Daha önce çeşitli haritaları ve çeşitli navigasyon yazılımlarını kontrol ettim, ancak Shenjiawan İskelesi'ni bulamadım.Neyse, kılavuzu okuduktan sonra, Donghai Köprüsü olmalı, yani navigasyon Donghai Köprüsü. Arabaya bindikten sonra çeşitli şekillerde uyumaya başladık ve özel LG direksiyonu sessizce tuttu ve doğuya doğru ilerledi. Kendisine derin şükranlarımı sunmak isterim.
Yol boyunca Donghai Köprüsü'ne ne kadar yakınsa, bu türden daha fazla konteyner kamyonu ve Donghai Köprüsü'nde trafik sıkışıklığı var Saat 9'dan sonra gemiler için umut yok. İskeleye varır varmaz, saat 9: 15'te sirenin çaldığını duydum ve çok hayal kırıklığına uğradım. Böylelikle saat 11: 30'da teknede önümüzde bir düzineden fazla araba vardı.LG, bilet almak için sürüş iznini aldı ve geri biletin satın alındığını ve biletin satıldığını söyledi, sürat teknesi almanız gerekiyor. Not: Sürat teknesi 1 saat içinde varır ve yolcu makarası 2 saattir. Aldığımız sürat teknesi 94 / kişi ve 43 çocuk. Sürat teknesine bindik ve üzerinde oturmanın ne kadar iyi olduğunu öğrendik. Dolu değildi.Sadece TV'de sonsuz sayıda çevrimiçi şarkı vardı. Ağabey aslında her çevrimiçi şarkıyı söyledi, bu inanılmazdı.
Si Jiao Adası'na vardığımda, uzaktan bir sürat teknesinin fotoğrafını çekmeyi hatırladım. Saat 11 civarında Sijiao Adası'ndaki Lizhushan İskelesi'ne vardık. Sıkı sıkışan LG, Shenjiawan'da gemiye yeni binmiş ve öğleden sonra saat 2'de varmak zorunda kalmıştı. Tekneden indikten sonra acele etmedim ve teknenin Gouqi Adası'na inip gitmediğini sormak için rıhtıma gittim.Her gün "Daishan No. 9" yolcu makarası tekneden 11: 10'da kalkıyor. Terminalden çıktıktan sonra taksiler ve otobüsler her iki tarafa da düzgün bir şekilde dizilmiş ... Görünüşe göre yönetim fena değil, en azından terminal böyle. Önce Jihu Plajına gitmeye karar verdik, bu yüzden Li Zhushan-Caiyuan Kasabasından bir minibüse bindik. Minibüslerin fena olmadığını, klimalı olduğunu ve dolduğu anda yola çıktıklarını belirtmiyorum bile.Araba başına 18 yolcunun aşırı yüklenmesine izin verilmiyor, kişi başı 3 yuan. Otobüste kondüktöre tekrar sordum ve Caiyuan Kasabasından Jihu'ya kişi başına 2 yuan transfer etmek zorunda kaldım. Beklenmedik bir şekilde, Caiyuan Kasabasındaki birkaç kişiden sonra hepsi Jihu'ya gittiler. Zhejiang halkı çok aktif. Hemen sizin için bir araba kiralayacağımızı ve bizi doğrudan Jihu'ya göndereceğimizi söyledi, bu yüzden bizden 10 yuan aldım ve bizi Jihu'ya gönderdim. Göl sahiline açılan kapı. Aslında gerçek kalp çok uzakta değildir ve tüm ada bir yumurta kadar büyüktür. Otobüsten indiğimizde, beş iç organ tapınağına fedakarlık yapmak zorunda kaldık ve gölgede durmayı bırakın, gerçekten sıcak değil, rastgele bir durak bulduk. Üçümüz bir ayı çocuğu çıkardık ve 360 okyanus içtik. Etrafımızdaki birkaç masa bize en çok siparişi gösterdi. Sonraki birkaç gün içinde her öğün etrafa bakındı. belirir.
