmek, Zalut Banner'da öğle yemeği dışında hepsi yolda koştu. Tabii ki çok güzel manzara var, bu yüzden istediğim zaman durup iki fotoğraf çekebilirim. Ara 1: Tuquan İlçesinde trafik kazası oldu, yol tamamen kesildi ve çevre kasaba ve köylerin etrafında dolaşmak uzun zaman aldı. Ara 2: Ortada iki Prados, bir yerel araç plakası ve bir Pekin plakası var, çok hızlı sürdü ve benim küçük Octavia'm köşeyi dönene kadar takip etti haha. Ben her zaman hızlı bir araba ile koşmanın özellikle iyi bir şey ve çok kolay olduğunu düşünürüm. Çayırı ilk gördüğümde çok güzel olduğunu düşünmüştüm ama İç Moğolistan Geçidi'nden kuzeye dönüp Aershan'a yöneldiğimde manzaranın gerçekten çok güzel olduğunu hissettim. Şafağın başlangıcından karanlığa kadar, Aershan'daki oteller daha popüler ve pahalı, biraz daha iyisi binlercesini sileceğim. Daha sonra iki odayı 500 yuan'a açacak bir kişi buldum ve patron şunları söyledi: Aershan yılda para kazanmak için üç aya güveniyor, bu yüzden pahalı. Akşam yemeğinde tartıştıktan sonra Aershan Orman Parkı'na gitmemeye karar verdim ve aynı yoldan dönmedim, üçüncü gün Hailar'a Hulunbuir ovasını geçtim. Bir diğeri: İki şeritli bir yolda 150'ye gitme hissi gerçekten iyidir, çünkü görüş çok iyidir, etrafta dolanmazsanız, genellikle tehlikeli değildir.
Aershan, 8 Ağustos'ta Qiqihar'a Aershan, Hailar, Qiqihar Dün Milli Orman Parkı'na gitmemek ve Hulunbuir ovasını geçmek için görüşüldü. Ortada Aershan Tren İstasyonu'na ve Çin-Moğolistan sınırına gittim. Gerçek Hulunbuir çayırına girerken ciddi bir sorun buldum: çok güzeldi ve ilk iki güne dair izlenimimi ciddi şekilde altüst etti. Geri döndükten sonra, Hulunbuir'i gerçek olandan daha güzel birçok manzara olarak tanımladım ama Hulunbuir daha büyüktü Çayır gerçek hayattan bir sahne ... Fotoğraflar çok daha güzel ... Geniş dünyanın bir ucundan diğerine özenle süslenmiş yeşil halıya bakarsanız, bunun doğru olup olmadığını merak edeceksiniz? Hulunbuir ovasını geçmek şimdiye kadarki en güzel deneyimim, onlardan biri değil. Hulunbuir Çayırının hinterlandında gerçekten iyi olan çok sayıda göl var. Hailar'a girmeden önce çok çok zor bir yol onarımı yapıldı. Hailar büyük bir şehir. Friendship Supermarket, yemek için sütlü çay ve peynirle birlikte bir demet kurutulmuş dana eti satın alıyor. Alışverişi bitirdikten dört buçuk olmuştu ve sonra Heilongjiang'a kadar koştum. Bugün gidebileceğim yer. Hailar, Pekin'den gerçekten uzak. Qiqihar'a saat on civarında geldim. Gerçekten Daqing'e gidecek enerjim yoktu. Yedim ve sonra dükkanda kaldım. Aershan'dan gazı doldurmak için geldim. Otoyolda servis alanında sadece dinlenebileceğimi ve benzin istasyonu olmadığını söylediler. , Gittim, Xun Mo neredeyse ilerledi. Qiqihar'a vardığınızda, kalan kilometre 150 km, tüm yolculuk 880+ ve yakıt tüketimi hala oldukça iyi.
