[Yıllar önce seyahat notları serisi] Sichuan 2012.8 - Yolculuk
Öne yaz ...
Ayrıca yanlışlıkla eski Netease blogumu açtım ve gizli nehirlerden ve göllerden emekli olduğunu gördüm ve bir dönemin tekrar geçtiğini ağıt yaktı. Artık sadece blogun metnini okuyabilirsiniz, ancak fotoğraflar görünmezdir, bu nedenle aşağıdaki seyahat fotoğrafları artık desteklenir. 10 yıl önceydi ve 54 blog kaydı yazdım, 6 tanesi vardı Sichuan Birlikte Yunnan Birlikte Zhejiang Birlikte Xiamen Birlikte Hunan Birlikte Guangxi Elinde bir makale açtım ve özü ve tadı gördüm. O zaman, hepsi bloglarda yazılmış seyahat notları yazacak bir platform yoktu. Şimdi bu seyahat notlarını bir seri oluşturmak için petek seyahat notlarıma taşımak istiyorum- [yıllar önce seyahat notları]. 8 yıl önceydi, 2012'den 2014'e kadar, dil ve kelimeler çok olgun olmasa da, lirik bir açıklama yoktu, temelde akan hesaplar ve bazen yolculuk karıştı, ama hepsi kafası karıştı, ama hepsi Hepsi, ama hepsi yazılmıştı, ama hepsi hepsiydi, ama hepsi vardı. Güzel bir anı. Seyahat notları hareket etmeden ele alınacak ve sadece içerideki yanlış kelimeler ... Zamanın geçmesi kolaydır, sadece kayıtlar.
2012.8.12-8.17 Sichuan
Sabah 7: 30'da uçak, uçak, Guangzhou Baiyun Havaalanı Uçuyor Chengdu Çift akış Havaalanı, çünkü bir grup olduğu için, 5.45'te yerli kalkış salonuna konsantre olmak gerekiyor. Sabah 4: 50'de kalktım, ama çok heyecanlandım çünkü hiç uykulu değildim. 4:50 yaz aylarında hala karanlık. Çeşitli öğütmeler, 5: 30'da dışarı çıktım, babam beni evden havaalanına, yarım saat, saat 6'da havaalanına götürdü. Sabahın erken saatlerinde havaalanı gerçekten terk edildi ve birçok ışık açılmadı. Her şey savaşmak gibidir. Bileti aldı ve hemen bagajı kontrol etti. Sevkiyattan sonra güvenlik kontrolüne gitti. En mutlu ruh halimi taşıyan hava biletleri gibi favori şeyler.
Güvenlik kontrolünden sonra, yarından sonraki gün tamamen parlaktı, ancak hava çok iyi değildi, sanki yağmur yağacak gibi. Uçakta olmaya hazırdım. Güvenlik check'in birinci kata ulaşmasını beklemiyordum. İlk kez 20 dakika boyunca yeni Baiyun havaalanında bir feribot arabası aldım ve küçükte uçağa adım attım merdiven. Tabii ki, uçağa bindikten sonra yağmur yağmaya başladı. 1390 kilometreden sonra neden iki saatten fazla uçtu ve Pekin 2000+ kilometre sadece iki buçuk saat değil mi? Ha ha. Öz Önemli değil, uçakta kahvaltı var, tavuk pembesi istiyorum, çok baştan çıkarıcı. Benim tuhafım, uçak yemeklerinin lezzetli olması. Bu ... su çok garip. Paketi açtığımda çantamı serpin.
Her ne kadar hava iyi olmasa da, yüksek irtifaya uçarken, bulutlardan böyle bir sahne gördüm. Hava son derece iyidir. Yukarıdaki gökyüzü özellikle mavidir ve aşağıdaki bulutlar özellikle beyazdır. Ruh hali çok iyi.
