En Güzel Gesang Çiçeği ile tanış -201611 Shenzhen -Lugu Gölü - Yolculuk
Önünde
Bir düşünceniz varsa ve uzun zamandır düşünürseniz, düşünceleri gerçeğe dönüştürmeniz gerekir. Gitmek Lugu Gölü Bu düşünce, geçen yıl gördüğüm bir arkadaş çemberi, güzel fotoğraflar, yeni ve renkli bir peri masalı dünyası gösteriyor. Yazarın sansasyonel bir başlığı var. Bu seviyeye ulaşmak hiçbir şey değil, düşünme gerçekten. Çok meraklı, fotoğraftaki asılı tekneyi, mavi gökyüzünü ve açık göl suyunda beyaz bulut yansımasını, muhteşem gün batımı gündoğumu görmek istiyorum. On bir tatil çok uygun, 7 gün Shenzhen varmak Dali Yaklaşık iki gün sürer, ancak ikinci gece doğal bölgede yaşayabilir, Dali Birlikte Lijiang Bir gün, dördüncü gün geldi Lugu Gölü ,canlı Lugu Gölü İki gün, altıncı günün sabahı geri dönün ve yedinci günün geri dönüşü. eklemek Üst yüksek Hızsız, biraz zor olsa da, geçmişte bir uçaktan daha fazlasını harcamak 2 gün sürer, ancak maliyet çok fazla tasarruf edilebilir ve trafik daha uygun olacaktır. Bir planda düşünmek, %110'da planlama, bir araba, 4 kişi, 7 gün, 4500 kilometre bitti Lugu Gölü Yolculuğu.
Kendi başıma çekilen fotoğrafların avantajı, muhteşem ve güzel sahneleri hatırlamaya, bilgisayarın arka planını yapabilmem ve her gün güzel şeyleri düşünebilmem ve her gün pozitif enerjiyle dolu olması. Nasıl alındığına gelince, hiçbir karşılaştırılabilirlik yok, tıpkı diğer insanların fotoğraflarına bakın. Fotoğrafım, sadece bir göz at
D1: Shenzhen'den 100 kilometreye 1.100 kilometre.
itibaren Shenzhen varmak Guangxi Renkli Şehrin normal mesafesi 900 kilometredir ve tüm süreç yüksektir. Gün boyunca kolayca ulaşmak mantıklıdır. 30 Eylül öğleden sonra, Guangzhou "Engelleyen bir şehir" haline geldi. Tüm karayolları engellendi. Nehir otoyolunda en hızlı, Kaplan kapısı Köprü de engellendi. Yolda ilk gün engellenirse, plan temelde ıslatılır. İkinci plan gitmekti Puzan Birlikte Nem Güzergah büyük ölçüde azaltılacaktır. Gaode Navigasyon Büyük Veri bu seyahat için çok etkili bir yol sağlar. CO -Pilot navigasyondan özel olarak sorumludur, bu nedenle çeşitli öğütmelerden sonra, saat 1'de, Guangshen Otoyolu Nanguang Otoyolu'ndan ayrılıyor. Guangzhou ,itibaren Zhaoqing Birlikte Bulut Firması dışarı Guangdong Bu süre zarfında neredeyse 100 kilometre oldu. Bulut Firması Öz Gelmesi 6 saat sürdü Bulut Firması , Ancak ertesi gün haberleri izledikten sonra, biri 10 saatten fazla açıldı, ancak takip etmedi Shenzhen varmak Guangzhou , 6 saat gelebilir Bulut Firması Çok iyi, on bir gün temelde temelde Guangzhou Hepsi şehrin trafik sıkışıklığında. Gaode navigasyonu olmadan, yüksek hızda engellenecekti. Bulut Firması Bir sonraki hedef Nanning ,, Nanning Engellendi ve Bulut Firması Paragrafın yüksek hızı da bloke edilir, yüksek hızda kararlı bir şekilde aşağı, ulusal yola gidin ve sonra nefes alın Üst yüksek Hızlı olduğunda geldi Wuzhou Vine County Servis alanı neredeyse 11 öğlen. Benzin istasyonunda başka bir tane daha Shenzhen Marka Tezahürat kuyruğunun iki şeridinde, bir fobi seçimi yaptılar, birini seçtiler ve diğer yola döndüler. Sonuç olarak, Nissan'ın önündeki ilk olarak SUV Daha sonra aldım ve arabamın önüne küçük bir boya düştü Nissan SUV Arkada neredeyse hiç hasar yoktu. Araba boyam üzerine sıkıldı. Birkaç kez sildikten sonra silmedim. Sahibi aşağı indi ve bağırdı.
