11. Beijing ve 5th Travels_Travel - Yolculuk
Seyahat süresi: 2011.10.1-2011.10.6 Kişi sayısı: 5 Harcanan miktar: yaklaşık 5000 yuan, kişi başına 1000 (konaklama hariç) 1 Ekim 30 Eylül'de saat 15: 02'de K46'yı alın ( Fuzhou - Pekin ), Nanjing Pekin , 1 Ekim 05:00 Pekin istasyon. Zor uyuyan. İlk gün Badaling Çin Seddi'ne gitmeyi planlamıştım.İlk gün bunu düşünün.Birçok kişi bayrağın yükselmesini izlemek için Tiananmen Meydanı'na gitti. Çin Seddi'ne pek fazla insan gitmemeliydi. Pekin Şehirlerarası tren hattı S2'yi Kuzey İstasyonundan Badaling'e götürün. Ücret 14 yuan'dır ve bu pahalı değildir. Önemli olan trafik sıkışıklığından kaçınmaktır. Sonuç olarak metro ile Xizhimen'e gittim.Yeraltı bilet salonunun yanında bir bilet kapısı vardı, biletleri alan kalabalıklara o gün tüm biletlerin artık satışta olmadığı söylendi. İsteksizce istasyondan ayrıldım ve yolu geçtim ve 27 numaralı otobüsle Deshengmen'e giderek "919 Ekspresini" Badaling'e götürdüm. Deshengmenli Pekin Kuzey İstasyonu çok uzakta değil ama alt kattaki insanlar çoktan etrafta dolaştılar.Takımın kuyruğunu bulmak uzun zaman aldı. "İstasyon bileti" takımı olan başka bir ekip olsa da geçmişte yolculuk 1.5 saat sürüyor. Badaling'de zaten saat 9 ve saat 12 mi? Bu yüzden o gün Yaz Sarayı'nı oynama planını hemen değiştirdi. Yaz Sarayı: Hat 4'e binip "Beigongmen" istasyonunda inin Belki Ulusal Gün nedeniyle metro girişinde yol tarifi vermek için gönüllüler vardır. Parka girmeden önce, yol kenarında "Yazlık Sarayın El Boyaması Manzaralı Nokta Haritası" (5 yuan) satın aldım ve fiyatı makul.
Bu ünlü Suzhou Sokak (Yaz Sarayı'nın Houhu'sunda bulunan, bir taklididir Jiangnan Bir su kasabasında inşa edilmiş bir alışveriş caddesi. Qingyiyuan döneminde, kıyıda yeşim antika dükkanları, ipek ve saten dükkanları, dim sum dükkanları, çay evleri ve Altın Yaz Sarayı gibi çeşitli dükkanlar vardı. Suzhou Sokak gümüş takı yapımı vb. Dükkandaki katiplerin hepsi hadım ve saray hanımları gibi giyinmiş. İmparator, serveti sırasında "ticarete açılmaya" başladı. Houhu Gölü kıyısındaki düzinelerce dükkan 1860'da büyük güçler tarafından yakıldı. Mevcut manzara 1986'da yeniden inşa edildi. )
Geleneksel zanaatkarlık-hamur üreticisi
Tekne evi mi?
Gezi gemisi
Kemer
Ünlü taş tekne
Sarayın fotoğraflarını çekebileceğiniz bir yer var, 4 fotoğraf 100 yuan. Onu götürmen için sana eşlik eden bir çocuk var ~~ Bu bir ızgara kıyafeti
Bu Feng Guan Xia mı?
İmparator, haha!
Ünlü gezinti yeri (728 metre uzunluğunda, toplam 273 oda) Galeride her bir kirişin üzerinde parlak renkler ve muhteşem renklerle 14.000'den fazla renkli resim yer alıyor, uzunluğu ve zengin renkli resimleri 1990 yılında yer aldı. Guinness Dünya Rekorları ". Renkli resimlerin içeriği çoğunlukla manzaralar, çiçekler ve kuşlar ve Çin Klasik IV Daimyo Kitaptaki arsa ("Kırmızı Konaklar Rüyası", "Batıya Yolculuk", "Üç Krallığın Romantizmi", "Su Kenarı").
Buddha Xiangge, tümü için kule tarzı bir dini yapıdır Yaz sarayı Bina düzeninin merkezi. "Buda Tütsü" kelimesi Budizm'in Buddha'ya olan övgüsünden gelir. Köşk Hangzhou nın-nin Liuhe Kulesi 20 metrelik bir taş platform üzerine, sekiz tarafta üç katmanlı ve dört saçaklı inşa edilmiştir. Köşk 41 metre yüksekliğindedir, içeride sekiz adet demir armut ağacından sütun vardır, tepeden akar ve altından 20 metre yüksekliktedir. Shitai taban. Devasa yapının İngiliz ve Fransız güçleri tarafından yakılmasının ardından 1891 yılında 780.000 yuan bedelle yeniden inşa edildiği ve şehrin en büyük projesi olduğu söyleniyor.
tam Kunming Göldeki tekne ~~~
Görmezden gelen
Tong Niu, gerçek bir şeye benziyor mu?
On yedi delikli köprü! Tur öğleden sonra saat 14'te sona erdi, çünkü sabah trenden yeni indim ve Çin Seddi'ne atladım, bu yüzden yorgundum. Otobüse doğrudan Zengguang Yolu üzerindeki "Jiuhuashan Kızarmış Ördek Restoranı" na gittim.
Özel kızarmış ördek parça başına 198 yuan'dır ve burrito ve sosun ayrıca sipariş edilmesi gerekir.
İmza Yemekleri: Fired Duck Heart
Bu yemeğin adı unutulmuş, bambu filizi, ördek, yeşil biber ve mantarla kızartılıyor. Fena değil.
Wasabi ördek ayağı (wasabi'nin güçlü bir tadı vardır, yiyemiyorsanız denemeyin) 2 Ekim Badaling Çin Seddi Sabah 5'de kalk, 6: 10'da çık, Xizhimen'e taksiye bin Pekin Kuzey İstasyonu (Şehirlerarası treni Badaling'e götürmek konusunda hala ısrar ediyorum). Bilet satın alımı, koltuk ne olursa olsun, kişi başı 6 yuan sorunsuz geçti, trende koltuğu "kapın".
Dizel EMU
Arabada oturmayanlar ~~ Badaling'e ulaşmak 80 dakika sürüyor. (Sabah 7: 58'de S203'ü aldık, çünkü ilk otobüs S2016:12 idi, bu yüzden bu otobüste çok sayıda yolcu toplandı. Oturmak isteyen arkadaşlar erken gelmeli ve bekleme odasını kaçırmamalı. Koltuğumuzu bekliyorum, önceden bilet kapısında sıra bekleyin, saat 7: 15'te sıraya girmeye başladık, böylece oturabiliriz!) Not: Bu tren hakkında küçük bir yorum: Koltuklar geniş ve rahat, ancak yavaş sürüyorlar, böylece biraz kestirip dinlenebilirsiniz. Yol, ünlü "insan" şeklindeki demiryolunu, bizzat Zhan Tianyou tarafından tasarlanan "Jingzhang Demiryolu" nu geçecek ve Zhan Tianyou Müzesi var.
