2013.03 Çılgın Tek Motor 317 Ulusal Karayolu (Chengdu-Dege) - Yolculuk
28 Mart 2013'te öğle yemeğinden sonra şirketten ayrıldım, doğrudan Jianlong Motor Pazarı'na bindim ve değişmek için doğuyu batıdan değiştirdim. Başlangıçta 317 hattını Tibet'e almayı planladı ve sonra Derge Gongda'ya gidin ve geri dönmek için 318 satırına dönün. Bu bir ön plandır. Yumruları kim bilir? Bu sezon 317'nin zorluğu 318'in çok ötesinde. Her şeyden önce, yol koşullarından, 317 şimdi tahta boyunca yolu inşa ediyor. Çukur veya çukur hariç, tamamen beklenmedik. Her yola sorduğumda, en isteksiz kelimeler: öndeki yol kötü! Gitmek kolay değil! Özet: Her türlü yorgunluk, her türlü yalnızlık, her türlü üzüntü, her türlü umutsuzluk, her türlü umutsuzluk, her türlü ölmek isteyen ... bu duyguları sadece deneyimledikten sonra anlayabiliyor musunuz?
İlk günün güzergahı
Chengdu - Dujiangyan - Bir Gösteri Göster - Wenchuan - ilçe - Malcon -Aguanyin Köprüsü (426km)
28 Mart 2013'te sabah 6'da kalktım, ekipmanı paketledim, parayı bankaya aldım ve gaz kelebeğine çıktım! Kavşak Kavşak Kentsel bölgedeki birçok insanın dikkatini çektim. İlk bakışta bunun uzun bir mesafe olduğunu biliyordum. Tek bir nefesle koşacağım Dujiangyan Yine kahvaltı için Lao Chengwa Yolu üzerinde bir Moou ile tanışmayı beklemiyordum. Dujiangyan Geri dönmek Chengdu Ona göre, sık sık motosikletlerin etrafında sürüyor. Bir süre konuştuk, sigara içmek için bir sigara "karıştırdık" ve yolda devam ettim. Chengdu varmak Dujiangyan Temelde 80 yarda koşuyorum, yol çok iyi ve ruh halim nispeten rahat. Sonuçta, sadece yola çıktım. İyi hissediyorum. Bunu dört gözle bekliyorum. Sonuç olarak Dujiangyan , Yağ dolu, kahvaltı yapmayı unut, sadece şimdi koşuyor Wenchuan Yemeğe git. Benzin istasyonundaki küçük kız da benimle seyahat etmek istediğime şaka yaptı. Utandım. Aslında şaka yaptığını biliyordum. varmak Wenchuan İki tarafı yedikten sonra, bu eriştelerin miktarı basitçe "ayarlanmamış", süper büyük bir kase. Yemekten sonra yola çıkmaya devam ettim. Bu koşuda uyumak istiyorum. Hava iyi. var olmak Mio Kasabada bir trafik kazası gördüm. Yerel kamu güvenliği kapalı araç doğrudan bir motosiklete çarptı. O zaman geçtim, 120 olay yerinde kurtarıldı ve fotoğraf çekmek için durmadım, ama sonra hızımı 60 yarda indirdim. Hala kalbimde bir gölge vardı. Et demir! Kavşak Kavşak
Bu şekilde beni nasıl 80km yapabilir? Kavşak Kavşak
Bu yol Laoshan'ın eski yolunu geçti ve doğrudan ağzı çevirdi. Laoshan Matsukou manzarasının süper iyi olduğu söyleniyor. Ne yazık ki, planım orada değil, bu yüzden sadece tünele girip doğrudan gidiyorum Malcon Öz
Yol boyunca bunun bir fotoğrafını çekmedim, çünkü çekilecek bir şey olduğunu düşünmüyorum. Sık sık bu çizgiyi sürüyorum ve her şeyi görmeliyim. Taze manzara yok. Bu sefer esas olarak tek bir atış yaşamak nasıl bir his! Öğleden sonra 5: 30'da Guanyin Köprüsü'ne koştum. Geçen sefer Kendini Sürüş Gitmek Renkli Sadece bu yerden geçerek, uzun bir kalmak yok, bu sefer gerçekten benim ilk dinlendim. Bir otel bulan patron, bir gecenin 50 yuan'ın tek bir oda olduğunu söyledi. Pahalı olduğunu sanmıyorum, bu yüzden yaşıyorum. Patron Azhong'u aradı, ona Azhong adını verdim, kendisi bir ekskavatör satın aldı ve kira her ay on binlerce dolar kiralandı. Hala zengindi. Ona yerel Tibet yemeklerine alışamayacağımı söyledim, bu yüzden beni birbirleriyle onlarla yemeye davet etti. Düzinelerce dolar kurtardığını düşündüm. Geceleri, eski domuz pastırmalarını ve 45 derece şarap yedikler.