Bu paragrafı yazmanın nedeni, deneyimi özetlemek, daha fazla insanın nasıl başa çıkacağını bildirmek, zaman kaybından kaçınmak ve kızmaktır. Deneyimli deneyimsiz yaşıyorum. Pekala, herhangi bir hasar görmedim, özür diledim, üzgünüm, arabayla karşılaştım, sahibi, üzgünüm, ne yapmalıyım? Arabanızın hasar görmediğini söyledim ve arabayı onarmaya gitmeyeceksin, değil mi? Sahibi daha önce karşılaştığımı söyledi. Eğer onarmaya giderseniz, bir çift boya boyamalısınız, ama zahmetli. Ne yapıyorsun? Toplamda, bir çift boya en az 500 yuan ve arabam onarılması gerekiyor, o zaman en az 1.000 sürüyor. Buna baktığımızda, bir araba yıkamak iyi olmalı. Özel olduğunu öneririm. Eğer özel iseniz, tazminat hakkında konuşmalısınız. Başlangıçta, 200 ödemek istediniz, ama düşünün, doğru değil. Bir araba yıkama parasını kaybetmek için neredeyse aynı olmalı, bu yüzden 50 açıldı. İlk bakışta, sahibi sorunu çözmek için samimiyet olmadığını gördü, bu yüzden sigorta için ödeme yapmama izin vermekte ısrar etti. Tam petrol, araba yanda durdu, aynı zamanda yorgundu, sadece dinlen ve sigortaya rapor verdi. Konumu raporlayın, fotoğraf çekin ve sigorta şirketine gönderin. Sigorta şirketi bırakılabileceğini, sahibinin hasarı belirlemek, arabayı onarmak ve sigorta şirketini geri ödemek için geri dönmesine izin verebileceğini söyledi. Şu anda sahibi kabul etmiyor. Daha sonra trafik polisine bildirildi. Yaklaşık bir saat boyunca attıktan sonra trafik polisi benzin istasyonuna geldi. Bir bakışta, trafik polisi sordu, sorarak, arabanın nerede kırıldığını sordu? Masum bir şekilde siyah pozisyona işaret ettim, trafik polisi kardeşi öfkeliydi! Kavşak Kavşak Öfkeli, oynamam için beni kızdırıyor musun? Kavşak Evet veya hayır? Ehliyet, ehliyet ve ben sizin için bir sorumluluk açmak için trafik polisi tugayına döneceğim! Tamam, bu karşılaştığım ikinci benlikler koridor Yol yasası kördür, sigorta yasası kördür. Birincisi kanı kusmak için tükenmişti, aynı durum, ama arabam doğrudan uzaklaştı ve sonra trafik polisini durumu açıklamak için bildirdi. Eğer gitmezseniz , kazasını sayarak, geldiğinde arabamı bulamadı. Trafik polisi onu aradı. Beni net bir şekilde aradı. Tazminat, trafik polisinin bir çağrısı nedeniyle, bir trafik sıkışıklığı durumunda, bir Mutlu hafta sonu, kan kusmak ve beni uzun süre dinlemek. Şu anda, samimiyetle de geldim. Sana 200 yuan ödeyeceğinizi söyledim ve arabayı onarmayacaksınız. Konu durduruldu. Araba sahibi aynı fikirde değildi. 