2013'te, kuzeybatıdan sonra, sonbaharın beni cezbeden üçüncü bölümü için güneybatıya gittim. (1, Jiuzhai, Huanglong) (2, Chengdu, Leshan, Dujiangyan, Jiezi Antik Kenti) (3, Chongqing, Wulong) _ Seyah - Yolculuk
Chongqing gezisi 4 gün olarak planlandı D1: Yangtze Nehri boyunca teleferik - Huguang Hall - Onsekiz Merdiven - Jiefangbei - Hongyadong D2: Wulong D3: Ciqikou Antik Kenti - Hongyan Soul Meydanı - Nanshan'da bir ağaç D4: Chaotianmen Rıhtımı - Yangtze Nehri Turu Vaktiniz varsa ve taş oymalarını seyretmeyi seviyorsanız, Dazu Kaya Oymaları'na günübirlik gezi düzenleyebilirsiniz. Chongqing, Jialing Nehri ile Yangtze Nehri'nin birleştiği Yangtze Nehri'nin üst kesimlerinde yer almaktadır. Batı Zhou Hanedanlığı'nda, Pakistan'ın vasal devletinin başkentiydi, Qin ve Han hanedanlarında eski zamanlarda Ba olarak adlandırılan Ba İlçesi olarak kurulmuştu. Sui Hanedanlığı İmparatoru Kaihuang'ın (MS 581) ilk yılında, Liang Chuzhou, Yuzhou olarak değiştirildi (eski zamanlarda Jialing Nehri Yujiang olarak adlandırıldığından), kısa süre sonra kaldırıldı ve Tang Hanedanlığı'nda restore edildi. Kuzey Song Hanedanlığı'ndaki Chongning'in ilk yılında (1102), Gongzhou olarak değiştirildi. Güney Song Hanedanlığı'nda Xiaozong (Zhao Yun shèn) tahta çıktı ve üçüncü oğlu Zhao Dun'u (dn) Kral Gong olarak adlandırdı. Chunxi'nin on altıncı yılında (1189), Zhao Dun tahta geçti. Yarım yıl sonra hükümet olarak Gongzhou'ya terfi etti. Bunun "çifte kutlama" olduğunu düşünerek Gongzhou'yu Chongqing hükümetine terfi ettirdi. O zamandan beri buna "Chongqing" denildi. Yuan, Chongqing Yolu idi ve hala Ming ve Qing Hanedanları'ndaki Chongqing Malikanesi idi. Chongqing 1929'da kuruldu ve Mart 1997'de doğrudan Merkezi Hükümete bağlı bir belediyeye yükseltildi. Jialing Nehri eski zamanlarda Yujiang olarak adlandırıldığından, Chongqing kısaca Yu olarak anılır. Chongqing, "Dağ Şehri", "Sis Şehri" ve "Güneybatı Soba" olarak da bilinir. İstasyondan ayrıldıktan sonra tren istasyonunun önüne doğru yürüyün ve karşılama için bekleyin.
Tren istasyonuna 5 dakikalık yürüme mesafesindedir. Kalacak yer burada rezerve edilmiştir. Biri valizleri erken bırakmak, diğeri ise tren istasyonuna ve hafif raylı sistem istasyonuna çok uygun olmasıdır. Chongqing şehir merkezindeki manzaralı noktalara hafif raylı sistemle ulaşılabilir ve Jiangbei Havalimanı da bu hafif raylı sistemle yarım saatten fazla bir süre için doğrudan ulaşılabilir. Bir süre valizimi toplayıp patronla konuştum ve ardından Chongqing'de gideceğim tüm yerlerin seyahat rotaları hakkında daha fazla bilgi edindim ve kısa bir aradan sonra dışarı çıkıp dolaşmaya başladım.
Bu hafif raylı istasyon, Hat 3'ün Shiziping'i. Chaotianmen ve Yangtze Nehri Teleferiği'ne, Xiaoshizijie'ye gidebilir ve oraya yürüyebilirsiniz. Self servis bilet makinesinde biletler jetonla satın alınır ve ücret kilometre bazında belirlenir.