Ne kadar uyumlu bir küçük ilçe, dağlar, su ve tapınaklar var. Birçok Lamas kasıtlı olarak iletişim kurmak ve öğrenmek için Guanyin Tapınağı'na gider.
Hanın ikinci katında yaşıyorum. Pencere açılır açılmaz, bir nehrin süper iyi olduğu görülebilir. Sabah bir araya gel, hala izledim güneş ışığı Jinshan , Ba shi çok! Kavşak Kavşak
Ertesi günün güzergahı
Guanyin Bridge-Wengda-ah Tella Drag ( )- Fırın -Aascuo (Haiko) -Horogu Köyü (Kazukou) - Ganzi (290km)
İlk gün 400 kilometreden fazla koşabilirdi. Yolculuğun ikinci günü doğrudan azaldı ve 290km koşmak için elinden geleni yaptı. Plan bugün doğrudan çalışacaktı Mani Gangbo Bu şekilde Sichuan Tibet'e gitmek için yeterli zaman var. Ganzi Öz Geçen yıl Ulusal Günü Kendini Sürüş Renkli Ayrıca bu park yerinde dinleniyordu. Bu sefer burada yalnız dinleniyordum ve kolay fotoğraflar için arabayı düşürdüm, hehe. Öz Öz
Wengda'ya bu yerde hala 20 kilometre var, bu 3 lamas ibadeti Renkli ile ilgili. Özveri ...
Bu çürümüş yolu tekrar geçmek, geçen yılki ulusal gün bu kötü yoldu ve dağdan çıktı ve dağdan indi. Kalçalar titriyor olmalı ... Yalnız koşmak için çok sıkıcıydı. Kaskta şarkı söylemenin de yankılanma etkisi olduğunu gördüm. Ne zaman bu tür kimseye koşsam, sadece kaskın lenslerini örtüp koşarken şarkı söylemem gerekiyor. Sadece kendim için minnettarım. Size inanmazsanız, deneyebilirsiniz. Kaskta şarkı söyleyin, etki KTV ile karşılaştırılabilir. Öz Öz
Wenda'da tekrar 2 sığır erişte yemeye gittim, ama son kez Renkli Ev, aynı sığır erişteleri, aynı kadın patron, aynı coşku ve aynı para. Öz Öz Yemekten sonra yola çıkmaya devam edin, bir sonraki durak Fırın (Hall Zhanggu olarak da adlandırılır). Wengda Kasabası'ndan ayrılır ayrılmaz yağmur yağmaya başladı. Çürük yola hala eşlik etti ve her zaman yokuş yukarı yavaşlıyordu. Bilmeden kar dünyasına girdi, geri dönmek demek. Daha sonra, bu ağzın adına bir Tella Sürüklemek.