200 yuan da bana verildi. Her neyse, arabayı onarmak istiyorum. Sigorta kaybı orada olmalı. Bir tane daha onarmanız önemli değil. Her neyse, bir kez sayabilirsiniz. Gelecek yıl, daha fazla sigorta primi olacak. Bir not yazın. Daha sonra düşünün. Böyle bir şeyle karşılaşırsanız, bununla başa çıkmanın en iyi yolu, doğrudan iddia etmediğiniz ve doğrudan ayrılmamanızdır. Bu en verimli. Neden? Çok küçük, neredeyse hiçbir görünüm etkisi yok. Arabayı kendiniz onarmaya gittiğinizde, arabayı 3 gün boyunca 4S dükkanına koymanız gerekiyor. Buna değmez. Tabii ki, eğer diğer taraf 200 ödeyebilirse, bu iyidir ve manevi kaybın gücüdür. Böyle bir ustasla karşılaşırken, iletişim kurmak gerçekten zordur. En düşük maliyeti seçmezseniz, arabayı onarmak için bir araba seçmeniz gerekir. Sigorta benim için en iyi seçimdir; eğer nazik değilse, sürün arabayı doğrudan uzakta. Hayır, sadece kendi bilinç var, ama gerçekten böyle bir araba sahibiyle karşılaşırsanız, gerçekten doğrudan uzaklaştınız. Diğer taraf polisi ararsa ne yapmalıyım? Kayıp yok, polis nerede oynuyor? Bir dahaki sefere doğrudan sür. Ama yakında bir dahaki sefere tanıştım Lugu Gölü Göl yolunda, Hongguang Wuling yerel tur tüzüğü tarafından arka uçmuştum. Hız çok yavaştı. Arabadan indiğimde boya yaklaşık 2 mm idi. Diğer parti çok kibar ve sigara vermesi dostudur. Ancak, nesneyi değiştirirseniz, belki de hesaplamış olabilirsiniz. Gerçekten zorbalığa uğramak. İşleme sürecinden sonra, arkadaş geri döndükten sonra gerçekten arabayı onarmaya gitti. Sigorta şirketi 1.000 yuan'ı sabitledi. Tüm arka tampon püskürtüldü. Çok memnun kalmadı. Açıkçası cilalanabilirdi. Neden bu püskürtülüyor mu? GSYİH böyle yaratıldı. Neyse ki, diğer tarafın bakımı, ikinci yılın primini etkilemeyen Jiaqiang Insurance tarafından ödenen 2.000 içerisindedir; araba onarımım 1800 gerektirir ve ticari sigorta ile tamir edilmesi gerekir. Bu küçük sorun değmez ile uğraşıyor. Bu nedenle, bu hafif dokunuşla karşılaştığınızda, kararlı bir şekilde özel değilsiniz. 50 yuan vermezseniz, sigorta için ödeme yapın, güçlü sigorta için ödeme yapın, ikinci yılın primini etkilemeyin; Trafik Polisi. Scolding, herkes çok meşgul, fotoğraf çekiyor, sigorta bildiriyor, yüksek hızda sigorta anketi yok, arabayı hareket ettirmek için emin ve güçlü sigorta ödeyecek. Kendi arabanızdan sorumluysanız ve sigortayı doğrudan terk ederseniz, diğer taraf onarmak istiyor. Bu diğer tarafın işleridir. Aşağıdaki işler kontrol edilmeyecektir. Sigorta şirketi doğrudan başkalarına ödeme yapmanıza yardımcı olacaktır. Kendi kendiniz yakalanırsanız, unutun, bir gün onarmanın maliyeti 200 kaybetmektir, 3 gün sürer, kayıp 600'dir ve hala zaman maliyeti vardır.
2 saat gecikmeden sonra, onu sevdim, sonra acele ettim ve geceleri saat 9'a vardım Renkli İlk gün yolculuk başarıyla tamamlanmadı. Orijinal sürüş planı Kunming Yakınlarda, belli ki gelemiyor, geldi Renkli Aynı zamanda iyi bir seçim.