Bu hatta şu anda hala çok fazla insan yok
İlk hedef Yangtze Nehri Teleferiğidir. Xiaoshizi'de inin, istasyondaki talimatlara göre çıkışı seçin ve yukarı çıktığınızda sola dönün. Chongqing'de nehrin karşısında, biri Jialing Nehri üzerinde ve diğeri Yangtze Nehri üzerinde olmak üzere iki yolcu teleferiği bulunmaktadır. Bunlar, Chongqing Jiangbei, Yuzhong ve South Bank'ın üç büyük kentsel alanını birbirine bağlayarak, vatandaşların Chongqing'in iki nehir ve dört bankasındaki ulaşımına büyük etki sağlar. Kullanışlı ve aynı zamanda dağ şehri Chongqing'de eşsiz bir manzara haline geldi. Ücret, gidiş-dönüş 5 yuan. Başladı, ilk birkaç saniye kesinlikle biraz gergindi.
Bu kaç metre olmalı?
Biri ileri geri.
Teleferik istasyonundan çıktıktan sonra kapıda bir otobüs durağı var ve Chaotianmen terminaline 2 durak var, ancak bu Chaotianmen terminali değil. Geceleri Jiefangbei ve Hongyadong'a gitmek istediğim için, geminin pruvasının gösterdiği yön olan Huguang Lonca Salonu yönünde yürüdüm.
Chongqing Limanı ve Kowloon
Altın binayı birkaç kez gördüm ve ne dendiğini sormayı unuttum.
Nehir boyunca gezinmek, aceleyle ya da yavaşça yürümek, hava sıcak ya da soğuk değil, çok rahat, vücut Chengdu'dakinden daha rahat hissediyor, ancak sis hala güneşi göremiyor, ancak soğuk algınlığının geldiğini hissediyorum Yukarı. Yuwang Tapınağı olarak da bilinen Huguang Lonca Salonu, 4 No'lu Dongshuimen Zhengjie, Dongzheng Caddesi (Changbin Yolu), Yuzhong Bölgesi, Chongqing adresinde yer almaktadır. Dağlar ve nehirlerle çevrilidir, kuzeye ve güneye bakar ve nehrin karşısındaki Chongqing Nanbin Yolu'na bakar. Huguang Lonca Salonu, Qing Hanedanlığı İmparatoru Qianlong'un (MS 1759) 24. yılında inşa edilmiş ve 26. Daoguang yılında (MS 1846) genişletilmiştir. Chongqing'deki Hubei ve Hunan tüccarlarının buluşma yeridir. ürün. Huguang Guild Hall İstasyonu'na 702, 875 veya 832 numaralı otobüse binin, cazibe bileti: 30 yuan, çalışma saatleri: 9: 00-17: 00
Artık buraya çıkmadım, acele edip aşağı inmeliyim.
Yol boyunca, Chongqing'in Chengdu'dan çok daha rahat göründüğünü hissediyorum. Çok sessiz ve zarif Etrafta gürültülü motosikletler yok, etrafta nehirler ve suyla çevrili gürültülü insanlar yok ve gözler yeşil ve yeşil. . Yolun iniş ve çıkışlarında yürürken, farkında olmadan birkaç mil uzaklaştı. Yokuş yukarı gidin ve dinlenin. Sonra sağa dönün, aşağı inin, kavşaktan sola dönün ve düz gidin.
Navigasyonu takip edin, küçük bir kavşağa doğru yürüyün, yaya geçidinden karşıya geçin ve çok dağınık olan küçük bir pazarı geçin. On sekizinci merdivenin kesişme noktası çok gizlidir ve bisküvi yapan ve iğne satan bir grup insan tarafından her zaman engellenir.
Şehrin üst yarısından (dağın tepesinden) şehrin alt yarısına (dağın eteğine) kadar olan bu eski yola Onsekiz Merdiven deniyor ve Jiefangbei şehir merkezinin yanında.
Tamamen taş basamaklı, dik ve kavisli, toplam on sekiz basamaklı bu yol, bir uçurumun kenarındaki dev bir merdiveni andırıyor, dağın tepesindeki hareketli iş bölgesini, dağın nehir kenarındaki eski kente bağlar. , İsim çok canlı. Kavşakta durup yukarı baktığımda, sayısız taş basamak gördüm; taş basamakların yüzeyi, yaşlandıkça ayakkabılarla aşınmıştı. Yolun her iki yanında birer tencere restoranları, kuaför salonları, marketler, terziler, video stüdyoları, şiş tütsü çubukları, yoğun astarlı; kulaklar, ayakkabı cilacılar, marangozlar ve dağ kasabalarında vazgeçilmez çubuklar vardır. Her yere dağılmış büyük ordu.
