Daocheng Aden 9 günlük sürücüsüz seyahat notları_Travel - Yolculuk
(Erlang Dağı tünelinden, bu arada tünelin kesişme noktasında bir sürü büyük kiraz aldım, çok lezzetli!)
(Trafik sıkışıklığının önünde 1 saat trafik kazası oldu) Xinduqiao'ya akşam 6 civarında vardık. Chongqing'de yol kenarında küçük bir otel buldum. Otel geniş bir çimle çevriliydi. Geceleri çimlere bir çadır kurduk. Patron bir çadır için bizden 20 yuan aldı, bu sorun değil.
O zamanki hava hala iyi değildi, umarım ertesi gün şansım olur.
İlk akşam yemeği o gece çadırın dışında pişirildi! Samanyolu'nu, en azından güzel ayı görmeyi umarak, yeni satın aldığım kendi küçük astronomik teleskopumu da getirdim!
Bay Chen bize kamerayı ışıkla boyama oynamak için kullanmayı öğretti, bu çok ilginç! (Ben ve karım) D2: Xindu Köprüsü-Tagong Çayırı
Sabah erken kalktığımda, Xinduqiao'da hava hala çok iyi değildi, ama en azından yağmur yağmadı. Temizlemeyi umuyoruz! Bir saatten fazla sürdükten sonra, Tagong Grassland'e geldim.İlk geldiğimde hayal kırıklığına uğradım çünkü yol boyunca manzara Tagong Grassland'e benziyor ve hava pek iyi değil. Tagong Tapınağı'nın yanında bir Amerikan hanı bulduk ve orada kaldık. Amerikalı patron bir Tibetli ile evlendi ve Çince, Tibetçe ve İngilizce bilen küçük bir kız doğurdu. Harika hissettiriyor.
Öğleden sonra, karakterimin patladığını, havanın aniden düzeldiğini ve mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar belirdiğini hissettim! Bir grup ev sahibiyle savaşmayı bırakıp otlaklara gittik. Kar dağını gördüm! !
Dürbünü çıkarıp, uzaktaki karla kaplı dağlara daha yakından bakmak üzereydim, ama uzaktaki kara bulutlar geldi ve yine yağmur yağacaktı. . . Bunalımlı.
Grubumuz hana döndü ve çok hayal kırıklığına uğradığımızda, Bay Chen aniden seslendi Rainbow! ! ! Yağmurdan sonra gökkuşağı! Tagong Tapınağı'nın hemen üstünde! !
Yağmurdan sonra, çayırdaki karla kaplı dağlar, güneşin batmasıyla kırmızıya boyandı, bunun altın bir güneş ışığı dağı olarak kabul edildiğini biliyor musunuz?
Karla kaplı dağları ve gökkuşağını görünce bu gün buna değer! D3: Tagong Çayır-Mugecuo-Kangding Üçüncü günün sabahı erkenden hava tamamen düzeldi. Tagong Çayırından Mugecuo'ya doğru yola çıktık. Yol boyunca manzara gerçekten çok güzel. Her ekrana klasik bir Windows XP masaüstü denebilir!
Yol boyunca birçok fotoğraf için durdum. Mugecuo'ya saat 10'dan sonra geldim. Mugecuo, Kangding İlçesine yaklaşık 20 kilometre uzaklıkta. Diğerleri, en iyi zamanda olmadığımızı söyledi. Eylül ve Ekim aylarında, her yerde kırmızı yapraklar vardı. Mugecuo'nun en güzel olduğu zamandı. Bir dahaki sefere bekliyorum.
D4: Kangding-Xindu Köprüsü-Yajiang-Litang-Daocheng Bay Chen bugün Chengdu'ya geri dönüyor, biz de sabah erkenden Kangding'den yola çıktık ve onu Kangding Havaalanına götürdük. Kalan 4 kişiyiz şeytani bir yolculuğa çıktık. Yajiang'dan Litang'a 318 Ulusal Karayolu sadece 150 kilometre uzaklıktadır.Yol çok kötü ve onarım altında. 8 saatten fazla sürdük ve sonunda Litang'a vardık. Sabah 6'da Kangding'den ayrıldığımızı ve öğleden sonra 4'te Litang'a vardığımızı sayarsak. Yorgun! !
Daocheng'e devam edin, Litang'dan Daocheng'e giden yol çok daha kolay. 2 saatten fazla sürdükten sonra Daocheng'e geldim ve Jiang Sange tarafından önerilen bir hana yerleştim. Maalesef, yerel haşlanmış tavuğu matsutake ile yemedim, taze matsutake sadece Ağustos ayında satışa sunulacak.
Karımın tepkisi yüksek, ama yol boyunca manzara çok kötüydü! Özellikle Haizi Dağı'nı geçerken.
Haizishan bu tür yayla gölleriyle doludur. D5: Daocheng-Aden-Daocheng Beşinci gün benim doğum günüm olan 7 Haziran. . Haha, bu gezinin de mükemmel günüydü. Sabahın erken saatlerinde Daocheng'den ayrılın ve 100 kilometreden daha uzaktaki Aden Scenic Area'ya gidin. Aden için biletler 150, çok pahalı! !
3.5 km yürüdükten sonra Aden, Chonggu Tapınağı'ndaki ilk doğal noktaya ulaştık. Yukarıdaki İnci Denizi'ni görmeye gitmedim, sadece aşağıdaki çayır ve kar dağlarını, dere çok güzeldi.