D2: 100 -SHUANGLANG'a, 980 kilometre, güzel manzara yok
İlk gün gelebilirsen Kunming Yakınlarda, ertesi gün doğrudan almak istiyorum Lugu Gölü ,varmak Renkli Ertesi gün ne olursa olsun, ona ulaşamıyorum Lugu Gölü Mountain Road, gece arabasını yine de sürmeyi seçmeyecek, bu yüzden ertesi gün yedekleme planına göre, önce gel Dali Öz itibaren Renkli varmak Chu Xiong Tüm yol boyunca sabitlenmiş, akşam gelebileceğini düşündüm Dali Sonuç olarak, yine büyük bir trafik sıkışıklığı ile karşılaştım, Chu Xiong varmak Lijiang Otoyolda 4 saatten fazla engellendi ve akşam saat 9'a geldi. Çift koridor Öz
Günde 1.000 kilometreden fazla sadece bir tane var ve sürücü sadece ben. Bu gerçekten kolay değil. Aile arabada en ufak bir kayıp olamaz. Biraz deneyim olarak kabul edilir, ancak fiziksel güç için iyi değildir. Bunu denememek en iyisidir. En temel prensip, yorgunluk olmadan kararlı bir şekilde sürüş yapmaktır. Kendi durumunuzun iyi olmadığını düşünüyorsanız, kararlı bir şekilde dinlenecek bir hizmet alanı bulacaktır ve asla desteklemeyeceksiniz. Yanıt hızınız en güvenli garantidir. Makul planlama ve fiziksel güç, yüksek dikkat konsantrasyonunun getirdiği yorgunluk, hız temel olarak gereksizdir, çünkü farklı hızlar, konsantrasyon konsantrasyonu derecesi farklıdır. Trafik sıkışıklığı olmadan hız sınırının üst sınırı açılır ve Hız yavaş, fiziksel güç de kaydedildi. Kahve ve kırmızı boğalar çok önemlidir. Sabah önce kahve ve öğleden sonra ve akşamları bir kavanoz kırmızı sığır için. Gece arabasını, önceki arkadaşının yöntemi, ardından bir araba, kötü görme alanı nedeniyle, bu yüzden diğer arabaları takip edin, yolda durumlar var ve erken bulabilirsiniz. Tabii ki, ışıklar parlak olmalı yeterli. Geceleri, dağ yolları açamazsınız, bu yüzden planlarken, son planda çok tehlikeli olan bir dağ yolu planlamayın. En uzun rekor bu dönüş yolculuğu. Bir kişi günde 1400 kilometre açıldı, Yunnan Kukla , dolambaçlı Zhanjiang , Tekrar aç Shenzhen Sabahları, sadece sabah yola çıktı ve gece gece saat 0'a yakın olduğunda, yüksek hız. Neyse ki, yolculuk boyunca 4.500 kilometreden fazla ihlal yok.
D3: Dali - Lijiang, Önce Güzel Sahneyi Gör
Bu sefer düz gitmeyi seç Çift koridor Esas olarak Malezya'nın petekinde çok fazla okumak, düşünmek Çift koridor Ne kadar güzel, gerçekten sıradan. Çevre yönetişimi çok iyi değil, ana fotoğraflar bu birkaç noktada çekilmelidir.
