g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Gannan Duo Zhuan_Travel Notları - Yolculuk

Pekin'deki yetkili şoförle temasa geçtim. Şoför Xiahe'den, soyadı Shen, Han vatandaşı, Hıristiyanlığa inanıyor ve Tibetçe konuşuyor. On yıldan fazla bir süre önce, coğrafya öğretmenimiz onunla tanışmak için Gannan Doll'a gitti, bu yüzden şimdi bize tavsiye ediyor. Xiahe'deki taksilerin hepsi Xiali. 3 yıllık Xiali N3, 1.1 silindir hacmiyle 300.000 kilometreden fazla sürüldü, ancak araç iyi durumda ve yerel yol koşullarıyla başa çıkmak için yeterli. İlk başta, dört kişiydi, ama iki arkadaş uçup gitti ve ikimiz ve başka bir dişi eşek oldu. Önce cari hesabı bildirin: D1: Beijing T75-Lanzhou veya demiryolu sistemini emanet eden ve sadece bir orta yatak ve bir üst yatak satın alan kişiler tarafından satın alınan tren biletleri. Fee: tren bileti 365 + 379, D2: Başlangıçta Lanzhou'ya öğleden sonra 14: 30'da, yaklaşık bir saat geç varması planlanmıştı. Sonra bir taksiye bindim ve doğruca Güney Otogarı'na gittim.Lanzhou'daki trafik koşulları çok zayıftı ve taksiler temelde sayacı kullanmıyordu. Daha önce şoför ağzını açıp 30 istedim, o da kabul etti. Lanzhou'dan Xiahe'ye giden uzun mesafe otobüsü çok geç kalktı, görünen o ki sonuncusu öğleden sonra 2: 30'da. Ben de Lanzhou-iş birliğinden Wangatan'a giden uzun mesafe otobüse bindim ve Shen'in bizi alması için indim. Buradaki uzun mesafe otobüsü çok standartlaştırılmış, bilet kişi başı 61,5, aşırı yüklemeye izin verilmiyor, elektronik bilet kontrolü, kalabalık dolu değilse araba kullanmayacak, her istasyonda birkaç kişi var ve sürücü sayıyor, şoföre sormak için çok gerginim Orada olmadığında, sürücü her istasyonda birkaç kişi olduğunu söyledi.Şoförün elinde bir listesi var ve oturmamıza izin vermiyor. Saat beşte hareket eden ve saat sekiz gibi Wangatan'a varan şoför zaten bizi bekliyor. Xiahe'ye gitmek 80 kilometre, saat dokuzda. Şoför zaten bizim için otel rezervasyonu yaptı, çünkü unutulduğu için rezervasyon yaptırmak zor. Aslında büyük otellerin fiyatları hala çok pahalı. Oda fiyatı standart oda 100'dür, ancak banyo banyo yapamaz. Otelin alt katı iki kişilik 63 kişilik akşam yemeğine yerleşti ve lezzetli değildi. Buradaki pirinç, ağzına girer girmez kırılıyor ve bir tutam gibi geliyor. Seçici değil. Karşıdaki helal hamamda, 6 yuan / kişi, bir oda içinde banyo yapın. Su çok sıcak ve ferahlatıcı. yatağa git! Ücret: oda 100, banyo 12, ulaşım 30 + 123, yemek 63 D3: Labrang Manastırı'nda sabah dersi saat 6'da kalkın. Tibet Budizmi hakkında hiçbir şey bilmiyorum, sabah güneşi çok yumuşak ama ışığın sıcaklığı çok hızlı ... Mimari hakkında hiçbir bilgim yok ve tüm resimler çöp ... Çizgilerin deformasyonunu kavramak tamamen imkansız. Tan Buddha Terrace, Gongtang Pagoda ve benzeri, nezaket. Saat onda kahvaltı etli eriştedir