Büyük yengeç biraz tatlı ama eti boş. Aşağıdakiler oldukça iyi olan deniz kavunu tohumlarıdır. Diğerleri ateş etmeden önce yenildi. Dolu bir yemekten sonra Jihu sahiline gitmeye hazırdım, içtikten sonra yiyecek tezgahını içeceğin şişesindeki suyla doldurdum.Ayaklarımızı yıkamak için sahilden çıkana kadar beklemeyi planladım, sonuç olarak gereksiz hale getirdik. Jihu Plajı bileti kişi başı 60'tır ve herkes o kadar çok para talep etti, bu yüzden size bir tekme bile vermiyorum. İçeride birkaç musluk var. Bu arada LG'yi aradım ve gelip gelmediğini sordum.Ailemizdeki gelirliler hala arabaya koyduğumuz ekmeği denizde yiyorlar.Anne ve kızlarımızın öğlen deniz yemeği yediğini düşünün, gerçekten üzgünüm. Öğlen 1'de güneş büyük, ben minibüste otururken kondüktör dedi, turistler 3'e kadar sahile gitmeye başlamazlar, zamanla fark yaratmak istiyoruz, öğlen kimse yokken daha temiz fotoğraflar çekebiliriz. Fotoğraf. Bu karar cesaret gerektiriyor ve sonraki gerçekler de kararımızın akıllıca olduğunu kanıtladı.
Ayrılmadan önce başkalarının plajın fotoğraflarını nasıl çektiğini görmek için Baidu Post Bar'ın Weidan Barına gittim.
Güneşin dönüşüne karşı - sadece deniz ve fotoğraftaki kahramanın.
Ah Fu denizi uzun zamandır görmemişti ve heyecanla denize yumruk attı.
Mayomuzdaki her şeyi arabaya koyduk ve fotoğraf çekmek 60 okyanus aldı. Ah Fu'nun oynamayacak kadar bağımlı olduğunu sanmıyorum, bırakın elbiselerini ve pantolonunu çıkarıp denize atsın ve eğlensin. Kumla kaplı olan sahile bütün kıyafetlerimi ve pantolonlarımı mutlu bir şekilde fırlattı, bu da ayaklarımı uzun süre yıkamama neden oldu.
Plaja geldiğimde, zıplamak ve fotoğraf çekmek zorunda kaldım. Ayrıca, burada suyun ve buzağıların derinliklerinde yürürken, birçok küçük balığın dalgalar tarafından süpürüldüğünü görebilirsiniz, ancak yanından geçerken hızla yüzerek uzaklaştılar. LG, saat 2 civarında nihayet Jihu Plajı'nın kapısına gitti, bu sırada turistler de birbiri ardına geldi.Bu kumsaldan saat farkıyla mücadele etmek için çıktık ve Donghai Balıkçı Köyü'ne gittik. Küçük adaya vardığımda, temelde navigasyon için hiçbir yol olmadığını fark ettim. Burada yine de bir haritaya güvenmek zorundasın. Haritan yoksa, hissederek adanın etrafında dönebilirsin. Zaten çok büyük değil. LG, yön duygusuyla elektronik haritaya baktı ve Donghai Balıkçı Köyü'nü buldu.
Donghai Balıkçı Köyü
Donghai Balıkçı Köyü
Donghai Balıkçı Köyü
Donghai Balıkçı Köyü
Donghai Balıkçı Köyü'ne geldiğimde, Zhejiang halkının aklının aktif olduğunu iç çekmek zorunda kaldım. Artık bu köyde balık tutacak insan kalmadığı tahmin ediliyor. Hepsi kendilerini turizm sektörüne adadılar. Her aile bir otel açtı ve her ev turizmle uğraştı. Küçük minibüsler, misafirlerin arabalarını ve arabalarını iskeleden, sonra arabaları ve arabaları çeşitli cazibe merkezlerine çekmekle meşgul.
Lala, kırık şemsiyen aynada! Bir göz atın, Donghai Balıkçı Köyü önündeki boş plaj gerçekten kalabalık ... Buradaki kum gerçekten çok narin ama plaj bakımlı değil, çok fazla çöp var ve deniz Jihu kadar temiz değil. Yaşadığımız evimi seviyorum un sahibi Wang Teyze çok hevesli ve yetenekli biri gibi görünüyor. Oraya gittikten sonra, onunla bir günlüğüne akşam yemeği ısmarladım LG'nin öğlen birkaç lokma ekmek yediğini düşünerek, Wang Teyze'ye 600 yuan standardını düpedüz anlattım. İşin püf noktası, küçük nüfusumuza çok fazla değil bakmayı ve kaliteyi artırmayı unutmuşum. Sonuç olarak akşam büyük bir masa geldi ve dolduğunda oradan ayrıldılar, hesap yapmayı çok seviyorum, yemekle dolu masayı seyretmek boşa gitmiyor ve yemeklerle sadece bir kişi ilgileniyordu. Yemek yemeyi bitirdikten sonra ezilerek öldüm, gece yürüyüşe çıkmak için sahile gittim ve mangalı görünce kendimi tamamen bilinçsiz hissettim.
