Uçağın Peşinde Küçük Kısa Bacaklar | Ada Turu Olmadan Tayvan Ada Turu (Bölüm 1) _Seyahat Notları - Yolculuk
Umarım her seyahat notunun ilk paragrafı olarak her seyahatten önce basit bir düşünce yazacağım, ancak bu makale yazmıyor çünkü bu neredeyse bir yürüyüş ve git yolculuğu ~ 8 Ekim'de Airplane Lane'i Kasım ayında öğrendim Haberleri kapatmak için, süresi dolmuş olanları hemen çıkarın Tayvan Geçiş başvurusu için Kamu Güvenlik Bürosuna gittim, Kasım ayından önce Tayvan Giriş İznini alabilir miyim diye merak ederken karşı taraf da anlamayan akrabalarımın baskısı altındaydı.Evet işsizim, istifa ettikten sonra çoktan ayrıldım. Üç kez seyahat ederken tembel olmak istemiyorum, ama belki bazı şeyler size diğer dilekleri yerine getirme şansı veriyor ~. Bu kesinlikle bir gezi günlüğü değil, çünkü çok fazla manzara noktası ya da bir strateji yok, rota çok bilimsel değil, bir kamera günlüğü değil, en azından biraz çaylak için bir rehber. Her birinin turp ve yeşillik için kendi sevgisi vardır ve atış turu açıktır ~ Kısa bacak d uçağı kovalıyor | adanın etrafında değil Tayvan Adanın etrafında yolculuk (bölüm 1): küçük çaylak için güzergah Kısa bacak d uçağı kovalıyor | adanın etrafında değil Tayvan Adanın etrafında yolculuk (aşağıda): adasız adayı dolaşın Tayvan ( )
2018.10.30 HKG-TPE HKG kamera VS 350 ilk deneyim
350'ye binmek için China Airlines'ın gece uçuşunu özel olarak ayarladım (Cathay Pacific de 350 TPE'ye sahip, ancak saat çok erken) ve sonra 744 emekli olmadan önce bunu deneyimlemek için 11.9 erken dönüş uçuşu ayarladım ~ Annem sordu, işte buradayız. Erken uçuşa geç bir uçuş değil mi? Sadece duyularıma geri döndüm ~ hahaha ~ bir tendon ~ Sadece gece uçağa bindiğiniz için, HKG T2 Gözlem Güvertesini kaçırmayın ~ Kamerayı iki kez almak için HKG'ye gittim, ancak her zaman özlüyorum ~ Bu sezon 07 kullanılsa da, Gözlem Güvertesi en iyi çekim noktası değil, ama neyse ki Hava çok güzel ve rüzgâr eserken uçağı serbestçe izlemek ~ HKG Gözlem Güvertesi tek bilet 15 yuan. Biletler T2 Havacılık Keşif Salonundan satın alınır. Ziyaret edip okuyan öğrenciler dışında neredeyse hiç kimse yok. Biletleri satın aldıktan sonra asansöre binin. Tayvan, öğleden sonra güneş biraz kavurucu görünüyordu, 07L'ye inen uçak sadece arkadan aydınlatılmıştı, bırakın ateş etmeyi, baktığınızda bile gözlerinizi açamıyorsunuz, 07R'den kalkan uçak zaten önünüzde çok yükseğe kaldırılmış, 70-300 sadece güçlü bir itme olabilir ~ çöz Var mı ~ İsrail 772, 4X-ECA
744 hava köprüsü, VP-BIK
Görüntüleme platformunda çok fazla insan yok ~
Yeni Zelanda 772, ZK-DKA ~ Tamamen siyah çekmek istiyorum ~
POLAR of DHL tail ~ N852GT, 748F
CARGOLUX 748F, LX-VCA
British Airways 777 büyük göt
Eve dön