ve ardından Ganjia otlaklarına gider. Dur ve git, geniş düz arazi yok ve yumuşak arazi bana hala iyi bir otlak olan Changbai Dağı'nı hatırlatıyor. Çayırdaki kır çiçekleri her zaman insanların ekme ve uzanma dürtüsüne sahip olmasını sağlar. Gökyüzü mavidir ve bulutlar, engin otlaklara kıskanılacak veya iğrenç bir gölge bırakacak kadar kalındır. Batı Han Hanedanlığı'ndaki sınır kalesi Octagon City, köylülerin kendileri tarafından basılan biletler, bir gişe hissi var. İyi korunmuş durumda, onarılmamış ve korunmasız höyüklerdeki sözde şehir duvarına tırmanabilirsiniz.Lös şehir duvarı, Yangguan Yumen Geçidi'nde görülen Han Hanedanlığı Çin Seddi'nden biraz daha samimi. Sekizgen Şehir'den doğrudan Baishiya'ya gidin Çayırın sonunda, yerinde yükselen bir taş dağ var.Çim yok, bu yüzden Baishiya denir. Bir avuç Tibet yemeğinin tadını çıkardıktan sonra tadı güzeldi ama mide sindiremedi. Sonra geri döndüm ve saat altıda Xiahe'ye döndüm Sokakta alışverişe çıktım ama daha önce çok fazla küçük Tibet tarzı ürün aldığım ve çok seçici olduğum için hiçbir şey almadım. Bir süre internet kafede kaldım ve Pekin'deki ev yemeklerine benzeyen akşam yemeği yedim. Geceleri o otelde kaldım ve her zamanki gibi duş aldım. Maliyet: Yakıt ikmali 190, yemek 15 + 61 + 40, banyo 12, su satın alma 7.5, biletler 40 (Gongtang Pagoda) + 40 (sekizgen şehir). D4: Sabah yatakta uzanırken, kahvaltı hala sığır etli eriştedir. Xiahe yakınlarındaki kutsal bir dağ gölü olan Dazong Gölü'ne gidin. Dağlarla çevrili küçük bir göl, ancak yakınında hacılar için kutsal bir göl. Güçlü bir dini renge sahip. Gölle çevrili ve tabutlara sarılmış (yanan yiyecekleri ipek ve kumaşla sarın, bağlayın ve göle atın) . Mani yığını, dua bayrakları, yün, hada, wai dut. Dazong Gölü'nün rakımı düşük değil, uzun bir kum ve çakıl dağ yolu gerektiriyor, bu da sürüşü çok zor, çakıl kaygan ve eğim çok dik. Dazong Gölü'nü dolaştıktan sonra dağa çıkan yol üzerinde Dazong Gölü üzerinde bir köy var.Köydeki tecavüz çiçekleri ve teraslar çok güzel. Direkt olarak dağın aşağısına gidin.İşbirliği Gannan Tibet Özerk Bölgesinin başkentidir.Ancak doğal koşullar çok kötü, su sıkıntısı var ve çok az ilgi çekici yer var. Merkezi konumu nedeniyle başkent olarak seçildi. Öğle yemeği bir dilim koyun eti çorbasıydı, çok lezzetliydi, Hezuo Şehri'nin batı tarafında, yanındaki ara sokakta Antilop Şehri'nin bir heykeli var. Öğle yemeğinden sonra doğrudan Luqu'a koştum ve yol boyunca Tao Nehri ile yarıştım.