Kalp Hazinesine Yolculuk (2) Eksik veya takıntılı başka bir Tibet türü - ulusal keder_Travels - Yolculuk
Güzel dağları ve güzel suları görmeye alışmış olabilir Zaten çok bilgili Jiangnan Sıradan şerit Taze ve romantik egzotik atmosfer bile Ayrıca dünyayı kalbimde bırak Taoyuan Ya da belki yukarıda tanışmadınız Sadece hala farklı olan bir şey bulmak istiyorum Ne farklı? Yükselen buzul, on binlerce yıldan fazladır muhteşem Dua çarkının kalbini döndürmek, dindar gece ve gündüz Mantıksız bir mavi gökyüzü Canruo'nun çocukluğu, yaz gecesinde yıldızlar Eşsiz ve güzel kokulu tereyağı çayı da var ... Aksi takdirde Tibet Eksik veya takıntılı "Yaylada Saf Bir Arazi Var" dan alıntı
21 Temmuz 2018'de nihayet Tibet Otonom sürüşe giden yol. Takım Lideri Fotoğraf Kurt (kişi) Üyeler: Kel, yaşlı beyefendi, Jianmei, Fatty Yang, Fu Gang, Yang Fan, Otobüs, Tan Zi, Sika Geyiği, Xiaoxiao, Ezi.
Benim için bu ikinci kez Tibet . Makalenin başından şiirler: Tibet , Eksik veya takıntılı. Ancak benim için sevgiyi hissetmedim, neden oraya ikinci kez gitmeye karar verdim. Tibet , Pratik bir neden bulamıyorum, görünüşe göre on günlük resmi tatilleri öldürmek gibi. Tibet'te üç araba: yerli marka Geely Boyue 2016 dört tekerlekten çekişli Zhizun; Lexus rx270; Buick işi. Tibet rotasına Bingchacha tarafından girilir Tibet ,tarafından Qinghai-Tibet Hattı çekip gitmek Tibet (Orijinal strateji şuydu: Sichuan-Tibet Kuzey Hattı Dışarı Tibet , Daha sonra nedeniyle Sichuan-Tibet Kuzey Hattı Yağmurda heyelan, uzaklaş Qinghai-Tibet Hattı ). Seyahat etmek, kişinin sıkıldığı bir yerden başkalarının sıkıldığı bir yere gitmek demektir. Bu nedenle, sürücüsüz turlarda ruh hali manzaradan daha önemlidir Bunu unutursanız, sürücüsüz turlar büyük olasılıkla kendi kendini suistimal edebilir. Seyahat etmek genellikle seyahate çıkmadan önce beklenti ile doludur, ancak döndükten sonra hayal kırıklığına uğrar Bu neden oluyor? Sonuçta bu zihniyet. Kendi kendine sürüş Tibet Uzun yolculukta, yolculuğun pek çok öngörülemeyen riskinin yanı sıra yüksek risklerle de karşı karşıya. Bu nedenle, sorumlu ve sorumlu bir ekip lideri olmak o kadar kolay değil, ama yanlışlıkla ekip lideri oldum. Belki de sadece ayak bastım. Tibet , Yüksek irtifada seyahat deneyimi yaşayın. Tibet Kendi kendine sürüş tur hazırlığı Araç seçimi: içinde Tibet , Bazı yol koşulları iyi değil, dik yokuşlar ve keskin virajlar, daha iyi performans gösteren arabaların kullanılması tavsiye edilir, arazi araçları en iyisidir. Önemli belgeler: sınır belgeleri, banka kartları, ehliyet, sürücü belgeleri, kimlik kartları ve diğer yaygın belgeler. Önemli ilaçlar: 1. Anti-hiperreaksiyon ilaçları (Rhodiola rosea, Gaogan An); 2. Antidiarrheal ilaçlar (Xie Li Ting); 3. Soğuk ilaçlar (Kang Tai Ke); 4. Anti-inflamatuar ilaçlar; 5. Anti-ateş ilaçları vb. Günlük ihtiyaçlar: yıkama malzemeleri (diş macunu, diş fırçası, yüz lifi); günlük değişim için bazı giysiler, biraz daha kalın giysiler getirilmesi tavsiye edilir; acil durumlarda bir miktar yiyecek yedeklenmesi önerilir. Araç ekipman getirmeli 1. Mobil navigasyon yazılımı ile en son araba haritası veya çevrimdışı harita. Bulmak ona kalmış. 