Qiqihar'dan Chaoyang'a 9 Ağustos'ta Qiqihar, Daqing, Changchun, Siping, Fuxin, Chaoyang Bugünden itibaren, görev acele etmektir.Jilin'deki servis alanı yemek hizmeti vermiyor ve süpermarket yok, bu nedenle yakınlardaki birçok köylü, yüksek hızda satmak için burrito, yumurta, hazır erişte ve ısıtılmış su getiriyor. Burritolar gerçekten çok iyi. yemek. Baidu Navigator, Daqing'in başlangıçta geniş bir alana gitmesini planlayıp sonunda Tongliao'da Liaoning'e dönmesine rağmen, Changchun'dan Siping'e giden yolun bozuk olması ve otoyolun onarılması nedeniyle planlanan rotaya çok fazla dikkat etmedi, kendi inisiyatifiyle Changchun'a gitti ve yolun tamir edildiğini gördü. Tozlu koridordan yürüdükten sonra, neyse ki, Fuxin'e giden otobandan sorunsuz bir şekilde çıktım. Ortada heyecan verici bir deneyim vardı: Yüksek hızlı iki şeritli olduğu için, tamamen karanlık olduktan sonra iç yol boyunca yürümeye devam ettim, çünkü bazı U dönüşleri yansıtıcı sarı şeritlerle çok göz kamaştırıyordu, aniden bir süre dış şeridi kullanmak istedim ve 2 dakikadan daha az bir süre birleştim. Sol şeritte bir metrekarelik bir taş belirdi ve soğuk terden korktum. Doğrudan etki 130'dan 100'e düşmesi ve Chaoyang'a kadar yavaşça açılmasıydı (bu Chaoyang, Liaoning Eyaleti, Chaoyang Şehri, Pekin'in Chaoyang Bölgesi değil). Otoyolda bu kadar büyük bir taşın nasıl göründüğüne şaşırdım. Ölesiye korktum, umarım kimse onunla karşılaşmaz. Chaoyang'daki oteller gerçekten ucuz.Yilong 100 yuan fiyat belirledi ve hatta kahvaltıyla birlikte geliyor.
Chaoyang, 10 Ağustos'ta Pekin'e Chaoyang, Chengde, Pekin Chengde Mountain Resort'un karşısındaki bir Moğol restoranında öğle yemeğinde yenen koyun akrebi, çok iyi.Önerilen indeks 9 yıldız. Pekin'e girdikten sonra Pekin'e girme yönünde büyük bir trafik sıkışıklığı oldu.Pekin girişinden Guangying gişelerine 3 saat kadar yürüdüm, gittim ve Pazar günü tatilden dönen bir kişi gibi geldi. Bu gezinin özeti Bu seyahat hobimin daha çok seyahat etmekten kaynaklandığını tam olarak kanıtlayan harika bir yolculuk. 9 günlük yolculuk 6000 km + idi, özellikle 4500 km + 'nın son 5 günü. Ortalama günlük yolculuk 900 km idi. Dördüncü gün sabahtan akşam saat ondan fazla sürmeye başladım. Servis alanının geri kalanı dışında gerçekten sürmeye devam ettim. Birkaç fikriniz olsun: Bir: Geçtiğimiz iki yıl içinde Pekin'den Aershan'a giden pek çok insan oldu. Oradaki plakalara baktığınızda Pekin'in Kuzeydoğu'dakilerden daha fazla plakaya sahip olduğunu biliyorsunuz, ancak Aershan'dan daha da uzaklaşabilirsiniz. Doğrudan Manzhouli'ye ve sonra Hailar'a gitmeyin. Hulunbuir'in ortasından geçerek, Hulunbuir otlaklarının hinterlandını geçerken, o kadar güzel ki, güzel değil. 2. İç Moğolistan'ın kuzeydoğu kısmı geniş ve seyrek nüfusludur, ancak uzun süre bir araba göremeyeceğinizden değil, bu yüzden çok fazla endişelenmeyin. Lastik değiştirmeyi temel öğrenmek yeterlidir. Araç şirketinizin kurtarma telefon numarasını ve sigorta şirketinin kurtarma telefon numarasını unutmayın. Aslında tek başına gitmek büyük bir sorun değil. Tanıdığım bir kişi geçen yıl tek başına gitti. Üçüncüsü, bu şeyde gezinmek için cep telefonlarının kullanılması tavsiye edilir. Birincisi, hızlı bir şekilde güncelleme yapın ve ikincisi, yol koşulları var. Tüm yolculuk için elektronik köpek ve cep telefonu navigasyonunu kullanıyorum. İlginç olan, hız limiti ve iki verinin hala savaşıyor olması. Asgari standarda göre uygulanıyorlar.Sonuç, yolculuk boyunca sıfır ihlal. Temel olarak, aralıkta hız sınırı yoksa, hız ve hızı aşıyorum. Hala çok güçlü, mesafe çok uzak ve yeterince hızlı sürmezseniz, mesafeyi tamamlayamazsınız. 