İnsanlar Tao Nehri üzerinde iki büyük proje yaptı. Biri işbirliği şehri için su sağlamak için işbirliğini yönlendirmek ve girmek, diğeri ise düşüşü artırmak ve kışı sağlamak için mağaraya yönelmekti. Donmaz, dolayısıyla verimli hidroelektrik enerji üretimi sağlar. Bu yüzden kuru Tao Nehri yatağıyla sonuna kadar yürüdük. Luqu üzerinden doğruca Zecha Taş Ormanı'na gidin. Küçük bir deliğe yakalandım, şoförün sözlerine göre: "Gelmezsen ölmeni bekleriz. Gelirsen seni öldürürüz." Manzarası çok güzel, Çayırda yükselen taş dağ çok muhteşem. Güney Taş Ormanı bir bakıma taş orman değil. Çok yoğun değil ama daha hırslı. Bir süre manzaraya girdikten sonra dağa girmenin 10 yuan'a mal olduğu söylendi, ancak bir kilometre yeterli olmadığında arabanın daha ileri gidemeyeceğini söylemem istendi, bu sırada gerçek manzaradan beş veya altı kilometre uzaktaydı. Yürü ya da bir at arabası al. Vagon kişi başı 5 yuan. Bu deneyim manzara için üzücü. Yaşayacak bir yer bulmak için Luqu'a dönersek, tuvaletli üç kişilik oda 90, akşam yemeği bir Siçuan mutfağı, çok güzel, ama yemekler çok yavaş. Maliyet: Bilet 33 * 2 + 20 * 2 + 10 + 20, otoyol köprü ücreti: 10 + 8 + 8. Yemek 35 + 24 + 56, su satın al 6 + 3 konaklama 90 D5: Sabah etli erişte, sonra Gahai'ye gidin. Gahai biletten kaçtı, büyük bir göl, tipik bir sulak alan. Göl kenarında çok sayıda kuş ve yemyeşil ot var. Bulutlu bir günde, uzaktaki dağların ve bulutların yansıması pek işe yaramaz. Sonra Langmusi'ye doğru devam edin Yol boyunca, tükenmiş kömür madenleri, hala gelişen altın madenleri, uzun kafalı hacılar ve çoban yerleşimleri gördüm. Langmusi, Sichuan ve Longxi kavşağı. Bu nedenle, Langmusi de iki kısma ayrılır: Sichuan'da Langmusi ve Gansu'da Langmusi. Oteller çok daha pahalıdır ve caddede Batı yemekleri sunan birçok küçük dükkan vardır. Yağmurda postanede uzun süre karnıma kartpostallar yazdım ve Sichuan'daki Langmusi'yi ziyaret etmeye karar verdim. Sichuan'daki Langmusi bileti, tapınağı ve Bailong Nehri'nin kaynağını içerir. Hala yağmur yağıyordu ve D80 plastik poşetlere sarılmış, DV kıyafetlerin ceplerine ve ceketlere doldurulmuş dağa çıktı. Bailong Nehri'nin kaynağı, manzaralı noktanın girişinden çok uzak değildir, ancak kaynağı dağlara doğru her zaman takip edebilirsiniz. Yağmur dağlarda durduğunda, dağların manzarası güzeldi, çobanlar otlatmak için çadırlar kurdular, Tibet mastifleri, koyunlar, pohpohlar ve dumanlar pişirmek için. 3497 rakımda bir dağın tepesine ulaştı. Koyunların geliştirdiği patikaya yetişemedim, fotoğraf çekmek için arkama sürüklendim ve öndeki kişiyi kovaladım, hafif bir irtifa hastalığı ve baş ağrısı çektim. Akşam gün batımını kaçırdım ve dağın tepesinde tereddüt ettikten sonra güneş battı. Xi'an'dan bir adamla tanıştım. Tapınak sadece dış sahneye baktı ve ertesi gece keşişlerin kendi başlarına çalıştığını gördü, çok mutluydu. Otel şoförlerin genellikle burada kaldığı bir aile.