Akşamları oldukça hareketli olan sahilde barbekü tezgahları sıralanır. D2: Lala, bütün gece iyi uyuyamadığımı, çünkü onların odaları mutfağa yaslanmış olan birinci katta olduğunu söyledi. Wang Teyze ayağa kalktı ve saat üçte su kaynattı. Bu Wang teyze fiziksel olarak çok güçlü. Dinlenmesi gerekmiyor mu? Kahvaltıdan sonra Liujingtan'a koştuk. Liujingtan ve Monk Set'in fiyatı kişi başı 100 yuan, bu da biraz hile yapıyor.
O yıllarda birlikte oturduğumuz ejderha sandalyesi.
Liujing Gölü'nde neredeyse bir saat yürüdükten sonra saat dokuz buçuk olmuştu. Tekneyi saat 11: 10'da Li Zhushan'dan Çin wolfberry'ye götürmemiz gerektiğinden, keşiş olamadık. Shenjiawan'daki uzun araba hattı nedeniyle, Lizhushan İskelesi'ne saat 9: 50'de vardık, ancak araba ve feribot biletlerinin satıldığı yerin kapısı kapalıydı. Ancak, insanların yelken açmadan 1 saat önce bilet satmaya başladığını sorduktan sonra öğrendik. Görünüşe göre buradaki biletler sıkı değil. İki saat sonra grup efsanedeki mavi denizi ve mavi gökyüzü ile küçük ada Gouqi Adası'na geldi. Navigatör hala suskun kaldı, misafirleri almak için yerel çöreği takip ettik.Yolda Zhongyi Hotel'in sahibini aradık, araç sahibi plakamızı sordu ve yolun ortasında sarı çizgi ile yolu takip ettiğinizi söyledi. Ayrılır çıkmaz evimin önünden geçtim.
Şanghay'dan denize giden yolda yoğun bir şekilde paketlenmiş tüm bu yüzen toplar var, buranın "deniz çiftliği" olarak adlandırılmasına şaşmamalı. İçin Biz gelmeden önce patron yol kenarında bizi bekliyordu Taşındıktan sonra herkes çok memnun kaldı, biraz daha pahalı olmasına rağmen standart oda 230 / gece ama yaşadığımız Donghai Balıkçı Köyü'nden çok daha iyi. Formaliteleri tamamladıktan sonra patron üçüncü gün balık tutmaya giden teknenin sahibi ile iletişime geçmemize yardım etsin Biraz anlaşıldıktan sonra tekne 4 saat boyunca kişi başı 80 kişi, teknede 100 kişi oldu .. Sahibi büyük teknenin üzerinde tuvalet olan demir bir tekne olduğunu söyledi. İsterseniz midye de pişirebilirsiniz. Banyomuz yoksa 4 saati düşünüyorum, kadın grubumuz dahili acil sorunu nasıl çözebilir? Denize atlayamayız.
, Büyük bir gemi seçmek daha iyidir. Geminin sahibiyle konuştum ve bizden 4 büyük 1 küçük için 400 tahsil ettim ve çocuklar için ücretsizdi. Fiyat pazarlığı yaptıktan sonra hemen mayolarımıza geçip doğruca King's Beach'e gittik, yürüyerek sadece 3 dakika sürdü. Öğleden sonra saat 4'te sahilde zaten çok sayıda turist vardı.