4. Yaz seyahatinin zirvesinde, her yerde çok sayıda insan var ve pahalı, eğer zaman ayarlanabilirse eylül ayında okula başlamak daha iyidir. 5. Gerçekten kötü ve tehlikelidir. Temel olarak, her gün öğleden sonra üç veya dörtte uykum var. Su içmeyi bırakmıyorum. Aslında, bazı tehlikeler var. Gece araba kullanmak iyi bir manzara değil, bu yüzden yapma Her gün bu kadar uzun süre araba kullanmaya devam etmek gerçekten yorucu. Neyse ki ısrar ettim: İki saatte bir durup dinlenmeliyim ve suyu on dakikadan daha az bırakmalıyım, yorgunluğu hafifletmek için gerçekten etkili. Ama artık günde 1000 km araba kullanan insanlara tapmıyorum, haha. 6. Her türlü muayeneyi yapın. 4S yine de ücretsizdir. 4S'ye gitmeniz önerilir.Uzun mesafeli muayenelerden bahsettiğinizde, yağ, lastik basıncı, lastikler, şasi vb. Bence kıyafet ve yemek gerekli, bir araç bozulsa veya kaza olsa bile kurtarmayı uzun süre bekleyebilirim. Ağustos akşamı Aershan'ın sıcaklığı 5 derece civarındaydı, aşırı soğuktu ve ceket giyildi. Seven, iyi bir tavır takın ve dışarı çıkarken kin tutmayın. 8. Bazı harcamaların detaylı bir kaydı olmalıdır, ancak bu sefer böyle bir şey yok, bu yüzden başkalarının başvurması zor. Son olarak birkaç saçma şiir ekledim, haha. Hışırdayan kuzey rüzgarı çığlık attı, Qingcheng'e bir aşk izi geldi, Dolambaçlı yol, ayı hafifçe aydınlatıyor, Yeşim tenceresinde sadece Zeng melankoli. Her şey şiddetli kış mevsiminde ve kurşun görevini gizliyor, Buz ve karın içinden uçtuktan sonra hazine artık orada değil. Xia sonbaharın gelmesini umuyor, kışın ilkbahar esintisinin geri dönmesini umuyor, İmparator da sırayla, ki bu bugün en değerli olanıdır. Soğuk çiy, kalan sıcaklığa gider ve duman enginliği kaplar; Bazen yol kenarında mışıl mışıl uyuyan bir serseri görüyorum; Biz ölümlüler iç çekiyoruz, vücut çok güçlü; Ne kadar iyi olursa olsun, sakinin kendi evi var. Ayrıca tek ve çift sayıların halihazırda duruma girdiğini duydum; Nedense çok dikkatsiz; Hükümet ve halk kâr için rekabet ediyor ve eski zamanlardan beri hiçbir zaman en iyisi olmadı; Mavi gökyüzünü dört gözle bekliyorsanız, yine de başka bir yer bulmanız gerekir. Baili Changjie'de neon yok, Herkes sonbahar esintisini dört gözle bekliyor. Ming ve Qing Hanedanları'nda altı yüz seksen salon, Puslu ortamda kaç bina var. Gece Geç Saat, Akraba korkusuyla geç dönüş; Işıkların loş olduğu yerde Fazla mesai yapabilir misin? Parlak ay gökyüzünde Kyushu Guixiang Piao; Tatil neredeyse bitti Ertesi gün işe dön. Düşen yapraklar sonbaharda süpürüldü, Northland Ruixue erken; Yılbaşı hala çok uzakta Chang bu gece hamile. Çin geçmişi hatırlıyor Berrak sonbaharda Yıllar geçtikçe, Cennet Tapınağı burada, Hangi tarz söylenecek. Cennet Tapınağını hatırlayarak, Dünyanın en güzeli; Duman dünyayı kaplıyor, Herşey boşuna Wenyuan Pavilion'a soralım, He Ce Xiu Qingtian; Sıradan insanları coştur, Güneş ve ayın yeni bir görünümü var. Ay ışığı Çin'de parlıyor Sonbahar renkleri sarhoş hediyeyi eşit olarak böler; Serin esinti ferahlatıcı tarçın gönderir Happy Reunion Güzellik Odası Cennet Tapınağı gecesinde ay yıldızları, Dangui Piaoxiang Meiyan Dağı; Harcama ve endişelenme zamanı, Dünya Chan Juan'ı dört gözle bekliyor. Sonbahar gecesinde yağmur uçar Xia Li daha da üzgün; Yıllar geçtikçe su kıtlaştı, Sadece dere döndü. Öğleden sonra uykusu güçlü Aniden pencerenin dışındaki fırtınayı duydum, Üç veya iki sıcak tencere alırsanız, Bu günü sevmek boşuna değil.