Basamaklardan, az önce yürüdüğüm yerin on sekizinci merdiven olduğunu doğrulamak için bu sokak tabelasını gördüm, ancak ona fazla dikkat etmedim. Sadece yolun karşısına Jiefangbei
Nereye gidersem gideyim, tuhaf bir şekilde yerel spesiyaliteleri denemeye çalışmıyorum çünkü gözlerime uymayabilir, sadece o an benimle rezonansa girerim. Kavşakta bir kase Mahjong yedim, Wonton olduğu ortaya çıktı. Bu dükkan biraz pahalı, 16 yuan gibi.
Jiefangbei, Chongqing'in ana şehri olan Yuzhong Bölgesi'nde yer almaktadır. Bina aslen 12 Mart 1940 tarihinde Bay Sun Yat-sen'in ölüm yıldönümünde tamamlanmış olup, alçak ahşap bir yapıdır ve "manevi kale" olarak adlandırılır. Anti-Japon Savaşı'nın 1945'teki zaferinden sonra yeniden inşa edildi ve adı "Japon Karşıtı Savaşta Faydalar Anıtı" olarak adlandırıldı.
Jiefangbei, Chongqing'deki en büyük ticari cadde, asıl amaç elbette alışverişe çıkmak ve etrafa bakmak! Chongqing kışın soğuk, yazın sıcak olduğu için burada çok uzun süre kalmak uygun olmadığı için en uygun mevsim sonbahar. Chongqing'de sonbahar çok kuru değil, ne soğuk ne de sıcak. Sadece büyük bir yazlık kıyafet satışı için iyi bir zaman oldu. Çok sayıda güzel kadın dışarı çıktı. Sadece bir köşeye oturmanız gerekiyor ve güzel kadınlara yavaşça bakabilirsiniz.
Dinlenmek için burada otururken, "kene" nin erkek versiyonu aslında kulağımda. WIFI'da oturum açın, birkaç fotoğraf gönderin ve ailenize ve arkadaşlarınıza güvende olduklarını bildirin.
Jiefangbei çıktığında sağa dönün, sonra sağa dönün, çok uzak olmayan tabelaya bakarak Hongyadong'a vardınız.
Sadece ona girdim, ama hoşuma gitti; ona yaklaştığımda, zaten entegre olmuştum. Sokaklarda ve sokaklarda yürümek, merdivenlerden ve yokuş aşağı inmek, sakin nehir kenarından hareketli meydana, ayaklarınızla dokunmak ve kalbinizle hayran olmak. Geceleri nehrin kıyısında, dağlar ve nehirlerle çevrili, parlak ışıklarla çevrili güzel bir Victoria Limanı gibi görünüyor. Merhaba Shancheng!
Hongya Mağarası, Chengdu'daki Jinli'ye benziyor ve gece büyüleyici bir gazlı bezle kaplı.
Buradan bir seyahat acentesi var ve fiyata baktım. Wulong'da bir günlük turun fiyatı gördüğüm en ucuz Açlık Sorgulama (Chaotianmen İskelesi'nde gördüğüm fiyat da buradan daha pahalı), 315 yuan, Tiankeng, yer altı deniz biletleri, gezi ücreti ve öğle yemeği dahildir. Yola çıkmadan önce Wulong'a gidip gitmeme konusunda tereddüt ediyordum, Arı arkadaşlarından birkaç seyahat notu okudum.Neredeyse bedavaya bir gece Fairy Town'da kalmak 2 gün sürüyor ve arabaya geri dönmek daha zor, bu yüzden geçici. Zemin planımdan silindi. Bununla birlikte, Chengdu'ya vardıktan sonra, bacaklarının küçük olması nedeniyle Shunan Zhuhai'yi terk etti ve güzergah yeniden planlandı. Chengdu'nun güzergahı çok daha rahattı ve Chongqing'in bir gün belirli bir programı yoktu. Chongqing'e vardıktan sonra, hem Wulong hem de Dazu Rock Carvings'in günübirlik bir gezisi olduğunu biliyorum (Dazu Rock Carvings'e kendi başınıza gitmek oldukça zahmetli ve günün saati nispeten dar). İkisinden biri, doğal olarak Wulong için yumuşak bir noktaya sahipler (sadece gitmek istiyorum Tiankeng ve zemin çatlakları), ayrıca, son birkaç günde bacakların yarısından fazlası iyileşti Gruba hemen katıldım ve hava durumunu kontrol ettim.