Neredeyse sabah 10, sonuna kadar Chengdu düşündüm Chengdu Beyinlerle doludur. Uçaktan indikten sonra dışarı çık Chengdu Kalmadan kuzeye gidin. Pingtou qiangzhai'yi öğlen geçeceğim ve akşam yaşayacağım Mao İlçesi Öz
Daha sonra Pingtou Qiangzhai'ye gittim. Burada özellikle eğlenceli bir şey değildi. Ev iyi inşa edildi, ancak depremden sonra yeniden inşa edildi. Bazı ulusların tadı olmasına rağmen, çok süslü. Yaşlılar ve çocuklar köyde kaldı ve gençler şehirde çalışmaya gittiler. Depremden sonra köy, tur gruplarının geçmesi gereken zorunluluklara dahil edildi, çünkü buradaki ekonomi tur gruplarının sürülmesini gerektiriyor. Bu insanların evleri gerçekten fakir. İki evinde ışık yok. Sadece birkaç kırık ahşap masa ve ahşap sandalye ve çok üzücü bir şekilde söyledi. İçerideki yaşlı adam küçük bir işletme yapar, bazı meyveler, mücevherler veya başka bir şey satar. mevcut Guangzhou Butik mağazasında 40'tan fazla satanlar, bu nedenle gümüş mücevherler, 5 yuan için iki tane satın alabilirler. Bir kiloluk kenevir biberi aldım, ancak daha sonra gerçekten yanlış bir karar olduğumu fark ettim, çünkü o şeyin tadı çok büyüktü. Köyde döndükten ve fotoğraf çektikten sonra sadece yarım saatti. Öğle yemeğinden sonra seyahat arabası gidiyor Mao İlçesi Açık. 4 saatten fazla, dinlenmek için gözlerimi kapatmaya cesaret edemedim. Grup bildirildiğinde, bildirdiğim gruba ek olarak, dört uçuştan oluşan bir grup vardı, yani Chengdu Daha sonra doğrudan uçuş Jiuzhai Sarı ejderha Havaalanı, ama bu çizgiyi seçmedim. 5.000'den fazla grubun grup ücreti dışında biraz pahalıydı ve bu depremden sonra da yürümek istedim. Bu yol geçti Bir Gösteri Göster ,, Wenchuan ,, Dujiangyan Yerli Arabanın solunda oturduğum için şanslıyım. Çok değerli fotoğraflar çekebilirim. Gelecekte bu yolu çektiğimde, soldaki pencerenin yan tarafında oturmalıyım. Sadece pişman Dujiangyan Diğer tarafta görünecektir, bu yüzden alınmaz. Bu günün heyecan verici bir yolu. Şimdi depremden sonra yeniden yeniden oluşturuluyoruz. Önceki yol gömüldü ve tam tersi. Karşıt yolun bazı bölümleri hala mevcuttur, ancak yürürken kaybolurlar ve dağdaki çakıl tarafından gömülürler. Bazen, çay -at antik yolunun kalıntılarını gördüm, ama hepsi segmentlerdi. Tur rehberi, karşı taşların gömüldüğünü, otobüslerin yanı sıra arabalar ve bazı insanlar olduğunu söyledi. Meslektaşlarından birinin bu yolda bir grup aldığını ve bugüne kadar hala kayboluyordu. Aldığımız yol çok dardı ve genişlik sadece iki otobüs kadar genişti. Araba yanlış olduğunda, arabalardan biri durdurulmalı ve diğeri geçebilir. Yani bu yol uzun zamandır gitti. Pencerenin dışındaki birkaç metre ile ayrılan dağlara bakıldığında Gri Stone Dağları, buranın çöktüğünü biliyorum ve bitkileri yetiştirmek için çok geç. Dağların hepsi demir tel örgü tarafından yuvarlanır ve çakıl yuvarlanır. Birçok bölümdeki demir kabloların çoğu değiştirildi ve hatta işgal edilen şeritler. Burası her gün yaklaşık 2 seviye 50 küçük titreşim yaşadı, bu yüzden insanlar bunu hissedemiyor. Dağdaki şok evlerinin çoğu okulu yeniden inşa etmedi ve depremin ne kadar güçlü olduğu görülebilir.