Yolun ortasında La City'de oynamayı seçtim çünkü yıllar önce oradaydım. O zaman çok fazla gelişmedim. Suda, özellikle mavi bir tür mavi gökyüzü yansımasını sevdim, ama yaptım İçeri girme, protesto ettim, onu onunla oynamaya götürdüm. Onu oynamaya götürdüm. Yer yanlış, çünkü turistin özel toprağı
D4: Lugu Gölü'ne Lijiang, Aniden Açık
Sürüş hakkında hiçbir görüş yok. Arabayı almanın görüşleri çok büyük. Asla daha fazla araba almak istemiyorum. Lijiang varmak Lugu Gölü 8 saat sürer ve araba bitmez. Çevredeki gün çevresindeki bir günlük turun programı tatmin olmaz. Yulongxue buna ulaşamıyor. 2 gün önceden bilet al. Git, git Shangri La Tapınağa baktığımda mutlu değilim ve sezon doğru değil. Bu zarar arkadaş çevresine gönderilemez. İyi olmak Lijiang Antik şehir bir didi vurdu, didi şoförü geziyi kurtardı ve dedi Lijiang varmak Lugu Gölü Gelmesi sadece 5 saat sürer, bu yüzden dördüncü gün açıldıktan sonra araba sadece gitmeyi kabul edecektir. Lugu Gölü Daha iyi bir seçim yok. Evi kısıtlayın, bagajınızı toplayın ve bırakın. itibaren Lijiang varmak Lugu Gölü , Astar otoyolu önümüzdeki ay açılacak. Açıldıktan 4 saat sonra geliyor. Ahai elektrik santralini almak için açılmadı. Sadece saat 11'de yolda olacak. Lugu Gölü Aslında, 6 ila 7 saat boyunca da yürüdüm. Bu yol arabasında sorun yoktu. Şasiyi yanlışlıkla birkaç kez kazdım ve açtım. Sorun yoktu. Yoldaki manzara ortalama idi. Gerçekten heyecanlandığımda geldi Lugu Gölü İlk görüntüleme noktası.
Günün şansı iyiydi ve mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar özellikle görünürdü.
Bugün hava gerçekten iyi. Ne yazık ki, kameranın polarize bir filtresi yok, aksi takdirde çekilen fotoğraflar daha güzel olmalı, özellikle de şeffaf etkiyi alabilen berrak su olmalı. Rig Adası'nda yaşadığım yerden beri, hala Zhaojiawan'dan biraz uzaktayım. Sanırım hala ertesi gün gün batımını izleme fırsatım var. Gün batımını izlemek için Zhaojiawan'a gitmedim. Bu ikisi Programların gerçekten niyeti yok, artı 50 yuan güneşin doğuşunu izlemek için. Platonun iklimi değiştirilebilirdi ve geceleri şiddetli yağmur vardı. İlk gün, güneşin doğuşunu görmedim ve ertesi gün güneşin doğuşunu görmedim. Geceleri gün batımı çok kalındı ve ben yoktu ' gör. Bu benim sorunum. Ünlü Mountain Okawa'ya her gittiğimde o kadar iyi değil. Sanqing Dağı Sis, Emei Dağı Da Fog, ilk kez gittiğinde Sarı dağ Sis, Dövüş sanatları Sis, Yulong Snow Mountain İki sis. Öz Öz Öz Öz Birçok yer var, burada hala yağmur yağıyor ve gün batımı ve gün batımı şansı yok. Bu beni gerçekten suçluyor. Ama görmesem bile Lugu Gölü Gün batımı ve gündoğumu hala çok değerli.
D5: Lugu Gölü'nün bir günlük turu, en güzel Gesang Çiçeği ile tanışın
Lugu Gölü Bir günlük gezi esas olarak teçhizat adası, göl adasına bir tekne ve göl çevresindeki gün batımını izlemek için Zhaojiawan'ı içerir. Teçhizat adası Lugu Gölü Bir kartvizit ve adadaki otel, mükemmel bir sahne oluşturur. Blackwar Adası'na gitmeliyiz ve tekneyi neredeyse iki saat boyunca ileri geri aldık. Bir tekne, vicdan olarak kabul edilen 200 yuan idi. Tekneyi bitirdikten sonra gölün etrafında seyahat edin, gözlem platformunu gördüğünüzde durun ve fotoğraf çekin.
Huxin Adası'nda da alınan Dalihua'ya patates çiçeği de denir. İşte Tibet'te bir Budist Budizm ve arka plan dua bayraklarını görebilirsiniz.