2. Çekme halatı. En az 5 ton ağırlığındaki bir aracı çekebilecek bir çekme kayışı hazırlayın, böylece araç arıza yaptığında kolayca çekilebilir. 3. Canlı tel üzerinden elektrikle. Araç elektriksiz çalıştırılamadığında başka bir aracın aküsünden çalıştırılabilir. 4. Araç güç çevirici. Araba invertörü, genel elektrikli cihazlar için 12V doğru akımı, şebeke ile aynı olan 220V alternatif akıma dönüştürebilen bir tür güç dönüştürücüdür. 5. Çok işlevli el feneri. Normal aydınlatma fonksiyonuna ek olarak, çok fonksiyonlu el feneri flaş alarmı olarak da kullanılabilir.El fenerinin bir ucunda arabanın tavanına veya bagajına takılabilen bir mıknatıs vardır. Ayrıca bıçak, gerektiğinde emniyet kemerini kesebilen fenerin içine gizlenebilir; metal çekiç camı kırabilir. 7. Lastik tamir aletlerini sökmeye gerek yoktur. Hasarlı lastikleri çıkarmadan onarın. 8. Su geçirmez bant ve yalıtım bandı. Su geçirmez bant devre su yalıtımı, yağ borusu kırılmalarının giderilmesi vb. İçin kullanılır ve devre tamiri için yalıtım bandı kullanılır. 9. Yangın söndürücü. Araba yangın söndürücüler çok önemli bir araç aracıdır, ancak birçok araç sahibi araçlarını yangın söndürücülerle donatmaz ve tehlike oluştuğunda çaresiz kalırlar. 10. Araca monteli hava pompası. Otoyollarda, vahşi doğada veya herhangi bir yerde, bir lastik aniden sızarsa, hava pompası acil durum işlevini yerine getirebilir. dikkat gerektiriyor 1. Bingçaça hattının durumu iyi değildi 2017 sonunda trafiğe açıldı. Yolun yüzlerce kilometresi sadece bir guaj tabakasıdır.Yağmur ve karla yıkandıktan sonra her türlü araç ezilir, yol çukurlaştırılır ve şehir dışı arazi araçlarının şasileri çizilmeye karşı korunmalıdır. Virajlar ve dik yokuşlar yağmurda ve karda yürümeyi zorlaştırır ve hatta çamur kayması, toprak kayması ve toprak kayması gibi doğal afetlere bile neden olabilir. Lütfen dikkatli sürün. 2. Bingchacha hattını sürmek enerji için büyük bir yüktür. Yorulmamayı unutmayın. Arkadaşlarınız da araba kullanabiliyorsa daha iyidir. Birbirinizi sırayla sürebilirsiniz. 3. Bingchacha hattını sürerken, bazı yüksek dağ geçitlerini geçmeli ve yüksek yansımayı önleme önlemlerini almalısınız. Rhodiola'yı önceden almanız tavsiye edilir Cennet bekliyor Yüksek reaksiyonu önlemek için bazı ilaçlar. 4. Yolda, dinlenmek için durun veya manzarayı seyredin ve araç virajda değil, jeolojisi gevşek bir yerde değil, güvenli bir alana park edilmelidir. 5. Gereksiz bazı sıkıntılardan kaçınmak için, lütfen önemli askeri bölgelerde fotoğraf çekmeyin, aksi takdirde kameraya el konulabilir. 6. Yol kenarındaki bazı sığır ve koyunlar bazen "yolu geçebilir" ve yolda "arabayı tıkayabilir". Lütfen dikkatli sürün. 7. Sürüşten önce aracın "sağlığının" olduğundan emin olmak için her gün aracın "sağlığının" kontrol edilmesi önerilir. 8. Kendi kendinize bir miktar oksijen getirebilirsiniz Yüksek reaksiyon oluştuğunda oksijen solunması semptomları önemli ölçüde azaltabilir. 9. Arabada bir lastik basınç göstergesi olması gerekir.Bingchao devresi karmaşıktır ve lastik basınç göstergesi her zaman lastiklerin "sağlık durumuna" dikkat edebilir. 10. Bingchacha güzergahının koşulları karmaşıktır ve eski sürücülerin dikkatlice araç kullanmaları ve Tibet'e gitmeleri önerilir.