Wulong Tiankeng Sanya Manzara Alanı, muhteşem ve eşsiz "üç çukur ve iki çukur" manzarasıyla büyülüyor. Burada dünyanın en büyük doğal köprü grubu ve dünyanın en büyük ikinci tiankeng grubu birbiriyle tezat oluşturuyor. Çukurlar birbirine bir köprü deliği ile bakıyor ve köprüler bir çukurla birbirine bağlı. Ölçek muhteşem, muhteşem ve görkemli. Wulong Tiansheng Köprüsü, tipik bir karstik arazi şekli olan, ülkede nadir bulunan bir jeolojik harikası eko-turizm bölgesidir. Doğal alan, Asya'daki en büyük doğal köprüler olan üç görkemli taş kemer köprüsü, Tianlong Köprüsü, Qinglong Köprüsü ve Heilong Köprüsü tarafından hayrete düşmektedir.
Asansörü aşağıya götürün
Hoşgeldin fil
2006 yılında, doğal karstik manzara noktası, nadir görülen doğal karstik manzara nedeniyle ünlü yönetmen Zhang Yimou tarafından seçildi ve "altın zırhlı tam şehirde" çekim yapılabilecek tek yer oldu. 2013 Ekim ayının ortalarında Wulong, "Transformers 4" filminin çekimlerini desteklemek amacıyla yerel Dünya Doğal Miras Alanı Tiansheng Sanqiao Scenic Spot'un 27 Ekim - 2 Kasım tarihleri arasında kapatılacağını ve bilet satışlarının durdurulacağını belirten bir duyuru yayınladı. Çok şanslıyım.
Tianlong Köprüsü, 200 metre yüksekliği ve 300 metre açıklığı ile yerde duruyor, üç köprü arasında ilk sırada yer aldığı için gökyüzünde uçan bir ejderha gibi olduğu için "Tianlong" olarak adlandırılıyor.
Qinglong Köprüsü ikinci sırada yer alıyor ve üç köprü arasında en büyük dikey düşüşe sahip. Köprü 350 metre yüksekliğinde ve 400 metre açıklığa sahip. Köprü gövdesi yemyeşil, sarmaşıklar birbirine dolanmış. Gün batımı batıya geldiğinde, gün batımı sonrası parlıyordu ve Qinglong Köprüsü'nün altındaki rüzgar serindi ve güneş ışığından dolayı köprünün gövdesi koyu yeşile döndü ... Uzaktan, gökyüzüne doğru süzülmek üzere olan mavi bir ejderhaya benziyordu.
Kara Ejder Köprüsü sonuncusu, köprü karanlık, üzerinde yatan siyah bir ejderha gibi. Heilongqiao aynı zamanda "Sandie Pınarı", "Yixian Pınarı" ve "İnci Pınarı" gibi her türden net pınarı ima eder, sadece zarif isimlere sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda manzara da sarhoş edicidir.
Gezi istasyonunun çıkışından çıkın ve bağlantı noktasına giden servis otobüsüne binin. "Wulong Karst" Dünya Doğal Miras Alanı'nın önemli bir parçası olan Longshui Gorge yarık kanyonu, ilçe merkezine 15 kilometre uzaklıktaki Wulong İlçesi, Fairy Mountain Kasabasında yer almaktadır. Bu dikiş on milyonlarca yıl önce orojenik tarafından oluşturuldu ve tipik bir karstik manzara. Kanyon 5 kilometre uzunluğunda, yaklaşık 2 kilometre seyahat mesafesi, vadi derinliği 200-500 metre, büyüklükte ve görkemli.
Bu kadar çok adım görmek gerçekten biraz ürkütücü
Ondan sonra asansörü aşağıya doğru yaptım
Oldukça güçlü
Üstte duruyor ve aşağı bakıyor, daha derin vadi tabanı.
Dürüst olmak gerekirse, burada dur ve kalbimde davul çal, bacaklarım çarpmayacak. Ama geri dönüş yok, bacağınızı öne doğru kaldırın.
Wulong zemin dikişi, üç bölümden oluşur: giriş yer dikişi, deliğin ortası ve çıkış bastığı. Kanyonun her iki yanında binlerce uçurum var, kaya duvarları tehlikeli, bitki örtüsü yoğun ve zemin derzleri son derece dar ve bazıları sadece insanların içinden geçebiliyor. Mağara çok büyük, yoğun sarkıtlarla kaplı ve içinde yer altı gölleri var. Wulong, iyi bir eko-turizm ve macera turizmi manzara alanıdır.