Gouqi Adası'ndaki deniz gerçekten Sijiao'dan çok daha berraktır. Bu sefer ziyaret ettiğimiz 3 sahili özetlemek gerekirse, genel olarak buradaki kum çok ince ve güzel ve güneş altın ışıkla parlıyor. Yakındaki denizin çok berrak olduğu söylenemez, ancak mesafeye baktığınız sürece deniz durgun Nispeten mavi. Saat 5 civarında oynadıktan sonra yıkamaya geri döndük ve ne alabileceğimizi görmek için deniz ürünleri pazarını bulmayı planlayarak Shengshan Adası'na gittik. Oraya gittikten sonra pazarda kimse yoktu, geç olabileceğini düşündük ve yarın erken gelmeyi planlıyoruz. Bugün 31 Temmuz ... Balık tutma yasağı sırasında liman yüzlerce balıkçı teknesiyle doluydu, harikaydı, maalesef fotoğraf çekemeyecek kadar açtık. D4: Sabah 7: 30'da, kahvaltı almak için Dawang Köyü'ndeki sokak pazarına gittik ve yerel araba ile saat 8'de rıhtıma zamanında gittik. Büyük balık, küçük balıklar, yemi bekleyin.
Balık tutmaya gittiğiniz iskele, deniz ürünleri işlemek için küçük atölyelerle çevrilidir ve hava güçlü bir koku ile doludur.Koku gerçekten ecstasy! Ah Fu burnunu tuttu ve öğürmeye devam etti. Bana pazara her eşlik ettiğinde aslında iğreniyor ama buradaki tadı gerçekten iğrenç. Bu arada buradaki küçük deniz mahsulleri atölyesi atık suyu doğrudan denize akıtıyor.İskendeki deniz suyu çok bulanık ve deniz kapuçino gibi köpük dolu. Gerçekten çevreye değer vermeyin! Teknenin patronu teknenin nereye gittiğini bilmiyordu zaten, çok da uzak değildi ve zaten turistleri balığa götürmek için burada iki küçük tahta tekne vardı ... Görünüşe göre bu deniz alanı sadece turistlerin balık tutması için. Kalbimde, en azından uzaklara gideceğimi düşündüm ve çevredeki deniz engin denizlerle dolu, ama acımasız gerçek şu ki, çevre denizde balık avı deneyimi için turistleri taşıyan küçük balıkçı tekneleriyle dolu. ...
Teknenin sahibi bize yerinde balık tutmayı öğretmeye başlamış, Ah Fu döndükten sonra kompozisyona şunları yazmış: Şaşkına dönmüştük, oltaya ipin bir köpük parçasına bağlanması olduğu ortaya çıktı, ipin altında iki kanca var. Yemi denize atın ve balık tutmaya başlayın. Geminin sahibi, buna olta balıkçılığı denildiğini, bizim gibi balık tutmayı bilmeyen insanlar için daha uygun olduğunu söyledi.
Dürüst olmak gerekirse, bu yöntem balıkçılık konseptimizi alt üst etti. LG, bu özel olta takımını deneyen ilk kişi oldu. Beklenmedik bir şekilde, yarım dakikadan azdı. Gerçekten böyle. Sadece oltayı sonuna kadar koyun. LG, topladıktan sonra hemen bir balık ısırığı varmış gibi göründüğünü ve çekildiğinde gerçekten balık olduğunu söyledi. LG, bu balık sadece tokat kadar büyük olmasına rağmen, gerçekten ebeveynlerimizin yüzünü gösteriyorsun. Malların yanındaki turistler malları tanıdı ve buna kaplan balığı dendiğini söyledi. İyi bir başlangıçtan sonra, bir turist teknesinin sinirleri heyecanla hareketlendi ve herkes balık kancasını alıp balığa gitti.
Dong Dong da bir tanesini sevinçle yakaladı ve çok yüksekti. Nanjing'de bir söz var, "Gençken şişmanlamazsın." LG ve Dongdong her birini açtıktan sonra, geri kalan süre boyunca hiçbirimiz bir şey kazanmadık. Balık, balık, yemi alıp benim yemimi yemeseniz bile, bu büyük bir mesele. RP'mizin bir sorunu olabilir mi?
Lala hemen pes etti, oturdu ve dinlendi ve bize, biri başka bir balık yakalarsa, sanki kendisi yakalamış gibi doğrudan fotoğraf çekmesine izin vereceğini söyledi. Küçük Ah Fu da kayıtsız ve solgundu, yanındaki aile üyeleri iyi bir hasat yaptılar ve bir süre sonra "Kayınbirader, çok iyisin kardeşim, harikasın ..." diye tezahürat ettiler LG kendi kendine balıkların onların yönünden yüzdüğünü düşündü. Buraya gelirken, önümüzde yüzecek hayatım yoktu ve bir düzine kancayla kesildim. Böylece pruvaya koştu ve balığa gitti, ama maalesef hala bir kazanç yoktu. Teknenin sahibi burada ses veya görüntü olmadığını gördü, bu yüzden balığı yakalamamıza yardım etmeye geldi. Bir balık yakalandığında Afu'yu çağırdı "Çocuk, gel ve ipi çekmeme yardım et." Afu hala isteksizdi ve dedim ki: git, sen ve Amca balık tutmada işbirliği yapıyor ve amca bizi daha sonra geri götürecek, bu yüzden çok yorulmasın. Bu şekilde Ah Fu, tekne sahibinin yardımıyla 7 veya 8'i de "avladı".