Üç kişilik odada tuvalet yok, umumi tuvalet ve tuvalet de çok temiz. Xiufeng Oteli. Ücret: Biletler 30 * 2, yemekler 11 + 70 + 60, gişeler 10, otel 135, kartpostallar 39 + 5, yakıt ikmali 130 D6: Gök cenazesini kesinlikle göremedim ama erken kalkıp gök cenaze platformuna gittim. Yağmurlu gökyüzü hala bulutlarla dolu. Gansu'daki Langmu Tapınağı'nın diğer içeriğine yakından bakmadım Tamir edilmek üzere olan bir kutsal kitap salonunun anma törenini gördüm. Kahvaltıdan sonra Siçuan'a doğru yola çıktık ve ünlü Erlang Dağı Tüneli'ni geçtik. Geniş, Ruoergai çayırına girdi. Uzun zamandır böyle bir sıfat Ganjia otlaklarından daha geniş ve daha incedir. Sarı Nehrin üst kesimlerini geçtikten sonra su zaten çok sarıdır. Jiuqu'un ilk koyunda gün batımını izlemek için doğrudan Tang Ke'ye gidin. Öğlen Tangke'de çok tatsız Sichuan yemekleri yedim ama Sichuan'da kendimi pek iyi hissetmedim. Jiuqu No.1 Körfezi'nin güzel manzaralı noktasına girerken, eğlence öğeleri rafting ve biniciliktir.Rafting motorlu bir kano kullanır.At biniciliği birisi tarafından yönetilmelidir ve menzil küçüktür. Bir süre yamaçta oturup nehir sahilinde oynayan üç Tibetli çocuğu seyredin. Jiuqu First Bay'in karşı tarafında ahşap bir yol inşa edildi ve çeşitli kamera meraklıları burada gün batımını bekliyordu. Mevsim nedeniyle gün batımının konumu, kırmızı gün batımının kıvrımlı suya çarpmasına izin vermedi. Yani iyi filmler yok. Daha sonra gece treni Ruoergai İlçesine geri döndü, yaklaşık 100 kilometre, usta sadece bir saat sürdü, arabasını gösterme zamanı gelmişti. Dolambaçlı yolları kavramam ve yol koşullarına aşinalığım beni çok etkiledi. Ruoergai İlçesi yollar inşa ediyordu, bu yüzden kalacak yer bulmak uzun zaman aldı. Hazır erişte akşam yemeği içindir. -Maliyet: 80 standart oda, sıradan odalar için 50 yuan. Biletler 20 * 2 + 48 * 2, yemekler 15 + 24 + 72 D7: Kahvaltı, koyun eti çorbası, harika. Ruoergai'den yeniden işbirliğine kadar, yaklaşık 80 kilometre uzunluğundaki dolambaçlı yolun bir bölümü açıldı. Çok iyi hissettiriyor. Öğlen geldiğimde, öğle yemeği son geldiğimde kuzu eti çorbasıydı. Öğleden sonra şoföre veda edip kooperatif caddesinde hediyelik eşya arıyor, ancak iki seçici ve gaddar kişi yalnızca Tibet bıçakları aldı. Bir süre internet kafeye gittim. Akşam yemeği Siçuan mutfağıdır. Ücret: Yakıt ikmali 100, sürücünün ücreti 1500'dür ve bu günden itibaren doğru bir hesaplama yoktur. Otel 120, akşam yemeği 56 + 35 + 52. D8: Sabah Lanzhou'ya dönmek için bir bilet aldım.Birkaç gün makarna, çürük pirinç, sığır eti ve koyun eti yedik, bu da bizi kıskandırdı ve abur cuburları özledik. 13: 00'da Lanzhou'ya gittik ve Qingyang Yolu üzerindeki Rujia'ya taksiyle gittik. Sonra Zhangye Yolu'na koştu ve KFC'yi yedi ve öğleden sonra Zhangye Yolu ve Huangmiao'da hediyelik eşya aramaya devam etti. İki mürekkep taşı aldım. Lanzhou'dan sınıf arkadaşlarımla tanıştım ve akşam Yunfeng Hotel'de Dongxiang ellerini yedim ki bu harikaydı. Özellikle koyunun boynu yemekten sonra bir tur için Sarı Nehir'e gitti ama rüzgarlıydı. Lanzhou'ya en son geldiğimde