Ulusal Gün 2013, Jiuzhaigou_Travel Notları - Yolculuk
Yolun bu bölümünde genellikle yürümek kolaydır. Ancak Shanxi sınırına girdikten sonra, dağ yolunun bir bölümünü yürümeniz ve Niangziguan'ı geçmeniz gerekiyor. O zamanlar, bu bölümde çok sayıda araba vardı ve arabalar birbirlerini geçerek çok düşük bir hıza neden oldu. Ancak, bu yolculukta, otoyolda geçmişten önemli ölçüde farklı bir tane buldum: Arabalar sağ şeridi daha dürüst bir şekilde alıyorlar.Sol şeridi geçmek için ödünç aldıktan sonra hemen sağ şeride dönüyorlar.Yönetim artık katı görünüyor.Çoğu araba uzun süre sol şeridi işgal ettiği için para cezasına çarptırılmanın acısını yaşadı. . Taiyuan'a vardıktan sonra bir otel buldum (adı "Chocolate Theme Hotel" ile ilgili) ve otel koşulları oldukça iyi, günde 179 gün. Ama dürüst olmak gerekirse, biraz yorgunum, otelin "çikolata" temasının nasıl olduğunu öğrenmek için çok geç kaldım. Kaldıktan sonra yanında bir kuzu çorbası lokantasında bir şeyler yedim, kuzu çorbası muhteşemdi. Yemek yedikten sonra yarın için planımı onayladım ve Meimei uyumaya gitti. Ertesi gün bitkin Sabah kalkıp otelde kahvaltı yaptım. Gitmeye hazır. Bugün, 1057 kilometre uzaklıktaki Guangyuan'a acele etmeyi planlıyorum. Sabah arabayı besledim ve saat 9 gibi yola çıktım. Hala bir iş günü olduğu için, Taiyuan hala oldukça kalabalık. Navigasyonla başka bir yola girmek istedim, ancak yolun çok çamurlu olduğunu ve daha da kötüsü, gidecek bir yol olmadığını gördüm. SOSO haritasını küçümseyin. İsteksizce geldiğimde Changfeng Caddesi'ne döndüm ve şehrin etrafında yüksek bir hızla G5'e gittim, zaten saat 10'du. Stresli ve çok geride kaldı.
Xi'an'ın kuzeyindeki Fuping'e kadar acele ettim (burası ünlü bir yer). Kayınbiraderimden Xi'an'da bir iş gezisinde olduğunu ve bir an önce Sichuan Jiangyou'ya acele etmesi gerektiğini söyleyen bir telefon aldım. Guangyuan. Tamam, öyleyse yolculuğum boşuna değil, sonunda anlamlı. Böylece kayınbiraderini almak için çevre yoluna koştu. Tam yola çıktığımızda, araba aniden "düştü" ve gaz lambası yandı! Aslında daha önce benzinin yeterli olmadığını fark ettim ama Xi'an'daki daha önceki servis bölgelerindeki benzin istasyonları çok güvenilir değil, yakıt ikmali için normal bir iki varil benzin istasyonu bulmak istiyorum. Ama şimdi sorun, atık yağ olmadığı sürece bir benzin istasyonunu en kısa sürede nasıl bulacağımızdır, ekleyin! Haritadan bakıldığında 16 km ileride bir PetroChina petrol istasyonu var. Böylece 70 km / s'de sabit bir hızda ilerledim ve yolda sayısız 120 km / s araba tarafından geçildim. Gerçekten aşağılayıcıydı ... Sonunda benzin istasyonuna geldi, yakıt ikmali yapıldı, tam 490 okyanus, yakıt deposu gerçekten hızlı kuruyor gibi görünüyor. İçtikten sonra, ünlü Xihan Otoyolu'na giriş. Batı Han Hanedanı, Qinling Dağları'nın birçok uzun tüneli ile yüksek dağlarında dolanarak ismine yakışır şekilde yaşıyor. Her dönüşte 80 veya 60 hız sınırı beni çok üzüyor, bu bir otoyol mu? Şimdiye kadar, şeytani kamera tarafından kafamdan fotoğraf çekilip çekilmediğini bilmiyordum ve panik içindeydim. Hanzhong'dan sonra, yüksek hız çok daha iyi ve hız tekrar artırıldı. Nihayet akşam 22:00 civarında Guangyuan'a vardık. Kayınbiraderi arabadan indi ve başka bir araba onu Jiangyou'ya götürdü. Check-in yapmak için Guangyuan Şehrindeki bir otele gittim. Guangyuan aynı zamanda turistik bir şehir olarak kabul edilir ve otel bulmak zor değildir. Kaldığımız otel, günde 200, iyi durumda idi. Uyu, yarın gideceğin yere git. Enerjinizi yeniden doldurmak için yarın doğal olarak uyanacağım. Üçüncü gün doğrudan Jiuzhai'ye gidin Bugün Guangyuan-Jiuzhai, bulutlu ve hafif yağmurlu. Yolun bu bölümü toplamda 300 kilometreden fazla, ki bu çok uzak görünmüyor, ancak küçümsenmemesi gereken hepsi dağ yolları. Sabah saat 9'da biraz daha kahvaltı yaptıktan sonra gazı doldurduktan sonra saat 10'da Guangyuan'dan yola çıktık. Aşağıdaki şekildeki başlangıç ve bitiş noktaları tersine çevrilmiştir.