Ah Fu ile gemi sahibi arasındaki işbirliğinin sonucu
Bir balığın sahne ile ne kadar parlak gülümsediğine bakın! Sonlara doğru, LG nihayet bir tane daha avladı.Zayıf bir sicilimiz olmasına rağmen, hepimiz deniz balıkçılığı sürecini ve mutlu bir ruh hali yaşadık! Bu aktivitede balıkçıların hayatını tam anlamıyla deneyimledim ve emeğin sevincini hissettim! (Birkaç balık yakalamamış olmamıza rağmen özet hala çok zengin ve boş
)
Öğlen geri döndükten sonra, bayan patrondan emeğimizin meyvelerini işlememize yardım etmesini istedik. İşlem ücreti 15 okyanus Öğleden sonra akşam yemeğinden sonra gösteri turumuza başladık. Daha önce bir arkadaşımın adaya katlanabilir bisikletler getirdiğini görmüştüm, bu yüzden bu sefer de evden iki bisiklet getirdik.Bir bisiklet tutkunu gibi davranarak birkaç fotoğraf çekmek ve okul başladıktan sonra oğlumuza yaz gezisi resimleri vermek zorunda kaldık. Ödev de çok güzel! Gözlemlerime göre, Sanjiaojiang Köprüsü, konum çekimi için iyi bir yer ve onu düşünerek denizden geçerken bir ivme kazanıyor.
Bu uzun bir köprü değil, birkaç kez ileri geri gittik ve köprüdeki insanlar bize baktı.
Gidecek! Lala'nın tekniği iyi değil, resim çarpık. Milkshake 5'imin su terazisi yok ve onunla seyredemezdi.Elektronik vizörde bu kadar güçlü güneş ışığı altında hiçbir şey göremiyorum, bu yüzden sadece körü körüne çekim yapabilirim.
İlk turda anne ve oğlu oynadı. Köprüde kuvvetli bir rüzgar vardı ve Ah Fu, rüzgarın denize savrulma korkusuyla titriyordu.
İkinci turda baba ve oğul aynı sahnede.
Üçüncü turda, tüm aile savaşa girdi, baba ve oğul sürdüler ve ben de "Güçten ve insanlardan cennet sorumlu olacak, önce zihniniz ve kaslarınız için çok çalışmalısınız ..." resmini oluşturarak yola çıktım.
Bir POSS için poz vermek ciddi değildir.
Lala, Ah Fu'nun arabasına biniyor, tam bir "kısa ve zavallı" dişi sik. Sanjiao Nehri Köprüsü'nü yıkıp katlanan arabayı kaldırdıktan sonra öğleden sonra 3 gibi su ürünleri pazarına gittik. Pazarda bazı insanlar olsa da hepsi küçük balık ve karides gibi hissediyorlar Efsanevi karides ve yengeçlere ne dersiniz? Usta Lu hayal kırıklığını dile getirdi.
Bunu bir gün akşam yemeği için sipariş ettik, adını hatırlayamıyoruz, tadı söyleyemiyoruz, yiyelim oynayalım.