Pek çok basamağa baktığımda, ama yürümenin çok zor olduğunu hissetmedim, muhtemelen yol boyunca manzaradan büyülenmiştim.
Kışın ılık, yazın serin gibi geliyor.Işık iyi olmasa da sular gıcırdıyor ama bu mevsim serin ve gölgeli gelmiyor.
Belirlenen saate göre, manzaralı noktadan çıkmak için hala yer var. Chongqing'e döndüğümde saat 8'i geçmişti.Sürücü herkesi en yakın hafif raylı istasyonuna koyabilir ve sonunda Jiefangbei var.
8 Kasım. Kalk ve aşağıda yemek ye. Hafif raylı trenle Porselen Ağız'a gidin.
Tabelaları takip edin ve istasyondan Ciqikou yönünde çıkın, Ciqikou'ya doğru sağa dönün. Eski bir kasaba olan Ciqikou, doğuda Jialing Nehri, güneyde Shapingba, batıda Tongjiaqiao ve kuzeyde Shijingpo ile kentsel bölgenin banliyölerinde yer almaktadır. Song Hanedanı'nda inşa edildi. Ming Hanedanlığı İmparatoru Jianwen Baolun Tapınağı'nda inşa edildiği için Longyin Kasabası olarak da bilinir. Qing Hanedanlığı'nın ilk yıllarında, porselen bolluğu ve nakliyesi nedeniyle Ciqikou olarak adlandırılmış, Jialing Nehri boyunca önemli bir kara ve su iskelesi olarak, bir zamanlar zenginleşmiş ve "Küçük Chongqing" olarak biliniyordu.
Chongqing eski yoğurdun tadı güzel.
Antik kentin girişi burada
Bu sokaktaki kalabalık biraz kaotik ve dükkanlar diğer kasabalardan farksız.
Bayu'nin ilk antik kenti olarak bilinen Ciqikou, 1800 yıldır varlığını sürdüren antik kentin köklü tarihini ve kültürünü beslemiştir.Üç harika yemeğinden ilki antik kent kıvrımıdır. Üstün malzeme seçimi ve el yapımı rafine olması nedeniyle ağızda tatlı, gevrek ve cüruf özelliği vardır.İnsanlar tarafından derinden sevilir, kendine özgü kalitesi uzun zamandır kabul görmüştür. Bunların arasında Chen Mahua antik kenti en ünlüsüdür. Qing Hanedanlığı'nın sonlarına doğru, antik kent Chen Mahua eşsiz tadı ile Bayu'ye yayılmıştır; üstün malzemelerinden dolayı, kokulu, gevrek, gevrek ve ferahlatıcı olan elle yapılır. Uzun vadeli salıverilme ve kalıcı olmama özellikleri insanlar tarafından derinden seviliyor.
Ciqikou, rıhtım 1958'de Hanyu Yolu'na taşındığından beri dışarıda bırakıldı. Ciqikou'nun kara ve su terminalinin dağıtım merkezi ve aktarma istasyonu rolü yavaş yavaş ortadan kalktı.
Baolun Tapınağı, Ming Hanedanlığı İmparatoru Jianwen sığındığında burada inzivaya çekiliyordu, bu nedenle Baolun Tapınağı, Longyin Tapınağı olarak da biliniyordu ve Ciqikou eskiden Longyin Kasabası olarak biliniyordu.
Benim favorim bu sokak
Antik şehrin karmaşasında her zaman bir sokak vardır, aklınızı ve benimkini kapatın.
Guzhenkou'ya otobüsle ulaşılabilir. Burada durup etrafa bakınca bu kadar çok basamağı tırmanacak cesaretim ya da Beyaz Köşk ve Zhaze Mağarası'na gidecek cesaretim yok.
Nanping'e giden otobüse binin. Yol boyunca iç çektim, Chongqing'de araba sürüyorum, manuel vitesle sürüyorsanız, kesinlikle sürüş becerilerinizi test etmek için mükemmel bir yer, eğimlerle ara sıra karşılaşılmıyor, her zaman, her yerde normal bir fenomendir.