Gün batımı yavaş yavaş düştüğünde, gün batımının çok güzel olduğunu buldum ~ Basit bir gün batımı artı geri dönen uçak, gecenin yavaş yavaş düştüğü havalimanıyla eşleştirilmiş, farklı bir tat ~ Bu yüzden ayağa kalktım, kamerayı korkuluğa koyup bir fotoğraf çektim. Tren ~ Baiyun Havalimanı'nda gece biraz kasvetli geçerken, HKG'deki gece parlak ışıklarla yoğunluğunu göstermeye devam ediyor ~
Bir sürü fotoğraf çektikten sonra biraz memnun kaldım, ancak biniş saatinin yaklaştığını öğrendim, ancak henüz kapıya girmedim! Annemi almak için hemen T2'ye dönün ve gidiş salonuna koştum, um ~ TV'de sıkça görülen yer ~
UÇUŞUM: China Airlines CI920 (B-18915) HKG-TPE 19: 55-21: 50 (20: 27-22: 11) 71K
Bekleme odasına sorunsuz bir şekilde girdikten sonra, insanlar aşırı gerilmiş hissetmeye başladılar, seyir terasında durdular ve bütün öğleden sonrayı akşam yemeği olmadan geçirdiler ve hiçbir güçleri yoktu, bu yüzden felçli oturdular ve beklediler ~ 350'nin ilk deneyimi hala oldukça bekleniyordu, ancak yine de pişmanım çünkü tüm yolculuk sarsıntılı geçti! Böylece hayatımda ilk kez bir uçak tutması yaşadık ~ Bu uçuş için koltuk seçerken son dört sıra arasından seçim yapılabiliyor. Tıkanıklığın oldukça yüksek olduğu görülebiliyor ~ 71K pozisyon penceresi çok olumlu değil ve birkaç cüruf fotoğrafı çektikten sonra pes ettim. , İyice dinlenin ~ İnanç gibi özel nedenler dışında uçak yemekleri için başka seçenek yok, sonuç olarak kapak açıldığında anında çöktü. Yunnan Çıtır kavun + domuz eti ....... Yemeyi sevmediğim iki şeyi neden bir araya getirebilirim? Öldürmek mi istiyorsun Beyaz pirinci sessizce yedim Tatlı limon musuydu Tadı küçük ve tazeydi. Güzeldi.Sonuç olarak midem soğuktu ve yemek yedikten sonra hava tutmaya başladım. Uçağın bu kadar engebeli olduğunu hiç hissetmedim ve midem üzgün görünüyordu. Buraya geliyorum ~ Kusmuk çantamı tutuyorum ve gözlerimi sıkıca kapatıyorum ve çabucak yere inmek için kalbimde meditasyon yapıyorum, buna dayanamıyorum! Yani bu kısa yarım saat alışılmadık derecede uzun bir zaman geçti ~ Bu sefer küçük bir seyahat arkadaşı var-Mochi!
Kantin için aynı para mı?
Şişman kız nihayet indi ve kalbimde sadece "bırak beni!" Kaldı, um ~ ilk 350 deneyimim bitti ~
Uçuş geç varır, giriş yapın, bagajınızı alın, işten önce Chunghwa Telecom kontuarından SIM kartı alın ve sonra çalıştırın Taoyuan EasyCard'ı MRT istasyonundan satın aldım ve sonunda MRT'ye oturduktan sonra rahat bir nefes aldım ~ Tüm kişi zaten aşırı derecede yorgun ~ Otel tamir edildi Zhongshan İstasyona yakın, Taoyuan MRT terminali geldi Taipei İstasyondan sonra transfer yapmam gerekiyor, bunun bir transfer olduğunu düşündüm, ama gerçek şu ki süper uzak! Aile yanında konaklama alt katta çok sayıda gece kulübü olduğu söyleniyor.Gece geç saatte geldi ama gürültülü hissetmedi ~ aile yanı çok sıradan eski bir konut binasına benziyor, ancak kapıda gizli bir asansör var. Aile yanında konaklama küçük ve zarif, ancak aydınlatma çok iyi değil, kaybolmamış.