Bu yolculuğumun bu yolculuğumun tek fotoğrafı. Sonunda minibüsü süren bir ustayla tanıştım, bu yüzden flaş etmeme yardım etmesini istedim. Bu kompozisyon beni üzüyor! Bu zamandan itibaren kar ve karda bulundum ve zaman zaman biraz karanlık buz olacak. Bu sefer teknolojiyi test etmeliyim ve gözlerim önümüzdeki yol koşullarını yargılamak için yargılanmalı. Bu ağzı bitirdikten sonra dağlarda servis edildi ve zaman zaman çağrılan kargalar vardı. Birden! Birden! Yolun kenarında iki büyük hayvan olduğunu gördüm. Ne yaptığını bilmiyordum. Acele ettim. İki daha büyük insan olduğu ortaya çıktı. Korna basar bastığımda, iki maymun yanımdaki dağa koştu. Sonuç olarak döndüm ve ulaştım! Beni dağda izlerken hala iki tane daha olduğu ortaya çıktı. Beni görmek için 4 maymun vardı. O zamanlar durup fotoğraf çekmek istedim, ama ön ve arkada vadiler olduğunu gördüm ve kimse yoktu ve bir karga yoktu. Hala durma cesaretim yoktu. Kaçtım ve kaçtım.
Ağızdan indikten sonra sonunda geldi Fırın Bu doğru. Bu, vücudun artık net olmadığı, hepsi çamur. Hall Plaza bir fotoğraf çekti ve yolda devam etti. Bir sonraki durak Ganzi Ah.
Dışarı Fırın Öğretmenlerinin önderliğinde, bir grup çocuk yolun kenarında düzgün bir şekilde duruyordu ve yolcu araçlarının geçtiğini gördü. Kaçtım ve aniden fotoğraf çekmek için geri döndüğümü hatırladım ve bu fotoğraf doğdu. Buradaki çocukları seviyorum, basit ve sevimli. Onlar Dudu ilçesinin çocukları. Seni görmek için geri dönme şansım var, veda, sevimli çocuklar!
Dağlardan başlayarak, gökyüzünün bulutları daha kalınlaşıyor ve kalbim bir tat değil. Ayrılmak Ganzi 40 kilometreden fazla var. Mevcut dağ yollarının hızında en az bir saat en az bir saat. Kasatahaiko'dan sonra yağmur yağdığı ortaya çıktı ve yavaşça kar yağmaya başladı. Bu Kasatcuo. Öz Öz
Önümüzdeki kalın bulutlar beni çok rahatsız etti. Dolu veya Blizzard ile karşılaşması çok muhtemeldir. Şanslıysanız, hafif yağmur olabilir.
Peki, Blizzard tarafından saldırıya uğramak istediğimi biliyorum. Soğuk, aç, yalnız, melankolik, çaresiz. Şimdi kafam kaskta saklanıyor ve şarkı söylemek bile istemiyor. Ne kadar çok yükselirsem kar o kadar büyük. En depresif, tüm karın kaskıma çarpmasıdır. Ellerinizi hiçbir zamanda silmenize gerek yoksa, önümüzdeki yolu göremezsiniz. Bu yüzden kaskın ön camını kaldırdım. Yol görüşü çok daha iyi olmasına rağmen, kar doğrudan yüzüme vuruldu. Arabanın farları bile böyle oldu, ben suskundum. Hey ··· Sonraki on kilometrelik, fotoğraf çekmek için hiç durmadım. Ölü bir takım gibiydim ve en kısa sürede şiddetli karlı havadan kaçmak için umutsuzca ilerledim. ah! Kavşak Kavşak Bu arada, bu yolda hala en trajik yol var, yani gizli köpekler yolda 3 kez kovalandı. Neyse ki, yol çok kötü değildi. Doğrudan gazını kaldırdım ve koştum. Hızın 50 metreden az olduğunu ve sürüklenmesi gerektiğini tahmin ettim. Yol kenarında bir köpek gördükten sonra doğrudan hızlandım ve acele ettim. Sersemlemek istemiyorum. Öz Öz
Ertesi gün kalk, Ganzi Yanındaki karlı dağ hala ne kadar güzel.
Güzergahın üçüncü günü