Bu küçük balıklara ve karideslere ikişer ikişer üçer bakıldığında, Batıya Yolculuk'ta Doğu Denizi'nin Ejderha Kralı tarafından gönderilen karides askerlerini ve yengeçleri hatırlattı bana. D5: Bugün saat 1'deki tekneyi geri almak için buradan ayrılıyoruz. Günün son yarısında, gün doğumunu izlemek için Dongya kayalıklarını düzenledim ve ardından kahvaltı için King Caddesi'ne dönüp dağların ve denizlerin harikalarına gittim. Sabahın 3: 30'unda oğlumuz uykulu gözlerle sürüklendi ve Shengshan'a yöneldi.Aşağıya geldikten hemen sonra bayan patron da şaşkınlıkla koşarak sordu: Gün doğumunu izlemeye git, araba çağırdın mı? Arabamız olduğunu öğrendiğimizde hayal kırıklığı ile yatağa döndük, onun için gerçekten zordu. Bu sefer Shengshan'daki su ürünleri pazarını tekrar geçtiğimizde, saat 4 olmasına rağmen burada zaten çok sayıda balıkçının meşgul olduğunu ve pazarın kalabalık olduğunu gördük. Erken kuşun yiyeceği olması ne anlama geliyor? Nihayet gün boyunca gördüklerimizin neden karides askerleri ve yengeçler olduğunu ve iyi bir şey istiyorsak karanlıkta hareket etmemiz gerektiğini anladım Maalesef bugün ayrılıyoruz ve bunu işleyecek hiçbir yerimiz yok. Evimizin canlı navigasyonu Shengshan Adası'nın doğu tarafında sürdü. Bu süre zarfında birkaç midye işleme fabrikasını geçtik. Yol kenarında açık bir atölye vardı. Orada oturan birçok kadın midye eti getirdiler. Şu anda meyve gün doğumunu izlemiyor.Hala rüya görüyoruz ama balıkçılar işe koyuldu, onlara hayranım. Yolun sonuna kadar sürüldü ve sonunda buraya park edilmiş N küçük ekmek gördü, bu da canlı navigasyonun yanlış yola götürmediğini kanıtladı. Bu sürücüler de çok hevesliler, yakında yukarı çıkmamızı söylüyorlar, güneş yakında çıkacak. Dağın sonuna kadar koşardık, birkaç adım atmadığımız için bacak krampları yaşadık.Genellikle egzersiz yapmayız ve kritik anda aptalız.Eğer erken kalkarsak, güneşin doğuşunu tekrar kaçırırsak yanlış olur. Sonunda dağa çıktık, ama neden bu dağda bu kadar çok sivrisinek var, hepimiz sayısız büyük çantayla ısırıldık ve bizden önce gelenler de kaşınıyor. Buradaki sivrisinekler yemeklerini pişirmek için her gün gün doğumuna mı güveniyorlar?
Dağın eteğindeki birkaç yolcunun çadırında
Gün doğumunda yapıldı
East Cliff
Aslında şu anda gökyüzünü seviyorum
East Cliff
Biraz dışarı çık
East Cliff
İlk seferinde güneşin doğuşunu izleme konusunda pek tecrübem yok. Bir dahaki sefere bir tripod getirmek veya sabit bir yerde kalmak en iyisidir.
Buraya çıkmak cesaret ister
Hala aşağıda var, ateş etmek için başımı uzatmaya cesaret edemiyorum. Lala ateş ederken onu biraz tutmama izin ver, hayır diyorum ve daha sonra düşersen unut gitsin, beni bir daha yakalama. Güneşin doğuşunu izledikten sonra dağdan aşağı indik aslında yolda terk edilmiş bazı evleri geçmek zorunda kaldık.Yol kenarındaki kırık bir evde tabut gördüm, tabutun kapağı açıldı ve kırmızı boya pek solmamıştı. LG, kamerayı kaldırır kaldırmaz içkiyi bıraktı ve her şeyi çekmem için beni kınadı, bu da mümkün mü? Dawang Caddesi'ne geldiğimde, son gün bir kase deniz mahsullü erişte yemem gerekti. Bir kase 20 yuan, birçok malzeme, ama yine de alışamıyoruz, bu çok şüpheli.
Bir restoranın girişinden geçerken, patronun balıkçı teknesinden yeni satın aldığı büyük yengeç bizi çekti ve diğer üç Xiaoguliang'ın karnımızda büyük tükürük yutarak durup izlemesi için bir şey var mı?
Dağların ve Denizlerin Harikası'nda bir tapınak var, Dawang Caddesi Sebze Pazarı'nın yanındaki küçük bir yoldan yürüyebilirsiniz.
Tapınağın arkasında dururken, sonunda mavi avlu duvarı olan ünlü Qianmo Inn'i gördüm.
Tapınak yapım aşamasındaydı, bu yüzden buldozer kullanabilen bu keşişi mutlu bir şekilde keşfettik Görünüşe göre çok işlevli yeteneklere her yerde ihtiyaç var.