Bu rüyalarımdaki mavi gökyüzü, beyaz bulutlar ve çimen değil mi? Nuorong Sığır Çiftliği'ne bir akülü araba alın ve ardından Xiannairi'ye gidin. Akülü araba almazsanız, Nuorong Sığır Çiftliği'ne ulaşmak için yaklaşık 2 saat yürümeniz gerekir. Nuorong Sığır Çiftliği'nden Xiannairi'ye (Sütlü Deniz), yürüyerek gidip gelmek 5 saat, at sırtında ileri geri gitmek 3 saat sürer. Binicilik ücreti kişi başı 300 ve bataryalı arabalar için 80 gidiş-dönüş. Aden'in rakımı 4000 metrenin üzerinde olup, araç alıp almayacağı kişisel zamana ve fiziksel güce bağlıdır. Özellikle arkada at binme kısmı, fiziksel güç için büyük bir zorluktur. Yolda yürüyüşten dönen insanlar ileride ata binmenin daha iyi olduğunu çünkü yolun yürümesinin çok zor olduğunu söylediler.
İlk bakışta süt denizini gördüğümde, onun kutsallığını hissettim, karla kaplı dağların arka planıyla birleşince, kendiliğinden kutsal bir his ortaya çıktı.
Karısı istemsizce diz çöktü.
Karakter aşırı derecede patladı ve güneş ve yağmurdan sonra Samanyolu'nun üzerinde başka bir gökkuşağı belirdi! Bize önderlik eden damat, Samanyolu üzerinde ilk kez bir gökkuşağı gördüklerini söyledi!
Karısı az önce eğildiğini ve ortaya çıktığını hissetti! Yüz çok sırıtıyor! Haha
Xiannairi'den indikten sonra Chonggu Tapınağı'nda daha büyük bir gökkuşağıyla karşılaştık! Karım hayatındaki tüm gökkuşakları izlemiş olabileceğini söyledi! Haziran ayında yayla yağmur mevsiminde ... Bu kadar çok gökkuşağının yaşandığı özel bir mevsim olabilir! Eylül ve Ekim aylarında gelirseniz görmemelisiniz! D6: Daocheng-Xiangcheng-Shangri-La İlçesi Aynı şekilde geri dönmeyi planladığımız ortaya çıktı, ancak National Highway 318'in zorluklarını göz önünde bulundurarak Yunnan'dan Xichang'a yüksek hızlı bir yoldan gidip Chengdu'ya dönmeyi tercih ediyoruz. Daocheng'den Yunnan'daki Shangri-La İlçesine giden yol boyunca manzara gerçekten çarpıcı!
Dağlar ve ovalarla dolu Alp açelyaları! Bunu Mugecuo'da görmeliydim, ama Mugecuo yol boyunca çok daha az güzel! !
Mor kır çiçekleri dağına isim verilemez! Çok güzel!
Xiangcheng İlçesinden geçerken, sonbaharda çok güzel olacağına inanıyorum!
Yaklaşık 9 saatlik sürüşten sonra nihayet Shangri-La County'ye vardım. Shangri-La çoktan uçtu ve Daocheng ile karşılaştırıldığında zaten çok ticari. Önümüzdeki yılın Mayıs ayında, Daocheng de uçacak, Umarım Daocheng şu anki gizemli ve kutsal duyguyu devam ettirebilir. D7: Shangri-La-Lijiang Hayali Shangri-La manzara noktasında çok az insan olmalı, ama geldikten sonra burada gerçekten çok insan olduğunu keşfettim. Meili Kar Dağına veya Büyük Kanyon'a gitmeyi seçmedik, çünkü Chengdu'ya geri dönmek zorunda kaldık, bu yüzden yol kenarında küçük bir dağ deresi seçtik, arabayı sürdük ve içeride piknik yapmaya hazırlandık. Gerçekler seçimimizin doğru olduğunu kanıtladı Bu dağ dere manzaralı bir nokta olarak tanımlanmasa bile, zaten çok doğal olduğu için güzellikten boğulmuş hissettirdi.Burada insanlar, hayvanlar ve doğa çok uyumlu bir resim içinde!
Gezimizin son açık hava yemeğine başladık. Aynı zamanda en güzel ortamdır.
Piknikten sonra çöpleri toplayın ve götürün! Kirliliğe hayır! Çok önemli!
Kuzenim ve kız arkadaşı! 6 saatten fazla yürüdük ve Shangri-La İlçesinden Lijiang'a koştuk. Lijiang'ın gelecekteki güzergahı hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim. Sonuçta, özellikle ticarileştirilmiş yerleri sevmiyorum. Lijiang bana buranın tamamen yıkılmış olduğu hissini verdi. . . ne yazık ki. (Bar kültürünü orada yaşamak istemiyorsan gidebilirsin) D8: Lijiang-Panzhihua Panzhihua'daki meyveler lezzetlidir, özellikle mangoları! D9: Panzhihua-Xichang-Ya'an-Chengdu Bu yıl trafiğe yeni açılan Yaxi Otoyolu çok etkileyici Nibashan Tüneli'nin uzunluğu 10 km, bu da şok edici! Yolculuk bitti. Tüm yolculuk boyunca 2738 km sürdüm. Bu kadar uzun zamandır ilk kez araba kullanıyorum (kuzenimle dönerek) Mavi gökyüzünü, beyaz bulutları, otlakları, karla kaplı dağları ve tabii ki gökkuşağını unutamıyorum! Önümüzdeki sonbaharda tekrar görmeyi dört gözle bekliyorum! Garip Kazma Dağı (derekchengdu@me.com) Haziran 2012