G5'ten Wenxian'a doğru il otoyoluna gidin. İlin yol yüzeyi çok düzgün, yani eğim dik, firkete çok kıvrılıyor ve hız hiç yükseltilemiyor. Kısa süre sonra yüksek bir rakıma çıktı. Çocuğun çiş yapma fırsatını kullanarak durdum ve bir süre bekledim Jialing Nehri altında.
Gansu'ya girerken, arazi çok yavaşladı. Çok hızlı süren Henan A plakalı bir Q7 ile tanıştım ve devam etmeye ve beni getirmesine izin vermeye karar verdim. Belli bir santralin görkemli barajına vardığımızda ikimiz de aynı yerde durduk.
Bir sonraki yolda Jialing Nehri boyunca yürüyün. Jialing Nehri'nin suyu yavaş yavaş yeşilden sarı çamura dönüşmüştür. Dağ yolunun sol tarafı uçurum ve Jialing Nehri, sağ tarafı ise yukarı ve aşağı giden dağdır. Yol virajlı ve virajlı, yol oldukça düzgün ve hız 60-80'de tutulabilir. Q7'yi ileriye doğru takip ediyorum. Güzel günler uzun sürmedi ve sonra bir rezervuar inşaat alanı vardı ... Çimento kaldırım anında sarı çamurlu bir yola dönüştü, her yerde büyük çukurlar vardı ve en derin su birikimi bir tekerlek yüksekliğinin yarısı kadar olabilirdi. Kurşunu ısırdım ve bu kötü yolda Q7'yi takip ettim, ama neyse ki sadece bir kilometre oldu. Dışarı çıktıktan sonra arabanın yan camlarının tamamen çamur lekeleri olduğunu gördüm Söylemeye gerek yok, arabanın dışının sarı çamurla kaplı olması gerekiyor. Tamam, aç şunu. Wenxian İlçesine doğru ilerleyen bu hazır ürünlerin hız sınırı istisnasız 40'tır. Sokaktaki yerel arabaların hepsi hızlı hareket ediyordu, bu yüzden Vino'yu takip etmek zorunda kaldım. Ortada durdum ve sokak tezgahından biraz portakal aldım, bu yüzden sonsuza kadar Q7'ye veda ettim. Sichuan'a girerken yol daha iyi hale gelir. Yine pirinç hasadı mevsimi ve yol hasadının her iki tarafında altın sarısı gözleri olan insanlar var. Bununla birlikte, geçen yıl Liaoning'e Ulusal Günü gezisi ile karşılaştırıldığında, güneydeki pirinç rengi Liaoning'dekinden daha açık görünüyor.
Yerel evler
Jiuzhaigou İlçesini geçtikten sonra, 30 kilometreden fazla ileride, Jiuzhaigou Manzara Alanı'na 16:00 civarında vardık. "Longyuan Villa" sahibi Zeng ile önceden iletişime geçtik ve sorunsuz bir şekilde check-in yapmayı başardık.Oda 150 gün boyunca büyük, temiz ve rahattı. Kardeş Zeng çok hevesli ve bize birçok seyahat rehberi tanıttı ve sabahları arabayı park etmek için kullandığı bir çay bahçesine kadar sürebileceğimizi, böylece yüksek park ücretleri ödemeyeceğimizi söyledi. Gerçekten nazik biri. Bu sırada mide protesto etmeye başladı. Arabaya öğlen vardım, zaten çok acıkmıştım Bu gece aşamalı zafer için büyük bir yemek yemeliyim. Biraz alkol alabilirsem daha da iyi olurdu ~~~~ Ge Zeng endişelerimi anladı ve bizi arabasıyla yemeğe götürdü ve sonra çay bahçesine geri döndü. Gerçek için çok minnettarım, bu gece sana hizmet edebilirim!