Araba yaklaşık iki saat sürdü. Wenchuan Orada yeniden inşa edildi, dağdaki evler çok güzel ve evin binaları ülkenin tüm bölgelerinde üstleniyor ve hatta bazı binaların görünümü bile gerçekten güzel. Yeni doğan Wenchuan , Canlı. Sevdiklerini ve arkadaşlarını kim kaybettiklerini bilmiyorum, ama herkes güçlü yaşamalıdır. Hiçbir şey olmasa bile, güneş ışığı olduğu sürece hayatta kalmalısınız. Birçok insan duygusal sorunlar veya diğer sorunlar nedeniyle daha hafiftir. Bu insanlar hayatlarını beslemez. Felaketten sonra hiçbir şey yaşamayan bu insanları düşünün. Utanıyorlar. Bugün Chengdu İkinci güneş ışığı çok iyi. Umarım doğal afetler artık bu yere zarar vermeyecektir, böylece buradaki insanlar iyi yaşayacaktır. Seyahat ederken bir arabada uyumayı sevmiyorum, çünkü uyurken çok iyi manzarayı özleyeceğim. Yolda, çok değerli fotoğraflar bırakarak patlamak için bir kamera aldım. Bu Jiuzhaigou Dönüş Chengdu Çekip gitmek Wenchuan Yol alındı.
Kırık Köprü, marka "512 Wenchuan Büyük deprem hattı 213 sitesi arabada çekildi ve titreşim biraz büyüktü.
4 saatten fazla sonra bu gece yaşayacağım Mao İlçesi Jiu Dingshan Hotel, bu gecelerde kaldığımız en iyi otel. Otel, tıpkı Pearl Nehri gibi Minjiang Nehri. Nehrin kenarında yollar var ve ayrıca bisiklete binebilirsiniz. Akşam yemeğinden sonra ikimiz uzun süre Minjiang Nehri'ne gittik. Burada Guangzhou Bir saatlik jet lag var, bu yüzden yaz aylarında saat 20'de karanlık olmaya başladı, bu yüzden hiç acele etmiyoruz. Minjiang Nehri'ndeki su çok acil, ama kesinlikle yok Tiger Jumping Gorge Su acil. Buradaki rüzgar çok güçlü ve nehir kenarında yürürken biraz havalı. Jiang boyunca Jiang boyunca oldukça romantik.
Karanlıktan sonra otele döndüm ve bu gece TV izlemek için otelde kaldım. Bu yolculuk sırasında otele döndüğüm en erken gece. Erken yatmak istiyorum, çünkü ertesi gün koşmaya başlayacak. Sabah 5 :: 30'da çalar saat. Heyecan beni hiç uykulu yapmadı. Bugün güzergahın odak noktası gitmek Sarı ejderha Sürücü yaklaşık 4 ila 5 saattir. Daha önce dedim ki, bir paket kenevir biberi yanlış bir karardı çünkü arabada oturduğum sürece tadı koklayabiliyordum ve kıyafetlerimi içmek için bavuluma koymaya cesaret edemedim. Platoya kadar gidin, sıcaklık azalıyor. Birkaç gün 3.000 metreden fazla olduğunda, Sarı ejderha Bu yerde, bir yerde 19 viraj var, bu eğri, annem, 180 derecelik dönüş bükülmeleri ve dönüşleri yükseldi, atılmak üzereydim, solda cama vurdum ve sağ tarafı zhang Lu. Yükseklik hızla yükseldi, biraz kulak çınlaması. Arabadaki bazı insanlar hareket hastalığına başladı. Heyecanlandığım sürece iyi olacağım ve Yol boyunca Zhang Lu ile konuşuyorum. Sonunda 4.000 metreden fazla vardı. Arabadaki bazı insanlar plato reaksiyonları olmaya başladı, ancak yarısı psikolojikti. Guangzhou Kışın otobüslerinde, oksijen içeriği buradan daha yüksek değildir. On dokuz dönüş.