Bu binayı tekrar görün
Nanping'de inin, sonra Shangxin Caddesi üzerinden Nanshan'a giden 383, 384 numaralı otobüslere binin ve Nanping Otobüs Merkezine gidin ve bir ağaç görüntüleme platformunun altına girebilirsiniz.Bu istasyonun bir ağaç hakkında önceden sürücüyle konuşması gerekiyor gibi görünüyor Otobüsten inin yoksa doğrudan bir sonraki durağa gideceksiniz, çünkü tek şeritli virajlı bir yol, bir ağaç parkının kapısının önünde sadece küçük bir park alanı var. Oturup bir sonraki durağa giden yolu sorduktan sonra tekrar indiğimi hissediyorum. Geri yürüdü. Ayrıca otobüse eski fabrikaya, Nanshan Botanik Bahçesi'ne veya Posta ve Telekomünikasyon Üniversitesi'ne de gidebilirsiniz.Orada inebilirsiniz ve karşılama nispeten geç yani 9:30 gibi görünüyor.Kira kiralamanıza veya taksiye binmenize gerek yok.
Nanshan One Tree Viewing Garden, Chongqing Şehri, Nan'an Bölgesi'ndeki Nanshan Dağı'nda yer almaktadır. Chongqing'den önceki gece manzarasını görmek imkansızdır.Bu, Chongqing'e dağ şehrinin gece manzarasının tadını çıkarmak için gelen konuklar için harika bir yerdir. Biletler 20.
Chongqing'i kuşbakışı görmek için asansörle en üst kata çıkın
Hepsi sisli
Pencerenin dışında
Karanlık
Benim için bir şehre aşık olmak geceye bağlı değil, gecesi ile ilgili olmalı.
Aşağıda bir ağaç
Chongqing gecesi sarhoş edici ve açık.
Chongqing'deki nehir kıyısının gece görünümü, Victoria Limanı'nın gece görünümünden aşağı değildir ve daha çok sessiz ve huzurlu bir güzelliktir.
Nanshan Tek Ağaç Seyir Bahçesi, girişte Chongqing şehri ağacı "Sarı Jöle Ağacı" olduğu için burası "Tek Ağaç" olarak adlandırılıyor.
Parkın kapısından çıktıktan sonra, dümdüz dağa çıkın, kavşaktan sağa dönün ve arabaya binin (görünüşe göre 346 yolunu kullanıyor ve Nanping'e gidebilirsiniz). 384 sola dönen araba daha erken alınacak ve son otobüs 18: 30'da olacak .
9 Kasım. Pekin'e dönüş uçuş öğleden sonra 6: 30'du. O kadar erkendi ki nefesim kesilmişti.Kalan zamanı Chaotianmen İskelesi'nde geçirmeyi ve Yangtze Nehri ile Jialing Nehri'nin nefesini hissetmeyi planlıyorum. Kontrol ederken, bagajımı saklamak için tren istasyonuna yürüdüm. 10 yuan idi, bu da diğer yerlerden çok daha pahalı. Chaotianmen Meydanı, yurtiçi ve yurtdışından gelen turistler için Chongqing Yarımadası'nı çevreleyen iki nehri izlemek için iyi bir yerdir.
Chaotianmen, iki nehrin merkezi ve Chongqing'deki en büyük su terminalidir.
Chaotianmen'in sol tarafında, Jialing Nehri'nin küçük akışı, Yangtze Nehri'ne aktığı 1.119 kilometrelik uzunlamasına bir akarsu ile Xiaochuan ile birleşir. Her yaz başında ve sonbahar ortasında, Jialing Nehri'nin turkuaz suları Yangtze Nehri'nin kahverengi-sarı sağanaklarıyla çarpışır. Girdap yuvarlanır ve bulanıklık berraktır, bölünmüş yeleli vahşi bir at gibi bir "sıkışmış at suyu" manzarası oluşturur. Sağ taraftaki Rongjialing Nehri'nden sonra Yangtze Nehri, Üç Geçit'ten geçerek Han Nehri'ne doğru giderek daha güçlü hale geldi ve Yangtze Nehri üzerindeki "altın su bölümü" oldu.