Otantik Sichuan güveci lezzetlidir. Baharatlı tadı, 3 şişe bira ile işinizi bitirip uyuyabilirsiniz. Yarın muhteşem manzarayı dört gözle bekliyorum. Not: Patron Zeng'in kız kardeşi hendeğin içinde yaşıyor ve küçük bir han açmış. Bütün gün tadını çıkaramıyorsanız, o gece manzaralı noktada handa kalabilirsiniz. Ertesi gün kişi başı 90 yuan'lık gidip gelme ücretini tamamlayın. Harikalar diyarını hissedin Bu Jiuzhai'nin haritası.
Manzaralı alanın tamamı Y şeklindedir ve kırmızı noktalarla işaretlenmiş yerler turistik yerlerdir. Cazibe merkezlerinin çoğu Y'nin sağ kolunda yer aldığından, sağdan yüzmeyi planlıyoruz. Sabah saat 8'de uyandım, söz verdiği gibi arabayı Zeng Ge'nin çay bahçesine park etti ve manzaralı yerin girişine taksiyle gitti. Aslında sadece iki kilometre kaldı, enerji tasarrufu için taksiye bindim. Söylemem gereken bir şey, bundan önce Jiuzhai'de bir haftadan fazla bir süredir yağmur yağıyor olması. Ve bugün oynayacağımız zaman yağmurlu ve güneşliydi. Sabah sokakta yürümek, uzaktaki karla kaplı dağlara bakmak.
Manzaralı yer için biletler gerçekten pahalı, kişi başı 220 + 90. Bunların arasında 220'si bilet, 90'ı da bölgedeki banliyö ücreti. Tüm biletlerin aynı gün geçerli olduğu açıkça belirtilmiştir, bu nedenle iki gün oynamak istiyorsanız bir yol bulmanız gerekir. Manzaralı noktaya girmek için bilet aldım ve beklenenden çok daha fazla turist olduğunu öğrendim (her gün yaklaşık 10.000 turistin hendeğe girdiği, ancak Ulusal Gün boyunca 40.000 turistin girdiği söyleniyor). Şirket tarafından organize edilen toplu faaliyetler olan birkaç tur grubu var (TM şirketinin faydaları çok iyi, kıskanıyorum). Herkes birbiri ardına banliyö araçlarına yığıldı. Araç planlamasının yerinde olduğu ve ulaşım verimliliğinin yüksek olduğu söylenmelidir. Ancak, kişi başına 90, eğer hizmet hala devam edemiyorsa, azarlamak için değil. Otobüs kalktı ve arabadaki tur rehberi yol boyunca doğal noktaları nazikçe tanıtmaya başladı. Y'nin alt dikey yeri geçici olarak atlanır ve bunun yerine ilk site olan Shuzhengzhai'ye açılır. (Not: Jiuzhaigou'daki banliyö arabaları genellikle insanları yüksek yerlere götürür ve sonra insanların onları görmeleri için aşağı inmelerine izin verir. Genel olarak, dağın yukarısına park etmek yasaktır ve dağın aşağısında araçlar için birçok durak vardır. Turistler yakındaki duraklara gidip aşağı inebilirler. Bir sonraki cazibe merkezine gidin, ancak zamanınız ve enerjiniz varsa, kendi kendine yürüyen tahta yol turunu şiddetle tavsiye ederim. Shuzheng Köyü, Jiuzhai'nin en büyüğüdür ve yerli Tibetliler orada yaşar. Şaraphane de Tibet özellikleriyle doludur.
Shuzheng Köyünde, Shuzheng Değirmeni'ne giden tahta bir yoldan aşağı yürüdük ve ardından Y'nin sağ koluna bir araba almak için Rhino Denizi'ne gittik Turkuaz göl suyu
Sabah, herkesin hareket saati aşağı yukarı aynı görünüyor, hendeğe giren tüm turistler, gerçekten bir ölüm gibi hissettiren tahta bir yola yığılıyor. Plank yolda kaç kişi olduğunu görün. Neyse ki, insanların akışı çeşitli cazibe merkezleri tarafından hızla seyreltildi.
Karşılaştığım ilk şelale. Jiuzhai birbiri ardına şelaledir.
Rhino Denizi'ne geldiğimde, ilk Haizi'yi yakından gördüm. Mavi göl suyu, net yansıma.
Sualtı sakalı
Rhino Denizi'nde, ilkel ormana giden bir banliyö otobüsüne bindim. Önceki stratejilere göre, ilkel orman manzarası ortalamadır. Ve Jianzhuhai yolculuğumuzun odak noktası tam da istediğim şey. Jianzhuhai ile başlayalım. Adından da anlaşılacağı gibi, ok bambu birçok ok bambuya sahiptir. Ancak ok bambuları daha önce çiçek açtığı ve geniş alanlarda öldüğü için, ok bambu hala genç bir sürgün. Arrow Bamboo görmedi, otobüsten indikten sonra, tahta yol boyunca birçok garip ağaçla karşılaştı. Sanırım bu wolfberry gibi, bazıları onun schisandra olduğunu söylüyor. Kim bilir.