Yakında gelecek Sarı ejderha Manzaralı alanlar, bir teleferik almayı, yürüyebilirsiniz veya yürüyüşle teleferik yapabilirsiniz. Yürümeye karar verdik çünkü teleferik alarak çok fazla manzarayı kaçırırdık. Bunu gerçekten seçiyoruz. Tur rehberi bize ziyaret etmek için beş saat verdi Sarı ejderha Çok fazla insan olduğu için, hatta sıraya girmesi 3 saat sürer. Zaman boşuna boşa harcanır. Sichuan Teleferik almak için zaman harcama zamanı mı? Tabii ki değil! Teleferik almaktan çok daha zoruz, çünkü alt 4 kilometre, deniz seviyesinden 3000 metre ila 4000 metre yükseklikte bir adım yol. Bir plato olduğu için, oksijen içeriği küçüktür ve insanların yorulması kolaydır. Kısa uçlu t -shirts ve şort giyiyorum. Yarıya doğru yürüdüğümde gerçekten yoruldum. 2 kilometre gitmiştim ve 2 kilometre kaldı. Yükseklik 3500 metreydi. Bacaklar ekşi. On dakika dinlenmek istedim. Şişelenme alanının güçlü azaltılmasına ihtiyacı var. Teleferik almadığım için pişman olduğumu sanmıyorum, çünkü çok güzel ve güzel manzara gördüm. Havuzun altındaki su ve taşlar kalsifiye edilir. Buradaki su temiz olsa bile, onu içemezsiniz. Güzellik dışında, hangi kelimeleri tanımlayacağını bilmiyorum, çünkü en güzel kelimeler olmalı tanımlamak için bırakılacak Jiuzhaigou Öz İç mücadelenin altında, sonunda en yüksek noktanın en yüksek renk havuzuna ulaştım. Sonunda burada olduğumu hissettim, çünkü sonunda geldim ve gerçekten bir başarı duygum vardı. Şu anda 4 saat olmuştu. Gerçekten, buna değer! Renkli havuzların suyu güzel ve aşağı atlamak istiyorum ........... (nasıl tarif edeceğimi bilmiyorum), konsantrasyondan hala bir saat önce. Dağdan aşağı uçun. 1 saat aşağı inmek mümkün mü? Gerçekten yaptık! tamamlamak! Kavşak Koşma! Kavşak Neyse ki, dağda görülmeye değer bir şey yok. Dağın altında bacaklarım uyuşmuştu ve her türlü ağrı, gerçekten yerde yatmak istedim. Plato reaksiyonu, hipoksik olan, mevcut değil! Seyahat sevincini deneyimlemek istiyorsanız, burada bir teleferik seçmemelisiniz. Bir teleferik sadece zaman kaybetmez, aynı zamanda bir şey görebilirsiniz. Birçok grup arkadaşı bitti Sarı ejderha Eğlenceli değil. Kablolu araba almanızı kim söyledi? Gücünüzü teleferikle kurtarabileceğinizi düşünüyorsunuz. Neden kalbinizle seyahat etmek istiyorsunuz? Bu gezi sadece manzaraya bakmakla kalmıyor ve olduğumu kanıtlamak için bir fotoğraf çekiyor. Bu hareketli bir büyük şehir değil, bu doğa. Kolayca ziyaret etmek istiyorsanız Sarı ejderha Tüm süreci yürürseniz, 6 saat bırakmak en iyisidir. Otele girdim ve otele gittim. 19 turu da almak zorunda kaldım. Yorgun olmasına rağmen uyuyamadım çünkü uyumak için yavaşlayacağı, eklediği Üst yüksek Orijinal hipoksi, baş dönmesi, bu geçen yıl gitmek Shangri La Daha sonra deneyim.