Sarı Nehir'e de gittim. Sonra gece pazarını yemek için Zhengning Road'a gidin. Kokmuş soya peyniri, kuzu şiş ve kayısı derisi suyu, süt ve yumurta ezmesi. Ücret: konaklama 189, ulaşım 70 * 2 + 20, akşam yemeği ve akşam yemeği, bazı insanlar misafirleri ağırlar, KFC öğle yemeği yaklaşık 60, gece pazarı yaklaşık 30'dur. D9: Liujiaxia'ya bir günlük bir tur planlandı. Sabah kahvaltı ve öğle yemeği için KFC aldım ve Liujiaxia'ya hareket ettim, Liujiaxia'ya giden bir otobüse bindim ve daha sonra barajın altından yukarı Bingling Temple Grottoes'e giden büyük bir tekneye bindim. Tekne 7 saat ileri geri gitti ... Mağaralar ve barajlar da bu seviyede. Akşam saat 8'de iç mekana dönün, akşam yemeği için atıştırmalıklar yemek, dolma, şiş, ızgara balık, ekşi çorbada köfte yemek, yumurta, süt, yapışkan pirinç, tatlı dilimler vb. İle devam etmek için Zhengning Road'a gidin. Tren akşam saat 12: 30'da Xi'an'a hareket ediyor. Ücret: Liujiaxia 98 * 2, günde toplam 80 öğün yemek harcadım ve 20 kişilik tren istasyonuna taksiyle gittim. Lanzhou-Xi'an tren bileti traversi 169 + 164 + 10'du. Sabah saat onda Lanzhou bagaj deposuna gelen D10, Huimin Caddesi'ne gitti ve pastırma jiamo, Hu baharatlı çorba, koyun eti vb. Yedi. Sonra serinliğin tadını çıkarmak için cep telefonumu şarj etmek için Starbucks'a gittim Xi'an'daki hava, sauna günü olan Lanzhou'dakinden tamamen farklı. Starbucks'tan saat üç civarında ayrıldım ve son kartpostalı göndermek için postaneye gittim. Saat dörtte bisiklet kiralamak için kuzey kapısına gittim ve şehri dolaşmayı planladım. Ancak, kuzey kapısındaki kiralık arabanın saat 5'te işten çıkacağı söylendi, bu yüzden güney kapısına dönmem gerekiyor. Bu yüzden sadece yarım daire yürüdüm ve Güney Kapısı'na vardıktan sonra tren istasyonuna giden bir otobüse bindim.Akşam yemeği için bir Dicos aldım. Pekin'de Xi'an'dan Pekin'e sadece bir bilet aldım. Otobüse neredeyse kaçırdım. Otobüse bindim ve bagajıma yerleştim. Uykusuz bir gece, bu şeyi ancak bir gece boyunca sertçe oturursanız deneyimleyebileceğiniz anlamına gelir. Fee: 150 * 2 + 10 tren bileti, öğle yemeği + akşam yemeği + Starbucks yaklaşık 100, şehir duvarı bileti yaklaşık 40 + 20 yarı öğrenci bileti, araba kiralama 20 * 2. Bagaj muhafazası 5 * 4. D11: Geç değil, sabah 6: 30'da Pekin Batı Tren İstasyonuna vardım, McDonald's'ta kahvaltının ardından gezimi bitirdim ve banyo yapmak ve akşam 4'e kadar uyumak için eve gittim. Çalışan hesap bitmiş olsa bile, Master Shenin telefon numarası 13893918676 ki bu çok güvenilirdir. Tibetçe konuşabildiği için yerel otellerin fiyatları çok daha ucuz olabilir ve yerel oteller her zaman insanları tanır. Bu yıl 40'lı yaşlarının başında olan Usta Shen, 20 yıldan fazla bir süredir araba kullanıyor. Evet. Diğer hisler daha sonra yayınlanacak ve fotoğraflar gönderilecektir.