Bu ne tür bir bitki?
Hava gerçekten çok güzel, yağmur yağarsa ne yapmalıyım.
Jianzhuhai'nin bir köşesi
Göl ve dağlar
Yansıma eğlenceli hale getirir
Suya düşen yapraklar
Jianzhuhai Şelalesi
Jianzhuhai Şelalesi
Panda Denizi. İki Haizi'yi birbirine bağlayan bir şelale.
Temiz su
Balık okullarının burada beslenmesine izin verilmiyor, bu küçük balıkları gerçekten beslemek istesem de, çevreyi korumak için yine de onlardan kaçınıyorum. Bu soğuk su balıklarının çok yavaş büyüdüğü söylenir, yılda 1 cm'ye kadar büyürler ve ağırlık olarak yarım kata kadar büyüyebilirler. Lezzetli olmalı.
Bu, Panda Denizinin sonu. Birçok insan dinlenmek için kalır. Hazır erişte burada iyi satılıyor. Önünüzde Tavus Kuşu Nehri Beş Çiçek Denizi var.
Her zaman iki Haizi'yi birbirine bağlayan bir şelaledir. Pandahai Şelalesi nispeten dardır, ancak büyük bir damlaya ve hızlı su akışına sahiptir.
Beş çiçek
Jianzhuhai'den Wuhuahai'ye kadar yürüyecektim, gerçekten biraz yorgundum, bu yüzden arabayla diğer tarafa gittim ve Pearl Beach'e gittim.
Tanıtım videosunu izleyerek cidden erken geldik. Ekim ayının son haftasında dağlar altındı ve mavi göl suyunu yansıtan kırmızıyla noktalıydı. Bu çok güzeldi. Bu sezon bu rengi görmek pek kolay değil.
Pearl Beach'teki ana şey şelale. Çok geniş, büyük bir damla.
İmparator, Journey to the West'in 83. versiyonunun bitiş şarkısının sahnesini hatırlıyor musunuz? tam burada
Aşağıda aynalar denizi var. Jinghai Gölü'nün suyu çok sakin ve yansıma etkisi en iyisi ... Aslında en güzel zaman sabah ama şimdiden öğleden sonra.
Uzaktaki kar dağı
Zaten öğleden sonra üçü geçiyordu. Herkes biraz yorgun. Ama bir göz atmak için Y'nin sol koluna koşalım, orada daha az ilgi çekici yer var. Changhai'ye bir araba götürdüğümde, bunun öyle olduğunu fark ettim, çünkü göl daha derindi ve rengi o kadar hassas değildi.
Aşağıda Wucai Göleti var. Yürürken dikişlerde bir miktar mavi gördüm.
Safir
Tamam. Ben gerçekten yoruldum. Dinlenmek için acele edin. Akşam Zeng erkek ve kız kardeşinin hanında dinlenin. Evindeki yemekler gerçekten çok lezzetli, birkaç günde en iyisi. Ayrıca biraz bira içtim. Tibet şarap kasesi.
Beşinci gün sihri yeniden keşfedin Sabah kalkıp kahvaltı yapın. Bileti ayarlamak için dışarı çık. Wuhuahai bölgesine gidin.
Bu daha çok Batı'ya Yolculuk gibi. 4 akıl hocası ve çırak ve Bai Longma kayıp.
Daha sonra, Y altında dün gitmediğim yere gittim. Ssangyong Sea-Spark Sea-Reed Sea-Bonsai Plajı
Yolun bu bölümü şiddetli bir şekilde yürüyor, birkaç kilometre yürüyor, gerçekten biraz yorgun. Saate baktığımızda saat 3. Banliyö otobüsüne binin ve manzaralı noktadan ayrılın. Daha sonra, süreçte hiçbir gerilim kalmadı, doğruca Zeng Kardeş'in çay bahçesine gittim ve otobüse bindim ve Songpan-Wenchuan rotası boyunca Chengdu'daki evime geri döndüm. Eve gittiğimde saat 10, sil onu. Ortada Huanglong pes etmeye karar verdi. Bunun ana nedeni, çocukların tepkisinden korkmak için rakımın çok yüksek olmasıdır. Bu birkaç günlük koşuşturma gerçekten biraz yorgun, geceleri yatakta yatarken, kristal berraklığındaki Jiuzhaizi önümde görünüyor. Önümüzdeki birkaç gün içinde evde yağla ilgilen, iyi bir yolculuk, iyi bir tatil.