2018.10.31 Tayfun Günü Uçak Geçidi
Dürüst olmak gerekirse, Kasım ayında bir tayfun olacağını hiç düşünmemiştim, ama tayfunla çarpışıyorduk ~ Bir uçağa ateş edip önce yağmur yağıyor, bütün gün beni sevmiyor musun? Yarın ve yarından sonraki gün havanın daha kötü olabileceğini düşünerek hemen yola çıkmaya ve önce uçak şeridini kontrol etmeye karar verdim. Uçak yolunda bir aile yanı konaklama arıyor olsam da yine de otobüse binmem gerekiyor. Neyse ki istasyon kavşakta.Rehberde de belirtildiği gibi sabah istasyonda kimse yok. Tayvan Otobüsten indiğimde durmak için elimi kaldırmak zorunda kaldım ve zili çaldım, bu da otobüs duraklarında durmaya alıştığımda beni utandırdı. Arabayı meyve ve sebze pazarının karşı tarafına götürün ve inin, sağa uçak şeridine dönün ~ Tayvan Feiyou'nun resmi sonunda bu yere ayak basma şansı buldu ~ Ancak hava böyle ~ yağmur çiseliyor ~
Radara baktıktan sonra ANA 767 inmek üzere ~ Uçak şeridinin ilk atışı büyük uçak ~ JA619A ~
Hava kötü, ama hala uçak şeridinde pek çok insan var, temelde cep telefonlarıyla çekim yapıyorlar ~ Tahta platformda tripodla çekim yapan bir uçan arkadaş var. Benim de çekim yaptığımı görünce, pozisyonu hareket ettirin ve yukarı çıkıp birlikte çekim yapmama izin verin ~ Son olarak, aynada dikenli tel yok ~ hahaha ~ ama not edilmelidir ki 330 uçağın kalkış için piste girdiği, motor hava akımı çok güçlü, yüksek bir yerde durmak dengesiz olabilir ~ Sonunda rüzgar denen şeyin ne olduğunu anlayın ~ Pervaneli uçağın belli bir mesafeden yaklaştığını gördüm, arkadan siyah duman fışkırıyor, çok heybetli yaklaşıyor ~ Bir C130 çıktı ~ Süper heyecanlı! Sonra iki tane daha geldi ~ um ~ çeşitli nedenlerle, resim çıkarıldı ~ Lirong ATR72'nin küçük bir tablosu ~ Tabloya gelince, ~
Çin Hava Yolları'nın B-18351'i Hongqiao'ya uçmaya hazır ~
Huaxin E190 ~ B-16829
Biraz kısa bacak tekrar geldi ~ Resimleri işlemek için eve gittiğimde, kaptan amcanın uçak şeridindeki insanlara el salladığını gördüm! O sırada büyük miyopiyi görmemiş olmam üzücü! ! Merhaba demek için ikinci kez bir tavuk pençesini aldığımda, o da ATR'den ~ Kaisen!
Sanırım bir dahaki sefere süper geniş açı getirmeliyim ~
Havanın gittikçe kötüleştiğini görünce havadan çekim yapmak istemiyorum, bu yüzden eve geri dönmeyi planlıyorum ama eve dönmeden önce yakındaki kamera noktalarını bu arada kontrol ettim! Merhaba ~ Merhaba Maruyama, tekrar görüşmek üzere ~ Ben varır varmaz, sadece C130 tekrar geldi, ancak şu anda yağmur yağıyordu, normal kötü bir gün değil ~ Hava güzelse uçak Yuanshan ile aynı kareye inecek ve tekrar taksi yapacak Hemei Lihua Dönme dolabı aynı çerçevede, harika olmalı ~ Li Rongun göbeğini henüz yakalayan havalı penguen tablosu (B-17001), kısa süre sonra tekrar ortaya çıktı. Hadi gidelim Magong ~