21 Ağustos'un ilk gününde erken kalktım. Stratejim 5: 30'da ayrılmayı planladı, ancak saat 6'dan sonra çıktı. Yol şuydu: Hengyang , Shaoyang , Huaihua . Ulaşmak için Hengshao Otoyolu ve Şangay-Kunming Otoyolu üzerinden 791 kilometre sürün Güneydoğu Guizhou ( Xijiang Binlerce Miao Köyü). Seyahat, ilk gün, herkesin en çok ilgilendiği gündür. Chaling National Highway 320'de öğle saatlerinde bu gezinin ilk kahvaltı noktasıdır Shaoyang Duans Yingting Tuya Restaurant öğle yemeği için. Shaoyang , Benim atalarımın evi, çok nazik hissediyorum.
Gelenler Xijiang Qianhu Miao Köyü'nde çoktan akşam oldu Bu gezinin amacı burada olmadığından ve zaman sıkışık olduğundan ve şovu izleme zamanını kaçırdığım için bir süre kaldım ve kel kalmalıyım. Guizhou Guiyang Kent Longli İlçeden sınıf arkadaşları tarafından davet edildi, gece 11'de geldi Longli County, akşam yemeğini akşam yemeğiyle değiştir. Kel kafalı sınıf arkadaşları çok çalıştı ve gecenin çoğunu bizi bekledi.
22 temmuz ertesi gün kahvaltıdan hemen sonra gittim Dali , Arabanın penceresinden ayakta hayranlık uyandırmak için Guizhou Kent Jianhe Yang Asha Gölü kıyısındaki zarif Yang Asha heykeli, dansçı Yang Liping'in memleketine akşam 9: 30'da ulaştı. Eryuan ilçe Çift koridor Antik köyde kalın. Antik köyde, köylüler turistleri ağırlamak için dekore edilmiştir ve antik köy çok sessiz ve sıcaktır.
22 temmuz ertesi gün kahvaltıdan hemen sonra gittim Dali , Araba penceresinden ayakta hayranlık uyandırmak için Guizhou Kent Jianhe Yang Asha Gölü kıyısındaki zarif Yang Asha heykeli, dansçı Yang Liping'in memleketine akşam 9: 30'da ulaştı. Eryuan ilçe Çift koridor Antik köyde kalın. Antik köyde, köylüler turistleri ağırlamak için dekore edilmiştir ve antik köy çok sessiz ve sıcaktır.
23 Temmuz üçüncü gün antik köyü bir süre gezdim, bir süre Erhai Gölü çevresinde oynadım ve doğruca Tengchong 18: 40'ta check-in yapın Heshun Antik köyde bir çiftlik evinde kaldım, kaldığımız çiftliğin sadece üç odası vardı, izin aldıktan sonra beylerin yaşayacağı 5 çadır kurduk.
24 Temmuz'da, dördüncü gün, Batı Yunnan'daki Anti-Japon Savaş Anıtı'na girdi ve Guoshang Mezarlığı'na yürüdü. Ocak 1945'te inşa edilen Guoshang Mezarlığı, gömülü 3346 askerin sadık kemikleriyle Anti-Japon Savaşı sırasında inşa edilen en büyük Japon karşıtı şehit mezarlığıdır. Aynı savaşta öldüler ve bu kanlı savaş 42 gün 42 gece sürdü. Burada Japon Savaş Karşıtı Seferi Ordusu'na bağlı 8.000'den fazla askerin mezar taşlarıyla karşı karşıya kalan sadece 3.346 isim kaldı. Kahramanlara olan hayranlık duygusuyla Wu Dalang'ın torunları için bilinçsizce güçlü bir duyguya kapıldılar. Japonya Kin.