Yangtze Nehri sağda
Soldaki Jialing Nehri
Kaot Kapısı, Qin General Zhang Yi'nin Ba Krallığını yıkıp Bajun şehrini inşa ettiği MÖ 314 yılında inşa edildi. Eski zamanlarda, Chaotianmen'in ana işlevi "memurları karşılamak ve azizleri kabul etmekti", yani daha yüksek seviyelerden önemli memurlar Chongqing'e geldiğinde veya imparatorun Chongqing'e emperyal kararname ve fermanları vardı, hepsi Chaotianmen İskelesi'ne demir attı. Yetkililer ayrıca Chaotianmen İskelesi'ni karşıladı, bu yüzden Chaotianmen adını aldı. İlk günlerde, Chaotianmen Rıhtımı, atıl personelin kamu güvenliğini etkilemesini önlemek için sıradan sivil gemilerin yanaşmasına izin vermiyordu. Daha sonra bu yasak kaldırılsa da, sivil gemiler sadece yakınlardaki küçük rıhtımı kullanabiliyordu. En büyük ve en iyi rıhtım hala kalıyordu. Resmi gemiler için.
Vardığımda tam doğru zaman gelmişti ve hemen Yabancılar Sokağına giden bir tekne vardı. Her gün 11:00 - 17:00 saatleri arasında Chaotianmen Rıhtımı'ndan Foreigner Street'e her saat başı tekneler hareket eder, ücret 10 RMB tek yön ve 15 RMB gidiş-dönüşdür. Chaotianmen'den Foreigner Street'e gitmek yaklaşık 40 dakika sürer ve dönüş yolculuğu yaklaşık 30 dakika sürer.
Zaten öğleden sonra, ancak sis giderek yoğunlaşıyor gibi.
Şahsen, Chongqing'in mimarisi daha zengin renklerle daha güzel. Yıllar öncesinden "The Foggy Capital" adında bir anti-özel filmi hatırlıyorum ve Chongqing benim hafızamdaki Sisli Başkent olacak. Chongqing'de geçirdiğim son birkaç gün içinde Chongqing de sisle örtülmüştü ve kendimi biraz sıkıcı ve moralim bozuk hissediyorum. Şehirdeki binalar, özellikle nehir kenarındaki binalar, parlak ve neşeli renkli paltolar giymiş. İnsanların ruh hali de neşelenecek ~~~
Chongqing'in iklim özellikleri tıpkı birkaç popüler söz gibidir: İlkbahar başlarında sıcaklık dengesizdir, yazlar uzun ve sıcaktır ve çok sayıda kuraklık vardır, sonbahar serin ve yağmurlu günler sürekli, kış ise daha az kar ve daha fazla bulutla ılıktır. Bugünün Chongqing'i hala sisli ve güneş ışığı bulutları sertçe yırtıyor, ancak nihayet sertliği, gülümsemesi ve ortadan kaybolmasıyla eşleşmiyor. Sıcaklık doğru, ne sıcak ne de soğuk. Nem rahat, kuru veya nemli değil.
Yabancılar Sokağı İskelesi'ne geldi ve karaya çıktı, ancak zaman kısıtlaması nedeniyle artık Yabancılar Sokağı'nın derinliklerine gidemiyordu ve kısa bir bakıştan sonra gemiye döndü.
Benim için Chongqing'in cazibesi film ve televizyon dizilerinden gelmeli.İzlemeyi sevdiğim dönem dizilerinin ve casusluk dizilerinin çoğu onda geçiyor ve aynı zamanda onlarca yıl önce yaptığı önemli işler yüzünden. Yavaşça dolaşarak sokaklarında ve sokaklarında dolaşıyor. Beni etkilediği kelimeler gizemli, derin, nehir, taş basamaklar, rıhtım, sis, yemyeşil, inatçı, çalışkan ve hatta onun Chengdu'dan daha rahat olduğunu düşünüyordu. Aslında kolaylık belli bir durumda değildir, zihin durumuna yansıtılmalıdır.
Hafif raylı sistemle tren istasyonuna gidin, bagajınızı alın, saati izleyin, Jiangbei Havalimanı'na giden hafif raylı trende yürüyün.
Havaalanındaki güvenlik kontrolü yükseltildi, bagaj kaldırıldı ve iki güvenlik damgası damgalandı ve zamanında geçti.
Boğazı boğan, burnunu çeken ve öksüren uçak, zamanında indi ve Pekin'e döndü. Kapı açıldı ve soğuk rüzgar yüzü esti ve düşen yapraklar yerde mutlu bir şekilde koştu. Chongqing ile sıcaklık farkı on dereceden fazlaydı. Beijing, geri döndüm. Jiuzhai Huanglong Bölümü: Chengdu ve çevresindeki makaleler: 2013.12
